Ann an 2005, modail raon de Chevrolet càraichean a chur ris meanbh càr Chevrolet Spark, air a dheilbh airson bailteil siubhal. Spark - a 'ciallachadh "sradag", agus modail ùr a bha a' cumail ris a h-ainm, tha e gu litireil sparkled ann an allt chàraichean, furasta gluasad eadar-ghoireasach agus Cadillac limousines. Tha am feum airson a leithid innealan ann an carbadan-margaidh a 'faireachdainn airson ùine fhada. Chevrolet Spark tha air leth freagarrach airson turasan gu na bùthan, bha e riatanach ann an teann parcaidh mòr, a h-uile obair an taighe a dh'fhaodas a chur an gnìomh ann an ùine ghoirid le ealamh càr.
Taobh a-muigh, a 'Chevrolet Spark bheachd air a dheagh thogail agus earbsach càr le mòr cruth na buidhne. Perfect lines bhruidhinn an t-dhealbhadh àrd-chàileachd obair. Agus bha e gu math soilleir, mar taobh a-muigh an t-inneal a tha an sàs eòlaichean ainmeil Italdesign stiùidio. Chevrolet Spark, a 'phrìs a bha gu math aig prìs ruigsinneach, tha sònruichte magnetism, coltach ris a bhith timcheall, beantuinn na mòr a'chuirp a bhith bruidhinn. Taobh a-staigh, luchd-siubhail a 'faireachdainn cofhurtail. Ged a tha beag taobh a-muigh tomhasan, taobh a-staigh na Chevrolet Spark a bha mòr gu leòr.
Rèitichte suidheachain cead a dh'fhuireach còmhla ris a 'char as àirde a-fhurtachd agus an dràibhear agus ceithir luchd-siubhail. Tha an colbh-stiùiridh a tha ann an càr a chaidh a shuidheachadh, ach fiù 's a h-immobility Chan eil gnothach a ghabhail ri reachdachadh suidheachadh nan daoine agus treallaich-turais. Taobh a-staigh Chevrolet Spark cha robh eadar-dhealaichte daor 'crìochnachadh, a' cleachdadh stuthan a tha gu math sìmplidh, ach comhfhurtachd anns a 'bhothan a' dèanamh cinnteach le smuainteachail measgachadh dhathan agus bheusan. Dh'obraich foirmle chèile a 'cur dath sùghaidh a h-uile taobh a-staigh agus innealan-ciùil. Ma cathair àirneis agus an doras pannalan bha blàth gainmhich Tones cofaidh, a h-uile innealan an còmhdach uaine-bhàn backlight. Bright dathan craiceann bheachd backlight an orains.
Toinnte Chevrolet Spark bha an òrdugh meudachd nas àirde na a gnàthach beag chàraichean. Tha fad an t-inneal ach a-mhàin 3.5 meatair, 1590 meatair de leud. Le leithid tomhasan an càr a dhol a dh'àite sam bith. Chuidich seo e, agus an t-einnsean Throttle fhreagairt, àrd-spioradaile, comas de 50 each-chumhachd, le siolandair comas de 0.8 liotair. Airson tuilleadh goireasach innealan, a dhealbhaich a 'siubhal an dà chuid anns a' bhaile agus taobh a-muigh a 'bhaile, bha fear eile einnsean aon liotair agus comas-lìonaidh de 65 hp Mar airson an powertrain, an Chevrolet Spark bha uidheamaichte le ceithir-gearbox fèin-ghluasadach, a tha gu tur co-chòrdail ri daineamaigs a thoirt inneal. Spark Gaoithe feartan a bha an ìre mhath beag, air an t-slighe, tha an comharra a bha taobh a-staigh 135 - 145 km / s, ach a 'chàr agus chaidh a dhèanamh mar spòrs-càr-rèisidh.
Chevrolet Spark, an dealbh Chithear air an duilleig, a chaidh ùrachadh ann an 2010. Length àrdachadh le 140 mm agus an wheelbase le 35 mm. Coltas a 'chàir a tha air atharrachadh gu tur, cruth na buidhne a' fàs nas nuadh-aimsireil agus nas brìoghmhoire taobh a-muigh. Taobh a-staigh buannachdan Chevrolet Spark a chaidh a dhaingneachadh le bhith a 'cur an-rèitichte stiùiridh colbh. 'Cur Crìoch stuthan atharrachadh dath gamut: sàmhach undertones thug slighe gu Brighter, barrachd geir dathan. Bha cùlaistean agus sgeilpichean airson rudan beaga, a thuilleadh air beàrnan sònraichte ann an dorsan airson botail. Roof suas gu 1000 liotair de rùm pasgadh nuair a chùlaibh suidheachan. Fo an làr aige chur a-mach a 'chuibhle a bharrachd.