A tha nas fheàrr - pàirceadh sensaran agus rearview chamara? Parcadh sensaran no camara bhideo

Tha làthaireachd eileagtronaigeach-cuideachaidh ann an càraichean, air an uidheam nach eil tuilleadh air annas fiù 's anns a' bhuidseat earrann. Tha sìmplidhe-cuideachaidh ann an diofar eadar-dhealachaidhean àite a lorg fiù 's ann an cosgais ìseal càr agus, mar riaghailt, tha iad ag amas air a dhèanamh nas sìmplidhe gnìomhan an dràibhear agus a' meudachadh sàbhailteachd fhad 'sa bha a' dràibheadh. Aon de na mòr-chòrdte innealan-seòrsa seo tha camara bhideo le sealladh chùlaibh. Tha e a 'leigeil leat chumail air na tha a' tachairt anns a 'cho-ainm dall àiteachan, nach eil a' briseadh air falbh bho na beachdan a 'phrìomh amas.

Pàirt de an aon trioblaid, ach air diofar prionnsabal dh'fhuasglar pàirceadh radar. Adhbhar an Aonaid seo beagan sònraichte, ach chan eil seo a lùghdachadh cho cudromach 'nan dleastanasan aca. Co-dhiù, a 'cheist a thaobh dè a tha nas fheàrr - pàirceadh sensaran agus rearview chamara, a tha gu math fireanachadh mòran aghaidhean draibhearan. Airson seo a fhreagairt bu chòir barrachd tuigse na siostaman sin agus dè an cuid bhuannachdan.

Fiosrachadh coitcheann mun àite-pàircidh radar

PDC kit gabhail a-steach seata de sensaran, smachd agus aonad iomchaidh eileamaidean a 'toirt comas air ball-maise agus ceangal eadar na co-phàirtean. Tha e ag obair le ultrasonic sensaran co-dhùnadh an t-astar a nì as fhaisge. Mar eisimpleir, rè pàirceadh, an dràibhear, faodaidh smachd an t-suidheachadh tro thaisbeanadh, air a bheil fiosrachadh air a chlàradh a rèir a chùlaibh, no air beulaibh sensaran. A rèir a 'mhodail pàirceadh chàraichean sensaran urrainn fiosrachadh a thoirt seachad ann an cruth claistinn. Roghainn seo phàrantan urrainn dhut fuireach cuimsichte air a 'taisbeanadh agus a' gabhail ri radar comharran. Stàlaicheas leithid a kit gabhail a-steach àireamh de corporra sensaran a chur suas ann an aghaidh neo chùlaibh bumpers. Tha an àireamh agus location an sensor rèiteachaidh a 'taghadh dràibhear a rèir do roghainnean agus sgilean a' dràibheadh.

Dè tha a 'chùl-sealladh chamara?

A rèir a 'phrionnsapail de obrach leithid siostam a tha sìmplidh agus nas fhasa. Ann an smior, tha e toirt bhidio craoladh bho duilgheadas sgìre air an taisbeanadh. 'S e sin, anns an aon àite fo chùlaibh gleus, no dìreach ann ceangailte beag a' chamara a 'glacadh tha tachartas mar an DVR beulaibh an inneil. Mar an taisbeanaidh, faodar a riochdachadh le làn agus cùmhnant sgrùdair air an Pannal Smachd agus glacadh dealbhadh meanbh rearview sgàthan. A caran sìmplidh ach èifeachdach rèiteachaidh a bheil feum sam bith tuilleadh oidhirp chruinnicheadh na an pàirceadh sensaran. Aig an aon àm, pàirceadh chùlaibh sealladh chamara Faodar filleadh a-steach gu cunbhalach siostam meadhanan. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu cur às do fheum airson an taisbeanadh fa leth, mar a' bhidio thèid a chraoladh tro rèidio le sgrion.

Ro-shealladh de Parktronic

As parktronikov luchd-cleachdaidh a chomharrachadh aca feumail, furasta a cleachdadh agus coimeasach àrd neo-mhearachdachd an socraicheadh an suidheachaidhean cunnartach. Ann am briathran eile, mar informant ann an sensaran pàirceadh chàraichean ag obair gu leòr agus a 'dèiligeadh ris an gnìomhan. Ach, tha taobh 'bhuaidh, agus a Bu chòir beachdachadh cuideachd.

Negative gabhail a-steach nithean a 'cleachdadh pàirceadh radar meallta rabhaidh agus malfunctions fo droch shuidheachaidhean. Ach ma tha an dàrna cion-saothrachaidh cha mhòr air falbh an dreach as ùire, an ìre mearachd fhathast àrd. Uime sin, a 'cheist a bheil e nas fheàrr - pàirceadh sensaran no cùl-chamara sealladh, air sgàth an t-siostam radar meallta rabhaidhean dòcha gum mol an fhreagairt ann am fàbhar an dàrna roghainn.

Ro-shealladh de chùlaibh-sealladh chamara

Tha e mar neach-cuideachaidh leithid seòmraichean nach eil ann an iarrtas mòr, mar a 'tilleadh air ais fhathast an crochadh air an dràibhear. Tha mòran luchd-cleachdaidh, mar eisimpleir, a 'sealltainn gu bheil iarrtas èifeachdach an t-siostam e comasach a-mhàin ann an cùis maireannach pàigheadh gu aire an sgrùdair, gun a tha e dìreach nach eil ag obrachadh chùlaibh sealladh chamara. Ro-shealladh cuideachd a 'daingneachadh gum ann chiad aonad Faodar dhathte le salchar, agus a dhleastanas a bhith gun fheum. Agus bha e ann an suidheachaidhean duilich agus dràibhearan tric ìre cuideachadh eleactronaig.

Dèan coimeas eadar na buannachdan

Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'pàirceadh radar a th' aca agus cugallachd earbsachd. Fiù 's ma tha sinn a' beachdachadh gur dòcha gun a bhith meallta chomharran ann an àireamh sa cheud àrd, tha e cha mhòr nach eil a 'bhuaidh air an ìre de tèarainteachd. Uime sin, an insurer an tubaist, an aonad seo dh'fhaodas a bhith feumail gu h-àraidh do luchd-tòiseachaidh. Ann an tionndadh, a 'bhidio a' chamara tha mòr bhuannachd mar mhodh sìmplidh agus èifeachdach de ìomhaighean a 'craoladh bho chunnart sòn.

Mar sin, a 'cheist mar gu bheil e nas fheàrr - pàirceadh sensaran no cùl-sealladh a' chamara, a 'gabhail a-steach an coimeas nan diofar buadhan obrachaidh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil a' chiad roghainn ann an riochd PDC a tha ceart airson feadhainn a tha ag iarraidh air dràibhearan a dhìon fhèin gu sàbhailte anns a 'phròiseas parcaidh. A camara bhideo a bhios freagarrach air a 'mhòr-chuid eòlach dràibhear, a bha dìreach a dh'fheumas a bhith a slighe gu fèin-mheasadh a dhèanamh air an t-suidheachadh le bhith a' sgrùdadh lèirsinneach.

A tha nas saoire?

Cosgail a chur ri na pàirceadh sensaran. Os bàrr, a luach an crochadh, chan ann a-mhàin air na companaidhean agus feartan teicnigeach, ach cuideachd air an àireamh de sensor eileamaidean. Coitcheann uidheam air an sensor 4 Tha ìre chùlaibh parktronics aig a bheil a 'phrìs a dh'fhaodas a bhith 10-15 mìle. Suathadh.

Prìs camarathan bhidio gu ìre nas motha an urra ri dìreach air teicnigeach chomharran, leithid rùn, a 'clàradh chruthan, agus mar sin air. D. Ach cosgais leithid de inneal ann an urram air càileachd coileanadh mu dheidhinn a tha an aon rud 10 mìle. Suathadh. Sin rud eile a tha a chùlaibh Parktronic, a 'phrìs a tha ag atharrachadh eadar 12-15 mìle. Suathadh., Mar as trice a-steach seata de thaisbeanadh. Ann an cùis a chùlaibh sealladh-chamara seo, phàirt gheibhear fiosrachadh air leth, agus air a ghabhail a-steach Meudaichidh a 'phrìs a tha fhathast tag mìle no dhà co-dhiù.

Tha còmhla fuasgladh

Bha cha mhòr na seirbheis sam bith airson stèisean ag iarraidh inneal eileagtronaigeach a thoirt seachad cuideachaidh airson sùil a chumail chùlaibh sgìre cluinn an Tempting tairgse a stàladh siostaman dithis aig an aon àm. Ann am briathran eile, chùlaibh-sealladh sgàthan, pàirceadh sensaran, chamara agus sùil a chumail le cluinntinn rabhadh bi aig an aon àm a bhith ag obair air an obair innse don dràibhear an cunnart. Ach a dh'aindeoin na buannachdan follaiseach an roghainn seo co-dhiù tha an soirbheachail, oir an aire air a sgapadh air diofar fios a sianalan, agus tha seo air leth mì-chàilear.

co-dhùnadh

Tha an dà fuasglaidhean aca deagh feartan agus laigsean, a tha ainmeil le draibhearan eòlach. Agus a 'sealltainn airson misneachail a' dràibheadh a bu bhuannachdaile a tha sìmplidh agus aig prìs reusanta a 'cleachdadh an t-siostam. So an fhreagairt air a 'cheist a bheil e nas fheàrr - pàirceadh sensaran no cùl-sealladh a' chamara, a 'chuid as motha gu math tric a bhith ann am fàbhar airson cùmhnant bhidio uidheam. Tha seo mar thoradh air gu bheil an dràibhear lèirsinneach a 'dèanamh measadh air an t-suidheachadh ann an "marbh" zone agus a' dèanamh co-dhùnaidhean luath. Aig an aon àm fiosrachadh a pàirceadh sensaran a 'toirt a-mhàin pàirt agus neo-dhìreach fiosrachadh mu ghabhas cunnartan, nach urrainn measadh a dhèanamh air an t-suidheachadh iomlan. Air an làimh eile, ionnsaiche draibhearan, tha e glic a 'cleachdadh an radar. Tha e cho goireasach, ach ann an suidheachaidhean gu slaodach Parking earbsachd eòlaichean an ceangal airson a 'chiad àite.