Nuair atharrachadh smb. Brògan a 'chàr? Tha an stàladh gheamhradh taidhrichean

Tron bhliadhna tha dà ùine: a 'chiad sneachda anns a' gheamhradh agus tràth as t-earrach thaw. 'S e seo a' chuid mhòr a 'coimhead air adhart ri STO. An uair sin ag obair gu leòr. Ris nach robh dùil còmhdach sneachda a tha fa chomhair dràibhearan mì-thlachdmhor thubaistean air an rathad. Cuideachd, leis a 'chiad deagh Teòthachd mòran draibhearan cabhag a chur gheamhradh taidhrichean air saor-làithean. Feumaidh tu smaoineachadh gu cùramach nuair a tha atharrachaidhean smb. Brògan càr. Ge be dè am feum a bhith a 'dràibheadh gu faiceallach a chur taidheir gu cùramach agus cùm astar agad.

Tha an ùine as motha a chur an àite

Chan eil an eisimeil air a 'chiad sneachda mar adhbhar ann an atharrachadh an taidheir sa bhad. Tha an ùine atharrachadh smb. Brògan chàr nuair na comharran cuibheasach làitheil Teòthachd 5-8 ceuman gu h-àrd neoni. Bidh seo a sheachnadh unforeseen shuidheachaidhean air an rathad. Tuairmse na h-tric tha caochlaideach, ach fiù 's coltas sneachda air an rathad nach eil e na laighe ris airson ùine fhada, oir a' chabhsair cha robh ùine gu fhuarachadh sìos gu Sub-Zero teòthachd.

Sònraichte mìosachan frèam-obrach airson cur an àite nach eil ri fhaotainn, tha an àireamh de chàraichean pereobut, cha eil fhios aige. Gearr leum air an t-samhradh taidhrichean a dh'fheumas a bhith aig toiseach no meadhan a 'Ghiblein, gun a bhith a' feitheamh airson na mòr-sruth anns na seirbheisean. Tràthail chur an àite a 'faireachdainn misneachail agus a' seachnadh cus dàil ann dhaibh aig taidheir iomchaidh stèiseanan. Tha e riatanach a 'gabhail a-steach comhairle agus ag èisteachd ri ur Intuition.

Am bheil e comasach gu 'gluasad anns a' gheamhradh gus an t-samhraidh taidhrichean?

Ma na taidhrichean nach eil iomchaidh h-aimsir The Ride air an fheadhainn bithidh toirmisgte. Summer seòrsa taidhear air a dhealbhachadh airson obrachadh sa gheamhradh. Tha iad a 'call an adhesion feartan, dubeyut agus furasta a mhilleadh, a sgrios uabhasach a dh'fhaodas buaidh. Tha a 'phrìomh amas aig a h-uile dràibhear airson an sneachda agus a' suidheachadh an reothaidh a thoirt seachad a 'gheamhraidh brògan pearsanta càr. Nuair a chaidh a 'chiad reothadh ann am beagan làithean, mar riaghailt, a tha beagan a thaw. Tha e do fheadhainn aig nach eil fhios cuin a pereobut càr airson a 'gheamhraidh, tha an ùine seo. Cuideachd air Dùbhlachd 1, an trafaig a 'phoileis a bhios a' chòir mìn dràibhear airson gluasad air rubair nach eil a 'freagairt ris an àm a' gheamhraidh obrachadh. Tha coltachd a nochdas an trioblaid a h-uile motorist - Tuairmse na h-ghlacadh le iongnadh. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh iarraidh caraidean a' chuibhle a ghabhail ann an ionad freagarrach a dhèanamh air a 'ghluasad gu gheamhradh taidhrichean. Tha na roghainnean sin thathar a 'moladh agus sàbhailte. An Sònraichte fuasgladh a tha an duilgheadas a cheannach càr ùr le taidhrichean gheamhradh - an uair sin tha eil adhbhar sam bith dragh a chur air.

Buaidh nan plus teòthachd air a 'gheamhradh taidhrichean

Companaidhean a tha an sàs ann an dèanamh de bhrògan airson càraichean, reachdachadh Teòthachd leughaidhean an-còmhnaidh ag ràdh nuair atharrachadh smb. Brògan a 'chàr, is e sin, de na h-stàladh agus ceart cleachdadh an taidheir. B 'e am a' gheamhraidh dreach fhathast sùbailte ann a h-reòta. Aig an teòthachd os cionn neoni ceuman leithid rubair Tha barrachd aodach agus an càr a bhios an giùlan fhèin gu math eadar-dhealaichte. Summer brògan a 'reothadh, tha ìosal coefficient de adhesion an rathad air an uachdar, a' dèanamh a 'tachairt de deceleration agus timcheall chòrnairean neo-èifeachdach. Airson a bhith cinnteach gu bheil, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na taidhrichean, glanaibh an sprùilleach bhon am a 'gheamhraidh Tread agus nighidh e àm gu àm le siabann agus uisge. Tha e cuideachd a 'moladh atharrachadh a thoirt air a' chuibhle-àiteachan gu cunbhalach, mar a tha iad gu tric a tha corrach aodach. Air sgàth Tha cùram barantas buanaich beatha a 'bhathar. A chaochladh, a 'gluasad faodaidh e bhith cunnartach.

Caochlaidhean eadar gheamhradh agus as t-samhradh taidhrichean

Nuair a bha an smuain nuair pereobut càr airson a 'gheamhraidh, àireamh mhòr de dhaoine a' beachdachadh air a 'Tread pàtran aon de na prìomh eadar-dhealachaidhean thaidhrichean. Tha am prìomh eadar-dhealachadh a th 'ann a rinneadh an t stuth taidheir. Nuair aimsir reòta a 'gheamhraidh cuibhlichean a tha SÙBAILTE, chan eil cruaidhichidh, a' toirt deagh choimhcheangal le rathad. Tha an dealbhadh a 'Tread Tha leantail feartan a chochall. na feartan sin nach bi ag obair nuair a solidification an Tread. Tha cumadh a dhealbhadh gus a thoirt seachad drèanaidh agus sneachda agus cur às do na nàdarra lubricant eadar cuibhle agus Asphalt. Tha modailean de taidhrichean, ùr-ghnàthach a leasachadh bho taiseachd repellent stuthan. Running, Lùth-chleasachd cuideachd a tha mu choinneamh lotaichean.

Co-dhiù a tha e riatanach a bhith a 'cleachdadh a h-uile bathar-seusan?

Tha mòran iongnaidh nuair a an t-atharrachadh smb. Brògan càr eadar fuar is blàth. Tha e comasach cleachdadh seòrsa seo de cuibhlichean brògan anns an ùine ghoirid. 'S e as fheàrr a chleachdadh fa leth taidhrichean airson a' gheamhraidh agus as t-samhradh, a tha air a chruthachadh a dh'aon ghnothach airson ùine sònraichte den bhliadhna.

Bho shealladh eaconamaidh, paidhir de na seataichean a tha nas fhaide na aon bheatha. Rubber a chleachdadh ann an àm airson na bliadhna a tha 'a dhèanamh, a tha air a chomharrachadh le àrd-aodach agus a' toirt an aghaidh an t-seasmhachd an carbad air an rathad. Tha e nas fheàrr a refrain bho brath a h-uile-seusan taidhrichean.

Far a bheil pereobut càr?

Atharrachadh air na taidhrichean càr feumaidh a 'tadhal air an stèisean no càradh bùth, taidheir atharrachaiche a tha an sàs ann an gnothachas. Tha a h-uile uidheam riatanach teicneòlasach. Air an mhaighstir Stèisean chur an àite a 'cluich a' cleachdadh an stann. Rè an stàladh ùr taidhrichean uachdar Sheulaicheadh lubrication. An dèidh an àite a 'chuibhle-seòmar a' ciallachadh a 'tighinn tubeless seòrsa. A h-uile obair a 'toirt mu uair a thìde. A thuilleadh air an obair a tha a dhìth gus cothromachadh a chumail disc.

Aig mòran stèiseanan a dh'fhaodadh a bhith an làthair làimhe taidheir atharrachaiche sgioba a bheil cothrom aig an taigh fhàgail. All na h-innealan a tha iad a mharcaich air an ionad-chàraichean. Nithean bùthan tha taidheir càradh seirbheisean. Tha e comasach cur às tarsainn air a ghearradh no puncture, an dèidh a ghabhas barrachd obrachadh leantainneach.

Price shinomontazhnyh Innleadaireachd

Mus sinn a 'dèanamh an eadar-ghluasaid gu taidhrichean gheamhraidh, as motha a tha draibhearan a' smaointinn air cò mheud a tha modh-obrach seo? An àite an taidhrichean agus a 'cothromachadh diosga a' cosg mu 800 rubles. Tha e cuideachd an crochadh air stiùireadh stèisean. Thiruis sholaraichte ùine comharran airson a h-uile luchd-seilbh de bhùthan-obrach prothaideach àm, mar sin dh'fhaodadh prìs eadar-dhealaichte. Tha cuid de luchd-seilbh pluck STO Tha e fìor, exposing an rùm phrìs airson na seirbheisean aca ann an leithid de othail an àm. Tha mòran bhuidhnean ag obair còmhla ri luchd-malairt Thiruis agus taidheir lann agus is urrainn impidh a chur an àite an càr no bus gun adhbharan airson seo. A thaobh seo, tha e riatanach a bhith faiceallach.

Tha cuid de na stèiseanan a 'tabhann sheirbheisean gus ràitheil stòradh rubair, agus tha e math ann an àiteigin aice fhèin rùm stòraidh. Tha a 'phrìs a leithid de thoileachas Bidh mu 4,000 rubles. Agus airson a 'riarachadh seann thaidhrichean Bidh agaibh ri pàigheadh an cuid de dh'airgead. Gus nach tuigsinn cia mòr a tha e a 'cosg pereobut inneal a dhèanamh a dh'aona ghnothaich a h-uile rud agus ann an àm a sheachnadh Chruinnich sreathan àrd agus a' cosg.

Am bheil e comasach cur às do na buidhnean unscrupulous seirbheis?

Anns an t-seusan, tha iomadh bùthan-obrach fhastadh neo-eòlaichean proifeiseanta ann an achadh. Tha seo a 'buntainn ri ùr fhosgladh seanadh na companaidhean a' tabhann lasachadh prìse tarraingeach, a chionn an sin a 'tighinn àm nuair atharrachadh smb. Brògan càr a' marcachd air àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh. Tha mòran a tha ag iarraidh airson grad-bhuail jackpot. Gu tric tha na Rabotnicki fò ìre a thoirt seachad seirbheisean, agus bu chòir dhaibh a thoir do cheart aire. Faodaidh iad a bhith meallta mu dhroch staid taidhrichean agus an àite, ged a tha e fhathast air an taidheir ghabhas dràibheadh barrachd air aon seusan. Cuideachd, tha an comas air milleadh a dhèanamh air an cinn dìomhair bholtaichean is innealan.

Feumaidh tu fios a chur gu na seirbheisean a dhearbhadh, ag obair anns an raon seo airson iomadh bliadhna, ann gus nach tèid a mhealladh. A dheagh chomharra a tha a 'chomasachd de cur a-mach cuidhteas, agus an làthair a-uidhe airson pàigheadh le cairt-creideis seirbheisean. Uill, ma tha an làthair nuadh-uidheam teicnigeach. Tha e cuideachd a 'moladh a bhith aig a bheil ùidh ann an iomairtean eile air a' mhodh-obrach seo.

Co-dhiù a tha e riatanach a dhèanamh a-mach a rinn e fhèin a 'cur air obrachadh taidheir?

'S urrainn dhut gach nì le ur làmhan, ach feumaidh cuid innealan. Airson an fheadhainn a bha a 'smaoineachadh air ciamar a pereobut inneal, minimally feum a cheannach no a dhèanamh dà puller. Tha a 'chiad inneal air a chleachdadh gus sgaradh an taidheir às an ionad agus air a dhèanamh suas de movable pàirt, a' leigeil air a 'bhus. Tha an dara eileamaid a tha a dhìth gus an socraicheadh 'air an diosg. An ath an t-inneal air a chleachdadh airson toirt air falbh an rubair bho diosg (an dèidh disconnecting a 'chiad rùsgair). Tha rolair gear agus trì prìnichean. Mar so, ann an diosg inneal stèidhichte, an rolair thathar a 'cur agus a' phrìomh ghualainn rubair crank gear. Mar thoradh, an taidheir a thoirt air falbh. Airson a 'chùl obrachadh a dhìth gus a lìonadh a grìogag rolair. Ag obair le cuibhle bidh feum mu 20 mionaid. Faodaidh tu cuideachd a cheannach bhathar a 'cleachdadh uidheam agus a dhèanamh freagarrach dhut fhèin. Ann an cùis anabarrach air a bheil e comasach a chleachdadh chisels is gan cleachdadh mar rùsgairean. Ach a leithid sin de mhodh a bheir barrachd ùine agus feum air corporra spàirn.

Mar sin, fhuair sinn a-mach dè chosgas e pereobut càr agus nuair a nì iad e. Cuimhnich gum aire do chàraichean dòcha aon latha sàbhaladh do bheatha.