Mercedes gl - aon de na SUVs as fheàrr anns a 'chlas

Ann an 2006, ann an Detroit Mercedes-Benz Corporation ùr-ghnàthach a thoirt a-steach a 'mhodail spaideil gl-Clas. Tha an càr a tha a seachd-seater SUV a impresses a-mhàin Chan eil cofhurtail agus rùmail a-staigh, ach cuideachd air leth beothail lotaichean air rathad a 'bhaile agus air falbh bhon rathad shuidheachaidhean.

Mercedes gl-Clas robh e comasach a chur an sàs as ùire tèarainteachd coitcheann air sgàth gu bheil an inneal air a goireasachadh leis an t-siostam "Ro-sàbhailte", a chaidh a stèidheachadh an toiseach ann an earrann seo.

A thuilleadh air sin, modail a 'nochdadh drùidhteach agus Stylish sùil. Le cuideachadh BHO THÙS foirmichean cur cuideam air an exclusivity de na SUV an Mercedes gl. Air sgàth an sàmhach, cumhachdach buidheann lines agus faireachail mionaideach, a thoirt an rapidity de chàraichean.

Salon a sgioblachadh àrd-chàileachd na dealbhan, a 'cruthachadh faireachdainn de cofhurtachd. Faodaidh e suas ri seachd luchd-siubhail ann an làn-mheud aon suidheachan, a 'chiad clas-fhurtachd a chruthachadh airson gach. Modail de na Mercedes gl 500 uidheamaichte le dà ghnàth-shìde siostaman smachd.

Ma tha feum air, rudan a ghiùlan, chùlaibh suidheachain paisg aig a 'le putan a bhruthadh, cruth-atharrachadh gu luath luchd-siubhail cùlag a-steach an cargu sgìre. Ach an t-suim de treallaich dòigheil gu leòr, a tha 2300 liotair.

Gl Mercedes uidheamaichte monocoque as àirde neart agus tùrail co-dhùnadh ro throm stàilinn togail. Air sgàth seo, modail a tha gu tur sàbhailte airson an dà chuid luchd-siubhail agus an dràibhear. Tha an aon duilgheadas a tha sùbailte airbags, an t-siostam "Ro-Sàbhailte" (a tha comasach air teannaich na chrios, tilleadh air ais gu dìreach suidheachadh agus dèanamh cinnteach reachdachadh ann an suidheachadh èiginn).

Mercedes gl uidheamaichte le iomlan (DC) a 'tabhann càr brand "4MATIC" chompanaidh agus "Offroad-Pro".

Taing gu "notaichean", far a bheil lùghdachadh gear, glas-eadar-dhealachadh bogsaichean, càr a tha ullamh gus faighinn thairis sam bith far-rathaid. Tha e cuideachd a 'cur gu sònraichte siostam Pneumatic "Airmatic", a tha a' leigeil leis a 'chàr ri èirigh 30,7 cm. Uime sin, air an gl Mercedes Faodar faighinn thairis air àth, le doimhneachd de leth-mheatair. Air crochaidh ag obair taobh ri taobh ris a 'phrògram "ADS", a tha comasach air rèidh-mach na cnapan agus a' toirt comhfhurtachd uile gu lèir fhad 'sa bha a' dràibheadh.

Airson far-rathaid suidheachadh, dealbhadairean air a thoirt seachad air raon iomlan de na siostaman sònraichte. Tha e mu dheidhinn protivoskatnom uidheam ghoireasan a 'dràibheadh sìos an cnoc agus a' chnuic a 'tòiseachadh; uidheam teicnigeach "Offroad-pro", a leudachadh luchd-cleachdaidh fìor comasan a 'mhodail, agus mar sin air.

Airson Mercedes gl modailean a 'tabhann nuadh-aimsireil agus àrd-theicnigeach einnseanan a chòrd ri dràibhidh aca feartan agus ìosal caitheamh connaidh figearan. Tha iad a 'coinneachadh ri na teann-ìrean a tha ri fhaotainn toxicity "EU-4". Tha na modailean a tha seachd-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh "7g-tronic" bho "dìreach a 'taghadh" an t-siostam, agus an comas atharrachadh nan gèaraichean a làimh.

Mercedes gl Tha deagh fiùghantachd is ìosal caitheamh connaidh. Càraichean a 'coinneachadh ri na riatanasan a' buntainn ri càr ùr-nodha ann an roinn-seòrsa seo. Tha modail a fhuair an clasaig far-rathaid airson carbadan a 'chompanaidh "gineachan", tha solidity, earbsachd is cruadalachd.