VAZ-2110:-àite na thermostat agus an thermocouple

Thermostat - bhall de an t-einnsean-siostam fuarachaidh, a dhealbh gus riaghladh a 'stiùireadh sruth fionnarachaidh (OJ). Uidheam meacanaigeach seo a 'freagairt air an teòthachd na fionnarachaidh agus a' stiùireadh e an dara cuid a dhol seachad air an nail no tro nail. Tha seo deatamach gus an t-einnsean fhuarachadh às dèidh a 'ruith gu luath a theasachadh.

Nuair a thermostat coire powertrain tearmach modh a tha air a bhriseadh, a 'dol gu slaodach overheating no blàthachadh. Agus ma anns a 'chùis mu dheireadh, an coire a' gealltainn chan eil duilgheadasan mòra, an overheating an aonad cumhachd an càr gu tur dheth.

Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn mar a tha an thermostat chur an àite na VAZ-2110, uidheamaichte le connadh-stealladh einnsean. Ach ron sin, faiceamaid dè an uidheam a tha e, agus mar a 'dearbhadh a coire.

thermostat dealbhadh

Structar thermostat "deichean" a dhèanamh suas de almain taigheadas leis a 'phìob airson a' cheangal eadar hoses agus an uidheam-obrachaidh (thermocouple) suidhichte taobh a-staigh. Tha an dàrna S e copar no umha siolandair air a lìonadh le cèir le aonaichte Pusher - prìne, a tha stèidhichte aig deireadh nam bhalbhaichean.

Nuair a theasachadh fionnarachaidh gu ro-shuidhichte Teòthachd (° ^{C 80-82)} cèire a 'leaghadh agus a' leudachadh, a 'putadh an prìne, a' gluasad ann an bhalbhaichean fosglaidh e. Upon fuarachadh, na cèir solidifies agus shrinks, agus nam bhalbhaichean as t-earrach a thilleas e air ais gu suidheachadh dùinte.

Comharraidhean de easbhaidheach thermostat

Ma tha càr agad aig an einnsean 'blàthachadh suas ri obrachaidh Teòthachd còrr is seachd mionaidean - a cinnteach gu bheil an soidhne thermostat bhalbhaichean a tha steigte ann an suidheachadh fosgailte. Anns a 'chùis seo, a' fionnarachaidh, thèid an còmhnaidh a 'gluasad ann an cearcall mòr. Nuair a leithid fàilligeadh anns a 'gheamhradh an t-einnsean nach urrainn a bhlàthachadh, fiù' s suas ri 80 ceum.

Ma tha, air a 'chaochladh, an t-einnsean' teasachadh suas gu luath, agus a tha daonnan overheating, a chomharrachadh comharraidhean de na Teòthachd sensor agus gu tric air an nail fan - seo cinnteach gu bheil an soidhne a bhalbhaichean Chan eil Fosgail agus chan eil leig an fionnarachaidh ann an nail airson fuarachadh.

Ciamar a dearbhadh coire

Obraich a-mach co-dhiù a dh'fheumas tu a chur an àite thermostat-VAZ 2110, faodaidh sibh fhèin.

Gus seo a dhèanamh, a 'tòiseachadh a' chàr agus bhlàthachadh suas an t-einnsean a-obrachaidh Teòthachd aig tàmh. Nas fhaide, ann an einnsean cùlag, lorg nail air a 'phìob. Beantuinn riu. Ma tha an inneal-obrachaidh, feumaidh iad a bhith an dà chuid teth. 'S e seo fianais gun robh fionnarachaidh cuairt gu saor anns an t-siostam.

Ma tha aon dhiubh a bhios fuar, an uair sin nam bhalbhaichean fhosgladh, na thermostat nach robh ag obair. Ach chan eil seo a 'ciallachadh gum bu chòir a chur an àite a' bhad. VAZ-2110 airson an àite thermostat a tha a dhìth a-mhàin ma tha na h-uile den dealbhadh aige nach bi e comasach airson obair a bharrachd. Ann an cùisean eile, faodaidh sibh a dhèanamh ann an càradh.

Neo-obrach thermostat-VAZ 2110 (injector): na àite no an càradh

Cha bu chòir dhut luachrach a-steach ceannach air fad inneal chomhchruinnich. Ann an 2110 thermostat VAZ-sholaraichte Faodar cluich an dà chuid ann iomlan no ann am pàirt. Sa chùis mu dheireadh, an aon atharrachadh a bhith ag obair neo-tearmach eileamaid, agus taigheadas a dh'aois. Nàdarrach, ma tha a-staigh uachdar Chan eil meirg no sgèile, agus taobh a-muigh a tha bristidhean agus sliseagan. An àite an fuser thermostat VAZ-2110 air a dhèanamh an dèidh a 'briseadh sìos fad an làrach agus a breithneachadh.

Disassemble thermostat

Airson uidheam a thoirt air falbh, feumaidh tu gu tur no ann am pàirt traoghadh a 'fionnarachaidh. Às dèidh seo tha e riatanach a bhith a 'briseadh suas an adhair Criathrag taigheadais agus gus an dì-cheangal hoses bho thermostat cheanglaichean. Tha na leanas trì unscrew an claidhean, anns an inneal buidheann a tha ceangailte ris an siolandair cheann.

Nuair a node a thoirt air falbh, unscrew an screws thèarainte thermostat còmhdach agus a thoirt air falbh fuser.

sùil air an fuser

Airson dearbhadh, feumaidh sinn a container uisge glan, a 'thermometer airson siùbhlach is gas (electric) no stòbha goileadair. Airson sùil air coileanadh na thermocouple, tumaidh e ann an bobhla uisge fuar agus a 'tòiseachadh a h-teas. Nuair a teasachadh an leaghan a 80,5-82 ^{° C} serviceable ann an inneal plunger Feumaidh adhart adhart. Mur eil, an uair sin airson do VAZ-2110 thermostat chur an àite a tha e riatanach.

A thuilleadh air an sgrùdadh a dhèanamh air an inneal, agus a uidheam. Ma tha iad ceart gu leòr, faodaidh sibh a dhèanamh dìreach a 'ceannach fuser.

VAZ-2110: a 'cur an àite thermostat

Le bhith a 'ceannach ùr a' phìos, na dìochuimhnich sùil a thoirt air slàinte na dòigh a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd. A chreidsinn air an èifeachdas, stàlaich e ann an taigheadas agus sgriubha mhòr a 'còmhdach. A-nis a 'chomhchruinnich thermostat thèid a chur air ais.

Gus seo a dhèanamh, socraicheadh a trì Boltaichean gu siolandair cheann. Plug ceangal eadar a 'fuarachadh an t-siostam agus an asgaidh an tanca de antifreeze no antifreeze gus an ìre riatanach.

Tòisichibh an t-einnsean agus a bhlàthachadh e suas. Thoir sùil air obrachadh a 'thermostat, a' suathadh an nail air a 'phìob. Ma tha iad an dà chuid teth, an t-inneal a tha ag obair ceart, agus chan eil sinn ag obair ann an dìomhain.