Bidh an toiseach a 'tionndadh air teas: duilgheadasan a dh' fhaodadh a bhith air an cur às agus an cur às. Duilgheadasan càr làn

Is e am pròiseas a tha a 'tòiseachadh einnsean càr le duilgheadasan tòiseachaidh agus diofar dhuilgheadasan tòiseachaidh aon de na cuspairean as tarraingiche a bhios luchd-seilbh chàraichean a' beachdachadh ann am fòraman pròifil. Tha na duilgheadasan agus na duilgheadasan a tha co-cheangailte ris an einnsean a 'tòiseachadh gu math duilich (gu sònraichte nuair a tha feum air a' chàr "an-dràsta"). Ach eadhon nas duilghe nuair a bha an t-einnsean dìreach ag obair gu math, agus an dèidh beagan mhionaidean airson tòiseachadh tha e duilich eadhon air teas. Tha an suidheachadh nuair a thòisicheas neach-tòiseachaidh air teas eòlach air gach neach-seilbh chàraichean. Feuch sinn a-mach dè a tha ag adhbhrachadh an giùlain seo agus mar a chuireas tu na duilgheadasan sin air dòigh

Tha a 'chiad rud a tha a' tighinn gu inntinn san t-suidheachadh seo na bataraidh a tha air a leigeil a-mach no a dhìth. Ach sa mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha am bataraidh gu tur comasach, agus bu chòir coimhead air an duilgheadas ann an tè eile. Gu tric tha duilgheadasan co-cheangailte ris a 'chiad neach fhèin no le duilgheadasan dealanach anns a' chuairt a th 'ann.

Tòiseachaidh: inneal agus gnìomhan

Mus bruidhinn mu na h-adhbharan airson briseadh sìos, a bharrachd air na dòighean a dh 'fheumas a dhearbhadh is a chàradh, feumar faighinn a-mach ciamar a tha an t-tòiseach air a chur air dòigh agus dè na gnìomhan a bhios e a' coileanadh. Chan eil fios aig a h-uile neach-seilbh càraichean ùra agus a 'tuigsinn adhbhar agus rèiteachadh an toiseach. Mar sin, is e inneal tòiseachaidh an t-ainm a th 'air inneal a tha a' tionndadh dealan bho bataraidh gu cumhachd meacanaigeach, às aonais nach urrainn dhut an einnsean a thòiseachadh. Is e inneal DC dealain a th 'anns an eileamaid le dràibhear meidigeach sònraichte.

A bharrachd air a 'motair dealain, tha an t-toiseach a' gabhail a-steach sealaidheachd ath-thionndaidh agus àrd-ùrlar. Tha an sealaidheachd dà chrann:

• A 'tarraing às;
• A 'cumail suas.

Gus a bhith a 'tarraing a-staigh a' chridhe, tha e riatanach neart gu leòr a chur an gnìomh. An uair sin faodaidh dà choill an aon dhleastanas a choileanadh.

Bendix

Tha feum air a bhith a 'gabhail a-steach an fhuaim-itealain. Chan urrainnear an cuibhle gèar agus an roth-itealain a dhol an sàs gu buan, oir tha astar an einnsein mòran nas àirde na an comas a th 'aig an motair dealain. Ma bhios gèam a 'bandix a' gluasad fad na tìde aig astar àrd, bidh an toiseach a 'fàilligeadh gu luath.

Faodar briathran le dealbhadh a roinn ann an trì buidhnean:

• Is e roller coupling siostam a tha a 'tachairt gu tric. Tha prionnsabal obrachaidh an t-siostaim seo stèidhichte air a 'chnàimh a tha co-cheangailte ris a' chreathail aice an-dràsta nuair a tha e a 'gluasad air aon taobh agus aig siubhal an-asgaidh, nuair a thèid an cuairteachadh air an taobh eile.

• Tha an dàrna buidheann a 'gèilleadh. Tha an siostam seo ag obair leis an inneal-giùlain. Gu tric, gheibhear bileagan mar sin air innealan bho Delco Remy USA. Tha an dealbhachadh seo ceart, oir tha barrachd cumhachd aig na luchd-tòiseachaidh seo.
• Tha an treas buidheann de dh'uidheamachd a 'dràibheadh anns a bheil an còmhradh air a dhèanamh le pasgan de phlàighean frithidh. Tha am fuasgladh seo air a chleachdadh gu gnìomhach anns an t-sreath tòiseachaidh "Bosch" 0001410 agus feadhainn eile air an dealbhadh airson trucks.

Dealbhan eadar-dhealaichte

Tha luchd-tòiseachaidh eadar-dhealaichte am measg an fheadhainn fhèin air an dòigh anns a bheil an torc a ghluasad bhon chrann motair chun a 'bheinn. An seo, faodaidh sinn aithneachadh a dhèanamh air toiseach tòiseachaidh clasaigeach dìreach, agus tha an dealbh air a thaisbeanadh san artaigil. An seo, tha am beannachadh suidhichte dìreach air crann an acair. Tha cuideachd ag amas air tòiseachadh. Is e cho sònraichte 'sa tha iad gu bheil trèana gèara eadar an bendyx agus an motair. Tha na h-innealan sin nas fheàrr na feadhainn dìreach anns an aon dòigh airson an aon mheud agus tomhas a tha comasach air torque nas motha a leasachadh. Nas trice gheibh thu modailean le bogsaichean gèara planaid. Tha seo a 'toirt cothrom do luchd-gnìomhachais na tomhasan iomlan a mheudachadh. Tha a 'bhucas gèara planetary ann an luchd-tòiseachaidh ìosal a' gabhail a-steach pàirtean plastaig. Tha seo a 'lùghdachadh an stòrais beagan. Ach, tha dealbhadh le gèaraichean planaid gu math saor.

Ciamar a tha an neach-tòiseachaidh ag obair?

Nuair a thionndaidh neach-seilbh a 'chàir an iuchair anns an t-lasadh no a' putadh a 'phutan, bidh cumhachd bataraidh a' sruthadh chun an t-sealaidheachd ath-tharraing. An uairsin dùinidh an t-ath-tharraingiche a bharrachd air an t-sealaidheachd seilbh seo, a tha a 'toirt a' bheinn gu buil tro luibhean sònraichte. An uairsin bidh an dàrna fear a 'dol leis an fhaidhlichean-itealain air crankshaft an einnsean.

Nuair a ruigeas an bandix a 'chrìoch, bidh a' chridhe a 'dùnadh an sgudal a' tarraing air ais. Dùinidh na seòlaidhean motair agus tòisichidh e a 'gluasad. Le bhith a 'dràibheadh, thèid an cuairteachadh a ghluasad chun an eiseimpleir, agus cha dèan an fheadhainn mu dheireadh an fhuaim-itealaich den aonad cumhachd.

Prìomh adhbharan falach tòiseachaidh

Mar sin, chaidh an dràibhear air cùl a 'chuibhle às deidh pàirceadh goirid, thionndaidh e an iuchair, ach thionndaidh an toiseach air an teth. A-nis tha fios againn carson a tha feum air toiseach tòiseachaidh agus mar a tha e ag obair, is urrainn dhuinn bruidhinn mu na h-adhbharan airson na mì-fhortan.

Bataraidh

Is e a 'chiad cheum a bhith a' sgrùdadh a 'bhataraidh. Glè thric, is e bathar a tha air a thoirt a-steach no bathar neo-dhìol a th 'ann. Bidh e tric a 'tachairt gu bheil sealbhadair a' chàir, a 'fàgail beagan ùine bhon chàr, a' dìochuimhneachadh rudeigin a thionndadh. Faodaidh e bhith solais, seòladh agus ioma-mheadhan agus uidheam dealain eile. Anns a 'chùis seo, thèid am bataraidh a sgaoileadh gu luath (gu sònraichte mura h-eil e ùr). Cuideachd, còmhla ris a 'bhathar, thathar a' moladh gun dèan thu sgrùdadh air staid nan puingean.

Iteachadh tràth, bruisean, busaichean

Is e adhbhar eile an t-iasgach tràth. Thoir sùil air mar a leanas: bhon coil a 'toirt a-mach an uèir, agus feuch ris an einnsean blàthach a thòiseachadh gun smuaintean. Ma tha an crankshaft a 'gluasad gu furasta, feumaidh e obair an t-siostam adhair a cheartachadh. Ma thòisicheas an neach-tòiseachaidh gu teas, an uairsin is urrainn dhut brushes làidir no bushings a chaitheamh gu làidir. Taobh a-staigh an tòiseachaidh tha pàirtean meicnigeach - còmhlan sleamhnachaidh. A thaobh brushes, ma thèid an caitheamh gu mòr, is dòcha nach ruig iad an neach-cruinneachaidh. Nuair a bhios na sleeves air an dìon gu mòr, bidh inneal-làimhe an motair dealain a 'toirt buaidh air an stator nuair a tha e a' teasachadh. Is e an toradh geàrr-chuairt a tha a 'lùghdachadh astar a' charbaid tòiseachaidh.

Anns a 'chùis seo, tha eòlaichean a' moladh a bhith a 'sgrùdadh an acair le multimeter airson fa-leth eadar-thionndadh. Ciamar a tha an toiseach a 'coimhead? Faic na h-ionadan-inneal san inneal againn. Bidh seo feumail do luchd-seilbh chàraichean ùra. Tha e comasach cuideachd gun deach am bocsaidh a thaghadh gu ceart nuair a bhiodh an uidheam air a chàradh. Aig àm teasachaidh, faodaidh busaichean mì-fhreagarrach silidh a dhèanamh.

Atharrachadh teineachaidh, neach-tarraing

Glè thric faodaidh duilgheadasan mar seo a bhith air an adhbhrachadh le duilgheadasan sa ghlas-einnsein. Anns a 'chùis seo, dèan cinnteach gu bheil am buidheann conaltraidh sa ghlas. Cuideachd, bidh luchd-seilbh chàraichean uaireannan ag ath-shìoladh eile gus call a lùghdachadh sa ghlais agus anns a 'chuairt. Mura h-eil an tòiseachadh VAZ a 'tionndadh air an teth, faodaidh tu a bhith a' smaoineachadh gu bheil an t-sealaidheachd ath-tharraing. Faodaidh an earrann dealanach de chàraichean ùra dèiligeadh gu faiceallach ri teòthachd (agus nas trice àrd). Faodar a sgrùdadh gu furasta: aig an àm a tha thu a 'tionndadh an iuchair sa ghlas, cha chluinn thu cliog. Tha an suidheachadh seo air a rèiteachadh gu luath - tha e gu leòr airson an t-sealaidheachd a chur an àite. Cuideachd, chan eil e iom-fhillte airson ionracas cords agus puinnsean sealaidheachd retractor a dhearbhadh. Is e deuchainn eile an uèir a tha a 'ceangal an t-sealaidheachd agus an toiseach.

Agus mu dheireadh, faodaidh na duilgheadasan a bhith co-cheangailte ris an einnsean fhèin. Feuch gum faod an crankshaft a bhith ro chruaidh. An uairsin is urrainn don chrann a bhith a 'sabaid bho thaobh nam pistons. Tha iad sin fìor dhuilich. Ach airson an comharrachadh, bidh feum agad air dearbhadh iomlan den chàr.

Crankshaft sensor

Is e adhbhar coitcheann eile a tha seo. Tha an locht a-rithist na thoiseach tòiseachaidh. Rè obair na h-eileamaid, thig ionnsaigh electromagnetic a tha ag obair air an t-suidheadair suidheachadh crankshaft. Mar thoradh air an sin, tha e a 'toirt leughaidh ceàrr don einnsean ECU. Air sgàth seo, chan urrainn don choimpiutair an solar connaidh agus measgachadh atharrachadh. Mar thoradh air sin, chan eil an motair airson tòiseachadh.

Bidh an toiseach a 'gluasad, ach tha e ro shlaodach no a' gluasad idir

Tha dà uèir ceangailte ris an toiseach. Bidh aon dhiubh a 'dol bhon ghlas-einnsean, an tè eile - bhon bhathar. Rè a bhith ag obair, faodaidh na ceanglaichean seo a bhith oxidized. Nuair a bhios an teòthachd ag èirigh, bidh na ceangalaichean agus na puingean a 'dol am meud. Mar thoradh air an sin, tha an ceangal air a bhriseadh agus a 'falbh às. Tha seo na adhbhar coitcheann eile air carson nach eil am motor tòiseachaidh a 'snìomh air einnsean teth.

Gus cur às don mhì-rianachd seo, tha e gu leòr na ceanglaichean sin a ghlanadh agus na h-uèirichean agus na fiosan a ghlanadh bho na dòbhrain. Mar sin, le АКБ agus puingean uidheaman eile air an toirt air falbh. Tha na h-uachdaran uile a tha mothachail anns an gluasad a th 'ann an-dràsta air an gainmheach le pàipear-gainmhich. Bidh bradan, cnothan agus luchd-aithne eile cuideachd air an làimhseachadh le deoch làidir. Às deidh na modhan sin, tha eòlaichean a 'moladh a bhith a' cur inneal tiugh air adhart gu na puingean. Gu tric bidh tionnsgnadh a 'tionndadh air teas air sgàth droch bhuaidh. Faodaidh tu a dhol thairis air leth a 'chàr, ach sa mhòr-chuid de chùisean, tha e gu leòr airson na ceanglaichean a ghlanadh.

Diagnosis agus càradh an neach-tòiseachaidh

Is e motair dealain a tha san inneal seo. Tha an caitheamh a th 'ann an-dràsta glè mhòr, ach tha e air a thoirt seachad airson beagan dhiogan, agus mar sin chan eil ùine aig a' bhathar-bathair a leigeil ma sgaoil. Ma dhiùltas an neach-tòiseachaidh a bhith ag obair air an inneal teth, agus aig an aon àm, sheall dearbhadh slàn air a 'chàr gu bheil na notaichean gu lèir ann an deagh staid, agus tha seo a' sealltainn gu feumar stad a chur air an toiseach. Tha an inneal gu tric air a shuidheachadh aig bonn na h-aonad cumhachd. Airson an dùnadh sìos, bidh feum agad air luchd-sàbhalaidh agus sreangaran, a bharrachd air inneal sochaid fhada. Nuair a thèid an nód a thoirt às, bu chòir dha a bhith air a thoirt às. Às deidh dha cur às dha, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh gu cùramach air staid choitcheann nan caraidean agus na prìomh nodan. Thathas cuideachd a 'moladh gun toir e aire shònraichte don fhìor bheus. Uaireannan bidh an suidheachadh nuair a thòisicheas an toiseach, ach chan eil e ga ghleidheadh, ceangailte ris. Air a 'chiad dol a-mach dèan sgrùdadh air staid nan splines. Tha aire sònraichte ga thoirt don acair - bidh an neach-cruinneachaidh a 'losgadh a-mach an seo. Faodar brushes a chaitheamh. Cha bu chòir lorg a bhith aig an neach-cruinneachaidh de losgadh, cha bu chòir na plataichean a bhith gorm. Thoir sùil air staid an t-sneachda agus an insulation.

Diagnosis Càr

Bidh mòran a 'tuiteam ann an suidheachadh far nach eil an t-tòiseach a' snìomh, chan eil e a 'tòiseachadh. Dè a nì thu anns a 'chùis seo? Dèan sgrùdadh càr. An toiseach, seall na coinnlean. Bidh iad a 'gineadh rùsg, air sgàth' s gu bheil measgachadh losgadh air a thoirt seachad anns na seòmraichean giùlain. Bu chòir coinnlean a bhith ann an deagh staid, gun stòras a bhith ann. Gu iongantach gu leòr, ach faodaidh iad buaidh a thoirt air mar a tha an càr a 'tòiseachadh. Is e mion-fhiosrachadh cudromach a th 'anns na criathran connaidh. Bidh iad a 'crìonadh a-mach easgann, meirge, salachar agus dust - tha seo uile nar connadh Ruiseanach. Agus cha bhi an salachar anns a 'gasoline a' dìon eadhon ath-rèiteachadh aig na stèiseanan gas dearbhte. Às deidh sin, faodaidh na tasgaidhean a bhith anns an tanca. Mar sin, aon uair a h-uile 5 bliadhna, feumar flùrachadh iomlan den tanca connaidh a dhèanamh le toirt air falbh. Ma thèid dirt a-steach don t-siostam chumhachd, is e seo an t-adhbhar a thionndaidheas an neach-tòiseachaidh, ach nach eil e ga thuigsinn. Chan fheum thu sgrìobagan a sgrìobhadh bho chunntasan nuair a tha thu a 'dèanamh breithneachadh (agus mar as trice dè a bhios iad a' dèanamh, seach gu bheil iad a 'dìochuimhneachadh mun deidhinn). Is e eileamaid chudromach eile an t-slat. Gus an t-inneal a-riamh agus fo chumhachan sam bith a thòiseachadh, thathas a 'moladh an t-inneal a chumail glan.

Co-dhùnadh

Tha mòran adhbharan ann a dh'fhaodas seo a thoirt gu buil. Ach na bi fois. Faodar na mì-fhortan sin uile a chuir às. Bidh eadhon draibhearan ùra a 'dèiligeadh riutha. Ma bhios an neach-tòiseachaidh a 'tionndadh air an fhuachd, agus air an teth - chan e, is e adhbhar math a th' ann fios a bhith agad air do chàr agus a dhearbhadh.