Ceannsachadh Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - a goireasach làraidh airson an cleachdadh ann an droch aimsir. Chaidh a leasachadh ann an 1945, agus riochdachadh a chur air bhog ann an 1949. Ciamar as urrainn a chur an sàs a 'chiad bhaile a-rithist làraidh?

Gu ruige seo, ATVs buil trì loidhnichean: trom, meadhan agus solas innealan. A h-uile h-ainmean aca a tha aon - a 'chiad idotnaimenovanie, an uair sin - calpa litir-sreath, an uair sin a-sreath uile, mar eisimpleir, Unimog U90.

iarrtas

Tha seo a 'uidheamachd sònraichte a chaidh a dhealbhachadh dìreach an dèidh an Dàrna Cogadh agus chaidh a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an àiteachas.

Mercedes-Benz Unimog Tha ceithir-chuibhlichean spionnadh agus na cuibhlichean air an aon mheud ri marcachd aig astaran nas luaithe. Tha frèam sùbailte, a bha na phàirt de crochaidh agus talamh àrd fuadach, mar sin, an làraidh a tha tric a 'cleachdadh a bhith ag obair anns na beanntan,-choille, fàsaichean. Faodaidh e fiù 's ri fhaicinn air an làraidh rèisean ann an Dakar. Ann an Roinn Eòrpa, Mercedes-Benz Unimog air a chleachdadh mar sneachda gluasaid agus teine innleadaireachd, togail agus na còmhdhalach is a stàladh air uidheam air fhathast.

Riochdachadh anns an Ruis

Tha a 'chiad mhodail Mercedes Unimog, a chaidh a chruinneachadh anns an Ruis, b' e an U400, a chleachdadh gus mìneachadh a seirbheisean poblach. Uidheam seo tha ceithir-chuibhlichean ann an càr agus tha e air uidheamachadh le sia-siolandair einnsean ìre Euro-3, le comas dà cheud agus deich aon each-chumhachd. Tionndadh a 'toirt air an t-einnsean - 810 NM, agus fiù' s ann an sin a tha cumhachd an t-siostam a thathar a 'cleachdadh airson ceangal a' cheanglachain. Tha modail Tha tar-chur a 'chùl. Ochd tha gèaraichean a chleachdadh airson gluasad air adhart, agus sia - a 'gluasad no air ais. Mar sin tha na busaichean àrd toinnte, atharrachadh air an stiùireadh gluasad ann an Mercedes-Benz Unimog dìreach.

A thuilleadh air sin, a 'charbaid a dh'fhaodadh a bhith uidheamaichte le diofar sheòrsaichean de bharrachd air falbh uidheam, cho an "Unimog"' S e goireasach làraidh a dh'fhaodas a 'coileanadh mòran diofar dhreuchdan.

Tha ginealach ùr de làraidh

Mercedes a 'chompanaidh o chionn ghoirid a-mach an ùrachadh Mercedes-Benz Unimog. Tha e air uidheamachadh le ùr farsaing cabin le mòr nail griola agus ceann optics, a tha a 'gabhail a-steach LED a' ruith solais, agus ùr Windshield wipers suidhichte os cionn an windscreen. Tuilleadh làraidh uidheamaichte le siostam gus dynamically atharrachadh a 'chuibhle Brùthadh, gu bheil trì modhan - "gainmheach", "Rathaid" agus "iom-fhillte air uachdar."

teicneòlasach feartan

Tha buill nan modailean ùra a dh'fhaodadh a bhith diofar sheòrsaichean de einnseanan - ceithir-siolandair is sia-siolandair, comas a tha eadar ceud agus leth-cheud sia gu trì ceud, leth-cheud agus ceithir eich. Tha iad seo uile einnseanan coinneachadh ris an Euro 6 ìrean.

A-nis an charbadan Tha e suidhichte ann am meadhan an t-ionad a 'chàir, a tha a' meudachadh cabin tomhas-lìonaidh agus understate am meadhan grabhataidh, agus tha e fìor chudromach a dhèanamh a 'togail agus a stàladh obair air ullaichte talamh.

Seach an leasachaidhean, ùr Unimog a-nis 'dol thairis air doimhneachd de chòrr is aon mheatair, a thuilleadh air a bhith a' dìreadh air an rathad aig ceàrn ceathrad 'sa còig ceumannan, a' dèanamh e riatanach inneal ann an suidheachadh uabhasach doirbh. Cuideachd an càr urrainn seasamh mòr Teòthachd raon - bho thoir gu plus deug 'ar fhichead agus dà fhichead' sa còig ceuman, faodaidh e bhith air a cleachdadh cha mhòr ann an àite sam bith san t-saoghal.