Cars, Càraichean
Dè b 'fheàrr a chur an bulb ann an solais: taghadh, iomradh, feartan
Mar a tha fhios, càileachd an solas bho na solais a 'chàir, dìreach a' toirt buaidh air càileachd agus mion-fhiosrachadh air an rathad a 'coimhead anns an dorchadas. Stèidhichte air na staitistigean, faodaidh sinn, gun àibheiseachd, a bhith mothachail gu bheil droch càileachd solas toradh - caran droch rud a tha dhìth an càr. Gu tric, tha àireamh mhòr de thubaistean a 'tachairt air sgàth droch faicsinneachd na h-rathaid air an oidhche. A dh'aindeoin an àrd-teicneòlais fuasgladh carbadan-gnìomhachas, cha mhòr a h-uile treas chàraichean air rathaidean poblach chan eil gu leòr Forward Solais.
Factaran a 'toirt buaidh air càileachd an t-solas
Tha càileachd an t-solas-sail a emits ceann lampa, an crochadh air grunn rudan.
Ma anns a 'chiad dà chùisean, an trioblaid a dh'fhaodas faicsinneach a' chosgais agus an àm, a chur an àite na lòchrain ann an solais - tha e gu math sìmplidh. Dh'fhòghnas e a cheannach agus a stàladh.
Dè a thaghadh?
Tha an aon duilgheadas a bh 'draibhearan - a tha a' cur an lampa solais nas fheàrr. Fiù 's a' beachdachadh air cosgais àrd a 'bhathar, na draibhearan tric b' fheàrr xenon. Tha seo mar thoradh air gu bheil a leithid seo solas a 'toirt sàr faicsinneachd a' rathad, fiù 's ann an droch shìde. Os bàrr, a 'bhuaidh aige air a shùil mhic an duine nach eil contraindications. Xenon bholgain mach luminous flux, coltach ri nàdarra solas an latha, a tha ga dhèanamh comasach a bhith a 'dràibheadh ann an ùine fhada anns an dorchadas, chan eil e a' faireachdainn an sgìths agus fìor luchdan air na sùilean. Leis an eileamaid seo, còmhdhail tha stiùireadh nas cofhurtaile agus sàbhailte.
Anns a h-uisge no ceò trom faicsinneachd a 'rathad agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid a tha gu sònraichte doirbh. Ma tha na solais uidheamaichte le halogen lòchrain, an sail nach urrainn làn shoilleireachadh a 'bhrat-ceò agus uisge bhalla. Tha seo a 'dol gu tubaist. Tha an sruth solas bho xenon trì tursan nas fheàrr lasadh an halogen lampaichean agus a 'toirt cothrom a bhith nas motha luchd-coimhid an sgìre.
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na riochdairean de xenon bathar barantachadh seirbheis fhada beatha na uidheam - cha mhòr trì mìle uair a thìde, ach ann am beatha na halogen lampa eil ach còig ceud fosgailte. Tha an cumhachd a tha a 'caitheamh a' chiad 35 W, agus an dàrna - 60W.
H4 bholgain
Gabhail a-steach a 'bhàillidh gun robh an optics H4 chan eil atharrachadh a nàdar (dà filament), aig an àm seo lampa tha caochladh atharrachaidhean agus dealbhadh atharrachaidhean. Diofar modailean an inneal stiùireadh sònraichte a ceannach le feartan sònraichte. gas phàirtean ann an Flasg, an stuth agus cruth na electrode-gleidhidh, shnìomhanach - a h-uile buaidh a thoirt air dèanadas teicnigeach an lampa. Cuideachd air càileachd nan solas flux a 'nochdadh cuid de teicneòlasach dìomhair de dhiofar luchd-saothrachaidh agus dhòighean-obrach an lampa chomhchruinnich. Tha an fhìrinn gu bheil am bathar eadar-dhealaichte de chompanaidhean a dh'fhaodadh a bhith aca fhèin a feartan, a 'sealltainn diofar deuchainn deuchainnean.
Seòrsa solas eileamaid dàta
Aig an àm seo, auto margaidh Tha grunn sheòrsaichean de uidheam mar an H4 bulb, a dh'fhaodas a bhith air a roinn a-steach gnàthach roinnean-seòrsa a rèir an dòigh-obrachaidh, agus a 'fàgail cumhachd leughaidhean:
- Coitcheann lòchrain, air a chur air a h-uile innealan le ghiùladair.
- Le cumhachd solas sgaoilidh.
- Chiad lampaichean. Ceò àite solais.
- Le leasachadh lèirsinneach cofhurtachd.
- Barrachd cumhachd.
H4 optics a dhealbhadh gus a bhith air a chur suas ann an carbad headlamp gnàthach, agus tha an ìre comas 60-65 uat. A rèir dè an lampa electrode emits solas ann am modh seo agus tha e ag obrachadh - tumadh no an solas a 'dràibheadh. Tha cleachdadh na bu chumhachdaiche bathar nach eil e a 'moladh gun a bhith a stàladh a bharrachd cruaidh, bhon a tha e comasach cus air an uèirichean dealain càraichean agus cron a dhèanamh air an gineadair. Lasadh uidheam a chomharrachadh le stàball agus trioblaid saor-obrachadh rè na seirbheis fad-beatha, a chaidh a chomharrachadh a 'cleachdadh dòighean-obrach ùr-nodha saothrachadh. Leis an lagh air àithnteil cleachdadh tumadh solais tron latha saothrachaidh a thòisich a 'dèanamh ìre H4 lampaichean le barrachd obrachaidh an stòras. Chleachdaidh air a leithid de stuthan a dh'fhaodas a bhith cha mhòr timcheall air a 'ghleoc, gun a bhith a' dèanamh cron air a 'chàr agus an lampa fhèin.
LED
An eile a halogen agus xenon lampa a dh'fhaodas a bhith bathar headlamp diode seòrsa. A leithid analogs tha grunn fheartan agus sochairean. Tha an ùine obrach nan uidheam a tha suas ri 50 000 fosgailte. Ach, chan eil e teth, agus ithe glè bheag cumhachd. Ma tha sinn a sgrùdadh gu mionaideach, na diode lampa H11-18SMD uidheamaichte le ochd-deug solas diodes SMD seòrsa 5050 agus a chur fo leac H11.
Tha diode lampa H11 Tha na feartan a leanas. Tha a 'dealradh an solus a thèid a sgaoileadh a tha 290 LM loisg bholtaids a tha 12 V, cumhachd - 1.8 uat. An lampa a tha beag iomlan tomhasan - 38h38h50 Astar.
Taghadh de Xenon
Ann an iomadh dòigh, a 'taghadh xenon inneal crochadh air feartan dealbhaidh a' solais. Ann an cùis an headlamp Thathar an dùil airson aonad-stàladh gu aon electrode an-lampa teth, agus an uair sin tha e air a chur a-steach gnàthach seòrsa xenon. Nuair a Dèanadair a thathar a 'moladh a stàladh a' bhathar le dà electrodes-teth, 'phrosbaig air fhoillseachadh biksenon.
Tha iad sin a bholgain tha structar xenon dealan-meatailt shutter còmhdach na phàirt de ghlainne bulb. Bu chòir a thoirt fa-near gur dòcha gum feumar àite agus headlamp. Tha seo air sgàth an ìre diffuser cunbhalach a 'sgaradh an t-sruth solus, agus airson èifeachdas xenon obair solas a dhìth gus cudrom a chur air cuid de sruth. Tha cleachdadh na gnàthach solas lampaichean agus xenon a 'dol gu bheil dràibhearan oncoming càraichean a smachdachadh gu' bhuaidh a deàrrsadh. Tha e trioblaideach le measgachadh de shuidheachaidhean èiginneach, 's dòcha marbhtach.
Characteristics xenon bholgain
Dath sam bith Teòthachd xenon de rèididheachd a 'phrìomh fheart ann an iris, a' solarachadh an lampa nas fheàrr ann an lampaichean. Tha na comharran seo air an tomhas ann Kelvin, agus tha e air a chomharrachadh le solas dian agus speactram.
- 3200-3500 K. na prìomh solais lampaichean dàta nach eil iomchaidh, agus barrachd airson a 'cheò optics. Tha an solas flux Tha dath buidhe agus seallaidh agus coltach ris an t-solas bho halogen solas dian-eadar-dhealachadh - 1500 lumens.
- 4000-5000 K. tha neutral solas sgaoilidh agus glè bheag de lèirsinneach Distortion. Mar as trice, tha na lampaichean tha càraichean coitcheann, bhon a tha iad a 'reachdachadh airson ceann-solais agus a' tairgsinn ìre àrd de dian - 3000 lumens.
- 5000-6000 K. Tha cleachdadh na xenon seo le deàrrsadh an teothachd a tha air a thoirmeasg ann an iomadh dùthaich. An lampa a emits soilleir solas geal a 'toirt buaidh air an tuigse a bh' rathad cumhaichean agus dràibhear a 'dol gu luath shùil sgìths. Sgòthan leithid sin de stuthan lèirsinneach fìor èifeachdach, ach tha cho bochd. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' deàrrsadh xenon teòthachd 000 K 6000-12 cuideachd a tha ìosal èifeachdas agus practaigeach iarrtais, agus mar sin a cheannach seach an fheadhainn doirbh air sgàth an impracticality.
Dè b 'fheàrr a chur an bulb ann an solais? Dèanadair a '
Cheannach àite lampa airson solais bu chòir a bhith anabarrach dona le na companaidh agus a 'taghadh cò an dùthaich às, a chionn càileachd an inneal coileanadh tha buaidh dhìreach air sàbhailteachd rathaid. Fiù 's aig astar ìosal obann a chur às optics dh'fhaodadh irreparable buaidh.
Tha a 'phrìomh barantas an earbsachd a' bhathar tha cliù na Dèanadair agus pasgan de sgrìobhainnean, a bu chòir a chomharrachadh airson an sealbh agus gealltanas càileachd na bathar. Chan eil e riatanach fhaighinn xenon ceist riochdachaidh, fiù 's ma tha a' reic riochdaire aca a shanasachd mar càileachd stuthan.
Gu h-ìosal, tha sinn a thaisbeanadh beagan companaidhean, bha càileachd a tha teagamh sam bith ann an toradh.
Hella, Philips
Tha an dà chompanaidh a bhith stèidhichte ùine fhada ann an margaidh chruinneil mar luchd-saothrachaidh na carbadan-eileagtronaigeach accessories, agus gu sònraichte ann an carbadan-lampaichean. Thoir àrd cliù agus càileachd stuthan.
Osram
Meadhonach math ainmeil Gearmailteach a 'chompanaidh, a tha air aon de na prìomh gnìomhachas saothrachaidh a dh'fholaich lampaichean. Bathar a 'chompanaidh seo a' còrdadh agus creideas àrd am measg ionadail draibhearan a toileach a cheannach lampaichean airson solais nan càraichean seo brand. Dèanadair a 'leasachadh gu cunbhalach bidh an saothrachadh teicneòlas agus a tha air a creideis droch suim peutant air an innleachdas agus innleachdas.
IPF
-Taic Japanese càileachd agus earbsachd Faodar Chomhairlich IPF lampa saothraiche. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' phrìs a bathar a 'chompanaidh a tha gu math cudromach. Tha seo air sgàth 'cleachdadh na leasachaidhean teicneòlais as ùire a thaobh dealbhadh is stuthan a chleachdadh, a thuilleadh air feartan saothrachadh.
IL Malairt agus MTF-Sgòthan
Toraidhean seo bhoinn Korean companaidhean a tha a 'mhòr-chuid a stèidheachadh ann an ceann a-ìosal càraichean. lampa saothrachaidh dàta gu leòr earbsachd agus gealltanas càileachd, ach aig an aon phrìs aig prìs ruigsinneach. An coimeas ri na stuthan de chompanaidhean ainmeil agus brand stuthan de na companaidhean a tha cho math, ach tha e freagarrach airson an cleachdadh gu làitheil air an càr daor.
Ach, dè b 'fheàrr a chur an bulb ann an solais a' chàr - a-mhàin pearsanta chùis airson gach càr-sealbhadair. Tha h-uile an crochadh air na roghainnean agus na naidheachdan, cho math ri dealbhadh na solais agus dèanadas teicnigeach càraichean. Nuair a cheannach solas uidheam, bu chòir feart air comhairle an reiceadair-chomhairliche a chuidicheas comhairle phroifeiseanta nuair a taghadh. Agus gu dearbh, nach eil a cheannach saor Sìnis xenon.
Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a bheil solas eileamaidean nas fheàrr a cheannach airson do chàraichean.
Similar articles
Trending Now