Ciamar a stàladh clisgeadh absorber currachd càraichean le an làmhan

Air iomadh dachaigheil càraichean a 'toirt an cuid de cho-ghairm mì-chofhurtachd Poker - meatailt currachd stad. Air a 'chuid as motha càraichean leithid prìomhadail inneal airson ùine nach eil a' faicinn, ach an àite an t-earrach a 'cleachdadh gas bhoineid. Chan eil mì-stuthan sin leis a 'chrochaidh eileamaidean.

Dè a tha e agus carson?

Na pàirtean nì am pròiseas a 'fosgladh no dùnadh a' Hood 'fhasa. Tha an uidheam a tha comasach air a chumail tèarainte agus currachd aig ceàrn sam bith gun fheum air làn-dreuchd. Tha iad sin a 'stad a chuidicheas gus an socraicheadh an corp eileamaid ann an soilleir.

Ùraich an clisgeadh absorbers air currachd a 'toirt grunn buannachdan cudromach. Mar sin, a 'phìos gu mòr a' furastachadh a 'phròiseas seirbheis no càradh. Mura h-eil miann sònraichte làimh tog an trom mullach an t-einnsean cùlag, mar sin a soiling an t-aodach, an dàta stad a bhios deagh togail.

multifunctional uidheam

Tha iad sin a bharrachd air innealan a tha multifunctional. Tha iad a 'cuideachadh gus an socraicheadh an Hood a-muigh anns an t-suidheachadh, a' toirt an cothrom a thrèigsinn a 'cleachdadh "Poker", agus a' leigeil rèidh sàmhach obrachadh gu dùin an t-einnsean cùlag. 'S e seo dad mar closers a' dèanamh "beatha" càr nas cofhurtail is maireannach. Cha bhi iad bhristeadh peant agus mhilleadh meatailt structar.

taghadh riaghailtean

Hood Damper - pàirt le beag ìre iom-fhillteachd. Agus na riatanasan a tha a buntainn ris ìosal. Ach tha cuid de na slatan-tomhais taghaidh tha e fhathast an sin.

Tha a 'chiad phuing - an tricead cleachdadh. Nithean dràibhearan a tha glè thric Fosgail an currachd a 'chàr, a' eile nas lugha. Tha seo a 'bhàillidh a' cluich pàirt chudromach ann an taghadh de clisgeadh absorber. Bu chòir dhuinn smaoineachadh mu fàgail.

Cuideachd, mus do cheannaich e feumail a bhith ag ionnsachadh na teicnigeach comasachd sònraichte carbad. Nuair a bhathar a 'taghadh, thoir sùil fad an dhlùthadh agus dhì-dhùmhlachadh - hoods eadar-dhealaichte a dh'fhaid agus cuideam. Thathar a 'beachdachadh nas èifeachdaiche a stàladh clisgeadh absorbers air currachd paidhir. Tha mòran chàraichean a tha air an uidheamachadh le crith iomallachd. Tha cuideam leithid hoods barrachd dh'fhaodadh e coltach aig a 'chiad shealladh. Dà sgeilpichean sgaoileadh an luchd nas cothromaiche.

Tha feum air fad a tha nas fheàrr air coimhead anns a teicnigeach sgrìobhainnean.

Cha bu chòir a bhith air an ainmeachadh a h-uile innealradh sam bith agus pàirtean, a tha air a chleachdadh ann am modail seo. Tha an aon rud a 'buntainn ris a' stad airson a 'Hood. Tha ceàrr roghainn trioblaideach le obair no meallta breakage.

Tha fad a bheil luach

Anns an taghadh pàigheadh, bu chòir aire do dh'fhaid gu bheil an currachd Damper Faodar fhosgladh. Ma tha e cha bu chòir a chall, an eileamaid a tha tur fosgailte, nach eil fìor ghoireasach nuair a chaidh an càr Feumaidh cumail suas.

Leithid sin de chùisean - mass. Dràibhearan airson diofar adhbharan bathar a thogail aig dh'fhaid. Mar thoradh air sin, chan eil dòigh gus sùil a-ola ìrean, fiù 's - an deuchainn nach eil a' tighinn a-mach gu deireadh.

Air an NEÒNACHASAN obrach

Anns a 'phròiseas a bhith a' cleachdadh stuthan sin anns a 'gheamhradh chan eil e air a moladh gu mòr Fosgail an currachd gun a bhith a' dèanamh aig an aon àm gu bheil an càr dha-rìribh a 'blàthachadh suas ri obrachaidh Teòthachd. Ma lionn-seòrsa Damper, tha e riatanach gu Fosgail an currachd maximally rèidh.

Tha seo gus dèanamh cinnteach gu bheil an leaghan a tha a 'sruthadh cho slaodach sa ghabhas.

Ma tha an eileamaid air fhoillseachadh air an stoc, gu leòr teann, currachd Damper bu chòir a bhith nas buige. Faodar seo a 'mìneachadh gu bheil an uair a luchdadh an treallaich-turais cùlag mullach urrainn a bhith dùinte gun fhiosta agus a adhbhrachadh droch mhilleadh air a' chàr-sealbhadair.

Seòrsachan Boineid dampers

Like sam bith eile phàirtean agus co-phàirtean, na stuthan sin cuideachd air an seòrsachadh. Mar sin, innealan a sgaradh a rèir seòrsa agus damping de na stuthan a bhith ag obair taobh a-staigh a 'chrochaidh. Tha cumhachd agus gas bathar.

Mar sin, an gas as t-earrach airson currachd a tha de chàileachd àrd agus a fàgail. San fharsaingeachd - tha iad as maireannach. Is urrainn dhut an uidheam seo a 'frithealadh fiù' s barrachd a 'chàr fhèin. Nach bi fiù 's facal-adhbhar airson a chàradh. Nàdarrach, tha seo ri fhaotainn ach le obrachadh ceart. Another brath gas a tha mòran nas lugha an crochadh air Teòthachd atharrachaidhean. Airson seo uile a 'tighinn aig a' phrìs. Gas clisgeadh absorber airson currachd a tha a 'chuid a bu daoire de na h-uile.

Ola-shiostaman tha 'phrìs as ìsle. Ach, am prìomh rud a tha dhìth - eagal reothadh.

Anns na fuar Fosgail an currachd a bhios gu math doirbh, agus an t-samhraidh a tha an cunnart a chaidh a leòn an uisgeach siùbhlach a tha a dhlùthadh agus chan urrainn a chumail cuideam na meatailt ro fhada.

Another dealachadh a dhèanamh eadar uidheam gas agus ola. Innealan sin a tha gu math reachdachadh prìs agus càileachd. Tha thug còmhla na buannachdan agus eas-bhuannachdan an dà aforementioned sheòrsaichean bathar. A dh'aindeoin seo, currachd Damper den dealbhadh seo gan cleachdadh air càraichean daor, agus dachaigheil càraichean.

Bruidhinn damping ann an cùis-ola uisgeach modailean e. Uisgeach lionn leigeas às an astar a 'gluasad a' ghas, mar sin bu chòir dha a mhàin a stiùireadh sìos.

Am faod mi a stàladh dampers ann an currachd le an làmhan?

Faodaidh tu agus bu chòir a bhith. Ag obair air an stàladh beagan. Air a reic 'S e deiseil dèanamh nithean sònraichte a-chàraichean modail.

Draibhearan urrainn ach stèidheachadh uidheam air an currachd-dèanamh stiùireadh. Gu tric, a h-uile a tha air a 'reic, tha e a' freagradh fo seataichean de chàraichean. Chan urrainn dhuinn ach a thoinneamh 'phìos le bhith a' ceangal a-eileamaidean.

Ciamar a stàlaicheas mi dampers ann an currachd?

Leis an stàladh de na stadan nach bi duilgheadasan sam bith. Dòcha gum feum thu beagan ùine shaor agus na tha ri fhaotainn de sgilean ann a bhith ag obair le innealan cumhachd. Mar sin, airson seo tuning bu chòir a cheannach paidhir gas stad. Ma seo càr VAZ, tha e riatanach gus fios agaibh gu bheil an t-seann modail eil a 'freagairt air an uidheim de 10 an t-sreath - iad distort currachd. A bharrachd, tha e riatanach a bhith ag ullachadh screws agus cearclan airson "13" key. Keys "13" feumaidh a dhà. Cuideachd feumail dealain drile agus drill 8 mm. Agus mu dheireadh, beagan cruan agus bitumen.

Gus a stàladh currachd Damper (gu sònraichte ann an 2109), a 'chiad de na h-uile a thogail currachd agus Prop e gòrach "Poker". An uair sin, tha feum air cho ceart 'sa ghabhas, gu soilleir agus a' coileanadh an cruth ceart airson drileadh. Anns a 'cheum seo, tha e ag iarraidh as àirde tron cùram.

Tha na tuill a bu chòir a bhith aig astar de mu 53 cm bho oirean deas is clì, agus eadar na tuill bu chòir a bhith mu 31 cm. Tuairmseach luach a shònrachadh air sgàth gu bheil a h-uile eadar-dhealaichte hoods.

Nas fhaide, tha a 'stad screwed ann.

Tha am pròiseact seo chan eil fuasgladh fhaighinn air an trioblaid rèidh agus fèin-fosglaidh currachd. Tha e dìreach a 'cumail a' chòmhdach. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a cheart a lorg feumaidh a 'cur seachad beagan deuchainnean.

Anns an obair seo, tha àite fìor chudromach - ag obair na aonar nuair a thathar a 'moladh a chur ceart a' chiad stad air a currachd, agus an uair sin a-mhàin socraicheadh iad a 'chuirp. 'S e seo aon de na dòighean sìmplidh agus ruigsinneach de stàladh. Chan eil feum a bhith a 'togail no a' dèanamh adapters airson clisgeadh absorbers: currachd a stadas-iomlan air muin fo tìr Sgeilp àite anns an einnsean cùlag.

thathar a 'moladh a' cleachdadh eil dà, ach aon clisgeadh absorber airson VAZ clasaigeach modailean.

Tha cuid den bheachd gu bheil an dà stad Bidh spìonadh far an stoc a 'mhullach. Air clasaigeach modailean de cuideam a chuir ann an àite fìor Poker. Ach ann an toll an t-einnsean cùlag beagan reams agus an uair sin a 'sìneadh nan cnò "13". Às dèidh a 'stàladh a tha deiseil, faodaidh tu tlachd a ghabhail àrd-inbhe a thoradh.

Faireachdainnean dèidh tuning

Ag ràdh gu bheil draibhearan a 'cleachdadh an currachd bha e glè ghoireasach: ann an cùrsa càradh no cumail suas cha robh bacadh air. Tha e a-nis air a currachd fhosgladh nas fharsainge. Airson daoine a dh'àirde Tha argamaid làidir. So iomadh còmhradh mu dheidhinn duine iongantach a aotromachd, bhon a tha e a-nis comasach a Fosgail an currachd, fiù 's le aon làimh. Tha seo fìor airson na dràibhearan boireann a tha eòlach ann an càraichean, agus dìreach glè ghoireasach.