Racer Ranger 200: Review na motair-chomharrachaidhean

Motocross motair Racer Ranger 200 - tha e gu math eaconamach agus practaigeach alt. Aonad seo cothlamadh deagh chàileachd, prìs reusanta, a 'cleachdadh teicneolas ùr-ghnàthach, iongantach dealbhadh chlàraidh. Beachdachadh air motair à Sìona a chruinneachadh pàirt anns an Ruis. Ann an dèanamh a tha ga chleachdadh tùsail pàirtean, a thuilleadh Russian, Seapanais agus Taiwanese pàirtean. Tha am modail seo a dh'fhaodar ainmeachadh mar leanabh Iapanach-Chinese "culaidh".

Feartan Seanadh Nàiseanta

Anns an Ruis, motair Racer Ranger RC200 GY8 a chruinneachadh a 'cleachdadh ioma-giùlain. Tha na prìomh eileamaidean a 'chàir uidheamaichte a-mhàin le com-pàirteachas de sàr-eòlaichean. Ann an sealladh air cuid de na lochdan, tha e doirbh a ràdh gu bheil motair à Sìona bheireadh barr air na Japanese dreach. Ach airson a 'phrìs a tha iad gu math nas saoire.

Tha a 'chompanaidh a' toirt an luchd-cleachdaidh as fheàrr air a 'bhaidhc air a thaobh barantas. Bheachdaich Motocross modailean a 'coinneachadh a h-uile a tha a dhìth inbhean agus iarrtasan an luchd-cleachdaidh. Anns an "reysere" tha taobh a-muigh ionnsaidheach, daineamaigs, fuaim dealbhaidh - a h-uile a tha a dhìth de iomadh rud fìor motair-baidhsagal.

Technical comharran Sìnis Racer Ranger 200

Baidhsagal-motair Sealladh farsaing air clàr a 'leantainn le feartan bunaiteach teicnigeach.

Aig a 'char as motha de luchd 188 cileagram, le motair-baidhsagal Racer Ranger 200 Motocross a' sealltainn toraidhean fìor mhath. Thiruis aonad ann 3.00-21 cuibhlichean - le dha na spògan, sèine-seòrsa ginealaich, feartan a tha a 'beachdachadh gu h-ìosal.

Tha an sèine Drive (laigsean agus cothroman airson leasachadh)

Ceannaich ùr motair brand 'beachdachadh, tha sinn a' pàigheadh, bu chòir aire a thoirt a-staigh uidheam. Nithean leantainn air adhart gu leasachaidhean air an aonad tuilleadh maneuverable agus stàball. An àite an carburetor is a 'gleusadh an bhalbhaichean uidheam a' toirt an cothrom a bhith ag obair leis a 'reachdachadh roghainnean a' bhaidhc, mar an Japanese ionnan.

Chain Baidhsagal-motair Racer - 'S e sgeulachd eadar-dhealaichte. A 'feuchainn a chur an àite na rionnagan, a dh'fheumas sibh pàigheadh aire gu bheil buill teaghlaich a tha air an comharrachadh leis a' chlàr-amais bho 41 gu 51. Aig beulaibh a 'phìos 18 Chan eil chur. Tha an roghainn as fheàrr - tha e na rionnag air an ais 17. Rèiteachadh eileamaidean a 'sealltainn gu bheil an reul 41 a' leigeil a 'meudachadh an astar. Aig an aon àm tha e a chall traction feartan. Air an 45 mh-iris den coileanadh math de luaths agus traction.

Òrdugh slabhraidh airson motair-baidhsagal le feartan ùra a tha comasach tro eadar-lìon. A rèir beachd an neach-cleachdaidh, an eileamaid dùthchasach fhèin a 'sealltainn nach eil le' fheàrr làmh (reubadh, agus shìn luath aodach a-mach).

Test drive "Racer Ranger 200"

Sgrùdadh Racer Ranger 200 ann an cùis, faodaidh ea bhith mothachail gu bheil deagh einnsean thrust a chur sgaoilidh math (aon - suas dà - sìos). Ged nach eil fìor àrd comas airson "krossovika" dìth each-chumhachd a 'faireachdainn nach eil, gu dearbh, ma chan eil planadh gus pàirt a ghabhail ris proifeiseanta ann an rèisean.

Tha seo a 'bhaidhc air leth freagarrach airson turasachd dàn'-thuras agus siubhal. Uidheam tha gu math àrd le talamh math fuadach, a 'chuibhle stiùiridh cofhurtail cathair - chan sleamhainn agus cofhurtail. Gus smachd a chumail air trafaig air a 'Highway leigeil chùlaibh-sealladh sgàthan. Tha an roinn Racer Ranger RC200 GY8 dhearbhadh sàr-mhath. Air an rathad sleamhainn no air an fheur, le call an seasmhachd, an t-aonad a tha furasta a rèir a chèile. Air tioram Asphalt bhaidhc-iomlan a-steach anns an cuairteachadh mar as àbhaist, agus an dòigh-obrach ìosal.

Hodovka agus motair-rothair meacanaig

Luchd-siubhail agus an dràibhear a footrests goireasach sgeadachadh a chur air dòigh. Tha iad a 'troigh nach eil sleamhnachadh, nach eil a' cur bacadh air planntachadh agus rianachd. Cùl-eileamaidean a tha air a chur ris nuair a dh'fheumar, air an dìon bho tubaisteach conaltradh le an casan no air cuairt Shasannach. Sealladh farsaing air motair-baidhsagal a sheall gu bheil e fiosrachail, agus tha e seasmhach airson bog Ride. Air an cnapan. Chrochaidh Sheall fhèin-iomlan ris an deuchainn air astar de 70 km / u.

Nithean tagraidhean gus an t-aonad a tha rim faotainn, ach, a thoirt a Sìnis tùs agus a 'phrìs - tha seo mhòr roghainn. Fìor toilichte le obair-crochaidh air fad agus a 'gluasad an forc, clisgeadh absorber, gu sònraichte ann. Air a 'ghainmhich, gu dearbh, a' beachdachadh air cho cudromach ri bhaidhc gu mo cho-obraichean, ach chan eil seo na iongnadh. E gann an dùil pàirt a ghabhail ann an ralaidh, leithid Paris - Dakar.

Feartan obrachaidh agus cumail suas

A 'tòiseachadh an motair-baidhsagal a tha e air a dhèanamh le putadh air a' phutan, tha e glè ghoireasach. Airson luchd-leantainn airson eòlas cumhachd caitheamh loisgte a 'bhataraidh, tha Kick. Na breicichean, an dèidh ùine ghoirid fàs cleachdte ris, cha gearanan. Cur thuige an aghaidh bhris siostam Chan eil leantainn gu geur Stopper agus pasgadh forks, tha e fhathast comasach motair-baidhsagal.

aonad tomad Chan eil e beag, ach ceart gu leòr airson chlas seo. Racer Ranger 200, feartan a tha mar faisg air Crois dreach, air leth freagarrach airson a bhith ag iasgach, sealg no a 'siubhal air astaran goirid. Connadh comas 14 liotairean a 'toirt cothrom gus faighinn seachad air gun tàille a bharrachd a suas ri còig cheud cilemeatair. Price beachdachadh air a 'baidhsagal-motair a' tòiseachadh bho 78 mìle rubles.

Nithean matha "krossovika"

Buannachdan de Shìona Baidhsagal-motair Racer Ranger 200 mar a leanas:

• Tha an comas air gluasad air Asphalt agus far-rathaid.
• Cothrom aig an Mono clisgeadh absorber, aig a bheil sàr coileanadh.
• Uidheamachadh earbsach siùdain agus còig-astar gearbox.
• Cofhurtail iomchaidh.
• Tha deagh solarachadh connadh aig Meadhanach cosgais.
• Prìs Ruigsinneach phrìs.
• Comas airson smachd a chumail Torc.

A bharrachd air seo, bidh a 'bhaidhc thoileachadh sealbhadairean nuadh-eileagtronaigeach ionnstramaid pannal le orains backlight, Ignition suidse ri dìon an aghaidh gun chead cothrom, soilleir, ùr-nodha Àirde na taisbeanairean le cluinntinn buzzer. Nithean modailean uidheamaichte le PTSD agus stoc.

Mion-atharrachadh "Racer maoir"

Sealladh motair-rothair Tha grunn atharrachaidhean. Tha iad uile a 'dèanamh spòrs bhaidhc, eadar-dhealaichte ann an cuid de mhion-chomharrachadh teicnigeach agus dealbhadh taigh-òsta. Gu h-ìosal iomradh goirid dhaibh.

1. Racer Enduro. A classic sloc a bhaidhc, an charbadan, tomhas-lìonaidh 150 ceudameatairean ciùbach. Tha e air a chomharrachadh le glè mhath airson an dàta agus ìrean àrda trafaig. An dol a-mach air a dhealbh airson a bhith a 'dràibheadh air rathad salchar, air a' chabhsair ghiùlan fhèin chan eil ro mhisneachail.
2. Racer Skyway. Tha seo a 'mion-atharrachadh uidheamaichte le ceithir-bhuille le einnsean siolandair agus tomhas-lìonaidh 200 cu. cm. Sports motair nuadh dealbhadh, misneachail a ghiùlan air a 'bhaile agus na dùthcha rathad, tha tanca-lìonaidh 10 liotair. Tha an aonad ro fhurasta cumail suas, a tha co-chòrdach measgachadh de chuideam, cumhachd agus an luaths. Perfect airson Ùr-ionnsaiche marcaichean.

Ro-shealladh de motair luchd-seilbh à Sìona

Racer Ranger 200, a tha a 'dèanamh lèirmheas air Gheibhear air diofar ghoireasan air-loidhne, air leth freagarrach airson dràibheadh a' bhaile, agus airson siubhal taobh a-muigh a 'bhaile. A 'chiad uile, na sealbhadairean ag ràdh as fheàrr measgachadh de chàileachd agus luach. Air an ìre phroifeiseanta an baidhsagal-motair, gu dearbh, tha e a 'tuiteam goirid, ach tha e air a dhealbh airson adhbharan eile. Faodaidh e sàbhailte a dhol a 'sealg, iasgach no a' siubhal. Beautiful dealbhadh, deagh solar connaidh èifeachdas agus simplidheachd - tha iad seo na prìomh buannachdan nan aithisgean aonad ann an Sìona.

Tha an fhìrinn gu bheil an riochdachadh air a 'bhaidhc Racer Ranger brand a stèidheachadh ann an Ruis, a' cur dòchasach. Seach gu bheil an leòmhann a-nis air pàirtean, consumables agus càradh de motair bi fiù 's barrachd ruigsinneach. Anns an ath-bhreithneachadh, na sealbhadairean ag ràdh gu bheil am prìomh-chomas, teicneòlas dèanamh gu math. Ma tha thu a 'dèanamh an cuid de mhìn-tuning, an uair sin aig prìs nas ìsle, gheibh thu co-ionnan analogue de Japanese farpaisich.

Eas-bhuannachdan nan Sìonach aonad

Tha mòran luchd-cleachdaidh fa-near dìth earbsachd modail a 'chiad cuairt. Leasachaidh a tha a 'pàigheadh gu aire a' chùis seo, agus feuchainn ri leasachadh na làraich. As gearanan a chunntadh gu bheil an t-seine a 'briseadh sìos gu luath air sgàth deformation no sìneadh. Ceannaich "Racer Ranger" nas fheàrr a ghabhail cùram sa bhad a chur an àite an t-sreath, a bhios air a chumail nas fhaide "sabaid comas" an carbad, agus le dòigh-obrach sgileil - piseach a thoirt air astar agus cumhachd an coileanadh.

A thuilleadh air sin, tha cuid de shampaill Chaidh beachdachadh air aonad uidheamaichte le Throttle bhalbhaichean. A sheachnadh a 'lìonadh an coinnlean, feumaidh tu gu faiceallach Leugh an stiùireadh agus ciamar a' cleachdadh seo sònraichte, ach feumail eileamaid.

Specificity

Transform na motair-baidhsagal a tha ri fhaotainn ann an diofar dhòighean. An toiseach, bu chòir dhuinn a chur an àite an t-slabhraidh, no a cheannach a bharrachd, thoir sùil agus teannaich suas a h-uile chnothan, bholtaichean is eile fasteners. Run-alt ann thathar a 'moladh aig ìre nach eil nas fhaide 40 km / u. Tha e cuideachd riatanach a bhith a 'leughadh an leabhar-làimhe obrachaidh, a' gabhail nota dè an seòrsa ola agus Gasoline cleachdadh.

Anns an fharsaingeachd dòigh-obrach air a bhith math anns an dachaigh coimhthional a thuilleadh air bailteil rathaidean. Tha measgachadh de phrìs agus càileachd airson aonad seo a thaghadh as ceart dealbhadh - aig an ìre as àirde. Baidhsagal-motair unpretentious ann an obrachadh agus an cumail suas, optimally freagarrach airson cuairtean taobh a-muigh a 'bhaile, a' sealg, iasgach, tha gu leòr de chonnadh.

co-dhùnadh

Bu mhath leam geàrr-chunntas a tha na Sìonaich baidhsagal-motair "Racer Ranger" a bhith na sàr-mhath rè na deuchainn Drive ann a thaobh deagh-steach dhan seach agus a 'marcachd air a h-uile seòrsa de rathaidean, ach gainmheach. Beautiful choltas, math dèanadas teicnigeach agus aig prìs reusanta a 'phrìs as fheàrr a dhèanamh an còmhdhail airson luchd-leantainn de dà-chuibhlichean iarainn eich.

Fa leth, tha e mothachadh gu bheil a 'cruthachadh modail seo a thòisich anns an Ruis, a tha a' ciallachadh a bhith a 'leasachadh na seirbheis ionadan, cion a bharrachd pàirtean gann agus cosgais a lùghdachadh.