Taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419: lèirmheasan

All draibhearan ann an dùthaich a tha mothachail air cho cudromach 'sa gheamhradh taidhrichean. Tha a 'ghnàth-shìde san Ruis a tha gu math cruaidh agus caochlaideach, thairis air a' gheamhradh amannan thaw urrainn àite dhusanan de amannan reothadh cruaidh ann. Gu dearbh, a 'bruidhinn ann an suidheachaidhean leithid a' chompanaidh a 'greimeachadh air a' charbaid cuibhlichean agus an rathad uachdar e dìreach nach eil feum.

Air sgàth seo dearbh roghainn de dh'àrd-chàileachd rubair a 'fàs gu litireil a' chùis beatha agus bàs. Mar sin, tha e gu h-eachdraidheil, as urramaiche agus "aoradh" airson ar càraichean a tha a 'dèanamh an Lochlannach riochdairean. An t-adhbhar soilleir: tha gnàth-shìde ann an àitean sin, cuideachd, tha e fada bho crios-meadhain, ach air sgàth nan geamhraidhean an aon Suainich nach 'eil fhios le hearsay.

Ach, ann an nach eil cho fad às a dh'fhalbh, ri "rubair" a 'mhargadh ùr air player - taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419. Ro-shealladh bhathar seo mu tagradh gu bheil iad seo a 'gheamhraidh taidhrichean a bhith math gu leòr luach, tha deagh fhear-ionaid airson "Lochlannach". Leis gu bheil na prìsean air an ainmeachadh air a 'mhodail dh'fhàs stuadh mhòr de na èiginn an-uiridh, mòran draibhearan thàinig furasta a thuigsinn miann a bhith air choreigin a shàbhaladh.

pRÌOMH CHOMHARRAN

Mar sin, dè tha sin ri "strangeness"? Tha an fhìrinn gu bheil seo a 'brand' gheamhraidh taidhrichean bho Coirea a Deas. Gu an ìre mhath o chionn ghoirid, a 'Dèanadair a tha ann nach eil aithnichte liosta de na solaraichean earbsach thaidhrichean, ach an Hankook Winter i Pike RS W419, lèirmheasan a thèid a dheasbad anns an aiste seo, atharrachadh a h-uile càil. Bha càileachd an rubair a tha aig ìre na cruinne, agus Russian draibhearan seo dearbhadh fìrinn le iomadh achadh deuchainnean.

Farsaing làn taidhrichean modail seo, mar a chaidh aithris gu dìreach ris an luchd-dèanaimh, a chaidh a dhealbhadh airson malairt agus prìobhaideach còmhdhail rathaid. Cleachd iad freagarrach airson luchd-siubhail a stàladh ann an càraichean agus làraidhean solas. A thuilleadh air sin, chaidh a ghlacadh Koreans fasanta Eòrpach pàtran na bliadhnaichean o chionn ghoirid - àrainneachd sàbhailteachd. Aca taidhrichean bha air leth cliùiteach Suaineach duais Lochlannach Swan ( «Lochlannach Swan"), a dh'fhaodas a-mhàin a 'faighinn làn-àrainneachd chàirdeil bathar.

Mar a tha seo a chaidh a choileanadh? Tha an fhìrinn gu bheil an t-Sìnis ceimigearan air a leasachadh gu sònraichte cearcall de fuadain rubair, airson a chleachdadh ach a-ola anns a bheil an ìre as ìsle a ghabhas suim de polycyclic cùbhraidh hydrocarbons. Agus tha iad - cuid de na carcinogens as ainmeile agus ionnsaigheach, cumanta ann an t-saoghal.

Sna bliadhnaichean mu dheireadh, an iomadh dùthaich a 'gabhail gu math teann àrainneachd laghan a' cur bacadh air cleachdadh na cunnartach co-phàirtean ann an còmhdhail-rathaid. Tha an àireamh de chàraichean gach bliadhna a 'meudachadh gu luath, agus mar sin tha coltas truailleadh dispersion pìosan de sgudal taidhrichean a' fàs nas àirde.

feartan Tread

Ach na draibhearan mhòr-chuid fada bho a 'smaoineachadh mu dheidhinn na h-àrainneachd an dà chuid sàbhailteachd do chàr agus a' co-phàirtean. Dè tha iad a 'tàladh taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419? Ro-shealladh a 'moladh gun cudromach ann a bhith a' gheama seo a leasachadh le as fheàrr Korean einnseanairean air leth a Tread pàtran.

Figear prìomh phàirt a tha coltach ri Laideann litir V. luchd-cleachdaidh a thàladh inntinneach agus ionnsaigheach dealbhadh, ach an fhìor bhuannachd a tha an taidheir nach eil a 'phuing. Tha gu bheil a leithid a 'cuideachadh le pàtran as motha a choileanadh, cuiribh fios gu sgìre na Tread agus an rathad uachdar a' toirt sàr ìre de sheasmhachd an càr air an rathad, a dh'aindeoin an t-seusain agus staid an rathad.

Cuideachd, bha e air a dheuchainn, a dhearbhadh gun robh an cumadh-V roinn-tarsainn a 'cuideachadh gus lùghdachadh a ' cleachdadh nam breicichean astaran , eadhon air mòr fo shneachd air an rathad. Tha dleastanas aisnichean stobadh a-mach am meadhan Tread eileamaid a bhith a 'cumadh lùbach. Tha e air a ghabhail a-steach ann an dealbhadh chan eil e a-mhàin gu riatanach a thoirt seachad teannadh, ach cuideachd a lùghdachadh leantainneach aghaidh. A thuilleadh air sin, an "lùbach" gu mòr a 'gearradh sìos air an uiread de crith agus fuaim a' nochdadh nuair a tha do-sheachanta a 'dràibheadh air a' gheamhradh rathad, a tha buailteach a bhith ann an dreach de flatness.

Dè eile a tha eadar-dhealaichte Tread taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419? Ro-shealladh a 'sealltainn àireamh mhòr de an ìre mhath mòr aonadan fa leth, a tha a sònraichte "far-rathaid" a' bhuaidh agus a 'leigeil leat misneachd gu leòr airson a dhol air fo shneachd rathaidean dachaigheil.

Feartan agus buannachdan

Space eadar na blocaichean gu leòr airson fèin-glanadh an taidheir bho salchar a ghlacadh ann an proiseactair, uisge is sneachda. A thuilleadh air sin, aig a 'chiad sealladh air an taidheir feumaidh e bhith fa-near an àireamh de stuadhach lamellae, a tha gu litireil feadh an uachdar e, a' fàgail cheudameatair saor bho na raointean sin.

Taing do teicneòlais seo fuasgladh Koreans a stiùireadh gu mòr a 'leasachadh na adhesion na cuibhlichean air an rathad uachdar, gun a bhith a' meudachadh (suas gu breithneachail luachan) teannadh aca. Airson skidding 'cur an aghaidh air an rathad reòta, taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (agus na seòrsaichean eadar-dhealaichte le radius) a' nochdadh dìreach sia sreathan de lèine shònraichte a dhèanamh de dh'àrd-chàileachd, maireannach stàilinn.

Still anns a 'phròiseas dealbhadh seòrsa ùr de mhodailean Korean ceimigearan bha mòr-obrach, a' cruthachadh ùr polymeric fhillte a tha saor gu leòr, fhathast làidir agus maireannach. Proizoditelya toradh a 'gabhail a-steach ann an rubair measgachadh de particulate sileacon. Tha an dàrna a 'toirt sàr grèim, fiù' s ann an suidheachaidhean nuair a tha an rathad a tha còmhdaichte le deigh.

Oddly gu leòr, ach tha an Koreans aig an taigh far nach eil barrachd no nas lugha an geamhraidhean cruaidh, iongantach math comasach a thaghadh cur-ris gum biodh a 'gleidheadh an taidheir elasticity fiù' s ann am fuachd. Tha iad seo co-phàirtean chan ann a mhàin a dhèanamh rubair bog, ach cuideachd bheir e farmadach fad-shaoghalach.

A bharrachd air sin uile buannachdan, tha sinn a 'beachdachadh air an taidheir Tread Tha buannachd eile. Taing gu coimpiutair de modaileadh a-cruthachaidh a stiùireadh gus a 'leasachadh siostam sònraichte "gearradh" oirean, a tha a' leasachadh iomadh turas rubair-pàirteachas comharran airson a 'chabhsair.

Còmhla ris spìcean, leithid siostam a 'dèanamh a' gheamhraidh dràibheadh air rathaidean sam bith a iom-fhillteachd furasta, cofhurtail. Tha fianais ann gu bheil a 'chompanaidh a tha a' dol a ghabhail os làimh leasachadh air modalan gun droighinn. Tha seo mar thoradh air gu bheil air na rathaidean ann an iomadh dùthaich air an Aonadh Eòrpach casg air cleachdadh na taidhrichean seo brand. Rathad seirbheisean na dùthchannan sin a 'dì-mhisneachadh gu làidir a' cleachdadh an seòrsa seo de rubair, ach a chionn 'chompanaidh a tha a' call prothaid banal.

buannachdan cudromach

Tha na feartan as tarraingiche den Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 mar a leanas:

• Ideal symmetric cumadh-V air pàtran a 'dèanamh cinnteach earbsach seasmhachd agus iomlan adhesion an Tread uachdar an rathad uachdar.
• Koreans nach eil crìoch suas a "chreach" le inbhean Eòrpach, a 'dèanamh taidhrichean sa bhad le sia sreathan de lèine. Air sgàth suidheachadh mar seo, Hankook Winter i Pike RS W419 taidhrichean leigeil leis an dràibhear a bhith a 'faireachdainn misneachail fiù' s air tur reòta rathad.
• A ioma-ghnèitheachd de stuadhach lamellae. Air sgàth seo eileamaid ann an structar, a 'toirt gu leòr ìre de neart, an taidheir "' cumail gu daingeann" an t-slighe, buailteach a shiabain seo rubair fìor bheag. Mar a tha eòlach air dràibhearan (agus tha feadhainn nach fhiach a-rithist), taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 leigeil leat overclock gu fìor astaran, eadhon air reòta rathaidean, socair còmhdaichte le sneachda.
• Air sgàth an làthair an Tread "garbh" slat mòr le deagh-pàirteachas feartan taidhr a 'toirt cothrom air marcachd fiù' s air coimeasach domhainn sneachda. Gu dearbh, tha an luchd-siubhail chàraichean e eu-coltach ri fhaighinn air feartan an SUV, ach co-dhiù a 'mhaduinn an t-sneachda còmhdaichte gàrradh-siubhail a bhios fada nas goireasaiche.
• Bho na rubair composition gabhail a-steach bheag suim polycyclic aromatics, an ìre de sgaoilidhean puinnseanta carcinogenic bathair faisg air neoni, a leigeas, fiù 's ann an dùthchannan le gu math teann a thaobh reachdais àrainneachdail a' cleachdadh a 'bhus Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (gheamhraidh). Ro-shealladh cèin draibhearan a làn dearbhadh. Dè tha fiù 's nas tlachdmhoire, bathar den chlas seo tha e gu math daor, agus bidh seo ag aontachadh, tha a-nis tearc.

Buannachdan sònraichte chnàimhean location

Mar a tha sinn air a ràdh, an lèine a tha suidhichte air uachdar na taidheir ann an sia sreathan. Dealbh aca trastain rèiteachadh. Tha an dàrna air a leasachadh le cuideachadh sònraichte bathar-bog le dùil gun tèid a h-uile spìcean ann an sùim a 'dèanamh cinnteach as àirde tron traction. A thuilleadh air sin, tha e air a bhith na dheuchainn, a dhearbhadh gun robh e aig an riarachadh leithid inneal a tha mòran nas lugha "prowl" air an dà thaobh, fiù 's ann an cùis luath' dràibheadh air an rathad reòta.

Domestic draibhearan cuideachd a 'nochdadh an cuid farmadach fad-shaoghalach agus fàgail. Tha cùisean nuair a fiù an dèidh an treas seusan obrach ann a "dligheach àite" tha barrachd air 85% de spìcean. Seo às do fheum ùra a cheannach taidhrichean gach ràith, nach urrainn ach gàirdeachas a dheanamh.

Airson an toradh an Dèanadair a 'cleachdadh sònraichte ìre na stàilinn. Tha e glè dhuilich, ach chan eil pronn. A leithid de spìcean a 'drùidheadh furasta fiù' s loma-làn, seann deigh. Och, a chionn nach eil iad air an cleachdadh taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL ann an iomadh Siar na dùthchannan Eòrpach. Spike, lèirmheasan a tha sinn mar thà air a dheasbad ann an dol-seachad, dèiligeadh bog rathad uachdar e ro-iochdmhor. Anns na h-de ar dùthaich, far a bheil an rathad a chuir Asphalt seo, suidheachadh nach eil a 'cluich an leithid de dhreuchd.

Mar so, tha sinn a 'mìneachadh na taidhrichean a tha còrdadh gu mòr am measg dachaigheil dràibhidh a' toirt taing do na leanas buannachdan:

• Reachdachadh dràibheadh feachd ann an uile h-, eadhon fo reòta rathad, an làthair air an rathad uachdar lite deigh, sneachd agus reagents.
• Thoir earbsach agus luath luathachadh fiù 's ma tur reòta rathad, motha ainmeachadh an lite deigh agus reagents.
• Soirbheachail sheisich an àireamh agus location droighnich - geall Sònraichte dràibheadh seasmhachd.
• Nuair a bhios a 'dràibheadh aig astar fiù' s air deigh no slush ghabhas a sheachnadh drifts.

A thuilleadh air sin, an "piggy banca" matha feartan rubair a 'gabhail a-steach gearraidhean domhainn còmhla oirean na proiseactair: iad a' frithealadh airson an fhàsachaidh fhuair sneachd is deigh. Tha am modail seo a 'bhliadhna a' faighinn àrd sàbhailteachd lèir bho na carbadan as measail foillseachaidhean. Gu sònraichte, na taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 (air an dealbh a tha anns a 'phàipear) oifigeil ceadaichte a chur air càraichean a tha dealbhte airson còmhdhail cunbhalach de chlann agus deugairean.

coileanadh chomharrachaidhean

Bhiodh e neònach mura Coirèanais saothraichean air nach eil a leigeil an taidhrichean càr de dhiofar mheudan, air a dheilbh airson na prìomh sheòrsaichean de carbadan a sgaoileadh air feadh an t-saoghail. Mar so, anns an dachaigh a 'mhargaidh, tha roghainnean le Tread leud de 175 gu 245 mm. Chan eil fhàgail dhragh agus sealbhadairean cuibhlichean le radius R13 gu R18. Dè an clàr-amais obrachadh a-mach luaths taidheir Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Mar a shaoileadh tu on ainm, an ceadaichte astar Clàr-ìnnse - 82T, ach Coirèanais Dèanadair a 'dèanamh taidhrichean anns a bheil luach a' ruighinn dìreach 104t. Ach tha sinn airson rabhadh a thoirt dha a h-uile daoine a tha a ghràdhachadh dràibheadh gun foolhardiness air reòta a 'gheamhraidh rathad a bhith math agus chan eil iad a' tighinn gu crìch.

A thuilleadh air sin, tha an dàta bus agus droch chàileachd. Dè an eas-bhuannachdan a tha taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, lèirmheasan a chunnaic sinn mar tha, an Koreans a bha gu math cruaidh, agus chan eil e math anns gach cùis. Eòlach marcaichean, fìor, luchd-labhairt aig co-fharpaisean an t-saoghail cho cudromach, ag ràdh gu bheil an càr air an taidhrichean le leithid cruaidh eileamaidean a bhios drùidhteach stad air astar.

Fiù 's aig astar 55-60 km / s an càr a' dol seachad co-dhiù 35-40 meatairean, gu h-àraidh nuair a tha e tioram Asphalt. Tha sinn a 'moladh làidir a chur a-steach a' chlàr airson luaths, nuair a Teòthachd taobh a-muigh - bho -25 puing Celsius no nas ìsle.

Ro-shealladh is beachdan nan càraichean

Nuair a suirbhidhean a dhèanamh le mòran earbsach carbadan-foillseachaidhean bho air feadh an t-saoghail, a chaidh a lorg gun robh daoine a 'ceannach taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T airson an cleachdadh ann an sìde sònaichean le na leanas Teòthachd h-:

• San t-Samhain, an raointean teòthachd bho 5 gu 0 puing Celsius.
• Anns an Dùbhlachd modh oscillations a tha anns an raon 0 ... -5 ^C.
• Faoilleach, nuair a bha an teòthachd "leum" bho -10 ri -20 puing.
• Anns a 'Ghearran, nuair a àbhaisteach eadar-dhealachaidhean bho -15 puing Celsius gu -5.
• Teòthachd Màrt le smachd 0 ... + 5 ^° C

Mar a chì sibh, a 'ceannach taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 as tric cleachdte le draibhearan an fheadhainn a bha a' fuireach an àiteigin taobh a-staigh sgìre no Moscow ann an sgìrean le coltach shuidheachaidhean. Ro-shealladh sealltainn gu bheil draibhearan airson barrachd "droch" aimsireil sònaichean a dhìth fhathast eile gheamhradh taidhrichean.

Airson draibh an dùil?

Dràibhearan cuideachd a 'dearbhadh gu bheil an taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T math freagarrach airson an àrainneachd bhailteil, agus marcachd air an dùthaich rathaidean. Ach ann an cleachdadh, a chaidh a lorg gun robh iad a 'cleachdadh chan eil e feumail ma tha làraidh le cuideam còrr is trì tunna. Ann an suidheachaidhean mar sin, a 'toirt buaidh gu leòr cruas rubair compound, ma tha e math, an uair sin airson utility carbadan leithid mòr mì-chàilear airson luchd-siubhail chàraichean.

Tha e cuideachd a 'moladh a' marcachd le caochlaideach aggressiveness. Fans Winter rathad tursan rabhadh a thoirt an aghaidh leantainneach a 'putadh "gas", mar a tha aig àrd-astair is aig fìor shneachd a' gheamhraidh taidheir dàta urrainn nach eil gu leòr a thoirt seachad càileachdail adhesion an rathad uachdar. Dràibhearan a 'dearbhadh gu bheil dà gheamhradh ràithean a chall gu h-iomlan suas ri còig spìcean (char as àirde). Ma The Ride tha barrachd no nas lugha ceart, lèine buailteach a bhith a 'fuireach gu tur ann an àite.

Gnìomhach draibhearan an eadar-dhealachadh a leanas deagh feartan The Brand rubair:

• Cuimsean "tenacity" deach atharrachadh cha mhòr air deigh no sneachda.
• Tha iad air leth freagarrach airson a 'gheamhraidh "salach" de measgachadh de reagents, deighe agus sneachda.
• Ann an suidheachaidhean èiginn, ann an co-bhuinn ri Abs siostam gus cuideachadh a sheachnadh an trioblaid. A rèir cuid de dràibhearan, taidhrichean Hankook Winter i Pike RS W419 (gheamhraidh), a dh'aindeoin an cruaidh spìcean, as fheàrr a breicichean air an reothaidh rathaidean. A-rithist, tha seo fìor, ma tha an teòthachd gu h-ìosal -25 puing Celsius.
• Blasta a 'dràibheadh ag ràdh gu bheil an càr air na taidhrichean misneachd dèiligeadh ri fada, fada leathad air rathaidean' gheamhraidh.
• A thuilleadh air sin, an taidheir Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (lèirmheasan a dhearbhadh) tha mun aon coileanadh "tenacity" air a chabhsair tioram agus fliuch gun airson a 'gheamhraidh taidhrichean - mòr thoradh.
• Taidhrichean gu cinnteach a chumail fiù 's ann an droch Àireamh a chomharrachadh.
• Anns na fuar ri -23 puing Celsius, modail seo air a chumail suas gu leòr softness an stuth Chan eil dubeet.
• Fiù 's air a' chabhsair tioram 'toirt buaidh air an ìre fuaim, gann eadar-dhealaichte bhon a rubair càileachd Highway: chan urrainn dhut creidsinn gu bheil modail bhuineas don roinn-seòrsa farsaing làn.

toraidhean

Dè bu chòir dhomh a ràdh ann an co-dhùnadh? 'S dòcha gun Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spìc) - a' ceannach, a tha gu math furasta a 'ceangal an prìs ìseal agus càileachd air ionann ris an cèin analogues as fheàrr. Gu sònraichte toilichte gu bheil an studding sa chùis seo, a tha maireannach, 's urrainn seasamh an àite tràth grunnan ràithean obair.

Tha seo a 'rubair urrainn sàbhailte cheannach àbhaisteach an dà chuid draibhearan, agus an fheadhainn air dràibhearan a tha an sàs ann an-ìosal tunna bathair. Cùm ann an inntinn a overloading leithid còmhdhail Chan eil e riatanach, mar an iochd feartan dòcha nach bi gu leòr.

A roghainn mhath airson iomadh luchd-cleachdaidh

Taidhrichean Korean-saothrachaidh - coimhlionta roghainn airson draibhearan an fheadhainn aig nach eil miann a ruitheas an "loud" agus ainmean-ainmean, agus dìreach ag iarraidh a cheannach taidhrichean iomchaidh càileachd airson daonna prìsean.

Bi meala-naidheachd Korean innleadairean ceimigearan agus gu bheil iad a 'stiùireadh a chruthachadh fìor àrd càileachd agus saor taidhrichean, na feartan nach eil nas miosa na stuthan mòran de luchd-saothrachaidh bho air feadh an t-saoghail. Tha iad a cheart cho modhail mar sneachd air an rathad, agus air an reothaidh slighe, beagan còmhdaichte le sneachda. Protector thuilleadh carbide spìcean Tha iomadh oirean biorach, a tha cuideachd a 'leasachadh an coileanadh le adhesion an rathad.

Tha seo uile a 'leigeil le toileachas a thoirt dhut an tlachd dràibhidh agus a' faireachdainn misneachail fiù 's air mòr fo shneachd, reòta rathaidean. Taidhrichean seo modail a thathar a 'cleachdadh le ceudan de mhìltean de dhraibhearan air feadh an t-saoghail, agus gearanan sònraichte air am pàirt sam bith.