ZIL-117 - a-riamh a 'fuireach an càr

ZIL-117 - moiteil às an Aonadh Sòbhieteach, càr le eachdraidh bheairteach. Quintuple RWD "each iarainn" àrd-chlas. Aig a 'cruthachadh a dh'fhàg barrachd air aon bhliadhna. Sedan chaidh a leigeil ann am Moscow aig an lus air ainmeachadh an dèidh IA Likhachev ann an 1791. Chaidh a thogail ann an coslas an riaghaltas limousine 114th modail. Tha e cuideachd a bha a 'clasaigeach agus coltas caran lom. A rèir unofficial dreach, òrdugh airson a bhith a 'cruthachadh thug e fhèin Leonid Brezhnev Ìle.

An t-inneal air a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an riaghaltas a 'gluasad. i cuideachd a 'gabhail pàirt ann an caismeachdan agus am fiolmadh. Auto chruinneachadh a-mhàin air iarrtas, fa leth do gach oifigeil.

Air an latha a naidheachd, fad cuirm a chur air dòigh. ZIL thoirt mar shamhla agus uabhar na dùthcha.

teicnigeach feartan

Tha coltas an 117 mh agus 114 mh modail nach eil math eadar-dhealaichte. Tha foirmean a bha cha mhòr an aon rud, atharrachadh meud, cuideam, agus is beag pàirtean leithid bumpers, cuibhlichean, doras làmhan, etc.

A dh'aindeoin a meud, an ZIL-117 Bha àrd-spioradaile, fiùghantach agus sùbailte. Tha a dh'fhaid a th '5.72 m, leud - 2,07 m, àirde - 1,54 m. Weight - 2880 kg. Agus fhad 'sa thathar a' cruinneachadh gu luath gus 203 km / u. Chaidh grad ri 100 km / s airson 13 diogan. 'S e seo deagh thoradh, mu an aon mar gun latha an-diugh VAZ "Mus deach", a tha cuideam leth cho mòr.

caitheamh connaidh gach 100 km tha e mu 19 liotair (oifigeil). Gu dearbh, bha am figear seo nas àirde. Volume an tanca - 120 liotair, ach cha robh e greis bheag.

Chaidh a charbad seo inbhe na h-àrd-mh 114 modail. Dealbhadairean a chruthachadh as cofhurtail, earbsach agus sàbhailte càr. Bha rèidh agus ciùin stròc. Ged a bha e an dùil airson àrd-chàileachd rathaidean, patency Chaidh beachdachadh eil dona.

ZIL-117 b 'ann an iomadh dòigh as fheàrr cèin àrd-ghnèitheil càraichean. Chaidh uidheamaichte le cumhachdach 8-siolandair einnsean le ZIL-114, cur a-mach 303 hp, tar-chur fèin-ghluasadach, cumhachd uinneagan, dealain a 'gluasad an aghaidh seataichean, fionnarachadh-àile, disc bhreic toisich agus deiridh le cumhachd an càr. Tha am beulaibh tha seataichean a sgioblachadh le leathar, agus chùlaibh - velor.

cruth-atharrachadh

Thar ùine, tha cuid de na mion-atharrachaidhean air a bhith a-mach, leithid ZIL-117B - dà-doras càr le mullach fosgailte, ZIL-117e - le ekranizirovaniem, ZIL-117VE - iompachadh ekranizirovaniem. Ann an aon eisimpleir a bhith ga chruinneachadh Zil-Zyl-117M agus 117P - còig-septum.

Auto-diugh

1978 ZIL-117 sguir a dhèanamh, ach an-diugh tha na modailean anns mullach staid air sgàth gu bheil àrd-chàileachd meatailt a chleachdadh ann an coimhthional. Mhòr-chuid dhiubh air an sgeadachadh le cruinneachadh de luchd-leantainn. Chaidh iad uile a leigeil a-mach mu 70 càraichean, ach dh'fhàg e 10 an t-saoghail.

Ceannach càr an-diugh e cha mhòr do-dhèanta. An t-adhbhar nach eil e fiù 's prìs àrd. Lorg càr gu math nas duilghe, gu h-àraidh ann an deagh staid. ZIL-117, a 'phrìs a dh'fhaodas a bhith eadar-dhealaichte ann an raon farsaing, tha e fhathast a' phìos luachmhor anns a 'chruinneachadh leannain.

Car uirsgeul

Carson ZIL-117 a chaidh a dhèanamh fada? Tha e glè daor, mar sin na cumhachdan a bhith a thòisich atharrachadh gu cèin càraichean. Bha seo air sgàth eaconamach expediency. An-diugh ZIL-117 'S e seann rudan, tuairisgeulan, cuimhneachain air amannan eile. Glè ainneamh, ach fhathast ri lorg air leth seo a 'taisbeanadh de sheann chàraichean taisbeanadh. 'S e gun truas ann ar n-ùine nach eil diù dachaigheil càraichean.

Beachdachadh air carbad - eisimpleir de eòlaichean dè tha ar càraichean a dhèanamh nas fheàrr na càraichean. An-dràsta, air a mhìneachadh ZILom Faodar tlachd a-mhàin ann am pairèidean agus ann an taisbeanaidhean sònraichte.

Tha coimhearsnachd de dhaoine aig a bheil ùidh ann an Retro càraichean. Còmhla tha iad a 'coimhead airson fiosrachadh inntinneach mu na càraichean na h-amannan sin. ZIL-117, nesomnennno, ann am Spotlight.