Headlight ìosal sail VAZ-2110: seòrsaichean, taghadh, an-àite

Tha na riaghailtean de dùthaich sam bith an-dràsta Tha an clàs obliging na draibhearan fiù 's an fheasgar an càr le solais no tumadh tron latha ruith solais. Air VAZ-2110 DRL neo-làthaireach. A factaraidh solais nach eil ag obair gu math. Bad tumadh - seo mì-ghoireasachd airson draibhearan agus aon de na h-adhbharan de thubaistean a luchd-coiseachd. Factaraidh headlight ìosal sail VAZ-2110 solas mar sin luchd-coiseachd nach eil an-còmhnaidh follaiseach air dorcha rathaidean. Dràibhearan a 'feuchainn ri àite cunbhalach bolgain solais a chur. Nach coimhead air dè bu chòir an solas math sail airson an VAZ-2110 agus dè tha na diofar sheòrsaichean stuthan sin.

Stèidhichte optics

Headlight ìosal sail-VAZ 2110 - 'S e aon de na prìomh ceangalan an lionsa aonad air a' mhodail seo. Osbarr, tha a 'charbaid agus uidheamaichte airson a' dràibheadh eileamaid. Cuideachd, dachaigheil "deich" air a chrìochnachadh le ceò lampaichean agus diofar solais. Ach càileachd an solas a cuideachd fada bho leth.

Sgòthan bholgain, a tha air a chur an sàs, a rinneadh anns an fhactaraidh "Avtosvet" ann Kirzhach. Tha seo a 'halogen bathar. Chan eil iad math luminous, air a reic aig prìsean reusanta, chan eil ro maireannach.

A-nis tha taghadh mòr de dhiofar lòchrain, agus luchd-obrach a dh'fhaodas a bhith air a chur an àite ge bith dè roghainnean. Tha an nuadh mhargaidh a 'tabhann nas ionnsaichte halogen Philips bolgain solais, LED bathar ann an solas a' dol seachad agus Xenon modailean. Air an dàrna Thèid beachdachadh nas mionaidiche.

xenon solas

Tha iad sin a lampaichean thairis air na 10 bliadhna, agus tha sin cho mòr 'sa tha iad ag obrachadh, stiùireadh a bhuannachadh an cridhe a' mhòr-chuid de luchd-seilbh cèin càraichean agus dachaigheil càraichean. mòr assortment de bolgain solais ann air a 'mhargaid. Xenon bathar a tha mòran nas àirde na an dealradh gnàthach halogen solas. Am measg nan uireasbhaidhean - na duilgheadasan ann am pròiseas stàlaidh, an fheum a cheannach agus a stàladh an Ignition aonad. shuidheachadh a 'phrìs a' tòiseachadh bho aon gu leth mìle rubles, ach a-mhàin stàladh. Xenon bulb a 'toirt mòran nas fheàrr Fàire airson an dràibhear a' chàir, agus mar sin a 'leasachadh sàbhailteachd. Tha neart na luminous flux leithid de optics tha 2.8 tursan nas àirde na a halogen. Anns a 'chùis seo, a' caitheamh cumhachd agus gu leth tursan nas lugha. Xenon solas cho faisg air solas nàdarra (nach eil e follaiseach yellowness). An t-seirbheis beatha na gas-lìonadh bathar 5 tursan nas motha na an àbhaist beatha an lampa. Solas seo chan ann a mhàin a 'meudachadh sàbhailteachd, ach cuideachd a' tarraing aire an luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Agus eile buannachd - 'phrosbaig a' dealrachadh geal, nach buidhe sail. Tha e a 'riarachadh càr bho allt.

halogen lampaichean

Tha iad cuideachd a chleachdadh gu bitheanta. Bathar a tha freagarrach airson a chleachdadh ann an ceò. Tha prìs ìosal gan dèanamh so-ruigsinneach a h-uile duine. A ana-cothrom an t-saoghail - tha e an droch rathad solais. Ach, tha an luchd-dèanaimh a 'dèanamh càileachdail agus soilleir bholgain airson càraichean. Tha bulb S e bulb dhèanamh de èiteag glainne. Taobh a-staigh a tha e an inert gas. Tha seo a 'paidhir halogen. An Lampa ann am pròiseas a dh'fhaodas a bhith gu math blàth suas, agus èiteag glainne as fheàrr withstands obair ann an leithid de shuidheachaidhean. Tha a 'mhargaidh a' tabhann àireamh mhòr de na seòrsachan bholgain. Aithnich aca leac. Lamp sail VAZ-2110 feumaidh bhith uidheamaichte le socaid H1. Cuideachd air a reic tha a 'bhathar-seòrsa H4. Tha iad cuideachd air an cleachdadh ann an solas a 'dol seachad. Halogen lampa tha beothachadh le 12 V, agus reusanta cumhachd 55 uat. A thaobh a 'soilleireachd agus dealradh an solus flux, na feartan sin an crochadh air an dath sònraichte-bulb Teòthachd. Tha a 'char as àirde a tha coileanadh 5000 K.

incandescent

Gheibhear na stuthan sin nach iongantach agus buannachdan sònraichte nach eil. Tha iad sin solas bholgain airson càr a chur roimhe ann an carbad-seanadh lus. Tha teicnigeach feartan de bhathar a leithid incandescent halogen mòr ìsle fiù 's, ach tha seo gu leòr airson dèanamh cinnteach as ìsle sàbhailteachd don dràibhear agus luchd-siubhail aige. Chan eil e a 'moladh a' marcachd leis na solais aig astar.

LED

Còmhla ri xenon agus halogen, ann an reic, an sin tha solais LED air an VAZ-2110 (H1 tumadh sail cho math). Tha a 'phrìomh bhuannachd - tha iad soilleir. Shine nas fheàrr na xenon. Draibhearan aca cuideachd ag ràdh seirbheis fhada air beatha - tha e bho 5 gu 10 mìle fosgailte. Mar eisimpleir, math halogen bulb Bidh losgadh eil còrr is 500, agus xenon a tha comasach a bhith ag obair suas ri 2,500 uair a thìde. LED cuideachd ìosal caitheamh cumhachd. An coimeas ri nas lugha na 3.5 Watts, fhad 'sa halogen lampa Feumaidh 55 uat. xenon caitheamh - 35. Le cuideachadh luchd-ciùird LED a chruthachadh mar a theirear atharrachail solais a ann an cùis halogen lòchrain, ann am prionnsabal, comasach, agus cleachdadh na xenon a bhios gu math doirbh agus cosgail. Another plus de LED - rèididheachd seo, a tha faisg air solas nàdarra.

Tha uireasbhaidhean, ach tha iad beagan. Càileachd LED headlight ìosal sail VAZ-2110 a tha gu math daor, agus an fheadhainn a tha daor, nach eil de chàileachd àrd agus fàgail. Air a 'mhargaidh tòrr Sìnis bathar, nach eil càileachd fìor àrd. LED nach eil a 'toirt seirbheis. Ma tha iad a-mach às an òrdugh, tha e riatanach gus atharrachadh fad lampa chomhchruinnich. Bathar dealbhadh e gu math doirbh, ach anns a 'phròiseas, tha e gu math teth.

Ach tha eòlaichean ag ràdh gu bheil math na lampa LED chan eil gu leòr. Cha bhi deluded sanasachd, a tha a 'buntainn ris an super-dealradh. Lann deuchainnean a 'sealltainn gun robh an solas-sail VAZ 2110 (socaid H1 no H4), a chur ann an lampa, nach uidheamaichte le atharrachail siostam a illuminates fiù' s nas miosa na halogen. Cumhachd diode bathar 30 uat. Luminous flux 'S e co-ionnan ri K 3600, agus an stòras a tha cuibheasachd de chòig bliadhna. Tha prìs a 'tòiseachadh aig ceithir mìle rubles airson càraid. Tha ìsle cumhachd an inneal, na bu mhiosa bi càileachd solais. Eòlaichean nach eil a 'moladh gu daor stàladh air bathar (Sìnis lampa ìosal sail H4 agus H1). Sgòthan diodes soilleir, ach chan eil e cho èifeachdach 'lasadh, mar analogues.

Sealladh farsaing halogen bathar-chòrdte am measg luchd-seilbh a-VAZ 2110

Tha an luchd-seilbh sin chàraichean a 'conaltradh aig fòraman sònraichte ann, a tha a' dèanamh suas na diofar sansachachd na lampaichean as fheàrr. 'S fhiach beachdachadh air na roghainnean as mòr-chòrdte.

Philips Lèirsinn

Na stuthan sin a 'toirt 30% barrachd solais na modailean àbhaisteach halogen. A thuilleadh air sin, tha na bholgain Philips tha mòran amannan nas fheàrr cunbhalach càileachd agus aghaidh a chur orra. Gu tric, tha na toraidhean sin a tha air a chur air na carbadan aig àm a 'chomhchruinnich, a tha na chomharradh air càileachd. Car-VAZ 2110, seo lampa a tha an co-mheas a 'phrìs as fheàrr airson càileachd, ag ràdh draibhearan.

Philips VisionPlus

Tha e air atharrachadh le àbhaisteach "lèirsinn." Lamp nas fheàrr soillsicheadh an rathad uachdar cho mòr ri 60%. Tha bathar ann an sònrachadh a tha nas àirde solas toradh.

Bholgain Philips X-treme Lèirsinn

'S e am pàirt as cumhachdaiche san t-sreath seo. Tha luminous flux Tha àrdachadh le 100% an taca ri àbhaisteach halogen lampa. Tha an solas sail soilleir agus dha-rìribh "a 'briseadh" fiù' s an ceò.

Osram Oidhche Breaker Plus

Sgòthan bulb "Osram" soilleireachadh an rathaid 90% Brighter àbhaisteach. A bharrachd, bhathar a tha solas a tha nas gile na 10% na ann an inbhe a 'mhodail. Mar thoradh air, suas ri 35 meatair a 'meudachadh faicsinneachd a' rathad. An t-seirbheis beatha a leithid sin de bhathar 50 às a 'cheud nas àirde na an àbhaist.

Philips Diamond Lèirsinn 5000K

Tha an stuth seo 20% Brighter àbhaisteach lampa ann an Optical siostam an 2110 VAZ-chàraichean. Tumadh le seo lampa e cho faisg air nàdarra solas an latha. Aig a 'phrìs gu h-àrd a' chòrr a 'dèanamh an teicnigeach feartan an brand e cuideachd grunn tursan nas àirde. Tha bathar a tha sàr-mhath a 'togail càileachd agus àrd-obrachaidh beatha.

osram CoolBlue

Tha seo a 'bulb "Osram" Tha àrd dath Teòthachd, a tha 5000 K. draibhearan ag ràdh gu bheil an solus a tha glè gheal, agus cho grianar. Aig an aon àm an dràibhear sùilean nach do rinn taidhr, agus a 'soilleireachadh an rathaid - aig àirde. Lamp oncoming draibhearan nach eil a dhalladh, a tha cudromach cuideachd.

Air an roghainn LED bathar

Tha an roghainn a tha fìor àrd-chàileachd lampaichean LED air a 'mhargaid an-diugh tha e beag. Tha e a h-uile aon suaicheantasan a 'dèanamh halogen lampaichean:

• Philips.
• Osram.
• Narva.

Tha cuideachd riochdairean ionadail, leithid "Mayak". Eòlaichean a 'cumail sreath de deuchainnean neo-eisimeileach, nuair a bha e comasach a chruthachadh sònraichte Rangachadh. Rè deuchainnean thoir sùil air a h-uile chrìochan. Mar sin, an coileanadh as fheàrr am measg bathar "Osram" agus "Philips". 'S e seo an dùil thoradh. Anns an dara àite - "Mayak" companaidhean riochdachaidh dachaigheil. Ach tha e riatanach beachdachadh co-dhiù a optics air a 'bhathar seo air a dhealbh leis an stàladh de lampaichean LED. Ma bhios an lòchran air a dhèanamh a bhith ag obair leis a 'halogen gnèithean, seòrsa, na buannachdan a tha Sgòthan, a' tighinn gu neoni. Tha e a 'dèanamh ciall a cheannach an aon "galogenki", ach le coileanadh nas fheàrr.

co-dhùnadh

Mar sin, tha sinn a 'sgrùdadh a thoirt seachad ann an carbadan-margaidh an lampa a' dol seachad VAZ-2110. A tha nas fheàrr? Chan eil ach ainm. Bu chòir a thoirt roghainn gu halogen. Xenon aig litearachd stàlaidhean dazzle dràibhearan, LED agus cha bhi e comasach a 'sealltainn a h-uile comasach, air sgàth nan atharrachaidhean an optics (ann an "deichean" fluted glainne lampaichean).