VAZ-21144 - clasaigeach ann an riochd ùr

Bhon a chaidh an fhoillseachadh an toiseach aghaidh-Volga Autoclassic mi seachad còrr is dusan bliadhna. Uair seachad, ach mar a tha e a 'tionndadh a-mach, Automobile dìreach nach robh airidh air bun-bheachdan airson leasachadh seo. Tha seo a bharrachd air a stiùireadh nochd an dàrna ginealach innealan-sreath "Craiova". Gu sònraichte, tha e air a chur air bhog a dhèanamh càraichean VAZ-21144, a dh'fhaodas a bhith ceart beachdachadh domhainn restyling na clasaig "Nine".

Airson a 'chiad uair Chaidh an càr a thoirt don phoball ann an 2001 agus thòisich àireamh shreathach' riochdachadh ach dà bliadhna agus cumaidh chun an Dùbhlachd 2013. Dè an eadar-dhealachadh eadar modail restyling a prìomh-athair? Sa chiad àite, tha e gu tur ùr ionnstramaid pannal, air a dhèanamh ann an dòigh Eòrpach. Dàrna, an-rèitichte stiùiridh colbh agus a 'chuibhle stiùiridh dìreach fhèin. Bha e cuideachd air a chur ùr teasadair dealbhadh agus aghaidh cumhachd uinneagan. Le spèis don aonad cumhachd, aig an VAZ-21144 a chaidh a chur a-steach einnsean vosmiklapanny (1.5 L) le connadh stealladh. Taobh a-muigh mar gu lèir a thàinig a-mach mar a seanair no seanmhair, na h-atharrachaidhean buaidh air na spoilers a-mhàin, bumpers agus solais. Tha cuid de atharrachaidhean air a 'chàr agus cùisean sàbhailteachd. Gu sònraichte, tha e a 'stèidheachadh siostam Abs agus sàbhailteachd glainne.

Bho 2007, tha am machine a 'tòiseachadh a stèidheachadh ùr vosmiklapanny cumhachd aonad (1.6 liotairean), a bhuineas don àrainneachd clas Euro-3. Tha modail a fhuair Clàr-ìnnse VAZ-21144. Technical feartan nan einnsean ùr a-steach an àite an-saoraidh dìreach faisg air an t-einnsean, seach fo 'bhonn, an t-aonad fhèin air a sgeadachadh ann an sgeadaichte plastaig. Am measg rudan eile, tha an càr a fhuair ùr torpedo bho theann tuilleadh stuth, ùr ionnstramaid pannal agus furasta a -board coimpiutair.

Ann an 2008, an càr air a dhol tro atharrachaidhean beaga co-cheangailte ri àite farsaing oire air na dorsan cumhang. A 'bhliadhna an dèidh sin, aon de na fo-bhuidhnean de VAZ crìoch a chur air an ath-nuadhachadh na VAZ-21144. Feartan an dreach ùr a 'sealltainn gun robh an càr a fhuair ùr injector 16 tiklapanny einnsean (1.6 l., 89 hp). Tha e air a bhith air an ath-nuadhachadh, agus cudromach eile co-phàirtean. Air VAZ-21144 a chaidh a chur ùr 5-tistupenchataya ginealaich, a bharrachd grèim agus èadhar ghlan aghaidh bhris lann. The Dynamics an inneal mòr a 'meudachadh, a' caitheamh connaidh a lùghdachadh, agus beagan nas ìsle fuadach leigeil leat misneachd a stigh do 'tionndadh aig astar. Tha seo a 'mion-atharrachadh a chrìochnachadh le 14-òirleach air cuibhlichean. Luggage cùlag le pasgadh cùlaibh suidheachain comasach air barrachd a chumail fada luchdan.

Dè as urrainn a ràdh mu dheidhinn an dreach 21144 san fharsaingeachd? Tha seo a 'càr - mòr airson cleachdadh gu làitheil. Àrd-càileachd is earbsach agus einnsean-crochaidh a thoirt seachad misneachd nuair a gabhail seachad air an rathad sam bith air an uachdar. Tha an latha an-diugh taobh a-staigh a 'coinneachadh ri riatanasan an-diugh ris an taobh a-staigh a' chàr agus a 'dèanamh thu a' faireachdainn cofhurtail eadhon rè astar fada tursan. Mar sin, chan e a-mhàin clasaigeach le coltas ùr, ach cuideachd cothroman ùra agus faireachdainnean bho 'dràibheadh.