Tuning Volkswagen Goilf 3 le a làmhan

German càraichean a 'fuireach air thoiseach suidheachadh ann an margaidh chruinneil. Air a shon sin Tuning Volkswagen Goilf 3 airson cuid de dhraibhearan iomchaidh, o nach eil crìoch gu iomlanachd. Run-nuadhachadh an inneil a tha e ri fhaotainn air aca fhèin, gun a bhith a 'cur mòran ghoireasan ionmhais. Ach tha eadar-dhealaichte eile - uiread 'sa ghabhas a bhith ag obair a-mach às a' charbad gus fhaighinn a-mhàin rèiseadh chàraichean. Beachdachadh air fèin-ùrachaidh.

aonad tar-chur

Mar riaghailt, tha luchd-seilbh a 'tòiseachadh a' gleusadh a Volkswagen Goilf 3 le atharrachadh an tar-chur an aonad. Duilgheadasan a 'tòiseachadh leis a' faighinn an dèidh dà cheud mìle a ruith. Ma nach eil comharraidhean follaiseach sgàinidhean, chan eil e a 'ciallachadh gum bi iad a' dol seachad. Tha e glic a phàigheadh aire gu fiosrachadh a leanas:

• a 'phrìomh roghainn diosg;
• cairt;
• leigeil mu sgaoil buaidh;
• sgaoilidh càball.

No, faodaidh tu an àite sin pàirtean air tuilleadh nuadh-aoisean mar SAHS. Leigidh seo a choileanadh thathar a 'miannachadh agus a' bhuaidh a shàbhaladh cairteal de goireasan ionmhasail ann an coimeas ris na feartan tùsail.

Thùsail aonad cosgais grunn tursan nas daoire na an-ionann obrachaidh comasan. Tha a 'phrìomh rud - a thaghadh analogs a bheil na teisteanasan iomchaidh càileachd. Cuir a bharrachd eileamaid àraid toirmeasgach dathan agus crìochnachaidh ann an 3D mode. Cuideachd, air cho sònraichte 'thùsail bileagan agus thoir airbrush ìomhaigh.

Leasachadh solais eileamaidean

Tuning Volkswagen Goilf 3 tha e iomchaidh a thaobh an headlamps agus solais eileamaidean. Tha an roghainn as fheàrr a bhiodh an stàladh xenon lòchrain, a rèir a crìochan nas àirde "galogenki". A 'chiad, an lampa nach eil e mar buailteach do theasachadh. San dara àite, a 'lùghdachadh caitheamh cumhachd, agus an solas fhèin a' còmhdach 25 sa cheud nas tìr.

Gus gleusadh a 'cluich Goilf Volkswagen 3 len làmhan fhèin a thaobh solas, Hella gu leòr ri cheannach seata le paidhir sònraichte lionsan agus blocaichean.

Stiùiridhean airson an adhartachadh headlights

Le a leanas nam molaidhean seo, faodaidh tu cruth-atharrachadh air taobh a-muigh a 'chàr thar aithne, ann an solas na h-eileamaidean:

1. Tur disassemble na solais, a thoirt air falbh a 'ghlainne le falt tiormachaidh, gus nach milleadh a dhèanamh air a' bhodhaig.
2. Sgaraidh an solas bho na prìomh le unscrewing a 'càradh screws.
3. Do t-sliotan airson ùr optics, toirt air falbh meud le bhith a 'tomhas caliper tomhasan.
4. Run tuairmseach iomchaidh gus dèanamh cinnteach nach eil bacaidhean air a 'phàirt de eileamaidean eile.
5. Suidhich an lionsa ann am meadhan an t-suidheachadh, a 'gleusadh an solas flux leis an àirde bho 450 mm an talamh.
6. Ceartaich an co-mheasgachadh le spèis do na prìomh mionaideach.
7. Glue an glainne agus chuir e iad air an cunbhalach àiteachan.
8. Obraich a-mach an adjustment a-mach solas sail.

'S urrainn dhut an uair sin a' cleachdadh an ùrachadh solais agus tlachd a ghabhail feartan aca agus a bhòidhchead.

Volkswagen Goilf 3 Tuning: Engine ùrachaidh

Leis a 'cleachdadh a' moladh ola, agus an deagh àm an-àite aonad cumhachd sam bith gun ath-nuadhachadh a 'frithealadh dòigheil àm. Mar grinneas, eòlaichean a 'comhairleachadh gu cunbhalach atharrachadh an t-seann fhàinne agus a' ceangal slat Bearings, mar sin a 'seachnadh cus salachair agus a' crìonadh de na feartan de an aonad fad. Feumaidh tu cuideachd sùil a chumail air staid ròin, ròin air an timer agus àm crios teannachadh.

Obair-càraidh, a 'leigeil an t-einnsean a' cumail suas stòras aig an ìre iomchaidh, a rinn a leithid de deuchainnean:

• an dèidh toirt air falbh pallet a bu chòir àite a h-uile ròin;
• coimhead airson aodach slabhraidh sgaoilidh ola pumpa;
• Teannaich na h-uile a 'càradh Boltaichean bhith a' cleachdadh innealan Torc;
• sùil air a h-uile wetted pàirtean airson aoidion.

Tuning Volkswagen Goilf 3 (cairt) a 'dearbhadh gun robh an càr einnsean dìosail ag obair gu math, nepriveredliv connadh càileachd agus ithe mu shia liotair dìosail sa cheud cilemeatair. An dèidh ginealach de na ghoireas atharrachadh ann an charbadan brisidh. Mar sin tha e glic an àite dìreach le dreach ùr a tha freagarrach airson coitcheann crìochan.

Transform an deas-bhòrd

Beachdaich air mar a bhith a 'dèanamh dath solas obrachadh pannal a' chàir. Tha modh-obrach air a dhèanamh suas de ghrunnan ìrean:

• togail na sia LED bho Flasg agus talamh far an aon àireamh de resistors (aghaidh - 850 ohms), agus chòig geal candelas;
• fuaigheal gu h-àrd paidhir lionsa eileamaidean a 'miannachadh meud;
• -staigh còn rug a 'cleachdadh snìomhaire;
• rùm airson ceangail a tha air a lìonadh le freagarrach adhesive;
• LED air an cur ann an ammo agus sgiath;
• sàbhailteachd ViSOR pannal agus às a chèile;
• iomradh air an t-saighead air an comharrachadh location;
• Rod gu socair air a sgaradh bhon a 'LED, geur rud a dhubhadh às seann peant còmhdach;
• cleachdadh tweezers glaodhadh gorm no dath eile film;
• node-seanadh air a coileanadh ann an cùl an òrdugh.

Tuning Volkswagen Goilf 3 (photos thoirt gu h-àrd), a 'cheann thall a' leantainn gu thoradh air seo timcheall air.

Chipping

Chip-gleusadh a 'chàir - aon de na dòighean as luaithe gus piseach a thoirt air cuid de na comharran aige. Modh-obrach seo a 'toirt cothrom a mheudachadh toinnte de chàraichean, a' caitheamh connaidh a lùghdachadh, a leasachadh daineamaigs. Correct is àrd-inbhe firmware cur eil nas lugha na deich sa cheud den chumhachd a 'charbaid. Aig an aon àm, le na sgilean riatanach agus uidheam obrachadh Faodar cluich gu neo-eisimeileach. Ann an làthair Abs glic modh-obrach a 'cluich nuair a tha suidheachadh a' stealladh ceàrn connadh ama agus cruinneachadh bheir a 'bhuaidh follaiseach.

Ann am prionnsabal, an t-einnsean leis a sia-deug agus dà bhalbh camshafts faodar a bhristeadh gun teagamh. Motors le ìrean nas ìsle bheir barrachd trioblaid na na fìor èifeachd.

Aig deireadh

Tuning Volkswagen Goilf 3 (91/97) a 'cur às do na laigsean a' chàir, nach eil cho math. Atharrachaidhean mòra a tha a stiùireadh taobh a-muigh le uidheam a bharrachd a stàladh sgiortaichean. Mar airson taobh a-staigh uidheam, tha iad gu tric air a smachdachadh gu cruth-atharrachadh na sgaoilidh aonad. airson an ath-nuadhachadh na pàirtean e furasta a thogail. Ag obair tomad de ghnìomhachasan a tha a 'reic phàirtean barrantaichte airson a h-uile modailean na Gearmailt càraichean.