3m de Èirigh na grèine - teicnigeach-chomharrachaidhean ath-bhreithneachadh

"Simple agus furasta a-seirbheis" - abairt seo gu tric a chuala ann an beachdan ris a ' "Treas Voskhod". Tha, "Èirigh na grèine" 3m de ainmeil airson a sìmplidheachd agus earbsachd. Uill, rud sam bith nach eil a 'coimhead glè. Chan eil e a 'cur feagal air 3m de "Èirigh na grèine." Sònrachaidhean air meadhan ìre - chan eil a dhìth airson an rathad. Tha mòran luchd-ceannach gaol aige air a bhaidhsagal, feadhainn eile dìreach spèis. Ach cha robh seo a 'cur bacadh air an "Voskhod" h-uile càil fhaighinn ann fèill barrachd is barrachd. Gu mì-fhortanach, uile a 'tighinn gu crìch. New motair a phutadh air a 'bhaidhc far an rathaid, a' fàgail a 'cruinneachadh stùr ann an garaids. Anns an fharsaingeachd, a 'coiseachd' bhaile a 'bhaidhc Dh'fhàillig. Agus a h-uile lochdan - dìreach rudan beaga. An rud as cudromaiche - tha e an t-anam le motair-baidhsagal. Agus ann an "Èirigh na grèine" i dìreach a 'seinn.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

Launch of "Èirigh na grèine" a tha a 'bhliadhna 1983. Tha e an uair sin a thòisich mòr-riochdachaidh. Tha mi a 'fuireach (ann an mothachadh a dhèanamh) airson motair-baidhsagal a dh'fhaid. Dhùin an loidhne ann an 1993, an dèidh deich bliadhna shoirbheachail. Bho fìor thoiseach riochdachaidh 3m cha robh mi ann am faileas a 'còrdadh. Chan eil, tha mi mar-thà gaol dha. Carson? Tha an fhìrinn gu bheil an "Èirigh na grèine" 3m de nach robh a 'chiad sreath aige ann (mar a chithear leis an àireamh 3). Chaidh a 'chiad "Èirigh na grèine" a tha fada air a bhith measail air luchd-ceannach. A "Èirigh na grèine" le 3m, teicnigeach feartan a bha as fheàrr san t-sreath, a 'gabhail a-steach a h-uile buannachdan a shinnsearan. Uime sin, an coltas a 'chiad leth-bhreacan a' mhodail adhbharachadh math 'gluasad.

dealbhadh

Chan urrainn dhuinn a ràdh gu bheil coltas an "Èirigh na grèine" 3m de mesmerizing. Chan eil, tha e àbhaisteach. Tha an dealbhadh a tha mar sin mòran de Sòbhieteach motair. Anns na làithean sin, chan eil cus an crochadh suas air a bòidhchead, a 'phrìomh rud - tha e na tha na bhroinn. PetrolTank bike faisg air cruth ceàrnagach. Chuir e air adhart. Airson an tanca connaidh cho luath 'sa chì thu an dràibhear cathair. 'S e dìreach, a' toirt an aon dìreach freagarrach, a tha goireasach a 'siubhal. Direct suidheachain suidheachadh - feart clasaigeach motair-baidhsagal. A seòrsa "clasaig" a 'ciallachadh tòrr de na feartan ann an dealbhadh. A goirid Shasannach. Tha ea 'cur a lamhan air dìreach, chan ann a' cromadh aig an uilnean. Chan eil seo a-mhàin a 'cur ri rianachd nas fheàrr, ach chan eil ragadh làmhan. Footboard a thoirt air falbh fo a shàbhaladh. Bho seo a-suidheachadh lùbadh casan dìreach. Tha e cuideachd a 'dèanamh an turas nas càilear. Tha smùide a 'phìob a tha an còmhdadh le Chromium. Tha iad a 'cur air dòigh a' chòmhnard. Dath poll flapaichean a 'coimhead snog. Anns an fharsaingeachd, "Èirigh na grèine" 3m de eil mòran seasamh a-mach am measg a cho-fharpaisich. Tha e coltach ri iomadh modailean de Sòbhieteach motoproma, a tha ann an saoghal na ceudan.

cosgais

Aig sam bith motorynke gheibh thu deagh 3m de "Èirigh na grèine." e prìsean Chan eil bhìdeadh, agus tha e a 'ciallachadh gu bheil ann an suidheachadh seo bidh e an-còmhnaidh a dhìth air cuideigin. Às dèidh na h-uile, saor - tha e aon de na prìomh shlatan-tomhais ann an taghadh a chleachdadh motair. Tha a 'phrìs Clàr-ìnnse na brataich a stèidheachadh air grunn factaran: fharsaingeachd staid, feartan, bliadhna dèanamh, làthaireachd / às-làthaireachd air càradh agus, gu dearbh, coltas. Tha seo uile a 'cruthachadh fìor chosgais.

Factaran sin uile faodar a lùghdachadh gu dà feartan: a 'bhliadhna a' chruthachaidh agus an staid. Seach sa chuid as motha de chùisean bhon dà agus phut a 'chòrr. Tha deagh bhaidhc - tha e (ann an cùis a ' "Èirigh na grèine") cha mhòr ùr a' bhaidhc. Uime sin, modail le beag mìlteachd disassembled mar teth cèicean. Old rudan a tha gu math nas duilghe.

Ciamar a thaghadh

Bikes a 'chiad bliadhna de release (1983-1986) a tha saor, cha mhòr aig prìs mìrean meatailt. Tha e math, ach uabhasach Uile gu lèir, - tha e dona. A chur an seann motair-baidhsagal air cuibhlichean, feumaidh tu tòrr de thasgaidhean daor. Bidh e riatanach a lorg a bharrachd pàirtean airson 3m de "Èirigh na grèine." Agus gach Chan eil e deiseil. Ceannaich seann bhaidhc a dh'fhaodas a bhith cho beag ri $ 75. Baidhsagal-motair cuibheasach bliadhnail (1986-1989) - 'se seo na dh'fheumas tu gus buidseat neach-ceannach a tha ag iarraidh a cheannach tolerably 3m de "Èirigh na grèine." Technical feartan àbhaisteach, an staid mhath, ach an coltas limping. Tha meirg, an sin Scratch. Bho leithid trifles nach urrainn teicheadh. Aon pleases, eadhon a cheannach pàirtean-càraidh a 3m de "Èirigh na grèine" Chan eil e riatanach. Aois meadhan-motair Cosgaidh eil mòran barrachd roimhe - $ 90. Ach sgeulachdan mu dheireadh 1993 modail bliadhna, snapping suas anns a 'chruinneachadh. An staid a dh'fhaodar ainmeachadh mar sàr-mhath. Tha gach rud OK: bheachdan, feartan, mhìltean. Worth leithid mhiorbhuile tha e mu 120 cu.

"Èirigh na grèine" 3m - teicnigeach-chomharrachaidhean

Baidhsagal-motair eil coileanadh ann an staid as fheàrr. Tha seo furasta a mhìneachadh leis gu bheil am baidhc a chaidh a dhealbhachadh bho thùs mar Còmhdhail airson gluasad ann an àrainneachdan bailteil, cha tuilleadh. "Voskhod" nach urrainn uaill de dheagh einnsean. 'S e lag, an aon is aon siolandair. Le cumhachd solarachadh siostam air a riochdachadh le carburetor. "Èirigh na grèine" 3m de nach 'eil làidir, a' mhullach astar dìreach ceithir fichead cilemeatair san uair. Chan e mòran. Motor cumhachd a thomhas a còig-deug each-chumhachd. Volume aon de na siolandairean tha ceud-deug trì ciùbach cheudameatair. cuideachd chan eil e gu diofar leis na breicichean. Tha iad a 'Druma. Ged a tha an cuideam ìseal baidhsagalan a bhios iomchaidh.

"Èirigh na grèine" 3m - Sòbhieteach motair-rothair nach fiosrachadh sònraichte a tha a dhìth. Bha e an gaol airson a sìmplidheachd agus cosgais ìseal. 'S dòcha air an adhbhar sin a tha e fhathast air a chuimhneachadh agus ghràdhaich le mòran, cò a-riamh a bha fhios iongantach seo motair-baidhsagal.