Dealbhadh agus chomharrachaidhean "Opel shuaicheantasan" -2014

Luchd-siubhail chàraichean "Opel shuaicheantasan" bho na làithean tràtha de riochdachaidh a bha aon de na mòr-chòrdte anns an Roinn Eòrpa, ach tha an suidheachadh gu math eadar-dhealaichte anns an Ruis. Ma tha thu a 'coimhead air aig a' reic staitistig, a 'chàr seo modail a-mhàin 10mh ghabh àite ann an rangachaidh den fheadhainn as mòr-chòrdte cèin modailean de D-chlas. Rèir sgrùdaidhean, "Opel shuaicheantasan 18" An toiseach chaidh a chomharrachadh le duilgheadasan leis an taobh a-staigh. Bha e ro bheag, a tha carson a dhiùlt a cheannach dachaigheil dràibhearan. Ach, ginealach ùr de chàraichean "Opel shuaicheantasan" air a bhith air a thoirt seachad ann an Frankfurt auto taisbeanadh don phoball ann an t-Sultain a 'bhliadhna seo. A rèir a 'chompanaidh rianachd, na annas air fàs nas shuain a thaobh iomlan seataichean. Ach, chan eil seo a-mhàin atharrachadh a dhèanamh air an inneal. Dealbhadh agus chomharrachaidhean "Opel shuaicheantasan", cuideachd, air atharrachadh, a 'ciallachadh gu bheil sinn an-diugh tha aobhar a' bruidhinn mu dheidhinn sin uile innleachdas.

coltas

Dealbhadh de chàraichean nach eil a 'fulang atharrachaidhean mòra. Gus nach tèid an ruaig air luchd-cleachdaidh, luchd-dèanamh ach ann am pàirt a cheartachadh cumadh an càr. Mar eisimpleir, ann an 2014 raon-mh "Opel shuaicheantasan" nas fharsainge fhaighinn an griola agus uidheam solais eile. "Feed" a-nis a fhuair chrome stiall. Tha an còrr de thaobh a-muigh an càr fhathast an aon rud. Buidheann loidhne leithid luath agus beothail.

salon

Tha an taobh a-staigh de na h-innleadairean a 'pàigheadh tòrr barrachd aire na an taobh a-muigh. A 'coimhead taobh a-staigh ùrachadh aig a' dealbhadh, chì thu an diofar dealbhadh a 'chlàir-meadhan. Eu-coltach ri na ginealaichean roimhe, "Opel", a chaidh a chomharrachadh le cus cuideim air an neo-riatanach le putanan air a 'phannal aghaidh, na annas air fàs nas tuigseach agus cha robh call a comas-gnìomh aig an aon àm. Tha na suidheachain a tha mòran nas comhfhurtail - tha ùr taobh bolstairean. Cuideachd anns an t-sreath aghaidh de na suidheachain innleadairean leudachadh gu mòr air an raon de atharrachaidhean.

teicnigeach feartan

"Opel shuaicheantasan", airson na Ruis a 'mhargaidh, a chrìochnachadh le trì einnseanan peatrail agus dìosail aon. Tha a 'bhunait a tha air a bhith an t-einnsean leis an leabhar de 1.8 liotair agus toradh 140 each-chumhachd. Tha e ag obair còmhla ri 6-astar làimhe sgaoilidh.

Cuibheasach charbadan tha nas lugha àiteach volume (1.6 liotairean), le comas 170 each-chumhachd. Am measg craoladh-ceannach a thaghadh aon chuid 6-ceum "fèin-ghluasadach" no "an cuspairean meacanaigeach" gus an aon àireamh de astaran.

Àrd-aonad le a leabhar 2 liotair ann an leasachadh cumhachd 249 "eich". Tha e air a chrìochnachadh, e ach "fèin-obrachail." Tha deagh feartan teicnigeach. "Opel shuaicheantasan" le leithid aonad a bhios dìreach eadar-dhealaichte an coimeas ri beaga eile càraichean.

Mar airson dìosail, tha an toradh a 163 "eich" agus tha e còmhla ri dithis craoladh - làimhe agus fèin-ghluasadach am prògram a chraoladh, a rèir an t-seòrsa càr. Sin an naidheachd bho na feartan adhartach teicnigeach.

"Opel shuaicheantasan" agus a 'chosgais aige

Tha a 'tòiseachadh a' phrìs airson raon ùr de sedans tha 797 mìle rubles. Tha a 'chuid a bu daoire uidheam Cosgaidh 170,000 rubles.