Riochdachadh minivan de Renault Grand Seallaidheach leis an cois atharrachaidhean structarail agus izmeneneniyami mhair bho 2004 gu 2009. Anns na còig bliadhna, a 'chàr aca àrdachadh gu buannachdail feartan, air adhart air na prìomh thaisbeanairean a bha ann roimhe Renault Seallaidheach, leudachadh dreach a tha e. Tha an dà chuid taobh càraichean fhathast an aon rud, ach a-mhàin airson gu bheil an wheelbase an càr ùr lasadh le 5 cm agus cùl a chur ris os cionn 18 cm. Total dh'fhaid bho Renault Grand Seallaidheach àrdachadh le 23 ceudameatairean taca ris a 'Renault Seallaidheach. Tha e mòran, ach nuair a smaoinicheas tu gu bheil a 'bhuidheann a tha cuideachd beagan thàinig a làmh, bha a' chuibhreann a ghleidheadh, agus a-nis na h-uile inneal chrìochan a tha ann an coimeas equilibrium.
Tha bunaiteach co-phàirtean a 'mhodail Reno Megan, a chaidh a thogail mar bhunait airson a' dealbhadh a 'Renault Grand Seallaidheach, cha robh cead gu saor atharrachadh meud clèithe, agus dealbhachaidh a bha air an cuingealachadh ri àrdachadh ann an carbad de 23 cm. Ach ann a h-uile mullach dreuchdan a thaobh an taobh a-muigh, cho math ri dealbhadh an corp atharrachaidhean a bha deiseil saorsa gnìomhan, agus tha seo gu dearbh cha robh fail brath a ghabhail air luchd-leasachaidh. Ath-nuadhachadh-àraidh buaidh a thoirt air taobh a-staigh Renault Grand Seallaidheach, a tha a 'dèanamh lèirmheas air cha mhòr a h-uile deagh agus chan eil mòran a' fàgail gu bhith air a 'miannachadh. Taobh a-staigh, tha trì sreathan de shuidheachain, mar a togail a minivan. Tha an dàrna agus an treas sreath a tha modulated ann an diogan. Cluasagan air an cur faisg air an làr agus air ais - gach ann an nead aige. Tha e a 'tionndadh a-mach dìreach talamh còmhnard, taing don seo feumail rùm càr chùlaibh roinn àrdachadh suas gu 1920 liotair. Fiù 's airson minivan tha tòrr.
Circular glainne Renault Grand Seallaidheach tabhann gun choimeas ìre solais anns a 'bhothan solas air an taobh a-muigh. Tha a 'phrìomh flux solais a' dol tro sgìre mhòr Windshield cha mhòr leth ceàrnagach. m. Sgòthan agus a 'cur dà sunroof bhith sgìre de 1.6 sq. m. Taobh-uinneagan mòra a 'toirt deagh ath-bhreithneachadh ann an àrainneachd bhailteil, agus chùlaibh doras glainne a' cur ri faicsinneachd a 'chùlaibh an inneal Thatar a' dol. Ann an sìde ghrianach a lùghdachadh tro soillseachadh le còmhlaichean-uinneige air a chur air an taobh agus chùlaibh uinneagan.
Tha an dràibhear aig cathair Renault Grand Seallaidheach uidheamaichte le seata de innealan a 'riaghladh a' suidheachan àirde, ag atharrachadh an suidheachadh aige a thaobh stiùiridh colbh a 'pheadal agus gas breicichean. Tazhe stèidheachadh ceanglaichean atharrachaidhean backrest. Gear luamhan a chur gu an deas-bhòrd agus tha e daonnan aig làimh. Goirid suidseadh, sàmhach, le soilleir fixation.
Uill a 'smaoineachadh a-mach a h-uile càr an siostam sàbhailteachd, a' tòiseachadh agus a 'crìochnachadh le Abs seata de airbags anns an t-suim de shia pìosan. Electronic smachd bhris feachd a 'sgaoileadh a h-uile-wheel' cleachdadh nam breicichean a 'toirt leth smoothness. Engines bho Renault Grand Seallaidheach beagan, trì diofar peatrail einnsean comas agus cumhachd, bho 115 gu 135 hp, agus dà turbodiesel - 100 agus 120 hp Wheel spionnadh 16-òirleach, meud 205/60 taidhrichean. Tha tar-chur a dh'fhaodadh a bhith ann an dà dhreach, còig-astar làimhe gearbox no sia-astar. Car Renault Grand Seallaidheach ann daor, adhartach coltach ea 'faighinn fèin-ghluasadach ceithir-astar sgaoilidh.