Stiùiridhean airson obrachadh agus cumail suas Toyota Camry bho 2011

Ann an 2011 bha e air a thoirt dhan t-seachdamh ghinealach chàraichean Toyota Camry. Anns an ginealach Camry Toyota air a bhith fìor a thaobh a Ideology - an càr as àirde tron airson reusanta airgead. Air sgàth gun robh an càr a 'dol dhan Ruis, tha an comas a bhith nan bestseller. Car càradh làimhe Toyota Camry ann an 2011, bidh cuideachadh a 'dèiligeadh ris an fàilligidhean aig node sam bith a dh'fhaodas tachairt nuair a bhios a' cleachdadh nan inneal. Ag obair-làimhe càr Toytoa Camry 2011 Tha beartas de fiosrachadh nach bi superfluous airson càraichean.
Nuair a leasachadh Toyota Camry dealbhaidh ag amas air an luchd-ceannach 'bheachdan bho air feadh an t-saoghail, ach le iomall a bhuannaich an sealladh Ameireaganaich: farsaing chathair ann an àiteigin tarsainn taic, bog-crochaidh, beag air deireadh, nàdarra aspirated einnsean agus àrd-inbhe ainmean a chur - "Premium", "Seasamh Plus" agus "Lux".
Mar roghainn airson an sedan tha ri fhaotainn trì-sòn gnàth-shìde agus smachd siostam èisteachd ri deichnear luchd-labhairt. Toyota Camry chan làimhe tar-chur a dhèanamh. Tha an t-seachdamh ghinealach de an càr air a chur a-mhàin "fèin-obrachail." Mar-thà ann an bunaiteach Tha carbad uidheamaichte le Abs siostam agus an togalach a dhèanamh seasmhach gnìomh nan Brake Cuideachadh.
Mar airson nan diofar sheòrsaichean de teicneolas ùr-ghnàthach avtoparkovschika no smachd rathad comharran aig an t-seachdamh eil Camry. Tha e a 'toirt buaidh air buaidh an Iar, far a bheil a' phrìs a 'chàir e nas cudromaiche na sam bith teicneòlas.
Tha coltas ginealach ùr air a bhith gu tur ùrachadh. Tha a 'chiad phàirt a' fàs nas ionnsaigheach oir an griola le còig còmhnard bàraichean, chùlaibh solais a tha nas fharsainge. Tha an càr air a thogail air an aon àrd-ùrlar, agus mar sin gu bheil a 'chuibhle ionad Camry Cha do dh'atharraich - 2775 mm, ach tha na leud suas 5 mm. Machine cuideam lùghdachadh 60-70 kg, a rèir rèiteachaidh.
Ged a wheelbase fhathast an aon, na h-innleadairean a bha comasach air a shnaigh a-mach tuilleadh rùm anns a 'bhothan. Beagan air adhart air a bhith air a ghluasad gu 'pheadal seanadh, a leudachadh raon de atharrachaidhean de na suidheachain agus cuibhle-stiùiridh, an t-àite airson a' chùlaibh luchd-siubhail a 'troigh air a dhol suas le 15 mm air sgàth na caoile air beulaibh cathair backrest. 8 mm a bharrachd os cionn an ceann a fhuair iad le bhith ag atharrachadh an cruth mhullach àirneis.
Tha e coltach gu bheil an Camry a dhealbhadh a-mhàin airson a 'chùlaibh suidheachan. Druim de cùlaibh suidheachain fhuair Cumhachd Teilt agus meadhan na h-armrest nochd le pannal smachd putanan gnàth-shìde, còmhlaichean-uinneige air na h-uinneagan agus fuaim an t-siostam. Calm is shocrach àile a 'cur ri fuaim nas fheàrr teas agus rèidh carbad astar.
Ged a chrochaidh air a dhol fiadhaich air sgàth an atharrachadh suidheachaidhean de clisgeadh absorbers agus ùr rubair preasan, fhathast a 'coileanadh neo-riaghailteachdan a tha e gu soilleir, mì-chofhurtachd sàbhaladh bho luchd-siubhail.
Toyota Camry fhuair ùr ceithir-siolandair einnsean comas 2.5 liotair agus cur a-mach 181 each-chumhachd, a tha càraid le sia ùr-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh Aisin. Le seo powertrain carbad accelerates suas ri 100 km / s airson 9 diogan agus V6 engine, cumhachd 277 hp - airson 7.1 diog.
Duo bhon einnsean ùr agus a 'tar-chur fèin-ghluasadach ag obrachadh tuilleadh rèidh seach le V6 - gluasad suidse-mhothaichte le dàil. Ach an càr le aonad nas cumhachdaiche an suidheachaidhean eile, mar sin a 'ceangal ris an rathad fada nas soilleire.
A thaobh riaghladh, mar a h-uile mus - an càr air dòigh phragtaigeach nach eil fo smachd. Agus tha e air a thoirt seachad gu bheil an cumhachd cumhachd stiùiridh air a bhith air a chur an àite an dealain. Caochlaidhean Mòra dh'fhàs nas lugha - 3.1 3.8 aghaidh a 'ghinealach roimhe. Ach, air an rathad - cunbhalach stiùir, agus timcheall chòrnairean - lorg slighe. Ach, chan eil seo na iongnadh, an càr a bha teann agus Tòraidheach.
Toyota Camry t-seachdamh ghinealach - 'S e eòlach air an Camry, a tha air ùrachadh coltas, ach tha e fior gu-aithris.