Mercedes SL500:-chomharrachaidhean agus lèirmheasan

Tha SL500 Mercedes (roimhe ris an canar 500SL) - is dòcha gur e aon de na chàraichean as ìomhaigheach "Mercedes-Benz" modailean. Bha e riatanach agus fìor tharraingeach buadha na loidhne spaideil roadsters bho 1980, ach chan ann le ceum na h-amannan taobh a-muigh a h-ùrachadh bho chionn ghoirid?

Tha an luchd-cleachdaidh a 'còrdadh riutha nas soilleire agus nas gnothaicheil sùil, ionnsaichte ginealaich, a bharrachd air-bòrd an teicneòlas. Aig an aon àm tha iad mì-riaraichte leis a 'mhòr meud, somalta nuair dràibheadh anns a' bhaile.

Tha na farpaisich as fhaisge

Comasach air roghainnean eile seach a 'mhodail tha:

• A beagan nas practaigeach a 'BMW 650i atharrachadh M Spòrs, a tha a' urrainn, agus chan eil thoroughbred choltas, ach àlainn, caran sportier na an Mercedes SL500 (dealbh air a thoirt nas fhaide air adhart anns an aiste seo), a bharrachd le suidheachain airson dà daoine (ged a tha an ais chan eil e cho gu leòr legroom).
• Tuilleadh sporty Jaguar F R-Type atharrachadh, uidheamaichte le einnsean V8 superpower, tha i beòthail agus daineamaigs, 's dòcha,' se aon de na àlainn rathad càraichean a dhèanamh. His beag bìodach download, agus ged a tha e air a dhealbh airson luingearachd spionnadh, tha e nas iomchaidh spioradaile stoidhle dràibheadh.
• Annasach mhodail a chleachdadh - 3-4 bliadhna a dh'aois maserati GranCabrio agus an Aston Martin an DB9 Volante.

SL - dè a tha e?

Mercedes-Benz SL - ìomhaigh de na carbadan-gnìomhachas. Eachdraidh Clas dol air ais gu àm zindelfingenskaya companaidh a chruthachadh dreach a rathaid càr-rèisidh 50an, a thug an toirt a-steach mar chuimhneachan modail 300SL «faoileig sgiath", a chaidh a leantainn le bhith a 'Pagoda SL 60an agus Der Panzerwagen no Bobby Ewing SL 70- agus 80 a thighinn am follais.

Bho na 90an, ge-tà, SL-Clas air fàs bho teinne Roadster ann tabloid Sguadran le mullach fosgailte. Tha toirt a-steach retractable hardtop R230 ann aig toiseach ùr mhìle-bliadhna, bha e coltach, tha e a 'cur cuideam. Ge be dè an toirt a-steach an AMG-chumhachdach dreachan, SL-Clas air a dhol a-eigin corpulent, le mìn-crochaidh, ged undeniably cool chàraichean spòrs-seòrsa luchd-turais.

An-dràsta an t-siathamh-ghinealach SL, nochd 4 bliadhna air ais, b 'e fiù' s nas fhaide agus nas fharsainge na a bha ann roimhe, agus chaidh a chleachdadh teicneòlas, a 'lùghdachadh cuideam, an lìonmhorachd de spaideil air-bòrd feartan agus sùbailte damping. Os bàrr, na carbadan-mheadhanan cha robh gu sònraichte toilichte le cuid de sheòrsa rudha atharrachadh spòrs Roadster aghaidh. Os bàrr, traidiseanta còmhstrithich de "Mercedes-Benz" fhathast refrain bho buaireadh a thogail mòra fosgailte modail le pasgadh meatailt mhullach. Tha iad a 'fheàrr leis a' mhullach-aodach, a tha nas teinne agus leigeil leis a 'rèiteachadh an iompachadh "2 + 2".

Aig restyling o chionn ghoirid a dhèanamh an stoidhle ealain a leasachadh agus a thoirt thairis air cuid de na feartan fuincseanach an super-Coupe S-Clas. Ach a nis a Mercedes-Benz a 'tabhann tuilleadh practaigeach dreach den cabriolet zonderklassa, a tha fhathast a' faireachdainn ann an SL?

Ciamar a tha ea 'coimhead air an rathad?

'S dòcha gur e cudromach gu bheil Mercedes-Benz a' tabhann sreath de SL Seirbheis AMG. Ged faodaidh cuid a 'creidsinn gu bheil an ìre dreach gu maise leasachaidh coltas beagan ùr, a thoirt an dàna stoidhle modail sinnsirean, ìosal torpedo cumadh-"Benz", feart acute "soc" gairm an aghaidh gleus, dàna diamond cumadh-griola agus nas fhaide headlights le inbhe solais LED toinisgeil siostam. Tha a 'chuid as motha Astute amhairc Mothaichidh sin air an currachd' bòstadh paidhir cumhachdach protruding dromannan.

A thaobh an tarraingeachd na coltas an iompachadh Mercedes-Benz SL500, cinnteach gun samhail. Aig còrr is 4.6 meatair a dh'fhaid agus cha mhòr 1.9 m ann an leud aig a 'Roadster tha rudeigin a' lìonadh an luchd-àite ... Tha e math gu marcachd blissfully spèis bho fad as, ach drùidhteach tomhasan nach eil buileach cofhurtail nuair a tha an dràibhear a 'feuchainn ri gluasad air Dùmhail meadhan a' bhaile . Tha bonaid nas fhaide Mercedes SL500 doirbh measadh a dhèanamh stad pàrcaidh. Gu fortanach, tha astar sensaran. Tha cuideachd coitcheann pàirceadh siostam mar sin, faodaidh tu an cuideachadh eleactronaig. Nas fhaide doras fhosgladh gu faiceallach bu chòir a sheachnadh 'conaltradh ris an làraidh air a pàirceadh air faisg air an sliosan "Mercedes". Agus an t-seann "marbh" a 'pheadal accelerator, a' chiad Feumaidh làidir putaidh don chàr urrainn a chur ann an gluasad, feumaidh fàs cleachdte ris.

Mercedes SL500: teicnigeach-chomharrachaidhean

Tha, SL urrainn dhoirbh a bhith air turas gu na bùithtean, ga dhèanamh cha mhòr urrainn dhuinn cur suas, ach le sàmhach Ride air Sàbaid air rathad lùbach brèagha "Benz" blistatelen agus tha e ann a eileamaid. Mercedes-Benz SL500, na feartan a tha air a mhìneachadh le builgeanan 335-KW 4.7-liotair einnsean den V8, tha e gu math furasta a tha co-chòrdail leis an 9 astar fèin-ghluasadach ginealaich, a 'toirt cumhachdach (' s dòcha ro) coileanaidh còmhla ri (mar as trice) dàna ghluasad. Teòthachd as àirde tron Gaoithe - 250 km / u. Luathachadh ri 100 km / s a 'gabhail àite airson 4.3 diog. caitheamh connaidh - 12.4 liotairean sa bhaile, 7 l - taobh a-muigh agus còmhla - 9 l.

Mar le na loidhne air fad an AMG, an talamh fuadach air a lùghdachadh le 10 mm, ach bha an càr cuideachd uidheamaichte le atharrachail-crochaidh, gnìomhach smachd Buidheann Gnìomhach Control bhuidheann (ABC) le Teilt dhleastanas air an tionndadh. ABC ag obair ann an co-bhonn le na co-fhreagarrach fiùghantach taghadh de sgaoilidh modhan "lùb» (CV), a tha ro-innleachdail a dhèanamh a h-uile 2,65 ìre de bhreithneachadh ann an raon de astaran 15-180 km / s, gus an fheum as fheàrr comhfhurtachd an luchd-siubhail a 'fhurtachd »(C),« Sports »(S),« Sports plus »(S +) agus, mu dheireadh thall," fa leth »(I), a tha a 'toirt cothrom Animals diofar chrìochan ann an co-rèir ris an dràibhear riatanasan.

Ride agus làimhseachadh

Mercedes-Benz SL500 luchd-seilbh ath-sgrùdaidhean air a mhìneachadh mar càr a 'dèiligeadh leis na h-caochlaideach rathad. Tha làimhseachadh a tha ionmholta, a thoirt air cuideam na Roadster, ach air a 'chuid as motha de mhì-chòmhnard uachdar "Benz" a' faireachdainn beagan neo-earbsach, 's dòcha air sgàth na mòr meud cuibhlichean agus taidhrichean ìomhaigh ìosal. Agus a bhith onarach, ma stiùiridh Chan eil e gu math neo-shoilleir, tha ea 'faireachdainn beagan Fuzzy. Tha seo a 'ciallachadh, ged a tha an Mercedes SL500 e gu math comasach a bhith a' toirt àrd astar, an dràibhear cha tèid buailtiche a bhith toilichte a chur air a 'pheadal gas.

Ach, air a thoirt seachad an t-seòrsa "Benz" agus thathar a 'moladh bailteil gleusda a targaid margaidh neart a' mhodail a tha socair agus brosnachail marcachd le mullach fosgailte. Bhiodh loidsigeach ma tha an "Benz" a 'reic a' mhòr-chuid de a SL ann beairteach cladaich bailtean mòra: a moladh a 'coinneachadh ri iomchaidh dòigh-beatha, tha e a' mìneachadh carson a shàbhaladh.

Os bàrr, an comas a bhith a 'gleusadh an làimh fuadach tha domhainn tuigse. Aon urrainn a thogail putadh air talamh fuadach 50 mm, a tha slàinte rè chòmhnaidh agus a thighinn far a 'charbaid leis a leithid fialaidh leacan.

Luxury taobh a-staigh

Tha teagamh ann an taobh dheimhinneach meud Mercedes-Benz SL500, - sàr-mhath cofhurtail taobh a-staigh, cho fad 'sa ghabhas ann an Roadster. Large atharrachail suidheachain a 'tabhann diofar fheartan mar raon farsaing de adjustment dealain, teas no fuarachaidh gnìomhan cho math ri diofar modhan suathadh.

Taobh a-staigh an dealbhadh ged nach mar grinn mar S-Clas, ach tha clasaigeach air a chomharrachadh le seasmhach agus gu foirfe crosslinked leathair Trim agus Stylish meatailt stràcan air an ionnstramaid phannal.

sàr-èisteachd

Music luchd-leantainn urrainn tlachd a ghabhail iom-siostam Harman Kardon Logic 7 le 10-sianal amplifier coitcheann DSP-600W agus 11 luchd-labhairt Frontbass gabhail a-steach, a tha a 'cleachdadh an-asgaidh rùm almain tuill bheaga mus breabail mar resonators airson bass luchd-labhairt. Chan eil gu leòr spaideil? An uair sin faodaidh tu òrdugh a-èisteachd siostam Bang & Olufsen Beosound AMG le 16-sianal didseatach amplifier le iomlan de 900 toradh uat agus dusan luchd-labhairt!

"Benz" Magic

Ged 'gabhail ri spaideil càr luach mu 150 mile dolair. Thathar an dùil, Mercedes-Benz SL500 e fhathast comasach do iongnadh agus cuiribh, nam measg an Magic Lèirsinn siostam smachd, a sprays air an windscreen trickles uisge agus gu socair a' buntainn nighe leaghan tro Windshield wipers, agus an siostam Magic Adhar Control urrainn taobh a-staigh beagan diogan atharrachadh Tint glainne pannal farsaing mullach bho dorcha gu soilleir no a chaochladh.

atharrachadh mullach

An-dealanach uisgeach pasgadh mullach urrainnear a ràdh gu bheil a 'fosgladh no dùnadh modh-obrach a dh'fhaodas a bhith a' cluich aig astaran suas ri 40 km / s, tha e glè ghoireasach nuair a dh'fheumas tu a 'tòiseachadh a' gluasad an dèidh na solais-trafaig neo-ghearradh, agus an stàladh a 'mhullaich air nach eil fhathast a chrìochnachadh. Ach, seo obrachadh a dh'fhaodas a bhith air a thòiseachadh a-mhàin nuair a tha an càr a tha na stad ... Ann am briathran eile, tha e eu-comasach a chur an gnìomh an dòigh, dìreach a bhith a 'lùghdachadh astar gu 40 km / u.

dhùnadh

Trì fichead bliadhna an dèidh a ' "Mercedes-Benz SL» dh'fhàg an indelible chomharra ann an carbadan-saoghal, Mercedes SL500 R230 agus a bhràithrean (SL400, SL63 AMG agus SL65 AMG) fhathast a bhith ann mar an aon mòra spaideil roadsters air an cùl a' cho-fharpaiseach convertibles foirmle "2+ 2 "agus annasach grand chàr le mullach bog. 'S dòcha co-fharpaisich nach robh a leasachadh dìreach co-fharpaiseach SL a-mach de spèis aige airson cult inbhe, ach tha e nas coltaiche an t-adhbhar gu bheil iad a' creidsinn a 'mhargaid chàraichean den t-seòrsa seo agus tha e ro cumhang nach fhiach "' choinneal."

Bu chòir cuimhneachadh nach ann an aonais iompachadh S-Class, a tha a-nis air tilleadh an dèidh 44 bliadhna hiatus, SL a bha a 'coileanadh an dleastanas a tha aig Roadster agus "Gran Turismo". Seo a 'mìneachadh carson a tha an càr a' fhàs e car coltach ri "lyuksobarzhu". Buill Bha cothrom a ghabhail air ride ùr S-Clas Cabriolet, fa-near gum bi e nas practaigeach, gleusaidh, agus 's dòcha barrachd na cliùiteach a bhràthair. SL Fans dh'fhaodadh argamaid a dhèanamh gu bheil an S500 sheasamh air cairteal barrachd na an SL. 'S e seo na bhuannachd mòr, ge-tà, mura h-eil rùn a bhith a' cleachdadh na seataichean a bharrachd agus a bhith nas motha stoc.

Apogee spaideil Sguadran

Ge-bith dè a bha e, a rèir barail cuid de stòran, an ath SL, a bu chòir nochdadh anns na bliadhnaichean 2018-19, bi nas teinne cruth, a fabric mullach agus, a rèir aithris a 'còmhdach a' bheàrn eadar an SLC agus SL. An-diugh, mar sin, Mercedes SL500 - SL tha Apogee ìre an mean-fhàs de spaideil Sguadran comharra-tìre càr clas. 'S dòcha nach do h-uile duine, agus tha, e coltach a-nis gu bhith neo-chunbhalachd a thaobh margaidh solair san fharsaingeachd. Ach airson luchd-leantainn air dè a bha agus a tha an SL-Clas, ach beagan de na farpaisich molaidhean urrainn maids na mhodail.