Honda CBR 600 F4i - goireasach spòrs-chàr

Sports bhaidhc Honda CBR 600 F4i a nochd ann an 1987. B 'e a' chiad riochdachadh modail le ceithir-siolandair-einnsean agus an plastaig bodywork. Sportbike riochdachadh ann am modail uile "Honda" ann an uimhir gu leòr, ach na sia ceudamh fàbharach le an co-aoisean. Airson a 'chiad uair air baidhsagal-motair sa chlas seo a chur superdvigatel comas 110 each-chumhachd, a tha trì tursan nas àirde na tha riatanach airson a leithid solas bhaidhc traction. -cruthachaidh a 'àireamhachadh sìmplidh a bha: a' mhargaidh fàgail an inneal, a 'cuimseachadh air luchd-ceannach sònraichte, an fheadhainn a bhiodh airson a bhith a' faireachdainn fo uncompromising ainmhidh. Agus is iad sin an luchd-cleachdaidh dh'fhàs barrachd is barrachd. RS35 einnsean air leth freagarrach airson a 'ghnìomh: ceithir-siolandair, inntleachdail chetyrehklapannyh àm, sia-astar gearbox. Ach, a bharrachd cumhachdach a chumhachd, an motair-baidhsagal a fhuair an àireamh de sònraichte roghainnean a slaodadh e faisg air an luchd-turais ìrean. Tha seo a cheannsaich mu dheireadh luchd-ceannach, ag iarraidh a h-uile duine, aon aig a 'bhaidhc dùbailte seata de teicnigeach airidheachd.

Spòrs no turasachd?

Bho roimhe dreach CBR 600 RR ùr bhaidhc Tha tuilleadh rèidh fiùghantach coileanadh, àrd kliponami, cho math ri leasachadh ergonomics suidheachaidhean gnèitheach gu spòrs agus luchd-turais modailean. Baidhsagal-motair Honda CBR 600 F4i dh'fhàs nas cofhurtaile cathair a leudachadh agus beagan nas fhaide, leis am bheil e 'gabhail fois fhuair lotaichean. A-nis a 'bhaidhc a dhol air astaran fada. Ach, iomlanachd coltas caran beag a mhilleadh comas an tanca connaidh. 18 tèarmann-liotair connaidh chan fhaigh ma fada an t-einnsean ithe ochd ceud liotair gach cilemeatair. Faodaidh tu, gu dearbh, na canaichean a thoirt còmhla, ach chan eil e daonnan goireasach.

Beachdan an luchd-seilbh motair Honda CBR 600 F4i air co dhiubh a bu chòir a bhith air ainmeachadh, bunaiteach an aghaidh gu dè an clas dà-chuibhlichean carbadan. Tha cuid den bheachd gu bheil a 'mhodail' S e eisimpleir chlasaigeach de sportbike "Honda" theaghlach. Luchd-seilbh eile ag argamaid gu bheil an Honda CBR 600 F4i nas fhaisge air an luchd-turais motair-seòrsa. 'S dòcha an dà chuid a tha ceart, agus feadhainn eile, bho na inneal-uidheamaichte le einnsean glè chumhachdach agus na ginealaich, a tha mar as trice air a chur air sportbike. Air an làimh eile, bog cofhurtail cathair, suidheachain cofhurtail, a 'chuibhle stiùiridh - uile ann an loidhne leis an stoidhle turasachd.

-choitcheann modail

Ach nas tiotal iomchaidh airson motair-baidhsagal - a Honda CBR 600 F4i Spòrs. Ma nì sinn coimeas modail RR agus F4i, faodaidh sinn a ràdh a 'chiad a dhealbhadh airson an t-slighe, agus an dàrna - airson sporty dràibheadh anns a' bhaile agus air an rathad fosgailte. Anns an fharsaingeachd, le motair-baidhsagal Honda CBR 600 F4i Spòrs, aig a bheil mion-chomharrachaidhean a tha gu math coileanta, faodar beachdachadh ioma-adhbhar inneal. Modail a chur air dòigh agus a leannain a 'dràibheadh ann an cearcall, agus bikers, leis an fheàrr a astaran fada.

Honda CBR 600 F4i: teicnigeach-chomharrachaidhean

Meud agus cuideam crìochan:

• bhaidhc dh'fhaid - 2065 mm;
• Suidheachan àirde loidhne - 808 mm;
• leud - 675 mm;
• àirde an loidhne àrdachaidh - 1386 mm;
• fuadach - 135 mm;
• cuideam tioram - 171 kg;
• Curb cudthrom an baidhsagal-motair - 200 kg;
• a 'char as àirde a' moladh luchd - 189 kg;
• Tanca connaidh comas - 18 liotairean;
• connaidh tèarmann volume - 3.5 liotair;
• caitheamh connaidh, mheasgaichte modh - 7,5 liotair.

fiùghantach crìochan

• Speed, faisg air a 'char as motha - 251 km / u.
• seachad an ceathramh mhìle - 11.7 diogan.
• Breiceadh astar a 'siubhal aig 60 km / h - 13.6 meatair.
• Luathachadh bho stad a chur air astar de 100 km / h - 5.2 diog.

chumhachd

• Engine Modail - RS35.
• Seòrsa - ceithir stròc peatrail.
• Àireamh nan siolandairean - ceithir.
• Àite - ann an-loidhne, dìreach, le caisead 31 Degrees.
• Àireamh bhalbh gach siolandair - ceithir.
• Dlùthadh - 1226.
• Tha piston bhuille a dh'fhaid - 42,5 mm.
• Thollaidh - 67 mm.
• Blue bhalbhaichean fuadaichean - sàilean de 0,25 mm, 0.30 mm ceumnachadh.
• DOHC - àm siostam.
• Grease - pressurized, centrifugal pumpa.
• Toinneamhna-dràsta - 65 NM aig 10 500 rev / min.
• Cumhachd - 110 l. a. rè cuartachadh de 12,500 rpm.
• Ignition siostam - contactless eileagtronaigeach.
• Running - electric tòiseachaidh.
• Battery - 8.6 Ah, 12 gath.
• Battery tàille - alternator ìre.
• Tha an stealladh siostam combustible measgachadh - injector Full Injection PGM.

sgaoilidh

• Gear bhogsa - meacanaigeach, sia-astar, luamhan suidse.
• Final draibh co-mheas - 2,812 / 2,865.
• Tha a 'chiad Gaoithe - co-mheas de 2,833.
• Tha an dàrna velocity - gear co-mheas de 2,062.
• Tha an treas velocity - gear co-mheas de 1,647.
• Ceathramh na Gaoithe - co-mheas de 1,421.
• Tha an còigeamh Gaoithe - astar co-mheas 1,272.
• Tha an t-siathamh Gaoithe - 1.173.
• Àl - A ioma-ola ann an amar-ionnlaid.

chassis

• Frame Seòrsa - Aluminium dà-Spar.
• Beulaibh crochaidh - telescopic forc, itean trast-thomhas - 43 mm.
• Tha plug a thionndadh, deònach angle - 24 ceuman.
• Cùl-crochaidh - pinchers-siùdain le gas monoshock.
• Tha amplitude de chuibhill toisich siubhail - 130 mm.
• Raon na Rear cuibhle siubhail - 120 mm.
• Tha tomhaisean na aghaidh cuibhlichean - 120/70 R17.
• Cùlaibh a 'chuibhle, meud - 180/55 R17.
• Beulaibh bhris - diosg dùbailte trast-thomhas de 296 mm.
• Cùl bhris - diosg, singilte, trast-thomhas de 220 mm.

Atharrachaidhean is ro-eachdraidh

• 1987 - coltas an ionad modail Honda CBR 600 F leis an dùil tuilleadh leasachaidh.
• 1991 - a 'bhaidhc a' faighinn cùmhnant eadar-ghluasad Clàr-ìnnse CBR 600F2.
• 1995 - Leasachadh a 'leantainn, a' leasachadh an siostam in-ghabhail an einnsein tha cumhachd suas gu 102 liotair. a.
• 1999 - a 'bhaidhc faighinn nuadh-loidhnichean, an taobh a-muigh a tha gu tur co-chòrdail ris an stoidhle spòrs bhaidhc.
• 2001 mh - modail Honda CBR 600 F4i mu dheireadh a chaidh a chruthachadh air a 'chàr seata de an leasachadh as ùire den injector, an t-einnsean comas a chur suas gu 109 liotair. sec., mòr-sgèile sreatha riochdachaidh a 'tòiseachadh, a mhaireas gu 2006.

Baidhsagal-motair Honda CBR 600 F4i, feart a tha co-ionann ris an ìre as àirde ìrean eadar-nàiseanta, a tha ann an àrd-iarrtas an-diugh.