Baidhsagal-motair Kawasaki W800 - bhoinn nuadh-iarainn agus stoidhle Retro

Kawasaki W800 cothlamadh as ùire air adhartas agus clasaig Retro stoidhle. Bha coltas - dìreach iomradh air an stoidhle nan 60an, agus an iarunn lìonaidhean a 'coinneachadh a h-uile riatanasan agus ìrean àrda de diugh. Tha freumhan an eachdraidh modail seo a 'dol air fada a-mh 1965, nuair a sgeulach W1 chaidh a leigeil mu sgaoil. Gu dearbh, chan urrainn dhuinn a ràdh gu bheil an W800 - a tha dìreach a-ionaid, ach tha an gnè e fhathast traceable.

feartan

Retro clasaig Kawasaki W800 - 'leantainn air an Kawasaki W650 modail. Tha e eadar-dhealaichte bhon modail barrachd tomhas-lìonaidh an t-einnsean agus na tha ri fhaotainn de na peatrail stealladh siostam. A thuilleadh air sin, chan eil an e breab-tòiseachaidh. An t-adhbhar airson a '-ùrachadh an-chòrdte ann an ùine aige Kawasaki W650 motair-rothair a bha a' toirt a-steach àrainneachd ùr riaghailtean air Sgaoilidhean Àileach, a tha a 'mhodail nach robh freagarrach. Anns an fharsaingeachd, motair W800 agus W650 a tha cha mhòr co-ionann.

Kawasaki W800 Tha dà atharrachaidhean. Tha an dreach as cumanta bonn, gun fairing. A thuilleadh air sin tha dreach de Cafe Style, aig a bheil dealbhadh tha fuasgladh ann an stoidhle "Cafe racer". Sreath seo a chomharrachadh le làthair an aghaidh fairing. Tha cuideachd sònraichte sreath - Special Edition, a tha leòmach dubh dreach den bunaiteach motair-baidhsagal.

Feart Kawasaki W800 sreath S e 2-siolandair, air fuarachadh a-einnsean, a 'tighinn gu 773 cm ³ agus cumhachd a' ruighinn 48 hp

sgeulachd

Sreathan irisean riochdachaidh a thòisich ann an 2011, nuair a thàinig àm an àite a dhol à cleachdadh modail Kawasaki W650. Ann an 2012, chaidh a 'reic sreath de Special Edition. Anns an aon bhliadhna an t-saoghal a thoirt an dà chuid air baidhsagalan le Cafe Style dealbhadh.

an stoidhle

Kawasaki W800 einnsean fhèin Faodar ris an canar obair ealain. Chan eil e dùinte agus is urrainn meòrachadh air an lomnochd shùil. A 'cur an Stylish dealbhadh agus an tanca connaidh. Nithean phàirtean agus pàirtean motair chrome-plated, cuid air an dèanamh a 'deàrrsadh alman. A bhuineas do Retro stoidhle daingneachadh alloyed chochall agus drùidhteach dha na spògan. Na cuibhlichean a bheil trast-thomhas mòr. Smùide a 'phìob air an sgeadachadh ann an stoidhle "peashooter".

luchd-amais

Cò tric a chithear ann an diollaid seann motair-baidhsagal? Imagination, 's dòcha, a' chiad tarraing mhòr fheusagach biker, 's dòcha fiù' s an liath. Tha e reusanta a bhith den bheachd gu bheil am baidhc as fheàrr ann an dualchas na seasgadan àite a lorg am measg luchd-leantainn seann-sgoil biker hangouts. Aig an aon àm, Kawasaki W800 urrainn tric a gheibhear fo na chathair agus glè òg marcaiche. Chan iongnadh iad ag ràdh gu bheil am baidhc a bhuineas don tearc roinn-seòrsa rudan a bhios an-còmhnaidh a bhith a-mach à fasan agus a-mach à àm. Agus nach caill buntainneachd, agus thairis air iomadh bliadhna.

Tha seo a 'bhaidhc cuideachd tagradh a dhèanamh ris an fheadhainn a tha a' cur luach air an stoidhle, a tha coigreach sam bith gus an tòir goirid sradagach fasan, aerodynamic, super-astar coileanadh. Ann am briathran eile, Kawasaki W800 air a thaghadh le daoine a tha a dhìth dìreach math motair-baidhsagal.

Ann an comas-gnìomh seo 'bhaidhc - àbhaisteach bailteil bhaidhc. Faodaidh ea 'dol ann gu math dona turas le cruaidh mìlteachd agus dràibheadh beagan rèis. Ach a phrìomh adhbhar - tha 'marcachd air feadh a' bhaile.

Kawasaki W800: teicnigeach-chomharrachaidhean

prìs

-Diugh faodaidh tu tur ùr a cheannach bhaidhc Kawasaki W800 oifigeil riochdairean na buidhne. Sàthaichte agus àrd na margaid.

A baidhsagal-motair a bha air an cleachdadh, ach chan eil e a 'ruith air na rathaidean na Ruis agus dùthchannan eile CIS, bidh a' cosg beagan a bharrachd daor. Tha cosgais an motair-baidhsagal ann an deagh staid,-steach à Iapan, an-diugh mu dheidhinn a tha $ 7,000.