Càraichean air an haidridean. HHO-haidridean gineadair airson càraichean

Carbadan a tha air aon de na gnìomhachasan as motha a gealltanach. Chruinneil na corporaidean a 'sireadh a' tasgadh mòran airgid ann an leasachadh na teicneòlasan ùra, a tha san àm ri teachd, bu chòir a 'leasachadh an coileanadh carbadan. Tha facal atharrachadh ann an càr aig prionnsapalan obrachaidh urrainn mòr atharrachadh daineamaigs, a 'dràibheadh air coileanadh agus sàbhailteachd. Tha a 'chuid as motha de atharrachaidhean mòra a' gealltainn eile stòrasan connaidh agus, gu sònraichte, haidridean càraichean, an-diugh a faodar a faicinn ann an sreathan de na prìomh luchd-saothrachaidh. A dh'aindeoin a thòisich mòr-modailean a dhèanamh den t-seòrsa, dealbhadairean a tha fhathast a 'coimhead airson am feum as fheàrr de haidridean. Ach gu bheil an ro-ràdh a 'chonnaidh a-steach an t-einnsean-gnìomha algairim a' toirt grunn bhuannachdan, ge-tà.

Specificity de haidridean càraichean

Neo-còmhnaidh eadar-ghluasad bho traidiseanta teicneòlasan ùra fuasglaidhean urrainn leasachaidh a choileanadh de thaisbeanairean càileachd obrachaidh còmhdhail. 'S e seo a' chùis le càraichean dealain a tha, ged a tha iad a 'meas a bhith càirdeil dhan àrainneachd agus an ìre mhath èifeachdach a thaobh cosgais seòrsa teicnigeach a' ciallachadh, ach tha mòran drawbacks, nam measg luchd-labhairt truagh. Ann an tionndadh, na càraichean air haidridean, a 'toirt cothromach aonad ceallan-connaidh Dh'fhaoidte gun glèidh an t-urram agus le càraichean clasaigeach einnseanan, agus a' toirt seachad grunn bhuannachdan ùra. Ùidh ann an seòrsa seo de chonnadh air phàirt de luchd-saothrachaidh air sgàth an comas a 'meudachadh seasmhachd còmhdhail, a thuilleadh air an sàbhaladh cumhachd. An coimeas ri àbhaisteach taobh a-staigh losgaidh einnseanan morghan haidridean pragtaigeach-mach stuthan cronail. Faodaidh a leithid sin de thoradh a-mhàin a bhith air a choileanadh le na làn riarachadh gnàthach einnseanan, ach ann an seo thèid a 'chùis follaiseach agus lùghdachadh ann an comas.

Tha measgachadh de haidridean agus ICE

Gu ruige seo, tha grunnan bun-bheachdan a chleachdadh automakers haidridean iarrtasan. Aon de na as cumanta a th 'ann an dà-chonnaidh car coltach anns a bheil measgachadh de taobh a-staigh losgaidh einnsean agus haidridean eileamaidean. An toiseach, bun-bheachdail càraichean haidridsean air a dèanamh le dòigh-obrach seo, eadar-dhealaichte ìosal cumhachd. Ach, leasachaidhean o chionn ghoirid a 'sealltainn suidheachadh a' chùl, nuair a bha an comas cumhachd a mheudachadh le bhith 10-15%. Ach, a-rithist, a 'meudachadh cumhachd negates buannachd nas glaine agus nas cosgais an inneal cumail suas. Tha droch bhàillidh eile bho cleachdadh na haidridean ann an taobh a-staigh losgaidh einnsean-siostam. Ann an obrachadh, an connadh beachd le eileamaidean structarail, a tha gu mòr a 'lughdachadh an t-seirbheis beatha na stuthan aonad cumhachd.

Technical feartan de chàraichean air haidridean

A 'chiad seriynikom a' solarachadh haidridean chumhachd S e ceithir-doras sedan Mirai bho dragh Toyota. -Leasachaidh air a bhith air a chleachdadh neo-àbhaisteach rèiteachaidh anns a bheil ionad a tha a 'lìonadh an dealain charbadan ceangailte ris an inverter haidridean. Mar thoradh, an dà-chonnaidh a 'toirt inneal 151 liotair. sec., a mullach astar 180 km / s agus luathachadh ri "ceudan" de 9 diogan. Le aon asgaidh leigeil leat buaidh air cha mhòr 500 km, tha e glè mhath airson a 'chiad chàr air haidridean. Technical feartan an haidridean iomadh rud a tha cuideachd a 'iongantaiche - mar eisimpleir, Hyundai Intrado fhuair bataraidh 36 kWh, a tha a' toirt cabhag suas ri 600 km. Ach as cudromaiche buileach, an sgaoilidhean sa chùis seo a lùghdachadh gu neoni. Companaidhean an-diugh a 'tabhann haidridean carbadan le tarraingeach obair dàta. Am measg nan adhbharan a 'stad an adhartas seo urrainn ach fa-near cion bun-structair teicneòlasan ùr a chleachdadh airson na farsaing tomad de luchd-cleachdaidh.

haidridean Generator

Ged prìomh riochdairean àrd a leasachadh teicneòlas einnseanan fastadh haidridean mar bhun lùth, ann am meadhan fhillte sgaoileadh fa'near gineadairean luchd-cuideachaidh, a 'toirt cothrom airson ath-chuairteachadh na ceallan-connaidh seòrsa seo. Bho na prìomh adhbhar a 'cleachdadh connadh ùr a mheudachadh seasmhachd a' phròiseas agus a 'lùghdachadh na cosgais cumhachd, ann an cuid de chùisean, tha seo gu leòr gus a chur an gnìomh dealbhadh ach an reactar iomchaidh. A leithid de dhreuchd, gu sònraichte, a 'cluich an HHO-haidridean gineadair airson càraichean, a tha cuideachd a' ghairm gas converter. Sa chùis seo, tha dà sheòrsa de na goireasan sin - lionn agus tioram tàthchuid. Bho an àite-seallaidh air èifeachdas, buannachdail dàrna embodiment, bho an leaghan phàirtean feum suim mhòr cumhachd, a 'meudachadh bataraidh meud.

Tha am prionnsapal obrachadh haidridsean reactar

Generator uidheam gabhail a-steach na criathragan hoses, bataraidhean, bhalbh agus smachd siostam. Tha seo a 'bhun-structair a tha a dhealbhadh gus a' measgachadh na prìomh connadh agus haidridean measgachadh rè einnsean obrachadh. Tha gun àbhaisteach taobh a-staigh losgaidh engine, fiù 's ann as fheàrr a tionndaidhean nach eil comasach air barantas a losgaidh iomlan de Gasoline. Special reactar airson haidridean càraichean as fherr obrachadh na bhalbh, meudachadh air an ìre agus an dlùthadh, a rèir sin, an tomhas de losgaidh. Nuair a dlùthadh piston measgachadh de haidridean measgachadh meudachadh na Octane àireamh, mar sin a 'cur ri èifeachdach losgadh connadh. Tha diofar dhòighean-obrach teicneòlais a 'cur an gnìomh a' phròiseas seo, ach tha iad uile, aig diofar ìrean, le lùghdachadh an ìre de sgaoilidhean cronail dhan àile agus a 'sàbhaladh a' chosgais de na prìomh connadh.

Hydrogen càraichean le an làmhan

Installation a tha a 'cluich ann an t-einnsean cùlag agus an uair sin a' ceangal cumhachd bho air bòrd lìonra. Gas a sholar tro adhair a thòisicheas an t-siostam, ged nach eil a 'feumachdainn sònraichte Punch airson' cruthachadh connadh-sianal. Rud a tha cudromach, a 'chonnaidh airson a leithid gineadairean Achdan stèidhichte fuasgladh bèicearachd sòda agus tarraing-uisge. A rèir a 'rèiteachadh pasgan stàlaidh haidridsean air càraichean Faodar iom-fhillte le in-ghabhail air electrodes, a' toirt nas èifeachdaiche cleavage measgachaidhean. Ach, leithid innealan gus nach eil ann ach deuchainneach bun-bheachdan. Airson chuibheasach neach-cleachdaidh a tha fada nas cudromach gus dèanamh cinnteach à solar àrd-inbhe inneal fuasgladh ràithean atharrachadh. Mar eisimpleir, tha an t-aonad nach reothadh anns a 'gheamhradh, tha ea' moladh a chur ris a rinneadh ann an isopropyl deoch-làidir.

Beachd dheimhinneach mu haidridean càraichean

Bho shealladh buidhnean àrainneachd agus na riochdairean fhèin, na buannachdan a bhith a 'cleachdadh haidridean follaiseach. Mar airson an cleachdaiche deireannach, agus an uair sin dha buannachd an t-iarrtas ùr ceallan-connaidh Chan eil e fhathast air an deagh mhìneachadh. A dh'aindeoin sin, as soirbheachail eisimpleirean den t-seòrsa càr taisbeanadh sàbhalaidhean ann an obrachadh, a tha san àm ri teachd a dh'fhaodadh a bhith na prìomh eileamaid ann an còrdadh dòigh seo. A thaobh feartan fiùghantach agus cumhachd an haidridean gineadair airson càraichean a tha an aghaidh breithneachaidhean, ach fiù an seo tha deagh leasachaidhean. Reusanta caitheamh connaidh chan ann a mhàin a 'toirt sàbhalaidhean cosgais, ach cuideachd le barrachd cinneasachd chumhachd -, fa leth, agus a' meudachadh comas ann an cuid de chùisean.

àicheil lèirmheasan

Fiù 's nuair a thig e gu buain-iomall leasachaidhean san raon seo, luchd-cleachdaidh a bhith a' dèiligeadh ri na duilgheadasan bun-structair truagh. Mar a tha a 'chùis le dreachan eile de thar-ghnèithich, haidridean carbadan feum cumail suas aig sònraichte stèiseanan. Gu dearbh, tha cuideachd modailean a tha ag obair air fuasglaidhean a thoirt seachad ann an siolandairean. Ach anns a 'chùis seo fa'near teann h-stòraidh, a' gèilleadh ris a tha a dhìth ann an haidridean càr. Ro-shealladh chàineadh air leth fa-near ùrachadh càraichean a 'ruith air gnàthach fineachan. Tha gun amalachadh haidridean lusan seo tric a 'dol gu luath a' dol bhuaithe a 'fhaisge aonadan agus pàirtean.

Coimeas ri teicneòlasan eile

A rèir eòlaichean, 'Mhàiri Bhòidheach, thèid an ceannasachadh le teicneòlas gus coinneachadh ri ìrean àrainneachd na cruinne ann an carbadan-gnìomhachas. Còmhla ri haidridean bun-bheachd airson an dleastanas seo a thagradh le carbaidean-dealain, diofar modailean cait thar-ghnèitheach, a 'cleachdadh an leaghan naitridean, agus mar sin air. D. Ach, eu-coltach ris na h-àrd na bun-bheachdan, an aon-HHO generator haidridean chàraichean as motha a tha sìmplidh teicnigeach a chur an gnìomh. Ma tha an charbadan S tric a-leasachaidh a bhith a 'cruthachadh structar ùr ann an rùm an einnsein, a' toirt a-steach an haidridean reactar fo neart sam bith nuadh garaids. Sin rud eile a tha sin an gineadair nach urrainn a bhith air a mheas mar an t-eisimpleir as fheàrr de chleachdadh na connadh eile airson còmhdhail.

co-dhùnadh

Hydrogen mar thobar solarachadh airson a 'chumhachd còmhdhail a chleachdadh aig camhanaich an coltas de na ciad chàraichean. Ach, an coileanadh taobh a-staigh clasaigeach losgaidh einnsean eclipsed leasachadh seòrsa seo. Dearbh, ann ar latha airson diofar chrìochan air haidridean càraichean nach eil comasach air co-fharpais ri modailean àbhaisteach. Tha a 'bhuntanas a tha aig seo aon adhbhrachadh le dìth èadhair truaillte. Tha buannachdan sònraichte eile ann nuances den obair, ach chan eil iad bunaiteach airson a 'riochdairean. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu na h-iobairtean a bhios a' dol a-cruthachaidh a haidridean càraichean, tha iad buailteach a bhith air a chuingealachadh don beag cumhachd agus a 'toirt a-steach eileamaidean structarail a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air an ergonomics.