Ceangal an shuathair lann. Tha na seòrsaichean de fastenings

Shuathair lannan (càr Windshield wipers) air an cleachdadh airson toirt air falbh glainne (Windshield agus chùlaibh) Machine taiseachd agus salchar. Tha èifeachdas an obair aca a 'crochadh gu ìre mhòr air sàbhailteachd an dà chuid an dràibhear dìreach agus carbad luchd-siubhail. 'S e sin carson a tha an roghainn seo accessory phàirt bu chòir bruidhinn gu cùramach.

Tha a 'phrìomh sheòrsa ceangal an shuathair lannan

Aig an àm seo, airson a stàladh a 'shuathair lannan gan cleachdadh as diofar sheòrsaichean fasteners. Uime sin, mus cheannach e riatanach aire a thoirt don e, dè an seòrsa bathar-cruaidh a tha ri fhaotainn air do chàr. Leig dhuinn beachdachadh air dè tha an t-seòrsa 'ceangal an shuathair lannan.

«Hook» (U-Hook no J-Hook)

'S e seo an inbhe, as cumanta, a tha as sine agus seòrsa as simplidhe dhe dlù, a dhealbhadh gus a bhith air a chur a-steach sa mhòr-chuid frèam wipers. Comharrachadh le na litrichean U no J. cha mhòr a h-uile dachaigh carbadan a tha shuathair sliabh "Hook." A thaobh meud, nach fheum iad aonaichte ìre, agus faodaidh eadar-dhealaichte. As cumanta a tha 9 9 x x 3 agus 4. Tha cuideachd eile (mar eisimpleir, ann an Audi mhodail tha glè bheag dubhain, agus an dràibhear a 'bhruis aig an Subaru an Tribeca B9 - grèim 12 x 4).

taobh pin

'S e seo a' còrdadh eile seòrsa ceanglachan bruisean, a dh'aithnichear cuideachd mar "tarsainn prìne." Ainmeil fad is farsaing am measg an luchd-saothrachaidh na càraichean a cheannach bho 2004, Taobh prìne, agus gus an latha an-diugh a tha a 'còrdadh gu mòr agus earbsach sliabh. Tha a dealbhachadh a tha gu math sìmplidh, ach uabhasach làidir. Chuairtich ceangail a shuathair an lann air a 'BMW, Volvo as ùire, modailean de Mercedes agus Volkswagen.

Push Button

Tha e cuideachd a 'còrdadh gu mòr tàmh-àirneis, ris an canar "Button". Nochd e ann an 2007, agus an-diugh tha e gu tric air a lorg air na càraichean a 'brand Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda agus mar sin air. D.

'Ceangal a shuathair lann "key" urrainn a bhi grunn sheòrsa le diofar widths latch. Chumhainge dreach Narrow Push Button bitheanta air càraichean agus Audi Volkswagen. Tha a leud - 16 no 19 mm (Push Button - 22 mm).

gràinnean tab

Ainmean eile - "iadhairean", "Taobh trom." Tha seo a 'Còmhdach an shuathair lann, nochd an toiseach ann an Fraingis càr brand, agus mu dheireadh thall thàinig e gu bhith air a chleachdadh le luchd-saothrachaidh eile. Air a chur air Volvo, Fiat, Audi, Saab, Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Fìor fhaicinn gu tric ann an càraichean Gearmailteach tùs BMW agus Mercedes-Benz.

Bayonet

Ceangal shuathair lann "bayonet" Tha e cuideachd ris an cante "bayonet glas" no dìreach "bayonet". 'S e as lugha de na h-uile seòrsa agus tha structar sìmplidh. Tha seo a-sliabh a tha air a chur air cha mhòr 90% de na nuadh càr Renault Brands Citroen agus, bliadhna a tha a 'dèanamh bho 2004, agus Saab. Chan Bayonet dreach le dà tuill airson an screws fasteners. Tha iad a chleachdadh airson còmhdhail bathair.

pin ghlais

Tha seo a-sliabh a tha gu tric air ainmeachadh mar "Fixative" no "prìnichean" 'S e leasachadh na Gearmailt Innleadairean. Tha e air a chleachdadh ann an càraichean Mercedes-Benz, Audi agus Seat.

Claw

Ainmean eile: "Claw", "Castle" agus "spòig". An àite tearc cheangal tachair air càraichean Seat Altea agus Audi A6.

Taobh an sliabh Taobh Còmhdach

Chan eil seo sliabh math cumanta agus as tric air an cleachdadh ann an Renault càraichean modailean. Roimhe seo bha e air a chleachdadh ann an Ameireaga auto riochdachaidh.

Upper Caisteal Top ghlais

Air a chleachdadh air modailean an-dràsta BMW (sreath 5 agus 6) agus air an dreach as ùire Chevrolet Aveo.

Ioma-Criomag

Air sgàth a 'mhòr-àrdachadh anns an àireamh de charbad modailean airson a' bhruis an dealbhadh a 'toirt seachad airson sònraichte ceanglachan Special-ùire, Bosch' chompanaidh ann an 2009 thòisich shipping Aerotwin bruiseadh le choitcheann gèam Ioma-ùire. Tha an dàta a shuathair uidheam nach eil a 'gabhail a-steach an fhiosrachaidh a dh'fheumas a bhith air a chruinneachadh air aca fhèin. Tha seo a 'choitcheann adapter a sholar mar-thà chruinnich riochd, mar sin, gu bheil na wipers air a' chàr Faodar an àite sa bhad. Ceangal Ioma-ùire air a dhealbhadh gus a dhèanamh nas sìmplidhe gu mòr an taghadh de na lannan shuathair. Tha e freagarrach airson a 'mhòr-chuid cumanta ceithir seòrsachan fasteners: Taobh an prìne, gràinnean tab, brùth air a' phutan agus Top loc. Airson ceangail a "dubhan" Chan eil e iomchaidh.

Mus ceannach dorsairean a dhìth gus co-dhùnadh a bheil an t-sliabh shuathair lannan. Gus seo a dhèanamh, unfastened an latch, feumaidh iad a thoirt air falbh agus a 'faicinn mar a tha ea' coimhead.

Ann am prionnsabal, an seòrsa ceanglachan dorsairean a 'cluich eil dreuchd shònraichte ann an gnìomhach a thaobh (as cudromaiche buileach, gu bheil iad ann an staid ag obair). An aon roghainnean a tha caran nas lugha fasteners a leasachadh aerodynamic feartan (ach a-mhàin nuair a tha e gu mòr a 'charbaid-astar thairis air 150 km / s) agus coltas an shuathair dìreach fhèin. Gu ruige seo, tha mòran sheòrsaichean de ceanglachan (a 'phrìomh fheadhainn a tha sinn a' beachdachadh air anns an aiste seo). Agus an iomadachd seo a th 'air sgàth a-mhàin ri miann an luchd-dèanaimh gus a bharrachd teachd a-steach bho reic bathar tearc.

Shuathair lannan obrachaidh furasta an sgrùdadh, tha e gu leòr airson a 'dòrtadh uisge Windshield (1 chupa) agus gabhail a-steach orra. A h-uile uisge a dh'fheumas iad a thoirt air falbh a h-uile 1-2 gluasad. Mura bheil iad air dèiligeadh ri seo a dhèanamh, feumaidh ea bhith air a chur na àite.