Neo-eisimeileach thermostat sholaraichte

Thermostat - an inneal beag ann am meud, a 'frithealadh mar taic do cunbhalach Teòthachd in-losgaidh einnsean. Rè obrachadh, an t-einnsean a tha comasach air bacadh a thermostat antifreeze, mar sin chan eil e a 'toirt cothrom a dhol dhan nail gus an tèid a' blàthachadh. Ged a tha e dùinte, a 'fionnarachaidh a' gluasad ann an cearcall beag airson mean air mhean teasachadh an einnsein. Cho luath 'sa staigh losgaidh einnsean Teòthachd a' ruighinn 95 Degrees, an thermostat fosgladh, teasachadh le lionn a 'tòiseachadh a' gluasad ann an cearcall mòr agus a-steach an nail.

Thermostat Automobile gu cunbhalach fosgailte do ionnsaigheach lionntan agus, mar thoradh air - a 'cruthachadh meirg. Thermostat seic a dhèanamh mar a leanas: dèanamh einnsean toiseach agus suas gu bhlàthachadh Teòthachd as àirde obrach. An sin dheth an Ignition agus dh'fhosgail an currachd, agus an uair sin feumaidh tu gu beantuinn an stealladair nail, an toiseach gu mullach, agus an uair sin a 'bhonn. Tha an dà stealladair bu chòir a bhith bòidheach teth. Ma tha aon dhiubh fuar, fa leth, tha e briste agus feumar a chur an àite an thermostat. Bu chòir aig an aon àm ri fhaicinn ma tha feum sam bith a bhith a 'glanadh a' nail, mar a tha e tric tha aon de na adhbharan overheating.

Thermostat neo-eisimeileach a chur an àite a 'cur feum air cuid de sìmplidh sgilean agus an ath sheata de nithean:

- gauze no glan stail.

- soithichean plastaig: 1 agus 5 liotair.

- Screwdriver.

- Allen key.

Agus, gu dearbh, ùr thermostat.

A-mhàin ann an lathair na h-uile a dh'fheumar ath-sholar urrainn a dhèanamh thermostat:

Bu chòir a bhith ann an dà àite unplug adhar intake tube bhon adhar Criathrag taigheadais agus air an làimh dheis faisg air an dreuchd solais. Às dèidh sin, feumaidh an charbadan fhuarachadh beagan, an uair sin gu cùramach agus mall ann an siostam a 'fuarachadh uairean a lùghdachadh. Tha seo ga dhèanamh mean air mhean, le unscrewing am plug an leudachadh tanca.

Next, a dhìth ro-deònach soithichean plastaig. Còig-liotair a ghearradh ann an dà phàirt gus am bi anns a 'phàirt as ìsle chruth an t-ainm "teanga." Feumaidh a 'phàirt seo a' bhotal, tha e riatanach gus àite a 'bhonn gus am bi an thermostat mhodail a teann còmhdaichte "teanga."

An dèidh seo sìmplidh obrachadh urrainn rithist leigibh a 'càradh an sgriubha mhòr thermostat. 'S fhiach cuimhne a chumail teann sreath de an obair seo, tha e riatanach gus tòiseachadh bho bhonn gu mullach, an sin - gu na location a chùlaibh.

Lower Bolt, suidhichte gu h-ìosal a 'chòrr, tro unscrewed grunn oidhirpean a key. Suidhichte air mullach an claidhean feumar a leigeil mu sgaoil airson càraid de dh'oidhirpean, agus a chùlaibh - 'S e teann air aon. Mar thoradh air na deuchainnean sin a 'leantainn gu cruthachadh beulaibh an sliotan tro a bheil plastaig container tha dhòirt fionnarachaidh sònraichte teanga. Ma tha feum air, faodaidh sibh cabhagaiche, beagan fosgladh an t-sliotan.

An dèidh mu aon liotair de thraoghadh fionnarachaidh urrainn unscrew an screws, gu cùramach fhad 'sa sparradh flathead screwdriver a-steach dhan t-sliotan agus spèileadh an thermostat. Bu chòir a bhith air a dhèanamh gu faiceallach, mar a tha àrd coltachd milleadh a dhèanamh air an thermostat gaskets.

Aon uair anns a 'bhotal bhiodh mu 3 l de antifreeze, faodar a chriathradh a' cleachdadh gauze no bhann, agus an uair sin a dhòrtadh plastaig fad botal. Cut phàirt àite a-rithist le thermostat, Boltaichean unscrewed ro deireadh, agus a thoirt às a chèile an easbhaidheach thermostat. Tha an aonad ùr a tha gu ceart a shuidheachadh ann an àite, tha e 'fhiach a bhith mothachail gu bheil an t-earrach air a tionndadh gus an t-einnsean. An sin a thoinneamh screws agus unscrews tube, a 'leigeil an èadhar a tha air an stealladair a' dol gu an stòbha. Às dèidh sin, a 'criathradh antifreeze Tha e a dhòrtadh air ais dhan t-siostam, agus a h-uile toinneamh tubes, mar sin a' gabhail àite an thermostat deiseil. An t-einnsean a 'tòiseachadh a-mhàin an dèidh sgrùdadh mionaideach a h-uile Boltaichean.