Tha eachdraidh an càr "Fiat Tipo": air ais an t-seann ainm le coltas ùr

Ann an 1988 thòisich an "Fiat Tipo" Car naidheachd, dealbh a chaidh a thogail beagan nas ìsle. Agus an 1989 air a bhith na bliadhna aithne "Eadailteach". Modailean freagarrach air an moiteil tiotal "Eòrpach Car na Bliadhna." Release Fiat Tipo a stad ann an 1995. Aig an àm seo a 'chompanaidh air a bhith a' reic còrr is 2 millean leth-bhreacan. Riochdachadh suidhichte nach eil a-mhàin aig an taigh ach cuideachd anns a 'Ghearmailt, An Tuirc agus Brazil. Tha a 'bhunait airson am modail seo a bha an Fiat Ritmo, a tha airson adhbhar air choireigin cha do rinn fàs measail.

modail eachdraidh

"Fiat Tipo" chaidh a chruthachadh mar cùmhnant càr an teaghlaich. Toiseach a leigeil mu sgaoil mar chòig-doras hatchback. Tha a 'bhuidheann a dhèanamh anns an fhoirm ciùbach, a chur ris rùm-staigh. 'S fhiach toirt fa-near gun robh an càr cha robh eadar-dhealachadh mòr tomhasan. Ùr-ghnàthachadh seo air a bhith soirbheachail agus chaidh a chleachdadh le automakers eile.

Ann an 1993, modail undergoes restyling: leasachadh meirg aghaidh na buidhne, àrd-chabhsair ùr -independent-crochaidh, raon mòr de dhiofar einnseanan agus coileanadh na buidhne - 3 doras hatchback. Tha einnseanan coinneachadh ri blasan de luchd-èisteachd farsaing aig an àm.

Till Fiat Tipo

Agus a-nis, an dèidh 20 bliadhna an uirsgeul na làithean a dh'fhalbh air ais. Feumaidh sinn a ràdh aig an aon àm gu bheil an àireamh iomlan de na dà chàr chan eil gu leòr. Ach, seach gu bheil cha mhòr sa bhad an dèidh a 'chiad an ùrachadh aig "Fiat Tipo" sedan fhuair duais aig Autobest farpais le naidheachd 26 dùthchannan mar diùraidh, air thoiseach air mòr-ainm farpaisich (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 agus Honda HR-V) ag ràdh, tòrr.

Beachdaich air beagan nas mionaidiche, leis am bheil na h-Eadailtich a cho-dhùnadh fhaighinn air an cridheachan leannanan de na seann modail a bhuannachadh agus luchd-leantainn ùra. New Tipo fhiach euro 10,500 (mu 900 mìle rubles). Tha an cuspair seo gu cinnteach a 'cur luach an comas luchd-dèiligidh. Machine dh'fhaid 4.5, àirde - 1,48, leud - 1,78 m.

taobh a-muigh

Coltas càraichean "Fiat Tipo" Bidh luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith thoileachadh. Eye-ghlacadh lùban air an currac le droch coltas na solais agus a 'toirt beachd air frowning chuimsich sùil, measadh a dhèanamh air an t-suidheachadh air adhart. Taobh-loidhnichean rèidh agus organach, agus taillights bheil blas sònraichte. Tha a 'bhun-bheachd coitcheann a tharraing de uachdar na boot mullach air a thionndaidh a mach gu math eireachdail.

Cuideachd tha fa-near an griola. Anns an dreach ùr, tha e mòr gu leòr. Middle emblazoned le do chompanaidh Gaidhealtachd. faireachdainn solidity tha barrachd taing don cruth tùsail an gleus. Ceò, suidhichte air na taobhan, mar gum biodh a 'leantainn air adhart a' bheachd coitcheann. Ann an riochd iad coltach ri solais, leithid nas fhaide agus cumhang.

Taobh a-staigh a 'mhodail "Fiat Tipo"

Taobh a-staigh tuning nach eil e fhèin gun preas no mac-meanmna. An seo chì thu air a bhith coitcheann ioma-chuibhle stiùiridh, soilleir, geal sgèile speedometer ruadh sgìrean, àlainn meadhan a 'chlàir leis a h-uile seòrsa de twists, tùsail cairt doras. All faodaidh seo buan aire, agus tha e fhiach toirt fa-near gu bheil a bhith trom-sealladh.

Dhèanta "Fiat" aig dòigheil ìre - treallaich comas 510 liotair, cùlaibh suidheachain cofhurtail trì rumannan inbhich, fiù 's ma tha eil adhart na daoine ab' ìsle. Cumail suas ri na h-amannan, an t-ionad Console 'S e 5 òirlich glacadh, a' cuideachadh a 'stiùireadh agus a' cluich air ais, ioma-mheadhan faidhlichean.

uidheam teicnigeach

Powertrains càr "Fiat Tipo" a tha air a riochdachadh le grunn ghnèithean. Diesel 1.3 agus 1.6 liotair tha comasach air a bhith a 'leasachadh cumhachd de 95 agus 120 liotair. a. fa leth. A Gasoline suidheachadh 1.4 agus 1.6 liotair fo currachd a tha aig 95 agus 110 eich. Transmission - meacanaig agus fèin-ghluasadach robot le dà àraich, an rathad gu beulaibh aiseil. Diesel einnseanan, mar as àbhaist, a chur air bhonn gus sàbhaladh agus socair tursan. Gasoline leigeil le beagan a bharrachd, gu h-àraidh dreach 1.6 liotair.

Mar bhunait airson iomadh rud Tipo ionad air a chleachdadh Fiat 500X. Air an rathad, tha e a 'faireachdainn gun robh dìth toinnte - tha e a' toirt caractar an càr seòrsa solidity.

Mar thoradh air, tha e comasach a 'mothachadh gun robh an càr "Fiat Tipo" Bheir an neach a sònraichte deagh faireachdainnean tro mheasgachadh de practaigeach agus an stoidhle, càileachd math agus a' faireachdainn gu daor.