Truck Tuning - an dòigh-labhairt

Sam bith le dràibhear làraidh, cha robh e a 'beachdachadh air mòr-inneal. An àite sin, tha e an taigh aige, a tha a 'dol seachad a' chuid mhòr de a bheatha. Agus aig àm air choreigin tha miann a ennoble dachaigh agad. Chaidh e an uairsin agus sin a 'gleusadh làraidhean.

Tuning-diugh - chan eil e furasta a dh'adhbharaich aerographic dealbh a bhios teagamh seasamh a-mach am measg am fear tractar. Taing do sgìre mhòr fharsaing a 'chàir, a bharrachd air mar a ghabhas neach-seilbh, chì thu an fhìor obair ealain.

Nuadh-tuning làraidhean - suidheachadh taobh a-muigh na diofar eileamaidean, sgeadachadh a-staigh a 'cockpit, grinneas agus leasachadh na teicnigeach feartan an càr, agus fiù' s innealan taighe uidheam. Tha h-uile an crochadh air mac-meanmna agus a mhiannaicheadh an neach-seilbh agus cothroman.

Ann an diofar dhùthchannan a 'gleusadh làraidh a tha glè eadar-dhealaichte. As motha dreallag a bha e a fhuair ann an Ameireaga. Tha, mar a h-uile mòr, cho tric Rework carbadan a 'dol gu diofar aca a' sealltainn.

Fiù 's far a bheil gràdh do Cuir tòrr chrome, a h-uile seòrsa de solas, a chur air dòigh pocannan mòra a' cadal, a dh'fhaodas a bhith eadar-dhealaichte fras agus taigh-beag chidsin. Co-dhiù, anns na Stàitean Aonaichte chan eil seo ri fad na trèanaichean, a 'ciallachadh gun robh an làraidh fhèin dòcha gum bi an aon fhaid ris a' trailer. Agus tha e 12 meatairean.

Special tuning làraidhean ann an Astràilia. Bhon a tha gu math fada air an rathad a 'dol tron fhàsach, feumaidh tu a chur dìon air na h-uinneagan mòr agus tancaichean airson connadh. Agus an làthair àrd agus luath 'bocadaich kangaroo tha air a nochdadh ann an càr a' dealbhadh. Bha e ann an Astràilia a thòisich a stèidheachadh dìon ann an riochd kengooryatniki.

Ann an Iapan gràdh mòr a 'crochadh air a togail innealan Chrome as neònach. Tha cuideachd àireamh mhòr de lòchrain a stàladh agus a chleachdadh cartùn dealbhan.

Na h-Innseachan agus Pagastan làraidhean cuideam ceàrr dealbhan, a tha a 'sealltainn uirsgeulan no gaisgich, no teaghlach an dràibhear.

Ach an Roinn Eòrpa a tha nas socraiche dealbhadh làraidhean. Mar as trice tha spoilers airson tancaichean connaidh agus airbrush. Anns an Ruis, chan eil e cho tric chithear soilleir shùil-ghlacadh làraidh. As dualtaiche, tha e Mac-Talla an t-seann-Aonadh Sòbhieteach, far a bheil càraichean a-mhàin a 'coileanadh gnìomhan obrachaidh.

Ged a tha an-diugh a h-uile h-bhith air an cruthachadh airson an adhbhair seo. Tha eòlaichean a dh'fhaodas sam bith a dhèanamh tuning làraidhean. Photos, bidh iad a 'toirt bidh thu dearbhadh gun robh obair air a dhèanamh aig an ìre as àirde.

Ach tha an stoidhle de Dakar. Tha seo air sgàth gu mòr an rèis ainmeil. A-mhàin air a 'rèiseadh chàraichean ann an cargu de sheòmraichean an einnsean a chur a-steach, agus an luchd-seilbh àbhaisteach tractaran uidheamaichte beò seòmraichean sin.

A bharrachd air a bhith a 'leasachadh an taobh a-muigh dàta agus cockpit rèiteachadh, a' leudachadh agus a 'coileanadh a leasachadh. Mar eisimpleir, phrògram einnsean airson connadh a shàbhaladh, a 'meudachadh an Torc agus cumhachd an t-einnsean. Chip-tuning làraidhean - mar sin ris an canar na gnìomhan sin.

Ach, prògramadh an t-einnsean a tha gu math duilich air modailean ùra de tractaran. Manufacturers a 'feuchainn ri aicheadh cothrom neo-factaraidh phrògraman, gus nach caill cuibhreann den teachd a-steach aca. Mar sin, nas ùire modail a 'chàir, a' chip-tuning bhios nas daoire.