VAZ-21103 - atharraichear aon de na mòr-chòrdte modailean de AvtoVAZ ann a h-eachdraidh

VAZ-21103 - aon de na dreachan as fheàrr sedans an "deicheamh" ginealach. Tha feart feart - nas fheàrr shestnadtsatiklapanny einnsean (volume 1.5 L). Tha an dreach seo a rugadh ann an ùir, ged 'chiad aithriseachd dearbhadh air a' bheachd a tha bunaiteach modail ùr ann an 1983. Chaidh an càr a torrach mar sedan, agus an cruth a suspiciously mar an modailean de Ford agus Opel anns na bliadhnaichean ud. Aig an àm sin, chaidh am pròiseact cha aontachadh. An dèidh sin, an dèidh foillseachadh na measail air a h-uile modail 99th,-dealbhachaidh a 'dol air ais gu obair air leth-a dhol air dhìochuimhn' chàr, a chaidh an dàn gu bhith fìor suaicheanta am measg a h-uile modailean de AvtoVAZ airson iomadh bliadhna. Anns a 'phròiseas dealbhaidh a chleachdadh le grunn Prototypes ag obair tiotalan "100", "200", "300". Leis a 'chiad dà obair a dh'aithghearr stad air sgàth an eu-dòchas, tuilleadh obrach ann an co-bhuinn ri Porsche eòlaichean a dhèanamh a-mhàin air a' phròiseact "300".

Sreathan irisean-naidheachd an sedan a thòisich ann an 1996 leis an dreach bunaiteach, beagan bhliadhnaichean dreachan an dèidh sin a dhèanamh, nam measg VAZ-21103. Technical feartan an càr ùr a tha glè eadar-dhealaichte bho gach roimhe lineup. Galvanizing fa leth a 'chuirp, rèitichte stiùiridh colbh, an t-siostam Gasoline ceò bhon a ghlacadh, air a' bhòrd-siostam sgrùdadh, èadhar ghlan bhris lann - chan e seo liosta iomlan de na feartan ùra, a dh'fhaodas stòras de VAZ-21103. Luchd-cleachdaidh lèirmheasan, peresevshih air ùr sedan thàinig sìos gu aon rud - 'se seo dha-rìribh as cofhurtail agus Stylish càr, aig an àm sin a dhèanamh AvtoVAZ.

Mar airson an powertrain, a 'chiad bha e 69 liotair. a. einnseanan, gu math na bu tràithe a dhearbhadh. Beagan às dèidh sin, chaidh co-dhùnadh gus an uidheamachadh carbadan 8-bhalbh dh'fhàs motairean (79 l. S., 1.5 L) le stealladh a 'sgaoileadh connaidh. A leithid aonad cumhachd aig an aon àm a 'sealltainn deagh cumhachd agus sheall coimeasach ìseal caitheamh connaidh. Motor cead a luathachadh ri "ceudan" 14 diogan agus a 'char as astar de 170 km / u.

Chaidh a thoirt seachad, agus nam bhalbhaichean 16 dreach de an t-einnsean comas 94 liotair. a. gnìomhach airson draibhearan. Einnsean seo leigeil leis a 'chàr a' sealltainn nas fheàrr fiùghantach feartan agus càraichean le einnseanan coltach Clàr-ìnnse Fhuair VAZ-21103. Einnsean seo mar-thà comasach sgapadh an càr gu 185 km / u. A bharrachd air na mion-atharrachaidhean, a gheibhear air an rathad agus a 2 150 liotair charbadan-eich le puing stealladh. Tha cuideachd a h-uile-wheel drive dreach an deicheamh ginealach de na sedan, ach tha iad mar as trice an spòrs no fad-fearainn comhair, mar sin, mar riaghailt, no deasachadh earranta-deuchainneach.

VAZ-21103 a dhealbh bho thùs. Coltach no nach eil, ach leis a 'mhodail seo, tha linn ùr a thòisich anns an dachaigh carbadan gnìomhachas. Nuadh-dealbhaidh, math aerodynamics, roomy stoc, èifeachdas - tha seo uile a 'bruidhinn ann am fàbhar na "deichean". Aig an aon àm a 'toirt buaidh air neo-làthaireachd an buntainneach roghainnean agus càileachd co-phàirtean as fheàrr, agus mar sin gus an coimeas ri dùthchannan cèin analogues nach robh ann am fàbhar, fhathast a bhith ag obair.