Tha a 'char as lugha tiughad am breic ceapan. Ciamar a bhris dearbhadh pad aodach

Airson sàbhailte 'cleachdadh nam breicichean carbad' cleachdadh nam breicichean siostam freagairt. Tha e a 'crochadh air a sheirbheiseachadh agus èifeachdas stad astar. Àireamh nan dòighean anns na breicichean mòr gu leòr, agus feumaidh iad a h-uile ruith mar Clockwork, a chionn 'fàilligeadh aon a-staigh a' char as lugha de bhuaidh mì-chàilear. Nach bruidhinn mu dè bu chòir a bhith a 'char as lugha tiughad am breic ceapan, a thuilleadh air mu mar sùil air an aodach.

Tha na prìomh sheòrsaichean de bhrògan

Sna bliadhnaichean mu dheireadh, tha an gnìomhachas air carbadan leumadh air adhart. Nuadh-chàraichean mar as trice tha adhartach a 'cleachdadh nam breicichean siostam na tha ri fhaotainn de na siostaman a stiùireadh le coimpiutair. Bu chòir seo gabhail a-steach Abs, ESP seasmhachd an t-siostam, agus mar sin air. N. The leantainneach a leasachadh innealan a 'dol gu adhartas seòrsa bhris ceapan. Tha na leanas seòrsa:

• filleadh a semimetallic suathaidh (65% copair, iarann-fùdair, uèir);
• suathadh còmhdach de stuth organach (rubair, glainne, Kevlar);
• -bheairteach agus meatailt truailleadh aig co-mheas de 70/30);
• ceramic suathadh le filleadh beag a-steach copar.

Gach aon de na seòrsachan Tha a neartan agus laigsean fhèin. Mar eisimpleir, semimetallic suathadh filleadh Tha deagh teas dissipation, ach tha e gu luath a bhios a-mach agus emits tòrr fuaim rè obrachadh. Agus seo an ceapan air am breic ceapan-bheairteach bho cha mhòr nach eil fuaim agus ag obair gu socair, ach anns a 'phròiseas a' dèanamh tòrr dust a dh'fhuireach air a 'chuibhle diosg. Aon urrainn a ràdh gu bheil an ceramic tha a 'chuid as fheàrr leotha. Chan eil fuaim, agus aodach a-mach ro luath. An aon rud a tha dhìth - cosgais àrd.

Carson ceapan-aodach a-mach ro luath?

Tha cuid a tha follaiseach adhbharan airson abaich pad aodach. Maireannach Riding tro bhaile, nuair a bhios tu a bhith a 'fàs nas slaodaiche gu tric. Tha seo a 'dol chan ann a mhàin a chur orra, ach cuideachd air an àrd-Teòthachd disc ceapan. Tha mòran draibhearan fheàrr leibh ionnsaigheach dràibheadh le fhada, agus trom, 'cleachdadh nam breicichean. Tha seo cuideachd a 'dol gu Àrd-aodach ìrean. Ged a sàmhach ride gu tric a 'dol gu fad-ùine "beatha" de na breicichean.

Ma tha thu gu tric a dhol a luchdachadh le treallaich-turais, tha e, air an aghaidh, a 'lùghdachadh an luchd air beulaibh aiseil agus bhris fa leth. Anns an fharsaingeachd, ceapan air am breic ceapan thathar a 'moladh airson atharrachadh taobh a-staigh na h-ùine air a shònrachadh leis an t-saothraiche. Airson chùlaibh aiseil tha mar as trice 40 000 km, agus an aghaidh mu 20 000 km. Ged a mhilleadh, faodaidh iad, mar a roimhe, agus beagan an dèidh sin, tha e nas fheàrr a dhèanamh sgrùdaidhean cunbhalach.

Nuair a bhios an fheum air atharrachadh bhris ceapan?

A thuilleadh air an ruith agus an auto-saothrachaidh a 'sònrachadh an ìre as lugha ceadaichte tiughad an suathadh ann an lìnig a chur an àite a tha a dhìth. Às dèidh na h-uile, tha e uaireannan a 'tachairt mar-thà gu bheil sibh air a dhol seachad 20-30 mìle. CMF agus ceapan mar ùra, no a chaochladh, a' siubhal bheag, agus aodach a tha mar-thà breithneachail.

Tha brìgh agus cuideam a 'charbaid. Tha nas lugha a 'chàr cuideam, barrachd slaodach chosg ceapan agus a chaochladh. Ach anns a 'chuid as motha de shuidheachaidhean, a' char as lugha tiughad am breic pad aig diofar stampaichean a tha cha mhòr an aon rud agus tha e mu 2-3 mm.

Uaireannan breithneachail crìonadh fhaicinn lèirsinneach, fiù 's gun toirt air falbh a' chuibhle. Anns a 'chùis seo tha e comasach stoc ro-stèidhichte air aon axis. Ma tha air an ionnstramaid pannal lasadh suas icon (roghainn seo chan eil e air a h-uile càraichean), an uair sin load eileagtronaigeach sensor a 'dearbhadh an' char as lugha a tha ceadaichte tiughad an suathadh linings.

"Musical" ceapan agus bualadh

Tha grunn soidhnichean a leigeas gus co-dhùnadh a 'dèanamh overlays. Ma tha thu o chionn ghoirid a 'cluich an àite bhris pad, airson a' phrìs a bha iongantach ìosal, agus an uair sin chan eil a bhith air eagal gum bi iad "ceòl". Tha ea 'bruidhinn gu aca Ìosal gu leòr air càileachd agus meud cuid de na h-eileamaidean ann an alloy composition.

Ach cuideachd tha sònraichte siostaman a-mach a fuaim sònraichte nuair a ruigeas e an tighead 'char as lugha de na breic ceapan. 'S e seo na chomharra air an dràibhear gu bheil e àm a' coileanadh a chur an àite.

Mar airson a leithid de iongantas mar a 'bualadh aig àm a' cleachdadh nam breicichean, an uair sin tha e nas miosa. Minimal call air do phàirt - àbhaisteach a chur an àite ceapan. Anns a 'chùis a bu mhiosa e riatanach àite an diosg no druma. An t-adhbhar a tha sin a 'bualadh a' tachairt mar thoradh air mì-chòmhnard aodach de bhris ceapan no bhris disc, chips no sgàinidhean an suathadh filleadh. Neo-chòmhnard aodach, ach dh'fhaodadh a bhith air sgàth na ìosal càileachd ceapan no lann. Ann an cùis sam bith a tha an suidheachadh ag iarraidh luath fuasgladh air an duilgheadas.

Air mar nach eil a dhèanamh

Neo-uile càr an sealbhadair a 'cumail sùil gu cunbhalach a' cleachdadh nam breicichean siostam. Tha seo a 'dol gu diofar buaidh, suas ri tubaistean air an rathad. Tha e fhathast math, ma tha tubaist ann an craobh anns a 'ghàrradh, agus dè a dhèanamh ma tha na breicichean Dh'fhàillig air an t-slighe? Gu dearbh, eòlas air draibhearan a bhios a 'cleachdadh einnsean a' cleachdadh nam breicichean, ach chan eil a h-uile duine a tha àm obraich a-mach dè a tha a 'tachairt.

Mar sin, a-riamh a 'leigeil a' lìnigeadh am breic ceapan-aodach gu meatailt. Bidh seo a 'leantainn air adhart gu bhris disc milleadh agus mu dheireadh an t-siostam a thoirt a-mach à gnìomh. Sùil chunbhalach air staid na breicichean. Dèan chan eil e doirbh agus gu neo-eisimeileach. Chan eil e riatanach a shreap fo càr a h-uile 5 thous. CMF, ach nuair a thig an t-àm, chan eil a bhith leisg.

Dè na co-dhùnaidhean as urrainn dhuinn a tharraing?

Sinn an so a tha maille riut agus faighinn a-mach ciamar a dearbhadh bhris pad aodach. Faodaidh seo a bhith air a dhèanamh lèirsinneach agus a bhith a 'cleachdadh riaghladair no calipers. Ma tha thu nach eil ùine no miann a bhith a 'dèiligeadh ris a' chùis 'na aonar, agus an uair sin a' fàgail a 'chùis seo eòlaichean air SRT.

Tha a 'char as lugha tiughad am breic pad bu chòir a bhith 2-4 mm ach cead luachan leithid 1.5 mm. Ma tha an truinnsear tha nas lugha na - dhomh. Ma tha ceadaichte taobh a-staigh raon, ach freagarrach - ag ullachadh airson cur an-àite san àm ri teachd. Bu chòir cuideachd gu cunbhalach sùil a bhris diosga airson aodach agus overheating. Tha an dàrna iallan gu bheil an diosg warps, agus an siostam ag obair nas lugha gu h-èifeachdach - a 'meudachadh cleachdadh nam breicichean astar agus an sin a' bualadh. Mar sin dh'obraich sinn a-mach nuair a tha thu a 'gabhail àite am breic ceapan. Tha a 'phrìs a tha eadar-dhealaichte a rèir dè an reiceadair agus raointean 800-3500 rubles. Ach cha bu chòir dhuinn a ghabhail na bu shaoire "ceòl" suathaidh linings.