CarsLàraidhean

Nysa 522:-chomharrachaidhean agus lèirmheasan

Far nach eil ach cha robh mi fhèin a lorg Nysa 522: chaidh a chleachdadh anns a 'phoileas, seirbheis smàlaidh, saothrachadh agus dìreach ann am beatha làitheil. Kohl bus a 'cleachdadh cho tric, tha ea' ciallachadh gu bheil e airidh. Tha seo na chomharra air deagh-chàileachd.

Beagan eachdraidh a 'dèanamh uirsgeulan

Nysa 522 inneal anns an Aonadh Shòibhiatach ris an canar dìreach "Nusia". Dè th 'ann math a fhuair ainm seo van a chleachdadh airson dhaoine a ghiùlan. Anns an aiste seo, tha sinn a mhion-sgrùdadh prìomh buannachdan an uidheam seo agus na comharran aige.

Riochdachadh innealan Nysa sàs Polish FSD lus ( "lus a làraidh liubhairt"). Tha seo a 'ainm an lus a fhuair an òrdugh sònraichte às dèidh a' phàrtaidh ann an 1951 a thoirt gu buil bhuidheann ùr. Agus an dèidh sin thòisich iad a thoirt gu buil Nysa bhanaichean.

Ann an 1968, an fhactaraidh a 'cur air a' ghiùladair modail 521, Tha coileanadh math, ach an dèidh 11 bliadhna (ann an 1971) a tha air a chur na àite leis an Nysa 522. Chan eil e math eadar-dhealaichte bho roimhe tionndaidhean, agus dh'fhaodadh e bhith a mheasgachadh ri Nysa 521.

Ged a bha ag òrdachadh Nysa 522 airson a 'planadh a' gluasad, chan urrainn dhut dragh cofhurtachd. Ann an càr a chur gu saor pocannan, dachaigh accessories, luchd-siubhail. Mu 522 luchd-seilbh bus beag Nysa ath-sgrùdaidhean air a bhith a-mhàin mhath. Aig an àm sin, airson stiùireadh agus obrachadh càr e freagradh mòr.

Tha an càr a 'tighinn ann an iomadh dùthaich. Cuba, an Ungair, Vietnam, Tuirc, Ghana, Fionnlainn agus sònraichte eile iarrtas bus a chleachdadh anns an Aonadh Shòibhiatach, dh'fhaodadh cha mhòr a bhith a' beachdachadh air na prìomh luchd-cleachdaidh. "Nusia" mar sin a ghràdhaich le ar daoine, tha e air a bhith na phàirt de chultar agus air a stiùireadh gu lasadh suas ann an cuid de fhilmichean.

Tha an càr mu dheireadh a dh'fhàg an coimhthional loidhne Gearran 3, 1994. Thar 380.575 lethbhric a chur a-mach an ùine seo. Tha bliadhna no dhà tro FSD cheannaich a 'chompanaidh chàraichean Daewoo, agus ann an 1996, air FSD oifigeil à bith.

pRÌOMH CHOMHARRAN

"Niusia" Tha gu leòr cumhachdach charbadan chetyrehtsilindrovannym comas de 70 each-chumhachd, comasach air sgaoileadh gu furasta a 'bhus gus 100 cilemeatair san uair. -Àiteach 2.1 liotair.

Tha trì-ìre gearbox, grunn meacanaigeach (a tha carson a tha cuid-seilbh a 'gearan a tugovato). Nysa 522 Chan eil leasachadh a cuid iongantach astar, ach tha sàr-mhath toinnte a tha a 'tighinn a rèir a-steach dhan àrainneachd bhailteil.

Cùl-wheel drive cha leigeil leis a 'bhata anns a' pholl a-muigh a 'bhaile a luchdachadh Nysa 522. Sònrachaidhean airson an àm a bha uabhasach cruaidh, a' dèanamh a 'còrdadh càr.

coltas

Nysa 522 tha furasta aithneachadh coltas: aice cruinn rèidh air feartan agus furasta a corp a 'tarraing aire nan draibhearan a-riamh on uair sin. Large uinneagan air aghaidh thug an càr a luachan, agus deagh comas tha e furasta dèiligeadh ris a 'tighinn am bàrr dachaigheil duilgheadasan.

Ciamar a leasaicheas coltas a 'chàir , nuadh-seilbh?

Tha an sìmplidheachd an corp agus comas mòr - tha iad seo na prìomh fheartan a minivan Nysa 522. Tuning an càr a tha gu math cumanta an-diugh. Chan fheum thu a dhol fada gus dèanamh cinnteach gu bheil an luchd-seilbh gleusda, dìreach a 'coimhead air aig an fhòram coisrigte ri suaicheantas. Aig àraidh eud gu salon gabhaidh a-sòfa!

Gus piseach a thoirt air coltas an luchd-seilbh 'Nyusi "gun duilgheadasan sam bith a fhreumhachadh diofar eileagtronaigeach, solais, a chionn an t-àite a tha gu leòr. Air mullach an tòrr rùm, agus tha mòran daoine a 'dèanamh àlaichidh.

Mar-thà eòlach air dhuinn ann am beatha làitheil feartan mar meadhan sabaid len, farsaing cuibhlichean, solais gas stàladh, cas clisgeadh absorbers, fèin-ghluasadach uinneagan agus feadhainn eile, cuideachd, ma tha thu ag iarraidh a chur an-ciùird aig Nysa 522 gun duilgheadas sam bith.

Cleachdadh an grinder, faodaidh sibh a cho-thaobhadh a 'bhalla a' chuirp gu furasta.

An dèidh gleusadh a 'chàir Fhuair phearsantachd. Tha gach dràibhear a 'leasachadh minivan fhèin. "Nusia", ann an tionndadh, a 'toirt tòrr obrach an achadh airson cruthachadh an seann chàraichean a leannain. Nysa 522 photos a tha air a thoirt seachad ann an artaigil Chan eil chuingealachadh an neach-seilbh a 'toirt dha cothrom airson mac-meanmna.

Carson draibhearan meas "Nyusyu" cha mhòr as fheàrr coidse an dàrna leth den 20mh linn?

Tha mòran bruidhinn ann mu Nysa 522.-shealladh luchd-seilbh, a tha an eadar-lìon e pìos math, a 'sealltainn dhuinn dè tha cho dèidheil air "Nusia".

An dèidh a 'leughadh na freagairtean nuadh minivan luchd-seilbh urrainn cuideam air na prìomh easbhaidhean agus an taobh dheimhinneach a' chàir.

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu na eas-bhuannachdan, tha iad nach' eil cho math. Tha e furasta a thuigsinn, a bhruidhinn a-nis! "Nyusey" 's dòcha a-mhàin leannanan de sheann chàraichean air Sòbhieteach turas. Le bhith a cheannach ann an cleachdadh an carbad, tha iad mu dheireadh a 'coimhead airson rèiteachadh ann a' chàr aige. As draibhearan Chan eil fiù 's mhothaich iad, ach dìreach a' còrdadh ris a 'dràibheadh.

Ach ann an Nysa 522, ann an co-cheangal ri crìoch a chur air a 'chùis, tha cuid de na duilgheadasan le fhaighinn agus a chur an àite an cuid de cheàrnaidhean. Mhòr-chuid de na pàirtean as urrainn dhut a thogail leis an làimh eile càraichean. Tha trì-ìre gearbox Chan eil draibheadh aig astar.

Ach an deagh roinnean, a rèir an luchd-seilbh, mòran a bharrachd. Nysa 522 a bha comhfhurtail "Gazelle" 80an, bha e snog a bhith ga cleachdadh. Large comas, agus math toinnte 'sa' bhaile iongnadh air dràibhearan, 'fheudar a phàigheadh aire gu inneal.

Auto, a dh'aindeoin an cuideam de 2 tunna, a 'caitheamh connaidh nas ìsle. Tha seo ga dhèanamh comasach airson bathar bho bhaile a 'bhaile gun trioblaidean fhaighinn far a' lìonadh a 'coimhead gun nervously aig an ìre de chonnadh anns an tanca.

Tha càileachd na meanbh-bhus aig an ìre cheart. Gus a nis, tha mòran nithean a tha ag obair ann an òrdugh, agus a 'cumail suas an staid Chan eil e doirbh, bhon a lorg analogues briste phàirt e furasta. Tha mòran phàirtean tha freagarrach bho na Soviet càraichean. Ma tha thu a 'gleusadh a-ìre, tha e comasach a chur nas cumhachdaiche engine, atharrachadh na ginealaich, agus mòran na b' fheàrr, na, ann an dearbh, tha an sàs ann an luchd-seilbh 'Nyusi ".

Tarsainn toradh a chur thoradh eòlach air an inneal

An dèidh beachdachadh air a thoirt air càileachd nan inneal, tha thu a 'tòiseachadh a thuigsinn aig an àm sin "Nusia" rìribh Sheall dòigheil ìre càileachd agus cofhurtachd. Agus ma tha thu gu h-obann co-dhùnadh seo a cheannach càr, cha bu chòir dhuibh a bhith air iongnadh a 'phrìs a aineolach daoine a dh'fhaodadh coltas cus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.