Double Decker-chàraichean. "Russian Railways" planaichean luchd-siubhail a thoileachadh

A dùthcha, leithid na Ruis, air sgàth a mhòr Feumaidh àiteachan sònraichte fuasglaidhean ann an achadh còmhdhail. Nam measg, gu sònraichte, agus dùbailte Decker càraichean. "Russian Railways", ge-tà, a thaobh seo chan eil càil nas fheàrr na a lorg gus brath a ghabhail air a 'bheachd, a nochd ann an Ìmpireachd na Ruis mus an Dàmhair Revolution. Aig an àm sin Tver agus Sormovskiy lusan a dhèanamh stoc le bharrachd làr. Cuideachd, a 'feuchainn ri barrachd dhaoine a ghiùlan gach aonad cuibhle seataichean a dhèanamh anns an Aonadh Sòbhieteach,' nuair a Ryazan agus eadar Moscow, agus Kovel Lvov, ann an sgìre a bha a 'dol Chelyabinsk leithid trèanaichean.

Ann an sgìrean dè thathar a 'sùileachadh a chur a-dùbailte Decker càraichean? "RZD" (Russian Railways) airson a bhith a 'cleachdadh na bathar ùr a' siubhal à Moscow a Voronezh, Tula, Smolensk agus a 'Mhuir Dhuibh raointean, a tha gu h-àraid cudromach aig àm an t-samhraidh ùine, t. Gus. Cothrom air Russian bailtean-turasachd le trèana fhad airson nas lugha de dh'airgead air an itealan. Tha an deas bhios a 'ruith na càraichean le na leabaidh-àiteachan, agus ann an cuid de na bailtean eile - le suidheachain. Obraichean Carbaid ann Tver planaichean a dheasachadh modailean de eaconamaidh agus gnothachas 'chlas. Anns a 'chiad embodiment Faodar 129 ghiùlan, agus anns an dara tha barrachd ìre de cofhurtachd. Mar eisimpleir, ann an cùl-seat gus an luchd-siubhail air muin taisbeanaidhean gus coimhead air filmichean.

Dè tha crìochan-dùbailte Decker càraichean? "Russian Railways" dh'òrdaich an leasachadh mhodailean a, taing shònraichte meirg-dhìonach alloy, a bhios faisg air dà fhichead bliadhna. Tha sònraichte de leigheas an uachdar composition ceadachadh ìosal adhair aghaidh, mar sin a 'sàbhaladh air caitheamh lùtha ìre de mu 160 cilemeatair san uair. Airson goireasachd luchd-siubhail uile h-àite a bhios iad a bhith uidheamaichte le bùird-fiosrachaidh, a bharrachd air cothrom a thoirt air an cùlag le dòigh dealanach iuchraichean.

Dè eile a tha inntinneach-dùbailte Decker càraichean? "Russian Railways" airson luchd-ceannach a 'chlas CB (càr deich thar fhichead sònraichte cùlag) bi e comasach a' tabhann fras, agus daoine le ciorraman leis an cois dhaoine a thèid a thoirt seachad le suidheachain agus an lioft. Eu-coltach ri trèanaichean àbhaisteach, mhotha a rinn a thèid a thoirt seachad le dhùinte trannsaichean eadar na carbadan, a tha a 'ciallachadh nach eil vestibule. Tha gach càr Thèid uidheamaichte le trì taighean-beaga le coitcheann seata de nithean, a 'phreas-aodaich agus nas fhuaire le cofaidh agus tì.

Double Decker-"RZD" càraichean taobh a-staigh a 'phròiseict a' coimhead gu math snog. Color fuasglaidhean a mhaidseadh le beige agus gorm Tones, a 'toirt buaidh dheimhinneach air an gean an luchd-siubhail. Iomlan càr àirde mu dheidhinn a tha 5.25 meatair a dh'àirde, le gach làr gu dà fhichead ceudameatairean nas ìsle na ann an gnàthach rèile aonad (2.1 meatair coimeas ri 2.5). Tha seasmhachd na rinneadh air an rathad a thoirt seachad le sònraichte fuarain.

Cha bhi sinn a bhith a 'chiad dùthaich, a tha an-diugh a' cleachdadh dùbailte Decker càraichean, "Russian Railways". Dealbhan à Sìona, na Stàitean Aonaichte, a 'Ghearmailt, a' sealltainn gu bheil an smuain seo gu math ion-obrachail agus bidh airgead a shàbhaladh aig cosgais a ghiùlan àireamhan mòra de luchd-siubhail aig ìsle cosgaisean gu tinning agus lùth.