Cars, Làraidhean
MTZ-100:-shealladh, feartan, comasan
Àiteachais obair litireil oblige a h-uile latha an-diugh tuathanaich a tha sònraichte làidir dòigh-obrach a tha comasach air a ghnìomhan a choileanadh aig àm sam bith den bhliadhna, agus ann an cha mhòr sam bith na h-aimsir. Air aon de na h-àrd-coileanaidh innealan-ghairm tractar MTZ-100 agus thèid a dheasbad anns an aiste seo. Beachdaichidh sinn air a h-uile feartan agus comasan obrachaidh.
àite às an tàinig
MT-100 tha iarrtas luchd-cleachdaidh ann an àrainneachd a bh 'aig Fionn-Rùisis agus a dhèanamh ann an tractar factaraidh, suidhichte ann an Minsk. Tha an aonad a tha ri fhaotainn bho 1984 agus tha e an ìre mhath ùr analogue MTZ-80. Nuadh-"fighe" - seata de cumhachdach einnsean, àrd-chàileachd agus earbsach uisgeach siostam agus reachdachadh air coileanadh.
dreuchd
MT-100 'S e aon de na h-innealan-choitcheann àiteach, traction clas a - 1.4. Technical comasan leigeil leis an tractar a 'treabhadh a' cuideachadh a 'mhòr-chuid de dhiofar sheòrsaichean de ùir, tha e a' làimhseachadh cha mhòr a h-uile seòrsa bàrr, a 'giùlan luchdan is executes an loading obrachadh. Ma tha feum air an inneal agad, faodaidh tu a stàladh sònraichte ceanglachan no tòbhadh uidheam gun duilgheadas sam bith. Gu sònraichte, faodaidh sibh a 'cleachdadh: crainn-threabhaidh, cultivators, seeders, buntàta, transplanters aonadan, stacker, kopnovozy agus mar sin air.
rèiteachadh
Ceabain a MTZ 100 tha e suidhichte os cionn a ' chùlaibh aiseil an inneil. An t-einnsean air fhoillseachadh air beulaibh a 'bhàr, agus a earbsach fixation le dhòigh an grinne taic. Co-dhiù, tha an cumhachd stiùiridh agus rèididheatoran, lubrication agus socrachadh siostaman. Anns an fharsaingeachd, air na prìomh eileamaidean de thractar a tha mar a leanas:
- Poluramy.
- Àl taigheadas.
- Drochaid.
- Gear atharrachadh bogsa.
A bharrachd, tha e comasach teicnigeach conjugation ri taobh an tractar PTO chas, a 'tòiseachadh preheater no draibh pulley. Cuideachd, thathar ag iarraidh a thoirt seachad thar-inneal a tha e comasach a chur an tractar air a 'bhrataig ceòl.
einnsean Tuairisgeul
MTZ-100 Tha ceithir-bhuille ceithir-siolandair dìosail einnsean D-245, uidheamaichte le turbocharger. Tha siolandairean a chur air dòigh ann an sreath. Ghabh e co-ionnan ri 4,75 liotair.
Taing gu na turbo dinneadair le rèitichte Brùthadh roghainnean e comasach fhaighinn àrd Torc còmhla le glè bheag de chleachdadh bhàrran mu seach a 'crankshaft.
An t-einnsean air a stiùireadh le uisge tòiseachaidh. Ann an sìde fhuar an t-einnsean start-up Tha e a shìmpleachadh le na leanas a chur a teasadair pluga. Goireasachd a bharrachd a 'tòiseachadh deàrrsadh pluga agus dèanamh cinnteach ola le ìosal viscosity.
dràibhear a 'chab
Characteristics MTZ-100 a bhiodh neo-iomlan mura bheil thu a 'faicinn mòran mionaideach' sa ghabhas airson an dràibhear. tractar cabin a dhealbhadh airson aon duine. Tha frèam air àrdachadh iochd a 'dèanamh cinnteach dìon as fheàrr airson a' ghnìomhaiche ann an cùis-èiginn tionndadh innealan. Cuideachd anns a 'chab a thoirt seachad an ejection siostam atharrachadh an teothachd, agus a' toirt comhfhurtachd a bharrachd gu ìre iomchaidh de tightness.
Tha an dràibhear aig cathair e gu math bog agus faodar atharrachadh mar a thathar ag iarraidh, an dà chuid ann an itealan dìreach agus còmhnard. Iomchaidh uidheamachdan a tha suidhichte dìreach air beulaibh an cathair. Airson furasta faighinn a-steach an dà cockpit ceumannan a thathas a 'toirt seachad, rèile Teilt sàbhailteachd agus chuibhle stiùiridh.
Currachd an t-einnsean air a chur air an taobh a-muigh an griola nail. A sònraichte latch tèarainte glasan e bho unplanned fosglaidh. Air gach taobh de thractar a tha na sgiathan, an obair a tha a dhìon bho splashes. Choimhcheangal càileachd an inneal a tha a mheudachadh le bhith an làthair luchd-bathair, tha e suidhichte air beulaibh a 'bhàr agus paidhir chùlaibh cuibhlichean.
Bha beagan faclan mu dheidhinn na ginealaich
Anns na dealbhan tractar sgaoilidh e gabhail a-steach nach eil ach làimhe ginealaich, ach cuideachd an uidheam cumhachd an dealain, chùlaibh aiseil, roghainn agus lùghdachadh gear. Gu lèir, tha 24 a 'gluasad, 16 a tha an dùil a bhith adhart gèaraichean agus 8 - a chùlaibh.
paramadairean
MTZ-100, sònrachaidhean a tha air a thoirt seachad gu h-ìosal, tha e gu math sìmplidh ri obrachadh agus cumail suas ro fhurasta. Tha a 'phrìomh teicnigeach dàta an tractar tha:
- Engine cumhachd - 100 hp.
- Sònraichte caitheamh connaidh - 242 g / kWh.
- Tanca comas - 156 liotair.
- Tha an siostam cumhachd tha luchd comas 30 KN.
- Agrotechnical fuadach - 645 mm.
- tar-aimsireil stòr-dàta meud - 2500 mm.
- Curb cudthrom an inneal - 3750 kg.
- Height - 2790 mm.
- Length - 4120 mm.
- Leud - 1970 mm.
- Cùl Àireamh a dh'fhaodas a bhith air a ath-chòireachadh ann an raon 1400 - 2100 mm beulaibh an cuibhlichean, tha am figear 1250 - 1850 mm.
- Teòthachd as àirde tron siubhal astar - 35 km / u.
Tha ath-leasachadh modail MTZ 100 - 102. Tha annas Tha aon phrìomh-eadar-dhealachadh a bha ann roimhe, 'se sin an rathad aiseil an aghaidh. Uidheam seo a dhealbh gus a bhith ag obair ann an tòrr nas duilghe na na h-a bha ann roimhe.
cosgais
Bu chòir a thoirt fa-near gun robh e air a bhith a 'cleachdadh "ceud" Chan eil e cho mòr air a' mhargaid. Tha seo a 'tractar, toradh a' dol air ais gu tràth anns na 2000an, a 'cosg mu leth millean rubles. Ma dh'iarras sibh a cheannach nas nuadh-modail (me 2010), tha agad ri obrachadh a-mach an t-suim nach eil nas lugha na 650 000 Russian rubles.
Similar articles
Trending Now