CarsRothairean-motair

Iz Planeta-3 - Air a dhèanamh san USSR

Iz Planeta-3 a dhèanamh ann an 1971 ann an Izhevsk Machine-Togail Plant. Buinidh a 'bhaidhc gu meadhan a' chlas, a 'phrìomh adhbhar - chan ann a-mhàin airson falbh air an àbhaisteach rathaidean, ach tha na rathaidean.

Tha an uidheam a chaidh earbsach is maireannach. Tha an luchd-seilbh an dòigh seo a 'gearan gann de dhroch duilgheadasan. Tha seo air a dhearbhadh leis gu bheil anns na bailtean fhathast fiù 's a-nis gheibh thu e miorbhuile innleadaireachd smuain.

Iz Planeta-3 ùraicheadh math agus tha seirbheis fhada beatha taing a thoirt a-sìmplidh. Tha seo a 'bhaidhc an leudachadh an raon de modail an Izhevsk Mechanical Engineering, ag atharrachadh am coltas Iz Planet 2.

An t-einnsean seo dà bhuille-motair-rothair le siolandair aig a bheil seòmar-losgaidh tomhas-lìonaidh 346 ceudameatairean ciùbach. Comas seo inneal a bha soirbheachail (gu dearbh, airson am bliadhna), tha e aig 18 each-chumhachd 5000-5500 rev / min.

Tha a 'char as astar a dh'fhaodas leasachadh Iz Planeta 3, sotavlyaet 110 km / u. Ach, motair-baidhsagal a tha fìor chrith, 'faireachdainn dràibhidh nach eil an obair ealain air a' Izhevsk Mechanical Engineering.

Nuair a gluasad air astar de 90 msu / s aonad ithe barrachd air còig liotair Gasoline, a bha roimhe a dhòrtadh do na h-ola (ann an co-chuidean 1 gu 20). Ach, nuair a 'dràibheadh aig astar de 60 km / s an caitheamh connaidh a lùghdachadh gu 3.8 liotairean sa 100 cilemeatair.

An toiseach, Iz-3 bha uidheamaichte le carburetors brand K-36I, agus an uair sin a thòisich e air a chur K-62I. Baidhsagal-motair tanca connaidh, gu dearbh, chan eil ghoirteachadh. Tha an leabhar a tha ochd-deug liotairean, a gabhail ris le 500 cilemeatair, ma tha sibh a 'cumail ris an eaconamaidh modh.

Fìor toilichte a h-uile luchd-leantainn de motair teicneòlas dearbh meudachadh eadar pàirtean agus co-chruinneachaidhean air Izh Planeta-3. Fiù 's urrainn einnsean a chur an àite a bhith air a dhèanamh càradh,-sgrìn le modail leithid IZH Jupiter-3. Follaiseach, gu dearbh, air atharrachadh beagan.

Tha baidhsagal-motair uidheamaichte le dà silencers, a tha a 'toirt cothrom nas èifeachdaiche ann a bhith a' lùghdachadh an t-einnsean fuaim na bhith a 'cleachdadh "Glushak". Ma nì sinn coimeas a bh IZH Planeta-3, tha an càr ùr sa bhad a laigh sùil an tanca. Tha cumadh a 'fàs nas farsainge agus nas sìmplidhe.

Shields cuideachd a bhith nas nuadh-aimsireil agus nas cruaidhe. Like Toolbox, a tha air a dhol tro nas fheàrr dealbhadh.

Transmission air seo ceithir-ìre motair-baidhsagal. All uèirichean dealain diagram Iz Planet 3 'S e sia volts. Ignition tha cumhachd le bataraidh agus a 'fosgladh an caraidean.

Rama-leasachaidh co-dhùnadh a 'fàgail an tube. Tha a 'ruith an òrdugh motair cuideam ceud tri fichead agus ochd cileagraman urrainn luchdan a ghiùlan suas gu aon cheud agus seachdad' chileagram (dràibhear agus luchd-siubhail). Iz Planeta-3 a bha a 'chiad bhith uidheamaichte le stiùireadh comharran. Tha a 'chuibhill toisich uidheamaichte le forc telescopic uidheam, agus chùlaibh - an t-earrach chrochaidh.

Rothairean-motair a leithid a dhèanamh gus an 1977. Bha iad air an àite le modailean le a bileagan ann an figear a ceithir. An-diugh air a 'bhaidhc a tha còrdadh gu mòr an dà chuid am measg an t-sluagh dhùthchail, agus bailteil, agus luchd-còmhnaidh, agus tha e a' tàladh an ginealach òg de luchd-leantainn de motair teicneòlas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.