A 'càradh aghaidh chrochaidh - cois

Fhios aig a h-uile càr sealbhadair math mu dheidhinn càileachd ar rathaidean. Air dhaibh a dh'aithghearr a bhith a 'coiseachd uirsgeul. Fools tha fada nas lugha, ach le rathaidean chùis, a rèir choltais, a 'seasamh airson ùine fhada. Mar sin, an toiseach a 'siubhal air a' chàr a tha an aghaidh crochaidh, tha e air a chleachdadh airson a 'chuid as motha sto- Len rathad neo-riaghailteachdan, a thuilleadh air a' leasachadh siubhail cofhurtachd. A thuilleadh air sin, tha e trioblaideach le fàilligeadh, chan ann a-mhàin chritheadaich agus àrd-ìre fuaim, ach cuideachd air droch thubaistean, mar sin, an deagh àm a 'càradh na aghaidh chrochaidh - geall tèarainteachd air an rathad.

Tha an fhìrinn gu bheil an aghaidh crochaidh, mar a tha e no nach eil, air a dhèanamh neo-eisimeileach, mar sin tha e gu math mothachail air a 'chabhsair. A rèir a 'chrochaidh dealbhadh otdruga eadar-dhealaichte - tha cuid a tha barrachd teann roghainnean, feadhainn eile - buige, tha crochaidh, anns a bheil am stiffness Tha atharrachadh gu fèin-obrachail no a làimh.

Basic seòrsa aghaidh chrochaidh - Mac a 'Phearsain. Tha e goireasach ann gu bheil a 'clisgeadh absorber agus as t-earrach tha tèarainte còmhla, mar sin a' faotainn brat. Her ìsle taic air a chleachdadh gus atharrachadh camber.

Càradh na aghaidh-crochaidh a dhèanamh gu math daor, a chionn droch mhilleadh ann an riochd crom-armachd, na fuarain air sgàineadh agus mar sin air, a 'dol air droch cosgais. Gus seo a sheachnadh, feumaidh tu a 'steigeadh a' gabhail fois dràibheadh stoidhle, a thuilleadh air a bhith nas cùramach air an rathad oir bha e 'òige gus freagairt air neo-riaghailteachdan a' stiùireadh a leithid a bhuaidh. A 'càradh aghaidh crochaidh VAZ a dh'fhaodar a dhèanamh aig Stèisean seirbheis sam bith. Air càileachd càradh cha bu chòir dhuibh dragh oir tha e càileachd a cheart cho math cho àrd-inbhe co-phàirtean air an cleachdadh airson seo obrachadh. Nuair a sgeadachadh crochaidh a bhith air a chur an àite bushings còmhla ri gàirdeanan, ball-altan, clisgeadh absorbers. Ìsleachadh Dàrna, gu tric a 'dol gu droch bhuaidh, a chionn an taic dìreach a' slaodadh a-mach às an diollaid agus a 'chas fhathast bipod. Anns a 'chùis seo, a' chuibhle a tha ceart-cheàrnach ri cha mhòr a stiùireadh de ghluasad a tha a 'crìochnachadh an tubaist. A 'bhuaidh a crochadh air an astar gluasad.

Regular càradh aghaidh-crochaidh a 'cuideachadh gus seachnadh leithid tàmaill. Faodaidh e bhith air a dhèanamh aig an taigh, ach an geoimeatraidh an aghaidh cuibhlichean fhathast ri dhèanamh, tha e nas fheàrr a thoirt do phroifeiseantaich. crochaidh càradh Audi, mar eisimpleir, bidh e mòran nas daoire, a chionn 'chompanaidh mu thràth leis na 90an inculcated adjustment teicneòlas fuadach, dampers agus mar sin air. An seo, obair sam bith gus aoigheachd a thoirt garaids duilgheadasan.

A 'càradh aghaidh crochaidh chan eil sin a' ciallachadh a chur an àite gach pàirt. Like uile h-àite eile, a 'cluich a' chiad breithneachadh. Tha a 'chiad a-mach à òrdugh bushings agus bushings eile. Aca a chur an àite tràthail urrainn leudachadh beatha pàirtean eile. Mura dèan thu sin, bidh e an uair sin a h-uile ceann às ùr. A thuilleadh air sin, dh'fhaodadh a 'fulang diofar sensaran, a tha cho beartach ann an nuadh-chàraichean. Agus tha e fiù 's nas daoire. Seach mionaideachd innealan-diugh gu mòr an cur luach air, agus tha iad dìreach a-mach à roinn-seòrsa seo. Mar sin, cha bhi sinn a ruitheadh an àite sam bith, agus le roghainn de na frith-rathad a bhios beagan meticulous.