Carson nach tòisich an VAZ-2109?

Gu deimhin a h-uile motorist aghaidh le trioblaid, 'nuair a' chàr aige nach bi a 'tòiseachadh. 2109 'S e an dara cuid cèin càr - chan eil e gu diofar. Comharraidhean a h-uile h-aon. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'coimhead air carson nach tòisich 2109 (carburetor agus injector gabhail a-steach) agus mar a socraicheadh an duilgheadas seo.

bataraidh

Tha a 'chiad rud a bu chòir dhuibh pàigheadh aire - tha seo a' bhataraidh. Gu h-àraidh ma tha an càr a bh 'ann an garaids no ann an ionad-pàrcaidh airson còrr is seachdain. Battery buailteach a bhith a 'call a-asgaidh. Glè thric tha seo a 'gheamhradh, draibhearan aghaidh. Ann an aon oidhche, loisgte a 'bhataraidh a' call suas ri 30 sa cheud de iomlan aige asgaidh. a 'cur a' cho-dhùnadh - loisgte a 'bhataraidh a tha cosgais. Ach, tha an suidheachadh far a dh'fheumas tu a dhol a-deas a-nis. an t-suidheachadh a tha air a fuasgladh. Gus seo a dhèanamh, Cuir air na solais a 'chàr airson greis (1-2 mionaidean). Anns an dòigh seo tha sinn a 'chur an electrolyte ann an bataraidh, mar sin a' meudachadh air an bholtaids àrd-ìre. Nuair a electrolyte tighinn a-steach gnìomh, agus ga gharadh loisgte a 'bhataraidh làithreach, fa leth, air a chur ris. Dè ma nach tòisich VAZ 21099 injector (chan eil an tionndadh starter)? 'S e seo comasach fiù' s nuair loisgte a 'bhataraidh a tha fo chasaid. A-adhbhar airson seo a tha an Puirt oirre. Tha làthaireachd a 'brosnachadh clàr oxidation bochd is conaltraidh, mar thoradh air nach eil a' tòiseachadh 2109 (injector bhalbhaichean 8). Adhbharan - ann an craiceann geal, a bu chòir a bhith air a ghlanadh le sandpaper. Nas fhaide, Puirt sgeadachadh ann an àite agus an càr bu chòir tòiseachadh soirbheachail.

Ignition

Ach ciod ma tha, fiù 's nuair a làn-uallach bataraidh Bidh nach tòisich 2109? Tha an duilgheadas a bu chòir a bhith air a shireadh ann an Ignition siostam. Tha a 'chiad rud a bu chòir dhuibh pàigheadh aire - timer is uèirichean. Comharraidhean - an starter rotates, uaireannan "an èisg", ge-tà, nach eil a 'tòiseachadh. Agus draibhearan ann an nadzhezhe gu bheil an inneal "mu dheidhinn a tha gu bhith air a togail," twists tòiseachaidh airson 20-30 diogan. Agus mar sin gus an uair sin, gus an deach e a-rithist suidhe sìos bataraidh. Categorically bheil e do-dhèanta. Tha starter tha riatanach gus a thoinneamh nach eil barrachd 5-7 diogan ri mionaid fois. Mura bheil, tha thu dìreach a 'cur bataraidh. Tha e a 'tachairt gu bheil an càr Bidh nach tòisich air sgàth droch feed an sradag. Faodaidh seo a 'tachairt air sgàth briseadh ann an aon de na bholtaids àrd-uèirichean a' dol bho na Ignition dùinidh gus an sradag. Chan eil ach ceithir - aon airson gach siolandair. Tha an sampall a tha an làthair sradagan an àite coinnlean le uèir a 'cheangal. Tha seo gu sònraichte follaiseach air an oidhche. Còmhla cuairt-thomhas uèir uaireannan sleamhnachadh beagan lainnir, gu tric gorm agus geal. Ma tha, an àite an eileamaid. Stòrais bholtaids àrd-uèirichean air 2109 càraichean 40-50 mìle cilemeatair.

lighe timer

An suidheachadh seo a 'tachairt às dèidh làimhe ann an càr aimsir fliuch no an dèidh a' nighe an t-einnsean. Fiù 's boinneag bheag de uisge penetrated a-steach dhan Ignition-sgaoilidh, a' cur bacadh àbhaisteach Sparks - an sleamhnachan urrainn a leasachadh an sradag a dhìth airson a 'measgachadh de Ignition. Gus seo a sheachnadh, chan eil iad a 'dràibheadh aig astar tro puddles, agus nuair a an t-einnsean-nigheadaireachd - mionaideach a' còmhdach a h-uile eileamaid de na Ignition, nam measg an sradag plug tobraichean.

dùinidh

Ma tha e aon, faodar a bhreithneachadh le multimeter. Cion bholtaids a 'sealltainn gu bheil na cealla nach eil comasach air cur a-mach an-dràsta a tha dhìth gus a chruthachadh sradag anns an t-seòmar losgaidh. Ma tha an càr dà coils agus tha aon dhiubh easbhaidheach, air an inneal seo ag obrachadh, ach aon de na siolandairean - troit.

coinnlean

Toirt air falbh bhuapa broneprovoda (ga dhèanamh gu math faiceallach gus nach dèan cron air an connectors), a 'cleachdadh plug sradag wrench thoirt a-mach na h-eileamaidean taobh a-muigh. Ma tha clàr-chomharran fhaighinn, a lìonadh le Gasoline, no dìreach salach - an duilgheadas a tha ann dhaibh. Nuair a bhios a 'frithealadh air tuaiream mòr connaidh le' char as lugha lìonaidh air, an eileamaid nach eil e comasach air ignite am measgachadh. Mar thoradh air sin, bidh e nach tòisich 2109 (carburetor) - an starter 'tionndadh, tha sradag. Bu chòir dhut sùil a electrode beàrn - feumaidh iad nach eil nas àirde na 0.8 mm. Cuideachd phàirtean tioram agus glan le aodach tioram à salchar.

Dè mura h-eil na prìomh?

Ann an às-làthaireachd sradag plug wrench e comasach tiormachadh na nithean ann an dòigh eile. Gus seo a dhèanamh, an càr air a stad "neytralku", an Ignition air a tionndadh air. An ath Retractable gas peadal ris an làr agus am starter airson 5 diogan. Mar sin, an t-seòmar losgaidh gheibh àireamh mhòr de adhair - a tha a 'tiormachadh a' choinneal. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil aig an àm seo obrachadh air an uiread de ola air an t-siolandair ballachan a lùghdachadh. Uime sin, gu abuse dòigh seo chan eil e riatanach gu bheil an charbadan nach eil e a 'ruith "tiormachadh."

Criathrag salach

Tha bacadh a toirt gu bheil nach tòisich VAZ 2109. Agus chan eil e gu diofar a bheil e an t-einnsean carburetor no stealladh. Thoir sùil air staid an adhair Criathrag e furasta. Agus ann an carburetor, agus injector, a thoirt às a 'chòmhdach (an t-aon eadar-dhealachadh a tha air an talamh a tha e iaruinn, agus an dàrna - plastaig). An uair sin tha sinn a 'tarraing a-mach an eileamaid de taobh a-muigh agus a' coimhead air a staid. Pàipear Criathrag eileamaidean a dh'fheumas a bhith solas. Ma tha iad an-diugh pìosan dust agus salchar, an èadhar a therethrough urrainn a dhol seachad air a-steach don t-seòmar losgaidh. Uime sin, tha e coltach nach tòisich 2109 Carburetor: Tòiseachaidh seach, tha sradag. Anns a 'gheamhradh, àm gu àm sgrùdadh a dhèanamh air staid a structarail. Leithid a 'chriathrag, mar anns an dealbh air an taobh dheas, a' cleachdadh eil ghabhas. Tha, cron air an charbadan cha dèan e, ge-tà, a tha gu tric outages. Mar thoradh, an t-seòmar a thèid an lìonadh le measgachadh de ro bhochd - 'se sin na neo-làthaireachd den "thrust", cumhachd fàilligidhean ann luathachadh agus àrd-caitheamh connaidh. An àite a 'phìos seo air ùr, aon uair thu cuidhteas fhaighinn de na h-uile air na duilgheadasan sin. Le t-slighe, an Dèanadair a 'moladh an àite an èadhair a' chriathrag co-dhiù aon uair ann an 10 mìle cilemeatair. Ma tha an càr air a ruith air an dùthaich, far a bheil a 'chuid as motha salchar rathaidean,-ùine seo, bu chòir a roinn ann an dà. Dust agus salchar na prìomh nàimhdean airson an criathar.

fuses

Càraichean 2109 caran practaigeach location an fiùs bhogsa - eadar an Windshield agus an t-einnsean cùlag. A h-uile salchar, duslach agus tasgaidhean eile a thogail suas air an ealaig. Ma 'bhrod Chan eil Sheulaicheadh, an dèidh an t-uisge air na h-eileamaidean a gheibh fliuch, air sgàth na aca "whiling falbh." Tha a 'chuid as motha bunaiteach, ann cùise againn - tha e an connadh pumpa fiùs. Ma tha e air a losgadh, an connadh nach eil e comasach a dhol seachad bhon tanca connaidh a-steach dhan t-seòmar. Agus chan eil "ghlanadh" Chan eil a shàbhaladh. Gus nach tuiteadh cho gòrach a suidheachadh eòlas air dràibhearan a tha a 'comhairleachadh do daonnan a ghiùlan ùr seata de fuses.

bhalbhaichean fuadach

Air Gasoline "ochd" agus "naoi" le einnsean 1.3 eil tappet. Air sgàth seo, nam bhalbhaichean fuadaichean Feumaidh chur a-mach a h-uile 20 mìle cilemeatair. "Ghoid" nam bhalbhaichean nach urrainn a sholarachadh àbhaisteach trusadh agus release connaidh, agus mar sin air obrachadh an t-einnsean air a bhriseadh - tha e doirbh a bhith a 'ruith. Tha iad air an suidheachadh le bhith a 'ceartachadh agus a' ghlas cnothan.

ola

Air sgàth an tiugh-ola an charbadan nach eil e comasach air a ruith gu ceart. Tha an trioblaid seo a tha àbhaisteach airson a 'gheamhraidh ùine. Air sgàth lùghdachadh dlùthadh tiugh ola - an charbadan nach eil e comasach dèiligeadh ri measgachadh. Winter tiugh ola a 'sruthadh sìos, agus an uair a' feuchainn ri tòiseachadh aig mullach an t-siolandair thathar ga dhòrtadh Gasoline, agus solvent a sgaoileadh bho na ballachan.

àm ìre

Dè ma nach tòisich 2109 injector (starter Chan eil thoinneamh - cliog)? 'S fhiach pàigheadh aire gu staid na àm chrios. 'S dòcha gun do thuit e far a' tag agus an siostam nach eil e comasach air obrachadh a-mach ìre. Cuideachd tha e comasach breakage. Leig eil seo a 'moladh, gu h-àraidh air einnseanan le leabhar de 1.3 liotair. Ann an leithid einnseanan aig breakage dìreach cuing bhalbhaichean. Mar sin tha e riatanach gus sùil a chumail air a staid agus ma tha facal sgàineadh a chur an àite. 'S dòcha tuiteam dheth air sgàth droch teannachadh rolair. Thoir sùil air na tightness a tha gu math sìmplidh - ma tha an rud a 'tighinn gu plastaig còmhdach dìona, bu chòir a tightened.

starter

Ma chan eil e fiù 's nuair a thoinneamh bataraidh a dh'àithn e coltach a tha e air an currac. Gus àite a tha e, feumaidh tu:

1. Thoir air falbh am plug bho bacaidh aig starter sealaidheachd.
2. Unscrew agus thoir air falbh an ceann-uidhe an dealain traction sealaidheachd.
3. Unscrew an Boltaichean an einnsein dìon.

Nas fhaide, a 'starter feumar a thoirt air falbh a-mach. Nithean riaghailtean a bu chòir a leantainn airson a 'stàladh ùr eileamaid:

• A h-uile ceangal screws teannaich seach le èideadh feachd. Mar sin tha thu a 'lùghdachadh cunnart deilbh an tòiseachaidh.
• Chosg air a 'cheangal-uidhe sgriubha mhòr a h-uile toirt air falbh a stàladh agus na bu tràithe ceapan.
• Suidhichte ann an àite làn-ùine dìon einnsean.

Agus, gu dearbh, an rud a chur an àite an eileamaid - ro Disconnect bataraidh càball.

Mar sin, fhuair sinn a-mach carson nach tòisich 2109.