Sealladh farsaing air an sedan ùr Toyota Avalon 2013

Tha "Toyota Avalon" na sedan clas "E" cliùiteach, a chaidh a dhèanamh ann an sreath bho 1995 ann an dragh nan Iapanach. Aig an àm seo, tha dà ghinealach den chàr seo, a tha gu math eadar-dhealaichte chan ann a-mhàin ann an coltas agus feartan teicnigeach, ach cuideachd ann an rùm salann a bharrachd, a bha gu ìre mhòr pailt. Mar a tha fios agad, chaidh an Toyota Avalon sedan cliùiteach a chruthachadh le luchd-leasachaidh Seapanach gu sònraichte airson margaid Ameireaganach, mar sin, gus an luchd-ceannach a riarachadh, ghabh innleadairean an àrd-ùrlar leudaichte de Toyota Camry, a tha aithnichte gu farsaing air feadh an t-saoghail. A 'dèanamh ath-shuidheachadh càr làidir ann an 2012, chùm na Seapan an aon inbhe (inneal taobh a-staigh agus cumhachdach farsaing), a' cur ris an dealbhadh nas ùire agus na feartan adhartach aca. Mar sin bha an solas na sedan ùr, Toyota Avalon 2013.

Taobh a-muigh

Annas tha tòrr buidheann ùr pàirtean - mòr adhair trusadh, gleus ùr, nas fharsainge cuibhle boghan, mar a thuilleadh air ùrachadh chùlaibh solais agus ceann solas. A thuilleadh air sin - a thoirt seachad an càr nas sporty - innleadairean ag obair ann an "Toyota Avalon" 2013 ùr solas-alloy cuibhlichean le trast-thomhas de 17 òirlich agus 18.

Taobh a-staigh

Tha mòran fiosrachaidh sònraichte air taobh a-staigh an ùirsgeul cuideachd. An toiseach, tha seo a 'buntainn ri suidheachain leathair, a tha gan toirt don cheannaiche eadhon anns a' chumadh bunaiteach. Air an t-slighe, a-nis tha an sreath de shuidheachain a 'chiad agus an dara uidheamachadh le siostam fionnarachaidh agus teasachaidh. Tha na stuthan crìochnachaidh eile a 'toirt cothrom don chàr a bhith nas sìmplidh, a' cur cuideam air cho làidir 'sa tha an sealbhadair. Tha taobh a-staigh eile den ùirsgeul air a lìonadh gu litearra le diofar siostaman dealanach. Mar sin, ùr "Toyota Avalon" an toiseach le luchd-obrach ioma-gnìomh a thaisbeanadh le air-bòrd a 'choimpiutair, seòladh siostam, GPS, trì còmhlan gnàth-shìde smachd, deònach atharrachadh agus longan cuairt-mara smachd.

Sònrachaidhean Toyota Avalon

Dèanadair duine sedan dà sheòrsa einnseanan (Gasoline agus dà-chonnaidh). Tha comas aig a 'chiad aonad de 272 each-chumhachd agus comas obrach de 3.5 liotairean. Bidh e ag obair còmhla ri bogsa fèin-ghluasadach sia-luath.

An dàrna fear - co-fhillte - tha cumhachd aig an einnsean 154 each-cumhachd agus comas obrach de 2.5 liotair. Le bhith a 'cleachdadh motair dealain gus luathachadh agus gluasad a' chàr taobh a-staigh 40 cilemeatair san uair, chan urrainn dhut ach 5.9 liotairean a chosg gach 100 cilemeatair timcheall air a 'bhaile, agus tha dearbhadh peatrail a' cosg suas ri 11.2 liotair gach "ceud" anns a 'mhodh seo.

Prìs Toyota Avalon 2013

Anns an Ruis, gu mì-fhortanach, cha tèid an sedan a reic gu h-oifigeil, ach tha an roghainn fhathast càr a cheannach bho luchd-reic beag. A-nis chan eil a 'chàr ri fhaighinn air a' mhargaidh fhathast, ach aig toiseach 2014 gheibhear e le neach sam bith aig a bheil mu 31,000 dolar na SA ri làimh: is e sin an ìre a chosgas an Toyota Avalon gasoline ann an 2013. Faodaidh prìs eadar-dhealachaidhean co-chòrdadh a 'chomharra a ruighinn 41,000 dolair, ach, a rèir eòlaichean, bidh co-dhùnadh reusanta ann an ceannach einnsean den aon seòrsa dealain.