"Marin" - 'S e №1 san t-saoghal. Mercedes-Benz agus a 'chuid as motha aithris mhìorbhaileach riochdairean

"Marin" - an giorrachadh chleachdadh an toiseach leannanan an ainm "Mercedes". Carson a tha e far-ainm? A rèir mòran. Tha cuideigin ag ràdh, gu bheil e - an analogue an ainmeil "Boomer" (BMW). Nithean fealla-dhà gun robh an t-ainm às a thàinig gu bheil an "Mercedes" - aon chàr ealamh is luath mar gelding (stallions, a tha air a chleachdadh gu bitheanta ann an spòrs marcachd). Anns an fharsaingeachd, tha tòrr bheachdan. Ach chan eil e cho cudromach ri an càr air a ghairm. Mòran nas inntinniche airson bruidhinn mun teicnigeach feartan ainmeil Mercedes.

Tha a 'bhuidheann-sgeulach

"Marin" - càr aig a bheil ainm a 'cluinntinn an-diugh a h-uile duine. San fharsaingeachd, Mercedes-Benz tha an àireamh aon iomagain anns an t-saoghal. Agus feumaidh mi ràdh, ceart gu math agus gu ceart. Bha beagan deicheadan air ais, Stuttgart Dèanadair a 'dearbhadh gu bheil iad comasach a chruthachadh fìor àrd-chàileachd càraichean. Sam bith "gelding" - tha seo a 'inneal-earbsach, bòidheach agus cumhachdach. Uallach airson a h-uile àm a bith, 'se sin, bho mheadhan an XIX linn, a' dèanamh àireamh mhòr de chàileachd fìor àrd-chàraichean. An-diugh, gu h-àraidh measail air càraichean a dhèanamh ann an 80-90-a thighinn am follais, a thuilleadh air nuadh - mar as trice Mercedes AMG. Bu chòir barrachd innse dhuinn mun deidhinn.

Tha 124 sgeulach-mh corp

"Marin" - tha seo a 'chàr làidir, chliùiteach, presentable. Agus aon de na riochdairean as fheàrr de na Mercedes-Benz 'Bhuidheann den bheachd gu bheil an 124th chorp. Tha seo a 'leantainn clasaigeach 123rd "Mercedes". Aon de na reic as fheàrr modail B 'e inneal, ris an canar S 220 - ceithir-doras sedan, rùmail, eireachdail, le cumhachdach ceithir-siolandair ann an loidhne-einnsean stopyatidesyatisilnym. Teòthachd as àirde tron astar seo a choileanadh le bhith a 'chàr a tha 210 km / s agus suas ri "ceudan" urrainn e luathachadh beagan còrr is deich diogan.

Tha an t-saoghail ainmeil "chòig ceudamh" - mar a tha an càr a dhèanamh ann an 124-m chorp. Engine 5.0, tha toradh na 330 each-chumhachd, tha e glè chumhachdach "gelding". An t-inneal, a tha a 'strì air an spot, a' chàr airson fìor connoisseurs càileachd na Gearmailt rathaidean-iarainn "eich". Gus an latha seo, tha am modail seo a 'tomhas cliù agus an suidheachadh ionmhasail làidir. Agus, gu dearbh, a dh'aindeoin 's gu bheil seo an càr glè "inbheach", tha e fhathast a' sealltainn fìor chlas air na rathaidean.

"Marin" 600 - riochdaire as ainmeile de 'n-Clas

Chuala sinn mu dheidhinn seo a h-uile càr. Fiù 's tha dreach den naochadan - cumhachdach agus cruaidh càr gu bheil cuid de dhaoine a-nis nach urrainn. Dè a tha sibh ag ràdh mu dheidhinn an-chàraichean ùr, a 'leasachadh agus ath-nuadhachadh!

Ùr "Marin" 600 - 'S e oifigear càr spaideil. Tha e fhathast nas fhaide na na càraichean a tha air a thaisbeanadh ann an dreach Long. Dè is urrainn dhuinn innse dhuibh mu ùr "gelding"? Dealbh a 'sealltainn dhuinn an càr, a dhèanamh ann an dealbhadh iongantach. A leithid inneal chan urrainn gun a bhith a 'tarraing aire.

Ach dè mu dheidhinn a coileanadh? 'S e seo a' chùis fa leth. Bùth - Chic ann an sgeadachadh a chleachdadh a-mhàin àrd càileachd stuthan. Leasaichte tèarainteachd --aon-deug airbags, Inflatable criosan, sàr-freagairt a 'chuibhle stiùiridh, deagh ghiùlan air an rathad. Fuaim siostam - coimhlionta, cumhachdach, le 24 luchd-labhairt. Mu dheireadh, an t-einnsean. V12-mh, 530-eich, air mullach na Gaoithe - 250 km / s (earranta), luathachadh ri "ceudan" - beagan a barrachd air còig diogan. Anns an fharsaingeachd, tha seo fìor spòrs fharpaiseach càr.

AMG - an giorrachadh, na chùis spèis

"Mercedes AMG" - cumhachdach spòrs chàraichean, a tha an-diugh tha a 'chuid as cumhachdaiche, luath agus a tha an sin a' bruidhinn, àlainn san t-saoghal. Agus aon de na riochdairean as follaisiche a tha a 'Mercedes an SLS an AMG. Dè chì thu ag ràdh mu dheidhinn? Gu dearbh, tha tòrr. Fo currachd a 'charbaid air a chur 420 charbadan-eich, a tha a' leasachadh a 'char as astar de 317 km / u. Suas gu ceud tha e sgapte ann an nas lugha na 4 diogan, tha e ag obair còmhla ri spòrs 7 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh AMG. A ionnsaichte, nas sìmplidhe modailean a tha eadhon nas làidire na an coileanadh. 420 hp - chan eil e a 'char as àirde. Tha tionndadh eile. Tha seo a 'cumadh-V "ochd" le comas 571 hp Tha fear dhiubh air a mhàin a 'smaoineachadh mu figear seo! Agus dìreach à sealladh uile ceistean co-cheangailte ri carson a tha e an "Mercedes" - aon àireamh anns an t-saoghal.

SUVs

Agus mu dheireadh thall - beagan fhaclan mu dè th 'ann an "gelding" -vnedorozhnik. Modailean sa chlas seo, tha mòran. Tha iad uile - mòr. Sgoinneil daineamaigs, Stylish dealbhadh an rathad, tarraingeach taobh a-staigh, iongantach togail càileachd - dè eile a tha a dhìth ann an òrdugh gus an càr dha-rìribh Stout?

As ainmeile "gelding" -vnedorozhnik - tha e Gelendvagen. Agus an dreach as cumhachdaiche - G 65 AMG. Sia-liotair einnsean leasachadh 612 each-chumhachd, a 'ruighinn 230 km / s -' s dòcha faodar a ghairm righ SUVs.

Ciamar a bha e comasach a dhèanamh "Mercedes" (no "gelding") - an t-saoghail càr. Tha e a-riamh gann buidheann eile a bhios comasach air a dhol an Dèanadair a 'bhathar càileachd. "Mercedes" bhuannaich an cridheachan na milleanan, agus airson an adhbhar seo air fàs an àireamh-aon anns an t-saoghal.