VAZ-2114 cha 'tòiseachadh? Nach tòisich-VAZ 2114 (injector)

'S dòcha a h-uile motorist co-dhiù aon uair air a bhith ann an suidheachadh far a bheil, an dèidh tòrr agus Zealous oidhirpean Cuir an Ignition key einnsean dìreach a dhiùltadh airson tòiseachadh. Tha seo a 'tachairt gu math tric. Tha eòlaichean ag ràdh gu bheil an toiseach as àbhaist thathar a 'beachdachadh am fear a thachair an dèidh oidhirpean 2-3 (no nas lugha) Cuir an iuchair. Ach, ma tha an t-inneal Chan eil biathadh "soidhnichean beatha" fiù 's 10 oidhirp,' s dòcha a 'sealltainn cuid de na duilgheadasan mòra. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'coimhead air na h-adhbharan carson a tha an inneal nach urrainn tòiseachadh (VAZ-2114 injector / carburetor) agus mar a fuasgladh fhaighinn air an trioblaid seo ann as giorra a ghabhas ùine.

Duilgheadasan le bataraidh

As tric am prìomh adhbhar airson bochd tòiseachaidh dachaigheil (agus chan ann a-mhàin) a 'chàir bataraidh a choileanadh. Ma Ignition nach robh a 'tachairt an dèidh a thionndaidheas tu an iuchair, as coltaiche ann am far-bataraidh bòrd clèith. sìmplidh fhuasgladh air an trioblaid - feumaidh tu a-mhàin sùil air an aiseig agus, ma dh'fheumar, gus ionnsaigh a loisgte a 'bhataraidh (an sensor comharra bu chòir a bhith uaine). Co-dhiù, mu marbh bataraidh cuideachd a 'sealltainn "marbh" staid na starter (nuair VAZ-2114 cha' tòiseachadh aig a h-uile). Nuair a bhios a 'feuchainn ri tòiseachadh air a' chàr an dèidh dhuibh a chuala starter rotates, agus mar sin air a 'phannal air a' bhòrd bulb solais a tha ann, tha e gu soilleir an adhbhar a h-uile thèid seo a choileanadh bataraidh.

Airson cosgais a 'bhataraidh 220 ann an àiteigin lìonra V?

Ma tha làmh aig nach robh cuimhne no nach eil freagarrach-reic, a 'feuchainn ri tòiseachadh an càr le "Pusher" no solas bho carbad eile, mar a chithear anns an dealbh gu h-ìosal.

Mar èigneachadh mu dheireadh, a 'feuchainn ri tòiseachadh air an t-einnsean a' cleachdadh an starter cas. Ach fhathast an roghainn as fheàrr - a chur an bataraidh air an asgaidh.

Tòiseachaidh a 'tionndadh dona, loisgte a' bhataraidh a choileanadh. Dè a dhèanamh?

Anns a 'chùis seo, a' feuchainn ri gluasad charbadan tòiseachaidh airson 10 diogan agus a 'dèanamh balbhadh airson 5-6 mionaidean. Às dèidh seo, a 'bhataraidh seachad beagan, agus tha tomhas beag de lubricant a' dol a-steach an t-einnsean. An dèidh beagan fois, feuch ri tòiseachadh air a 'chàr a-rithist. Nuair a charbadan tha ag obair, a bhith cinnteach sùil air an cosgais làithreach agus "cuideam" deigh.

Dè ma nach tòisich an càr VAZ-2114 aig serviceable starter?

Anns a 'chùis seo, an dòigh gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas an crochadh air an t-einnsean Teòthachd, a tha, ciamar a tha sibh crank e - "fuar" no "air teth."

Mar a loisgte a 'bhataraidh, nach' eil againn gearain (starter tionndadh, agus an uair sin tha an-dràsta ann an t-siostam), an uair sin, feumaidh tu coimhead airson an adhbhar ann an charbadan fhèin. Mar a tha fios againn, taobh a-staigh losgaidh einnsean gabhail a-steach cùrsa-obrach a dhèanamh suas de cheithir stròc agus dà Caochlaidhean Mòra an crankshaft - a 'tachairt chiad chlas air-measgachadh connaidh, agus an uair sin dlùthadh Ignition, stròc agus sgaoileadh gasaichean smùide.

Loidsigeach, ma tha thu crank an t-einnsean ann an staid mhath agus chan eil dol cràicte - duilgheadasan le iarann a tha againn. Mar sin, ann fhathast 2 puingean - connadh measgachadh agus a Ignition. Tha na prìomh eileamaidean a tha air a chleachdadh ann an leithid siostaman, - a carburetor agus sradag. Tha iad sin a bheir sinn beachdachadh.

Ma tha thu a 'ruith an t-einnsean air fhuarachadh sìos, ro-tharraing a-mach an choke agus am prìomh Ignition fhad putadh air socair air a' pheadal gas. As tric, na gnìomhan sin a 'cuideachadh le draibhearan eil trioblaidean a thòiseachadh fuar einnsean. Ma tha an inneal fhathast nach eil a 'tòiseachadh, an uair sin, tha duilgheadas ann an Ignition. Sinn an uair sin a 'coimhead airson an t-adhbhar ann an solas coinnle,' se sin sùil airson sradag. Gus seo a dhèanamh, Cuir 1 phìos, chuir e air an t-einnsean agus crank tòiseachaidh.

Carson VAZ-2114 tha e doirbh a bhith a 'tòiseachadh? Tha adhbharan airson an dìth sradag a bhith beag:

• bhriseas conaltraidh paidhir a 'bheàrn;
• Sgàineadh capacitor no dùinidh de Ignition siostam;
• fàilligeadh tramblora.

Ach ciod a dhèanamh ma tha an VAZ-2114 Chan eil tòiseachadh nuair a àbhaisteach solar sradag? Anns a 'chùis seo, feumaidh sibh sùil a thoirt air an t-sruth peatrail gu carburettor. Mar a nì thu e? Gus seo a dhèanamh, a 'feuchainn ri bualadh gu socair le wrench air an carburetor an àite an stuth lìonaidh toll. Tha an fhìrinn gu bheil an vase ann an siostam connadh a dhol steigte t-snàthad a shàbhaladh. Ma tha, thoir gnogag air prìomh air an duilgheadas carburetor thèid fuasgladh leis fhèin. Ach, chan eil an-còmhnaidh dìreach an needle faodaidh bochd einnsean toiseach "fuachd".

Nuair nach eil Gasoline gu bhith air an sgrùdadh agus an connadh pumpa. Ann an cùis anabarrach, tha e riatanach a 'glanadh a' carburetor no connadh injector (ma stealladh einnsean).

Às dèidh toiseach air fuarachadh a-einnsean a dhol air adhart a 'ruith teth. San fharsaingeachd, tha an duilgheadas le auto-Ignition "air teth" èirich am measg draibhearan ainneamh, air sgàth amas adhbharan airson seo. Agus ma VAZ-2114 Chan eil tòiseachadh "air teth", an uair sin, as coltaiche, cus connadh a fhuair a-steach an taobh a-staigh losgaidh einnsean siolandairean. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, feumaidh tu a thoirt air falbh a h-uile coinnlean, scroll einnsean no dìreach a 'leigeil an inneal seasamh airson 20-25 mionaidean.

Dè ma bhios an t-inneal Chan eil cumail suas?

Ma VAZ-2114 a 'tòiseachadh is stàilean, ged nach eil a' cumail astar "ann an fuar", a follaiseach adhbhar airson seo gu dearbh chan eil loisgte a 'bhataraidh. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, an t-einnsean, sàthadh nuair reothadh a' tòiseachadh ann an teòthachd a chall air sgàth easbhaidheach sradag.

Ciamar a bhith sa chùis seo? A 'chiad dh'fheumas tu a thoirt a-mach a' chiad sgrùdadh a dhèanamh air coinneal agus a staid structarail. Ma tha tasgadh, leithid phàirt bithidh ùmhlachd do iomlan àite. A seata ùr sradag a 'cheathramh "Lada" leis na prìomh caran daor (400 rubles), agus na criochan seo a cheannach aig sam bith bhùth no margaidh.

Rudan iom-fhillte le chonnadh-stealladh fineachan. Far a bheil thu uaireannan a bhith a 'rèiteach tro a h-uile siostam connaidh, nam measg nozzles, fuses agus smachd aonad. Agus gu math tric tha e a 'tachairt a' choinneal a tha dìreach a 'frosting agus ann an staid chan eil comasan-àbhaisteach sradag a' tòiseachadh air an t-einnsean.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach carson a tha an-VAZ 2114 Chan eil tòiseachadh nuair a tha e fuar no teth einnsean. Mar a chì sibh, airson fuasgladh air an duilgheadas seo, chan eil sin a 'gabhail an t-àrdaichear agus slaod an càr dhan t-seirbheis Stèisean - a h-uile na duilgheadasan a tha gu math comasach gun uidheam shònraichte, gnàthach dhachaigh. Tha e a-mhàin a tha riatanach gus fios air an dearbh adhbhar a 'choire agus tha co-dhiù aon seata ùr sradag - sin cha robh reothadh cha' cur bacadh ort gus tòiseachadh air an t-einnsean le car!