"ZIL-4104". clas càr a dhèanamh le lusan orra. Likhachev

"ZIL-4104" càr le buidheann-seòrsa "limousine" Riaghaltas chlas, aig an lus Likhachev ann an ùine bho 1978 gu 1983. Tha a 'chiad ainm an càr a bh "ZIL-115".

Bho 1983 gu 1985, in-ghabhalach modail a dhèanamh "ZIL-41045", agus an dèidh sin, bho 1986 gu 2002 - "ZIL-41047". Diofaran cudromach ris a 'bhunait modail nach robh, ach a-mhàin airson beag pàirtean den dealbhadh taobh a-muigh na buidhne. All teicnigeach crìochan gun atharrachadh. Tha an t-ainm atharrachadh a bha caran samhlachail caractar, oir bha i riatanach gus an coileanadh a clàraichte obair gus piseach a thoirt riochdachaidh càraichean.

"ZIL-4104": teicnigeach-chomharrachaidhean

An t-inneal a tha a chruinnich ann an corp-seòrsa "limousine" mharcaich air frèam ri taobh buill cumhachdach lùb dhùinte. Tha am beulaibh fenders tha toirt chùlaibh tàthadh. Tha seachd-seater cabin le trì sreathan de shuidheachain roinn shònraichte soundproof glainne balla-dealachaidh, agus mar sin an carbad taobh a-staigh roinn ann an dà tur neo-eisimeileach pàirtean.

Tha an dàrna sreath cathair-reclined tro lùdagan sàmhach is freagarrach gu dlùth ris a 'bhalla balla-dealachaidh. Tha seo a 'frees suas mòran rùm ann chùlaibh roinn, a tha air a bhith air a chleachdadh airson tuilleadh conaltraidh-asgaidh de luchd-siubhail a' marcachd air ais ann an cathair.

Bho na "ZIL" - clas càr, a 'bhothan a stàladh diofar innealan meadhanan agus cur-seachad. Am measg nan uidheam an cabin bha rèidio stereo a h-uile raon-tonn, a 'cur ro-leasachan le teip. Tha am fuaim air a thoirt seachad le sianar luchd-labhairt, air muin a-staigh cuairt-thomhas an àite.

A h-uile h-uinneagan ann an càr a bha air at - mar "Triplex", shatterproof, le toning. Door uinneagan àrdachadh is ìsleachadh via an iomairt lorgaire le stad-èiginn Stop-Drive.

All chuirp bha an uidheamachadh le làimh, an dèidh chomhchruinnich, fad structar a pheantadh ann 9-10 fillidhean eadar-mheadhanach le lìomhaidh an ath filleadh. Nuair a tha an càr a bhith air a pheantadh, air a lìonadh taobh a-staigh componentry: còmhdachadh làr bratan-ùrlair, cathair cushioning càileachd velours, doras pannalan cuideachd a 'còmhdach leis an aon stuth, ach eadar-dhealaichte tòna. Taobh a-staigh an inneal fàs cho eireachdail agus grinn, gun robh definition - "stoidhle modail 4104 ZIL". Tha an càr air a dhol eisimpleir gus a leantainn.

chumhachd

Air modail "ZIL-4104" a 'cur Gasoline àrd-cumhachd charbadan. Rè a 'ruith agus a chrìochan astar a bu chòir a' cumail sùil gu dlùth, a 'toirt taic làidir an àrd cliù nan inneal.

Tha an càr aig einnsean "ZIL-4104" Tha na feartan a leanas:

• seòrsa - peatrail;
• volume - 7695 cc / cm;
• cumhachd - 315 hp.;
• Torc - 608 NM;
• Siolandair rèiteachadh cumadh-V;
• àireamh de siolandairean - 8;
• siolandair trast-thomhas - 108 mm;
• dlùthadh co-mheas - 9.3;
• Stroke - 105 mm;
• biadh - carburetor K-259;
• fuarachadh uisge;
• connaidh - Gasoline AI-95 "Extra";
• caitheamh connaidh - 22 liotairean sa 100 km ann measgaichte modh.

sgaoilidh

Air càraichean an tar-chur fèin-ghluasadach gidrotransformatornogo seòrsa trì-ìre planaidean gearbox. Selector luamhan e suidhichte eadar-aghaidh seataichean, an siostam gu lèir air a bhacadh meacanaigeach stad, gu dearbh, èifeachdach breic. Fuasgladh thachras gu fèin-obrachail nuair a tòiseachadh.

chassis

Tha am beulaibh crochaidh an inneil neo-eisimeileach, gun chnàimh, dùbailte wishbone, le bàr-rolla. Mar cushioning inneal a tha a 'lùghdachadh tulgadh chleachdadh flexbeam 28 mìle meatair tarsainn, a' sìneadh sìos an cèis sill.

Cùl-crochaidh airson a dh'fhaid (1550 mm) iar fuarain le spacers eadar na duilleagan. Air a h-uile Wheels telescopic clisgeadh absorbers.

siostam a 'cleachdadh nam breicichean

Car "ZIL-4104" Chaidh uidheamaichte le èadhar ghlan disc breicichean air a h-uile cuibhlichean. Tha am beulaibh cuibhlichean 292 mm ann an trast-thomhas, 33 mm tiugh, cùlaibh - 316 mm ann an trast-thomhas, tighead - 32 mm.

Uisgeach spionnadh, roinn ann an dà chuairtean neo-eisimeileach, ag obair air a h-uile cuibhlichean aig an aon àm. Ann an cùis diùltadh aon mheur eil breicichean nach eil e a 'faireachdainn, a' ghnìomh a tha fèin-obrachail dìoladh le shaor loidhne. Tha an siostam a 'toirt àrd-Vacuum amplifier agus dà neo-eisimeileach an Dealain-uisge. Parcadh bhris druma-seòrsa a chaidh a thogail a-steach don ionad dràibheadh chùlaibh cuibhlichean.

atharrachaidhean

Stèidhichte air "ZIL-4104" a chruthachadh grunn atharrachaidhean airson diofar adhbharan:

• Modail 41041, Escort càr le giorrachadh wheelbase. Lùghdachadh dh'fhaid agus cuideam nan inneal leasachadh mòr, toinnte agus a 'toirt àrd fiùghantach lotaichean.
• "ZIL-41042" - Slàintealachd dreach airson na Còmhdhail as àirde inbhe ann an ionadan meidigeach. Tha an càr a bha ri fhaotainn ach ann an dubh agus tha e air a seirbheiseachadh le sgioba de thriùir teisteanas lighichean. Taobh a-staigh, cha robh resuscitation uidheam, ach tarsainn, a chur sa mheadhan.

• Mion-atharrachadh 41043 - càr sònraichte conaltradh, a-mach air an stèidh 41042, Stèisean cairt. Air a 'mhullach a tha a-mhaireannach parabolic iadhaire airson riaghaltas conaltraidh, agus an corp a chaidh a shielded gus casg a chur eileagtronaigeach bhacadh.

• "ZIL-41044" - grand Chàise a ghiùlan an Dìon Mhinistear agus ceannard na caismeachd air Red Square. A h-uile trì càraichean a dhèanamh, aon de a chaidh a chumail ann an tèarmann.

• Mion-atharrachadh 41045 --uile rud fhathast an aon rud, ach leis an corp a thoirt air falbh gleansach oire, chrome ghearradh le cuibhle boghannan agus eileamaidean eile a adorn an càr. Bha seo air sgàth an t-atharrachadh Rùnaire Coitcheann CPPan ann an 1983.

Soviet càraichean

Carbadan-gnìomhachas an USSR 1955-1975 bliadhna a chumail ann an trì lusan a th 'ann: Gorky (gas), Likhachev Plant (ZIL), an Stalin Factory (ZIS), a' dèanamh carbad coimearsalta agus càraichean luchd-siubhail ann an riochdachadh a 'chlas. Anns an fharsaingeachd, "limousines" Sòbhieteach a-dhèanamh a bha gu math farpaiseach agus earbsach.

Riaghaltas Car chlas - liosta:

• "ZIS-110" - a 'chiad Sòbhieteach càr chlas, a' chùis a thòisich ann an 1945.
• "ZIL -111" - riochdachaidh a bhith air a stèidheachadh ann an 1958 aig an lus Likhachev, le roinn de Riaghaltas na càraichean.
• "GAZ-12" ZIM - na ciad chàraichean ann an Riaghaltas lus Nizhny Novgorod, a 'dol làmh ann an 1948.
• "GAZ-13" Chaika - "Limo" Gorky Automobile Plant, a 'chùis a dh'fhuireach ann an 1959.
• "GAZ-14" Chaika - a chruthachadh le làimh bho 1977, tha aon de na càraichean as fheàrr de na Soviet an gnìomhachas chàraichean riochdaire.

planaichean

-Dràsta ri fhaotainn air modalan airson luchd-cruinneachaidh nan Sòbhieteach càr spaideil ann an raon, air sgèile 1:43, a tha as cumanta ann an prototyping gnìomhachas.