Tha an sealaidheachd a 'tionndadh VAZ-2110: an t-àite agus an adhbhar. Pàirtean-càraidh a VAZ-2110

Tha an càr uidheamaichte le solas innealan, a tha riatanach airson an sàbhailte gluasad air an rathad agus marcaich ann an dorchadas. Turning - 'S e seo aon de na solais as cudromaiche. Tha ea 'frithealadh a' sealltainn nuair a tha ag atharrachadh shràidean, a thuilleadh triggering an rabhaidh. Gu math tric taobh a-muigh a mhilleadh sealaidheachd tionndadh VAZ-2110. Tha seo a 'tachairt airson diofar adhbharan, agus mar a dheasbad anns an aiste seo.

Mu fuses agus relays

An t-inneal uidheamaichte le fiùs an loga bacaidh, anns a bheil iad a chur ann an àireamhan mòra. Gach fear dhiubh a tha uallach airson sònraichte ghnìomh seo. Ma tha thu a 'losgadh am fiùs ceangailte, a' tionndadh chomharran solas no nach 'eil ag obair. Tha seo, gu dearbh, a 'buntainn gu dìreach a h-uile siostaman dealanach, ach tha sinn a bheil ùidh ann an sin.

Tha fiùs a chleachdadh gus dìon an aghaidh a overloads. Ma tha an t-sreath de dhuilgheadasan, mar eisimpleir ro àrd a bholtaids, am fiùs ceangailte bhuillean. Mar sin, tha e air a sguabadh a-mach cuairt, agus bholtaids a sholar ath. Tha e a 'tionndadh a-mach an aon sìnte cha obrachadh gun fiùs, a tha gu math reusanta.

Càite a bheil an sealaidheachd a 'tionndadh air VAZ-2110

Ma nach eil ag obrachadh povrototnik, a 'chiad rud a dhèanamh - thoir sùil air an fiùs a' bhogsa, mar a tha seo far a bheil an t-adhbhar gu tric a laighe. Dh'fhaodadh corny losgadh am fiùs ceangailte no bheir a-mach às an òrdugh, a tha a 'tachairt ach ainneamh, ach tha e a' tachairt. Lorg air a ' "mhullach deich", an Aonaid seo gu math sìmplidh, tha e air a chur ri taobh a' luamhan 'fosgladh an currac. Relay-brisidh a tha ann an nead K-3. Tha e an urra ris an obrachadh a 'tionndadh comharran agus cunnart rabhadh. Sèideadh fiùs a lorg gu math sìmplidh, mar as trice co-dhùnadh lèirsinneach agus a chur an àite le fear ùr. Chan eil mòran dheth. Ma tha an aon duilgheadas leis an t-sealaidheachd, an uair sin ann as trice chan eil e a 'dèanamh ciall a chàradh. Mòran nas fhasa ùr a cheannach, agus a bhith cinnteach nach toir e seachad ann an naidheachd as fhaisge air an àm.

Troubleshooting

Tha grunn dhòighean tuigsinn dè tha a 'dol ceàrr air an t-sealaidheachd. A 'chiad, an aire gu an tricead de na cliogan sealaidheachd. Ann an cùis burnout aon de na sealaidheachd solais Flash bidh dà uair cho luath. Nuair nach eil chomharran aig na h-uile, tha e riatanach gus sùil air na uèirichean, dh'fhaodadh dèiligeadh ann. Tha Thùsair cuideachd a 'sèideadh. troubleshooting Bu chòir tòiseachadh leis an staid an dealain cuairt. Tha seo mar thoradh air gu bheil an tioram conaltraidh no goirid cuairt a 'dol gu dìth signal no cumhachd tillidh i. Dìreach mar fuses relays agus nach eil a 'losgadh, agus mar sin an duilgheadas as tric tha e na uèirichean ann. Ma tha a h-uile càil an òrdugh, an uair sin ag atharrachadh an fiùs agus bheir riatanach. Faodar seo a dhèanamh le bhith a 'toirt air falbh bho na camagan ann an coimhthional an loga bacaidh. Sinn an uair sin a 'cur na pàirt ùr, agus bu chòir dha obair.

-Aithghearr air na uèirichean staid

Mar as trice, an carbad a ruith airson ùine mhòr gun cumail-suas sam bith a thaobh dealanairean. Sèideadh fuses agus bholgain a tha ag atharrachadh, agus na uèirichean a tha air fhàgail gun seirbheis. Ach, tha e ceàrr. Tha e riatanach àm gu àm a dhèanamh glanadh oxidised agus atharrachadh ann am pìosan de uèir no, ann an cùisean fìor dhona, gu solder orra. Nì seo cinnteach earbsach chomharran agus fad-ùine coileanaidh innleachdan eileagtronaigeach an càr.

Ma tha an aon rud a tha mar-thà a-mach às an òrdugh, feumaidh tu co-dhùnadh a 'chiad sealaidheachd a' tionndadh air VAZ-2110 tha air a stàladh. Tha an dòigh as fhasa airson faighinn a dh'aois agus a 'dol còmhla ris an stòr. Ged a tha e san fharsaingeachd gu leòr gus faighneachd releshku anns a ' "mhullach deich", agus an neach-reic bheir thu riatanach mionaideach. Ach fhathast nas fheàrr airson a bhith sàbhailte.

Ceannaich àrd-chàileachd pàirtean-càraidh a VAZ-2110

Gu math tric tur "ceannach kitayschiny" a 'leantainn gu fàilligeadh. Chan eil e fìor gu fuses agus relays mar pàirtean-càraidh gu chassis einnseanan agus siostaman. 'S e sin carson a tha e a' moladh gu làidir a cheannach s / s ann an sònraichte stòran airson na classics. Faodaidh tu òrdugh tron eadar-lìon, a 'leigeil le a thaghadh agus saothraiche àm lìbhrigidh.

Gu dearbh, 'se seo tuilleadh mu na càraichean nach eil anns gach stòr gheibh sibh pàirtean a bharrachd. Ach tha e a 'tachairt, agus "deich" a tha doirbh a lorg sam bith mionaideach. A leithid pàirtean-càraidh a VAZ-2110 mar relays agus fuses luach sgillinn, agus nach fheum a shàbhaladh. Còmhnaidh a bharrachd fiùs.

Ma tha, chan e sealaidheachd

Tha ea 'tachairt gus a bheil àbhaisteach sholaraichte fiùs a' fàilligeadh. Uèirichean an sgrùdadh, sealaidheachd àite, agus tha e fhathast nach eil ag obrachadh. Sa chùis seo, tha e a 'dèanamh ciall a phàigheadh aire gu staid na gas. Tha beagan "tinn" àiteachan far a bheil an solder fios gu truagh air an cumail. Air sgàth seo, Cuir comharran dh'fhaodadh stad a chur air a bhith ag obair. Anns a 'chùis seo, a thoirt air falbh an gas, a' lorg caraidean agus easbhaidheach soldering orra. Iom-fhillte a tha dad, tha e cudromach a-mhàin sgil le soldering iarainn. Ma tha an sealaidheachd cliogan a 'tionndadh an-VAZ 2110 fhad' sa tha e air a thionndadh air, tha e a 'ciallachadh a tha an siostam ag obair. Tha an dearbh gas a bhios a 'cosg thu mòran nas daoire, agus mar sin a bhith faiceallach nuair a thoirt air falbh agus a' stàladh, a bhith faiceallach nach dèan cron air an cheanglaichean agus caraidean.

Bha beagan mion-fhiosrachadh cudromach

Tha a 'mhòr-chuid mì-fhortanach suidheachadh - nuair a tha e a' briseadh sìos fad fiùs bogsa. Anns a 'chùis seo, tha e comasach gus feuchainn ri ath-bheothachadh. Airson an adhbhair seo tha e riatanach a thoirt air falbh agus disassemble. Lorg ann an iomlanachd na h-uile cheanglaichean agus a 'cuairt air a' bhòrd. Ma tha feum air, rewire an sgìrean mhilleadh. Ach nuair nach eil seo comasach, tha e nas fhasa airson a cheannach. Tha a 'phrìomh rud - gun a bhith ceàrr le roghainn de mhodailean, mar blocaichean a' tighinn ann an grunn riochdan a rèir dè an càr modail bliadhna. an t-seann modail don aonad ùr cha bhi ag atharrachadh, agus a chaochladh, cuideachd, chan obraich. Sa chùis seo, tha e cuideachd feumail a thoirt gu lèir zapchas an stòr, gun a bhith amadan.

Mar a chì sibh, gus dearbhadh far a bheil an sealaidheachd a 'tionndadh air an VAZ-2110, dìreach. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu dìreach a 'coimhead air a thaisbeanadh gu cùramach anns an obair seo sgeama. Tha e a 'sealltainn gu soilleir a shuidheachadh.

loidsigeach co-dhùnadh

Ma tha thu a 'coimhead airson nach eil furasta an dòighean, faodaidh sibh a' feuchainn ri disassemble an t-sealaidheachd fhèin, agus dèanamh cinnteach nach eil e mar sin. 'S dòcha gur movable truinnsear bàrr searbhta no cuiribh fios ghluasad. Bho chuairtean beaga, feumaidh tu a bhith gu math faiceallach agus chan eil lùbadh. Cleachdadh beag soldering iarainn, a thuilleadh mìn sandpaper, faodaidh an t-sealaidheachd gu beatha agus fhathast a 'faighinn eòlas luachmhor air càradh.

Relay àite VAZ-2110 Turns a 'cluich dìreach agus gu luath. Iom-fhillte a tha dìreach bith, mar sin tha e a 'dèanamh ciall a dhèanamh leithid obair air an ceann fhèin. Chan eil e gu feum thu eòlas air an innleadaireachd dealain. Ann fhèin, an t-sealaidheachd urrainn "fail" ma tha e freagairt air an àm. Nuair a chaidh a 'chiad soidhnichean trioblaid, mar baidse fàilligeadh an t-sealaidheachd, an t-atharrachadh ann an tricead cliogan agus mar sin air adhart, tha e nas fheàrr suas air stoc a bharrachd pàirt ann an ro-làimh. Mar sin faodaidh tu a 'cluich anns a' bhad a chur an àite an t-sealaidheachd tionndadh VAZ-2110 ma dh'fheumar.