Taidhrichean Hankook W419: lèirmheasan

Airson iomadh draibhearan an roghainn de gheamhradh taidhrichean 'S e droch dhuilgheadas. Ma tha an t-samhraidh chan eil e cho cudromach, ann an sin tha e "booted" do chàr anns a 'gheamhradh ceàrr taidheir taghadh a dh'fhaodas air droch thubaistean. 'S e sin carson a bu chòir dhuibh aire a thoirt don a h-uile mion-fhiosrachadh, agus a thaghadh airson iad fhèin rubair a tha a' coinneachadh a h-uile h-ìrean càileachd, a tha a 'choileanadh àrd, math Tread agus earbsach structar. Cuideachd, nuair taghadh a bhith a 'pàigheadh aire air a' beachd de luchd-cleachdaidh a tha air a stiùireadh mar-thà gus a dhearbhadh na taidhrichean a cheannach anns a 'gheamhradh. Manufacturers air an làraich-lìn agus ann an sanasan urrainn bruidhinn a h-uile tha iad ag iarraidh, ach 'se toradh a tha an-còmhnaidh nas cudromaiche na sluagh-ghairmean agad. 'S e sin carson a tha na lèirmheasan a tha cho cudromach nuair a taghadh gheamhradh taidhrichean. A thaobh an aiste seo, tha Thèid beachdachadh air a 'gheamhradh taidhrichean Hankook W419, lèirmheasan a tha cha mhòr an-còmhnaidh deimhinneach. Ach dè tha smior an rubair? Dè a tha ga math? Carson a tha e a 'beachdachadh air aon de na tèarainte agus adhartach air a' mhargaid an-diugh? 'S e seo na tha thu ag ionnsachadh agus a' leughadh lèirmheas air taidhrichean Hankook W419. Luchd-cleachdaidh lèirmheasan, faodaidh tu cuideachd a lorg ann an stuth seo.

Dè an seòrsa taidhrichean agus dè tha iad math?

Bu chòir dhut tòiseachadh le iomradh air dè th 'Hankook W419 taidheir. Cleachdaiche lèirmheasan urrainn innse dhut mun fiosrachadh mionaideach mu na puingean cudromach, agus mar sin air, ach chan eil iad iomlan a thoirt dhuibh dealbh. Mar sin, an Dèanadair dreuchdan seo modail ùr mar àbhaisteach airson a 'gheamhraidh taidhrichean, mar a tha coileanadh mòran nas iongantaiche na sin sam bith eile modailean a chaidh a leigeil mu sgaoil nas tràithe. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil e fhathast farsaing làn taidhr, a tha a' crochadh dìreach air sònraichte spìcean, eadar-obrachadh le deigh, a mheudachadh an aghaidh agus a 'lùghdachadh a' chomasachd de slipping. Agus, mar a tha eòlas a 'sealltainn, a gheibh iad e còrr math. Dìreach air a chur, an-diugh am measg nan farsaing làn gheamhradh taidhrichean thu cha lorg modail a bhiodh gu mòr bheireadh barr Hankook W419. Cleachdaiche-ath-sgrùdaidhean seo a dhearbhadh, ach bidh iad a 'deasbad an dèidh sin. Ged a tha e 'fhiach a bhith ag amas air cinneasachd agus comharran eile, agus bu chòir tòiseachadh leis dè tha a' beachdachadh air a 'char as miosa ann am modail seo.

fhurtachd

Tha a 'chiad rud a thoirt fa-near an ìre de comhfhurtachd a thoirt seachad taidhrichean Hankook I'Pike W419 neach-cleachdaidh. Tha e air a sgrìobhadh leis an neach-ceannach mar math gun urrainn adhbhrachadh chùisean, oir tha cuid de mhodailean de na taidhrichean agus tha math agus mòr comharra cofhurtachd. Gu dearbh, tha cuid an-fhoiseil a 'cleachdadh seo rubair deach deuchainn a dhèanamh - tha e gu ìre mhòr air sgàth gu bheil an òrdugh as motha a choileanadh coileanadh, tha na taidhrichean air a bhith a' dèanamh beagan nas fuaim na iomadh bu toigh. Ach, chan eil seo leithid mòr ìobairt, gu h-àraidh a 'beachdachadh gu bheil mòran eile dhiubh a choileanadh, gu math nas àirde le bhith a' coileanadh fìor nach eil ìre àrd de cofhurtachd. Ach cha bu chòir dhuibh stad a chur air a leughadh an-shealladh air taidhrichean Hankook I'Pike W419 a-mhàin air sgàth 'phuing seo, mar a bhios fhathast a' beachdachadh air na feartan a tha a 'comharrachadh mòran nas àirde na ficheadan.

àrainneachd chàirdeil

Tha mòran dhaoine nach eil fiù 's mothachail gu bheil an taidhear air a dh'fhaodas a bhith càirdeil dhan àrainneachd, no, air a' chaochladh, àrainneachd unfriendly. Ach an-dràsta a thoirt air staid na h-àrainneachd, air a 'chùis seo bu chòir smaoineachadh barrachd is barrachd. Às dèidh na h-uile, gach neach a 'toirt buaidh air an àrainneachd, agus gu math tric tha ea' dèanamh sin ann an dòighean nach eil fiù 's mothachail. Mar a tha seo a 'buntainn ri taidhrichean? Tha an fhìrinn gu bheil an taidhear air a dh'fhaodas a bhith càirdeil dhan àrainneachd le dà sheallaidhean - air an aon làimh, an toradh a ghiùlain a-mach gun clogging an àrainneachd agus gun milleadh na stuthan rithe, agus air an taobh eile - bha iad fhèin buaidh a thoirt air nàdar mar bhrosnachadh meudachadh no air an lùghdachadh tha de charbon dà-ogsaid don àile. Dè is urrainn dhuinn a ràdh mu na taidhrichean Hankook Winter I'Pike RS W419? Tha am modail seo a tha an ìre mhath àrainneachd chàirdeil dòigh nach eil a 'cleachdadh a' chuid as motha de stuthan cronail, mar sin, tha an comharra seo a mheasadh le luchd-cleachdaidh mar "math". Seo a 'ciallachadh gu bheil a' riochdachadh seasmhachd agus a 'cleachdadh an dàta a tha bus aig ìre àrd, ach aig an aon àm nach bu chòir dhuinn smaoineachadh gur e seo feumail mhodail airson nàdar. Mar a tha fhios agad, ann an latha an-diugh h tha e fìor chudromach gus cùram a ghabhail airson na h-àrainneachd, agus mar sin a 'taghadh rubair modail urrainn a bhi air fhìreanachadh, mar a tha coileanadh fìor àrd, ach aig an aon àm agus an cron air an àrainneachd a lùghdachadh gu taitneach' char as lugha. Ach ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an coileanadh, agus an uair sin tha e ùine a' coimhead air dè a tha e na taidhrichean Hankook Winter I'Pike RS W419.

Coileanaidh taidhrichean ann an sìde thioram

Mura bheil thu a 'fuireach ann gu math fuar an sòn gnàth-shìde, a' Hankook Winter W419 taidheir coileanadh lèirmheasan a-còmhnaidh a tha deimhinneach fiosrachaidh a thaobh càileachd an rubair gu math furasta a 'freagairt feumalachdan agad, ach tha e fhiach cuimhneachadh gu bheil an coileanadh ann an sìde thioram a chomharrachadh mar "cha mhòr foirfe ". 'S e seo an sgòr math àrd, agus tha e fiù' s nas iongantach leis gu bheil a 'gheamhraidh taidhrichean Mar as trice tha ag amas a-mhàin air an droch shìde, mar sin, an rathad tioram air latha grianach, tha e a' tòiseachadh gu giulan fada nas fheàrr. Ann an cùis a 'mhodail seo, an diofar eadar marcachd air deigh no tioram Asphalt, ged follaiseach, ach chan eil e glè làidir. Uime sin, bu chòir dhut pàigheadh teagamh aire do na taidhrichean Hankook W419 --cleachdaidh lèirmheasan mu dhiubh cho lìonmhor gun àireamh aca mar-thà a 'brosnachadh misneachd, agus an susbaint a' daingneachadh na chaidh a ràdh ann an stuth seo.

Coileanaidh air fliuch rathaidean

Bu chòir dhuinn cuideachd a 'bruidhinn mu dheidhinn mar a tha an càr a ghiùlan, le seo rubair air fliuch rathaidean. Mar a tha thu gu math eòlach air, a 'gheamhradh chan eil e an-còmhnaidh co-cheangailte ri cnatain - tha an aimsir gu tric faisg air a deimhinneach, ag adhbhrachadh mòr tuiltean air na rathaidean anns a' bhaile agus nas fhaide. 'S e sin carson a tha e deatamach gun gheamhradh taidhrichean Dh'fhaodadh cuideachd a' cumail gu math agus air uachdar fliuch. Modail Hankook Winter I'Pike RS W419, spìcean a tha air a dhealbhadh le teicneòlas sònraichte, a thèid a mhìneachadh nas fhaide air adhart, a 'leigeil dhuibh siubhal gu sàbhailte air seòrsa sam bith de rathad uachdar, fiù' s nuair a tha e fliuch. Coileanaidh taidhrichean anns na h-sàr-mhath, agus tha e mòran nas fheàrr ann an tur tioram rathad - chì thu gu bheil e cho luath 'sa tha thu' feuchainn ri dhol seachad ach anns an uisge, no thaw. Taidhrichean Hankook W419 I'Pike RS tha iad air leth earbsach modail, ach tha e fhiach toirt fa-near aon roghainn, a chaidh a mheas mar "sàr" - tha e aca fàgail. Bha càileachd a 'mhodail seo a tha cho àrd agus nach urrainn dhut rothaireachd gu sàbhailte air an rathad sam bith ann an àrainneachd air leth sam bith - agus chì thu nach eil feum a bhith tric ùr a cheannach taidhrichean gheamhradh, mar a tha seo gu pragtaigeach nach eil fo a chur orra.

Coileanaidh taidhrichean san t-sneachd

Tha an ùine a 'beachdachadh air rudeigin airson a' mhodail a chaidh a chruthachadh - a 'sealltainn coileanadh Hankook W419 taidhrichean ann an cruaidh a' gheamhraidh. Nuair a tha an rathad sneachd, taidhrichean gheamhradh cha bhi comasach air dearbhadh càileachd adhesion airson Asphalt air sgàth an t-sneachda filleadh, cho math ri uisge anns a bheil an t-sneachda a 'tionndadh. 'S e sin carson a tha draibhearan agus a' gabhail air a 'gheamhradh taidhrichean - aig cosgais na h-uile de na feartan a tha e a' gealltainn dhuibh mòran na b 'fheàrr a' greimeachadh air uachdar leithid mì-chàilear. Ann an cùis shònraichte an taidheir modail, sa chùis seo, a 'faighinn cha mhòr foirfe, agus mòran de luchd-seilbh an rubair note a sònraichte air coileanadh ann an reothadh teòthachd dhaibh chan eil gearanan. Agus ma tha an àrainneachd anns a bheil iad sin a 'sealltainn taidhrichean fhèin nas fheàrr, a-mhàin ma tha an rathad a bhios glè reòta.

Coileanaidh taidhrichean air deigh

Taidhrichean Hankook Winter RS W419 tha eadar-dhealaichte bho modailean eile a 'gheamhraidh taidhrichean ann gu bheil e a' sealltainn iongantach thoradh air an rathad reòta. Tha mòran a 'gheamhraidh taidhrichean nach urrainn dèiligeadh ris an ìre thiugh de deigh, mar sin tha e a' tòiseachadh a thoirt fiù 's a' beachdachadh air an fhìrinn a tha aca spìcean, agus bu chòir dhaibh a bhith air an atharrachadh gu leithid h. Mar airson am modail seo, bidh e a 'dèiligeadh ri obair seo dìreach gu foirfe, rubair coileanaidh air sneachd a tha coimhlionta. An t-inneal a tha gu math furasta a cumail reòta rathad taidhrichean sleamhnachadh a-riamh, fiù 's air oiseanan iad a' toirt faireachdainn mar gum biodh an càr nach robh a 'dol air deigh fìor-ghlan, agus ann an Asphalt àbhaisteach. Mar sin, ma dh'fheumas tu a taidheir a bheir thu an coileanadh as fheàrr anns a 'chuid as motha fiadhaich Lochlannach gheamhradh h-modail seo -' se an roghainn airson perfect thu. Ach air sgàth gu dè tha air a choileanadh ann an coileanadh seo taidhrichean Hankook Winter W419? Seo bidh thu ag ionnsachadh anns a 'bhad.

Properties taidheir Tread

Tha fios agad, dè na feartan seo modail taidhr, ach tha e cuideachd cudromach fios a bhith againn carson a tha e cho math. Agus ann an iomadh dòigh leithid iongantach a 'bhuaidh a tha air a choileanadh le Tread pàtran air leth sònraichte agus gnìomhan spìcean oirre. Sa chiad àite, tha e 'fhiach toirt fa-near sònraichte ducts ann an Tread, a tha a' toirt seachad fìor èifeachdach gus faighinn cuidhteas an uisge. San dara àite, sin tubules gan cruthachadh sa chùis seo le teicneòlas sònraichte a 'dèanamh cinnteach gu bheil seasmhachd as àirde tron nuair a marcachd. Treas, a bhith cinnteach a phàigheadh aire gu sònraichte teicneòlas air droighinn, nach eil idir socrach agus gluasadach - aig cosgais a 'leasachadh an sgrios deigh air an rathad, agus, uime sin, a' meudachadh rubair grèim.

Cuideachd air feadh an briodaidh fhèin a sgeadachadh aon tubule, am pasgadh a-steach Snowflake a tha an dà chuid inntinneach dealbhadh chùrsa, agus na dhòigh èifeachdach a 'leasachadh coileanadh nan taidhrichean air uachdar fo shneachd. Fhiach cuimhneachadh cuideachd mu na tubules gu bheil taobh a-staigh aca a leudachadh slocan a-steach a tha agus a gheibh a 'sìneadh a-mach de an t-slighe lionn - air sgàth e ann an Tread' faighinn tuilleadh lionn, ach air an rathad, tha e nas lugha, agus a 'greimeachadh air a leasachadh airson eile òrdugh. Eileamaidean ann an taidheir Tread ionad a stèidheachadh dùbailte blocaichean a bheil pàtran ionnsaigheach, a 'leasachadh gu mòr an traction air deigh agus sneachd agus a' lùghdachadh a dh'fhaodadh call. Agus, gu dearbh, nach eil a 'toirt iomradh air gu bheil mòran de na Tread pàtran air a bhith air a ghabhail dealbh de na polar cù spògan Husky - ro-shamhla air cuid de na blocaichean pàtran stàilinn spuirean cù seo briodachadh. Chan eil an Huskies dìomhair a tha ag obair airson iomadh bliadhna air a 'beannachadh an duine ann an suidheachaidhean sin far an dòigh nach biodh seasamh teothachd ìosal, agus casan de na coin a tha freagarrach airson siubhal air fo shneachd is deigh còmhdaichte uachdar.

bus structar

Another na eileamaid chudromach de taidheir èifeachdas - 'S e na structar. Tha am modail seo tha grunn de na feartan sònraichte, gach aon a 'cur ri a coileanadh ann an cuid de ìre. Mar eisimpleir, bu chòir a thoirt fa-near gur ann an rubair fhèin a 'ciallachadh na h-àrd còmhdach de na taidhr, sònraichte silicate pàirt a chur ris, a' gearradh sìos air an aghaidh a 'ghluasaid, mar sin a' toirt cothrom thu a shàbhaladh air connadh. Wide stàilinn crios filleadh a 'dèanamh cinnteach as àirde teannadh an Tread, agus a' leasachadh drivability. Unique taidheir closach a 'lùghdachadh a deformation rè a chleachdadh, agus a dhealbh a dh'aona-ghnothach oir an taidheir a' dèanamh an stiùiridh air sneachd no reòta rathad uachdar tha mòran nas mothachaile agus a 'meudachadh an taidheir beatha.

Deimhinneach ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean a 'mhodail

Mar sin, tha an ùine air na fìrinnean a thoirt taidheir modail a thàinig gu crìch, agus tha e ùine a 'coimhead air mar a mheasadh seo rubair daoine cumanta a cheannaich e gu sàbhailte agus cofhurtail ride ri ur càr sa gheamhradh. Dè tha ann an deagh mhodail Hankook W419 i'Pike RS? Ro-shealladh le "plus" ann an lìonra a gheibhear ann an ultach, oir tha na daoine toilichte a ràdh gu bheil iad a chòrd e seo rubair. Còrr is leth de na sgrùdaidhean sin, a gheibhear air an Eadar-lìon, a 'measadh a' mhodail gu còig taidheir. Chiad de dhaoine uile a chur far sàmhach obrachadh dàta bus - a dh'aindeoin 's gu bheil fiù' s na Dèanadair a 'mothachadh gun robh an ìre fuaim a chruthachadh leis an taidhrichean nuair a dràibheadh, fada bho leth. Cuideachd, tha daoine a 'mìneachadh an ìre as àirde rubair a dh'fhaodas a bhith a' seasamh sam bith Teòthachd agus buaidh làidir. Tha mòran luchd-cleachdaidh air aithris gu bheil an inneal-uidheamaichte leis na taidhrichean,-iomlan mar stiùir sneachda is deigh, a tha a 'phrìomh shlat-tomhais airson a' gheamhraidh taidhrichean. Gu dearbh, an t-ath-bhreithneachadh nach urrainn a bhith gu tur deimhinneach, fiù 's ma beachdachadh adhartach agus ùr-ghnàthach taidhrichean Hankook W419 i'Pike RS. Ro-shealladh leis an soidhne thoir chan eil e cho pailt - measadh iomlan, a 'gabhail a-steach aca a lùghdachadh a-mhàin ri ceithir puingean a-mach à còig. Ach tha thu fhathast a 'feumaidh fios a bhith dìreach dè a dh'fhaodas a bhith ceàrr air na taidhrichean mus gheibh sibh e.

Negative fios air ais bho luchd-cleachdaidh mu na mhodail

Ma tha sinn a 'beachdachadh air an droch roinnean de modail seo, chan eil iad sin gu math. Tha mòran dhaoine a 'comharrachadh gu bheil iad a' faireachdainn nach eil a 'mhisneachd air seach, a bha air a ghealltainn dhaibh leis an t-saothraiche. Tha na daoine sin a tha fa-near làidir mì-chinnt mu dheidhinn a 'giùlan a' chàr nuair a tha e a 'dol air tioram Asphalt - a thuilleadh air a' chabhsair air a chomharrachadh Luaith taidheir aodach. Ach tha e riatanach a bhith a 'tuigsinn gu bheil a' gheamhraidh taidhrichean airson Asphalt nach 'eil, agus ma tha sibh fhathast a bhith a' siubhal gu sìde thioram, tha e nas fheàrr a 'cleachdadh an t-samhraidh taidhrichean - a' gluasad no a 'lùghdachadh a' char as lugha a 'gheamhraidh. Bu chòir dhuinn beachdachadh cuideachd air leth drùidhteach spìcean, a tha ag adhbhrachadh tòrr connspaid, agus is iad na prìomh adhbhar airson na tuairmsean a lùghdachadh. Tha gu bheil mòran dhaoine a 'sgrìobhadh mun drùidhteach call de spìcean ann an cùrsa a' chiad ràith, ach tha an fheadhainn a chomharrachadh a-mach gu bheil call de spìcean a tha fìor bheag. A rèir choltais, àite cudromach a chluich an seo leis a 'chùis, ach mura bheil thu ag iarraidh fhàgail rud sam bith airson cothrom, b' fheàrr dhut a 'smaoineachadh mu dheidhinn na modailean nas làidire spìcean. Ma tha, ged-tà, beagan de spìcean a 'call le cùramach dràibhidh nach eil e trioblaid mhòr dhut, bu chòir dhuibh teagamh cheannach modail seo a' gheamhraidh taidhrichean.