VAZ-2112 Coupe air a thogail air a 'chuid as motha de àrd-astar àrd-chabhsair le neartaichte beulaibh clàr-balla agus balla-dealachaidh na laighe eadar a' chuibheall deiridh stuaghan. Iomlan ann an togail a 'chuirp bha an sàs ann an mu 55 de thùsail phàirtean agus mar phàirtean sidewall dorsan, a bharrachd air eileamaidean, etc. Tha iad uile air an tàthadh ris an unpainted corp, a tha e fiù 's nas duilghe - airson spòrs chàraichean e cudromach impeccable làimhseachadh. A thaobh eadar-dhealachaidhean taobh a-muigh feart VAZ-cùlag 2112, tuning bho bun-atharrachaidh bhean an aghaidh gleus, currachd, griola nail, agus cùlaibh air beulaibh fenders boghan a chaidh ainmeachadh roimhe.
Hatchback uidheamaichte le einnsean cumhachdach (1.8 l., 120 hp), a tha a 'toirt luathachadh ceudan àbhaisteach 10 diogan. Fo cumhachd aonad chassis agus mhùthadh ginealaich, a tha co-ionann ri na còig doras dreach, ach le neartaichte synchronizers agus nas làidire àrd chas. Airson fàs gu mòr cabhag feartan atharrachadh breicichean agus crochaidh. Nas ìsle am meadhan grabhataidh, agus bha an càr a dhèanamh nas seasmhaiche agus giorrachadh an t-earrach Meudaichidh trast-thomhas na stabilizer. A thuilleadh air sin, an cùl-crochaidh a bha nas daingne bushings, spacers airson leudachadh agus stabilizer. Minor atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh taobh a-staigh agus a-VAZ 2112 cùlag. Ro-shealladh càraichean a 'sealltainn an leasachadh ergonomics de dràibhear aig cathair - cathair tha a-nis àirde rèitichte ionnstramaid pannal a tha furasta ri leughadh, agus a chur ùr spòrs chuibhle stiùiridh le trast-thomhas a lùghdachadh.
Tha an ùine a dhol air cùl na cuibhle agus sùil air an càr a 'gluasad. VAZ-einnsean 2112 cùlag a 'gabhail ri minor' conaltradh ris an gas peadal sa bhad. Touch, greimeachadh, tha e a 'tionndadh a-mach, chan eil feum air sgilean an dràibhear ralaidh dràibhear, tha e ag obair ann an spòrs socair. Luathachadh, mar a bhiodh dùil, shunndach, charbadan spins làidir, a 'sealltainn math nas ìsle sàthadh. Mus do ràinig na dà mhìle Caochlaidhean Mòra, Torc 'sealltainn 140 N / m, agus suas ri còig a lùb dìreach. Luathachadh air a 'chiad agus an dàrna gear a' ruith cha mhòr gun call astar - tha seo a 'bhuannachd an Torc an einnsein. Tha an carbad eile luathachadh - aig astar nach eil nas ìsle na 3500 - fìor shealladh iongantach.
Tha crochaidh, a tha nàdarra, a crathadh luchd-siubhail fiù 's air an rathad beag a cnapan, ach air an rathad aig an aon àm a' cumail na dìreach sgoinneil. Wheel beachd air an cloc, beothail a tha VAZ-stiùiridh 2112 Coupe thàinig don chùirt - an fhorsa air an "chuibhle stiùiridh" a sholarachadh feum glè bheag. Tha an cùl-crochaidh mòr tacsaidhean, a 'cuideachadh a' lorg an 'miannachadh slighe, an hatchback seach a' tighinn ann mar sgian tron ìm. Breicichean bog, ach mòr, tha iad gu math furasta a dosed pheadal.
VAZ-Coupe 2112 - càr airson an fheadhainn a tha airson an cuid spòrs bath rùintean. Tha trì-doras hatchback - tric aoigh tuners agus diofar farpaisean eadar-nàiseanta. A rèir a 'bhunait luchd-ceannach a' mhodail (chan as beairtiche, co-dhiù) a bhith air a leudachadh gu math nàdarra, a 'meudachadh cosgaisean na inneal.