Teasachadh bhris disc an dèidh an àite ceapan. Nuair a dh'atharraicheas tu am breic lann

A-nis cha mhòr a h-uile càraichean air an lìonadh le disc breicichean. 'S e an òrdugh meudachd nas èifeachdaiche na druma. Ach, obrachadh na sealbhadairean a tha an duilgheadas de overheating. Tha an àrd Teòthachd an diosg a dh'fhaodadh a cheasnachadh ur sàbhailteachd. Às dèidh na h-uile, aig àm air choreigin an t-siostam dìreach tàmh. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'coimhead air carson a theasachadh bhris disc dèidh atharrachadh ceapan, agus mar a Troubleshoot duilgheadas seo.

lionn

Na bu thràithe air càraichean breiceadh siostam ann an gnìomh an càr mechanically. Thar ùine, thòisich an inneal gus cur ris an latha an-diugh barrachd aonadan. Bha iad ag obair airson uisgeach drive. Tha e comasach lùghdachadh na Feachd a chur air a 'pheadal.

Anns a 'chùis seo a' breiceadh coileanaidh àrdachadh gu mòr. Mar sin, tha an siostam a 'cleachdadh bhris lionn. A 'sruthadh tro na rathaidibh mòra tro bhith ag obair siolandairean, tha e a' cruthachadh downforce. Mar thoradh air, cuiribh fios gu ceapan leis an diosg. Tha mòran draibhearan Chan eil fhios dè an seòrsa goireas ann an leaghan seo. Ach tha e an crochadh air an staid èifeachdas na caliper siolandair. Eòlaichean a 'moladh atharrachadh seo lionn a h-uile 2 bhliadhna no 50,000 cilemeatair. Carson a tha e air a chur a thaobh ùine? Tha seo air sgàth an leaghan e glè hygroscopic. Thar ùine, tha ea 'gabhail a-steach taiseachd. Air dèanamh cron air a h-uile bhris siostam co-phàirtean, ag adhbharachadh meirg. Mar thoradh, an piston chan eil e cho èifeachdach a bruthadh a 'bhacaidh. Tha e gu tric a 'tachairt gu bheil e dìreach a' stad ann an aon suidheachadh. Tha an loga bacaidh, ach tha ann an conaltradh ris an diosg, ag adhbharachadh gun teasachadh. Eòlach draibhearan chomhairlich gu cunbhalach sùil a bhris lionn-ìre ann an loch-tasgaidh. Bu chòir a bhith eadar a 'char as lugha agus as motha comharran.

Ma tha feum air, barr e suas gu ìre a thathar ag iarraidh. An àite cudromach - chan eil e riatanach gu lionntan a 'measgachadh eadar-dhealaichte. A-dhealachadh de chlas DOTAG-3, 4, 5, agus 5.1. Tha iad uile a tha teodhachd (timcheall air dà cheud ceuman) agus feartan. Mura h-eil fios dè an seòrsa de lionn fo thuil na bu tràithe, a chur na àite gu tur.

daonna bàillidh

Thairis air na bliadhnaichean unladen carbad cuideam a 'meudachadh, agus an t-einnsean a' meudachadh cumhachd. Car sealbhadair, gun fhios e, squeezes an-adhbharachaidh agus chan eil e a 'meòrachadh air cleachdadh nam breicichean siostam. Dh'fhòghnas e a chuimhneachadh sìmplidh laghan fiosaigs. Le barrachd an aghaidh a 'suathadh forsa a' fàs cuideachd. Tha an aon rud a ràdh mu na cuibhlichean. Airson a 'lùghdachadh astar polutoratonnom càr blocaichean feum tuilleadh compressive fhorsa.

Tha an teòthachd an obair uachdar a 'meudachadh gu mòr. Agus ma tha sinn ri seo an ionnsaigheach dràibheadh stoidhle, fàsaidh e soilleir carson a theasachadh aghaidh bhris lann. Cha d'fhiach a 'dol a load an t-siostam, gu tric putadh air a' pheadal. Tha seo a 'toirt buaidh àicheil air a' ghoireas blocaichean agus an diosg fhèin. Tha an dàrna dòcha dìreach a bhith ciorramach le overheating no briseadh.

adhbharan eile

Ma tha teasachadh bhris disc dèidh atharrachadh ceapan, fa-near staid an caliper. Ma tha e wedged, fuasgailt stiall bidh fois air an obair uachdar. Mar thoradh air, meudachadh suathaidh coefficient. Bu chòir dhut cuideachd sùil air na tha ri fhaotainn de lubricant air na rèilichean air taic carbad. Fo mhullach (stèidhichte aig cùl taobh an uidheam) Feumaidh nach bi tioram lubricant, dust agus salchar. Sùil eile air an staid rubair anther. Ma tha iad sgàinte no punctured, feumaidh iad a bhith an àite sa bhad.

Mheasgte a 'cleachdadh nam breicichean siostam

Cò cha dean e air an lionn no siostam eile. An t-adhbhar a tha sìmplidh - a 'Dèanadair a' cur an aghaidh disc agus chùlaibh druma breicichean. Nàdarrach, an dàrna chan eil an siostam èifeachdach. Tha i comasach obrachadh a-mach an luchd mar a tha e a 'dèanamh an diosg caliper. Mar thoradh air, uile de na lùth ga chraoladh air beulaibh aiseil. An sin teasachadh breicichean.

Tha an dara cuid an t-adhbhar a dhroch riaghladh "drumaichean", no ann an dòigh dràibhidh. Nithean draibhearan an gnìomh gu tur - a chur air beulaibh èadhar ghlan lann. Mar sin a embodiment beagan nas cruaidhe na àbhaist. Ach taing do sònraichte dealbhadh cools nas luaithe. Disc èadhar ghlan tha dà truinnsearan de tighead 5-7 mm, eadar far a bheil claisean airson èadhar. Tha cuid de luchd-saothrachaidh 'cur ri obair uachdar perforations (beag tuill bhon taobh).

prìs

Cia mòr a tha èadhar ghlan annta bhris disc seòrsa? Tha a 'phrìs eadar dà mhìle rubles gach aonad. Beachdan bhon fheadhainn a bhios a 'cur eileamaidean leithid, ach deimhinneach. Nuair a bhios an t-obrachadh eil teasachadh breicichean. An t-adhbhar airson a chur an àite - ìosal èifeachdas na factaraidh breicichean. Gu math tric a leithid a modh-obrach a 'dèanamh an luchd-seilbh dachaigh càraichean.

staid diosg

Tha e a 'tachairt gu bheil fiù' s an dèidh an lionn ùra agus rèiteachadh de chùlaibh drumaichean, bhris lann a tha air a theasachadh. An t-adhbhar a tha staid nan obair cuspair. Aire don a tighead. Cha bu chòir a bhith nas lugha na 20 Astar. Ma tha, feumaidh tu a 'ceannach is a stàladh ùr seata de bhris lann. Co-dhiù, tha mi iad ann an càraidean, a dh'aindeoin staid na nàbaidheachd eileamaid. Cuideachd, an Dèanadair a 'sònrachadh an goireas aig a' crìoch air a bheil thu ag iarraidh atharrachadh na dòighean. Nuair a dh'atharraicheas tu am breic lann? gabhail àite an crìoch - 150 mìle cilemeatair. A bhuineas dhomh brògan, an ùine seo tha mòran nas lugha - 15-20 mìle. Ach, ann an tòrr de ghoireasan tha e an crochadh air stoidhle a 'dràibheadh.

Ma tha an tiughad an eileamaid a tha còrr is 20 Astar, agus tha sibh fhathast a blianadh bhris disc dèidh atharrachadh ceapan, fa-near staid an-obrach uachdar. Feumaidh ea bhith gu math furasta a flat. Ma tha an disc "fleòdradh", an sgìre conaltradh ris na ceapan bi mòran nas lugha. Mar sin, an frictional feachd Meudaichidh le grunn tursan. Sinn a 'tarraing aire agad air a' falach a rèiteach, mar sgoltaidhean aig a leithid mionaideach ann an cùis sam bith a dh'fheumas a bhith air a chur na àite. Ma tha eileamaid a 'cleachdadh nam breicichean, ach tha nodules, an t-suidheachadh a bhios a shàbhaladh Groove. Bu chòir a bhith a 'mhodh anns an sgìre aig aon gu leth mìle no dhà. 'S urrainn dhut ag obair mar le toirt air falbh an diosg, agus air an àite.

Lorg a-mach cò mheud a 'phìos air a bhith a' teasachadh, tha e comasach do dath an-obrach uachdar. Mar sin, ma tha an diosg Tha dath buidhe, an teòthachd as àirde bha 280 ceum. Tha dath gorm a 'sealltainn gu bheil an uidheamachd a theasachadh gu 400 ceum. Tha amannan ann nuair a bhios an iomairt ag obair anns an raon de 500 no barrachd puing Celsius. Ann an suidheachadh mar sin a bhith ag obair an uachdar tha dubh.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-mach nan adhbharan airson am breic disc a theasachadh an dèidh an àite ceapan. Airson an ama ri teachd, nuair a bhios tu a 'stàladh ùr suathadh eileamaidean mionaideach a thoirt air falbh salchar agus tasgaidhean bho na suidheachain. Cuideachd aig zakisaniya calipers atharrachadh lubricant ann an iùil agus anthers. Seinn cumail suas air an àm, agus an uair sin thu cha tèid a 'smaointinn nuair a bhris atharrachadh lann.