"Opel-Astra": ath-sgrùdadh air an luchd-seilbh an 4mh ghinealach de na sgeulaichean J-sreath carbadan

Goilf clas-chàraichean a-riamh agus 'se aon de na prìomh an t-saoghal an-diugh. Tha iad sin air innealan a dhèanamh a h-uile aon Eòrpach iomagain. Cumail suas le gluasad seo agus Iapanach. Koreans cuideachd aca a chumail am bàr aig àirde, agus fiù 's an American auto gnìomhachas, ainmeil airson a pickups, mean air mhean a' leasachadh ùr beag chàraichean. Mar thoradh air sin, tha droch farpais eadar na companaidhean air an t-saoghal a 'mhargaidh, mar sin, a dh'ath-nuadhaicheas gach bliadhna agus a' leudachadh a chaidh a loidhne de goilf a 'chlas-chàraichean. Na Gearmailt a 'chompanaidh a tha a' phrìomh Eòrpach a 'mhargaidh, agus as motha fèill modail an dèidh a' "Volkswagen Goilf" a tha air a bhith a 4-doras "Opel-Astra".

Ath-bhreithneachadh luchd-seilbh mu choltas

Air a 'bhliadhna, an Gearmailteach dealbhaidh air fosgailte do chàr ath restyling le taisbeanadh don phoball ùr, an ceathramh, ghinealach de innealan. Os bàrr, an "German" buidhne fhèin a 'fulang cuideachd atharrachadh agus a-nis, a thuilleadh air an hatchback, airson luchd-ceannach a thoirt seachad eile 2 mion-atharrachaidh "Opel-Astra" car (photos Chithear gu h-ìosal),' se sin na h-àrd-iomradh air an teaghlach hatchback agus cairt. Tha beulaibh na annas flaunts cumhachdach faochadh gleus le mòr-adhair togadairean. Thairis air na impactor eadar an solus ùrachadh innleadaireachd le DRL chur chrome "krylopodobnaya" griola. Taobh nach do dh'atharraich gu mòr, fhad 'sa chùlaibh phàirt de "fhuair" Stylish oire "almain." Leasachaidh aca air a chur air a chùlaibh gleus. Tha an còrr de na atharrachaidhean ainmeil a bha beachdachadh ann an dealbhadh goilf cairt modail "Opel-Astra". Review sealbhadair ag ràdh gun ùr-ghnàthachadh a tha fhathast cho soilleir agus presentable (e teagamh fhiosrachaidh agus b 'òige, far a bheil a dhèanamh às aonais). Agus sin fo currachd a 'chàr?

Technical feartan an càr "Opel Astra"

Review sealbhadair ag ràdh goireasachd a bhith a 'measgachadh farsaing de einnseanan airson na Ruis a' mhargaidh. Uile gu lèir, faodaidh sinn a 'faighinn aon de na ceithir a mholadh chumhachd saothraiche. Tha a 'chiad aonad ag obair nuair a tha an leabhar-mach de 101 each-chumhachd. Tha e na bhunait airson an 4mh ginealach "Opel-Astra". Ath-sgrùdadh ag ràdh gu bheil an sealbhadair as iomchaidh aon airson àrd-Russian h-'S e 1.4 liotair einnsean comas 140 each-chumhachd. Tha e air leth freagarrach airson sam bith àrainneachd. A bharrachd air sin, Turbo powerplant leabhar de 1.6 liotair comas 115 "eich". Tha a 'chuid as motha top-ceann agus aig an aon àm, a' chuid as motha de charbadan a tha iomchaidh airson an aon leabhar (1.6 liotairean) agus comas 180 "eich".

"Opel-Astra" -2013: Price

Tha a 'chiad chosgais raon ùr de "Astra" tha 649 mìle rubles. Airson a 'phrìs Russian draibhearan urrainn a cheannach hatchback mar nì coitcheann. Sedan 'fhiach e mu 675 mìle rubles. -Choitcheann as motha a tha daor, bho fiù 's as "glan" uidheamachd luach co-dhiù 724 mìle. Tha a 'chuid as motha uidheamaichte dreach, no mar a chanas iad cumanta ann an "talamh làn feòil", bidh a' cosg cha mhòr millean rubles.