Cars, Càraichean
Transmission ola: a tha nas fheàrr roghainn, feartan
Airson lùghdachadh aodach de 'suathadh pàirtean, dìon an uachdair aig àrd teòthachd agus meirg dìon a' cleachdadh sgaoilidh ola. Dè an dòigh as fheàrr agus dè tha eadar-dhealachadh eatorra? Dè tha a 'seòrsachadh lubricating lionn? Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn anns an aiste seo.
Seanalair feartan
Tro bhith a 'cleachdadh na lubricant ann an tar-chur na uidheam co-phàirtean air an dìon bho grèim, abaich aodach agus milleadh eile. Tha seo ga choileanadh le bhith a 'cruthachadh film dùmhail. A bharrachd, tha e a 'lùghdachadh an luchd air na gèaraichean agus mar sin tha fuaim nan einnsean. Tuilleadh Lubricity leaghan a thuiteas gnìomh teas a thoirt air falbh bho na cuiribh fios gu uachdar. Mar sin, a 'lùghdachadh mòr air call lùth tro suathadh. Oils airson ginealaich a thuilleadh airson dh'fhàs motairean a tha eadar-dhealaichte seòrsachadh.
Seòrsachadh a rèir GOST
Chan dachaigheil GOST airson ginealaich lubricating lionn. A rèir a 'viscosity agus coileanadh, tha iad a roinn ann an còig buidhnean. Gach fear dhiubh fhèin aig an sònrachadh. Mar eisimpleir, TM4-10 a 'ciallachadh:
TM - sgaoilidh ola;
4 - còmhlan obrachadh;
10 - viscosity ìre.
Leig dhuinn beachdachadh orra ann am barrachd mionaideachd.
TM-1 - buidheann airson a shònrachadh NIGROL as t-samhradh agus sa gheamhradh. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn amh chopan, a chaidh a chruthachadh rè an tarraing ola.
TM-2 - buidheann stiùiridh airson ola agus PPC. Tha iad air an comharrachadh le ìosal càileachd agus mar sin a chleachdadh ach ann an seann dachaigh càraichean.
TM-3 - lubricant a leithid, me, TSP-10, TSP-15k. Tha iad a 'cleachdadh airson làraidhean trom dleastanas siolandair, bhinneanach agus helical-bideanach seòrsa.
TM-4 gabhar an ola: Tsp-14gip, Tsgip agus TSZ-9gip. Tha an dàrna seòrsa ga chleachdadh ann an ceann a tuath na pàirtean airson làraidhean, far a bheil teòthachd urrainn ruighinn suas gu leth-cheud ceum fo neoni. Tha a 'chiad seòrsa a chleachdadh gus na sgìrean measarra agus ann an gnàth-shìde theth.
TM-5 - seo ola TM5-12rk agus TAD-17i. Tha a 'chiad seòrsa a tha air a chleachdadh airson làraidh airson an gnàth-shìde fhuar mar vsesezonki agus an dàrna - ann an teth agus gnàth-shìde measarra.
eile a 'seòrsachadh
Ann an Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte agus ann an dùthaich againn, a sgaoileadh dà seòrsachadh: agus gus an API. Tha iad cofhurtail agus a 'cur a chèile. Aon dearbhadh an viscosity, agus eile a tha eadar-dhealaichte, an crochadh air cur-ris a tha ann.
Tha seo a 'seòrsachadh eil ann a-mhàin airson ginealaich ach cuideachd airson an einnsean ola, ged a tha e eadar-dhealaichte bhon a tha e. Beachdaich air dà sheòrsa ann am barrachd mionaideachd.
gus
Tha seo a 'seòrsachadh a leasachadh leis an American Comann Innleadairean. Air an lubricating lionn air a roinn a-steach seòrsachan a rèir an viscosity. Tha seo a 'seòrsachadh tha aithnichte do na h-uile, agus tha e air a chleachdadh a chionn' togail chàraichean a 'moladh a bhith ag amas air an ìre de viscosity, ola sgaoilidh.
Dè b 'fheàrr fuasgladh air bunait an teòthachd, a thèid a ruith leis a' charbad. Uime sin, an seòrsa lasachaidh airson àrd agus teothachd ìosal.
Viscosity aig teòthachd ìosal air a sgrùdadh le bhith a 'tomhas an reat aig a bheil a' coileanadh ceud leth-cheud mile Cp Brookfield. An sin an teothachd a tha air a shuidheachadh. Nuair a tha an luach a tha air a dhol thairis Bearings a 'tòiseachadh a' fàilligeadh. Gu dearbh, a 'phròiseas a' crochadh air an drochaid structar. Ach gu bheil an droch bhuaidh a thoirt air nì iad, tha e stèidhichte air fìrinn. 'S e sin carson a tha e cho cudromach a dhèanamh air na molaidhean air-ìosal Teòthachd comharra.
Ma tha an Teòthachd tric a 'ruighinn deich' ar fhichead ceum fo neoni, airson na làimhe gearbox freagarrach fuadain ola an dèidh a 'comharrachadh 75W-XX, agus crìoch chòig mìle Cp viscosity.
Tha an àrd-Teòthachd stùc air a shuidheachadh aig ceud ceum. Mar sin, tar-chur eileamaidean cha 'tòiseachadh a' tuiteam, fiù 's ma tha iad ag obair airson fichead uair a thìde aig àrd Teòthachd.
API
Tha seo a 'seòrsachadh as motha a tha goireasach, a' sònrachadh a tha a dhìth sgaoilidh ola. Dè a tha nas fheàrr a thaghadh le bhith a 'comharrachadh gl. As cumanta tha sinn gl-gl-4 agus 5.
Airson cuspairean meacanaigeach ann am prionnsabal cuideachd a 'togail sgaoilidh ola gl-gl-1 agus 2. Bha iad a 'freagairt fo socair agus àrd-modhan obrachaidh, agus fiù' s an dara embodiment anns cur-ris. Ach 'meudachadh cleachdadh a fhuair iad airson uidheaman àiteachail.
Gl-gl-4 agus 5 a tha choitcheann airson diofar h tha gu leòr seata de cur-ris. Tha an dàrna seòrsa de leabhar-làimhe tar-chur nach eil freagarrach.
ZF
Tha seòrsachadh eile Zahnadfabrik Friedichshafen bathar-saothrachaidh. Ma tha thu a cheannach sgaoilidh ola a tha nas fheàrr a tha na chùis cha seasamh air beulaibh thu, mar seo Grease 'toirt iomradh air an ìre as àirde chomharra. Ceartachaidh sa chùis seo a dh'fhaodadh a bhith bho ZF TE-ML 01 agus ZF TE-ML 15. Today seo càileachd an sgòr a 'fàs gu math mòr-chòrdte.
- ZT TE-ML 01 a 'sealltainn ola a bhuineas do neo-thìmichte puing- dearbhaidh.
- ZT TE-ML 02 tha freagarrach airson làraidhean agus busaichean.
- ZT TE-ML 03 - airson Torc iomlaid;
- ZT TE-ML 04 - do na cùirtean.
- ZT TE-ML 05 - axles airson an càr far-rathaid uidheam.
- ZT TE-ML 06 - airson tractaran.
- ZT TE-ML 07 - Airson crannan, dealain siostaman.
- ZT TE-ML 08, 09 - airson siostaman stiùiridh.
- ZT TE-ML 10 - airson luchd-siubhail chàraichean.
- ZT TE-ML 11 - meacanaigeach airson fèin-ghluasadach agus craoladh.
- ZT TE-ML 12 - malairt carbadan agus busaichean drochaidean.
- ZT TE-ML 13, - airson Còmhdhail na carbadan de NATO.
- ZT TE-ML 14 - airson fèin-ghluasadach airson craoladh malairteach càraichean.
- ZT TE-ML 15 - bhris airson siostaman sònraichte Còmhdhail NATO uidheam.
Tha gach clas 'gabhail a-steach lubricant air diofar ola stèidhichte: mèinnearach, leth-fuadain agus fuadain. Cuideachd thuigsinn caochladh ìrean de viscosity agus an seòrsa de lionn lubricating.
Feartan air an iarrtas
Agus mhèinnireach agus leth-fuadain agus fuadain gear-ola Tha beatha fada: bho fichead gu ceud mìle cilemeatair. Tha astar an crochadh air ola a thuilleadh air na h-obrachaidh agus dealbhadh an dòigh. Ag atharrachadh na h-ola air a dhèanamh a-mhàin anns an tachartas de stuth atharrachadh ann a 'coileanadh.
Stàbaill obrachadh a choileanadh leis an fhìrinn gu bheil earbsach dìon an aghaidh a 'sàthadh de dhuslach an rathad, a tha a' phrìomh adhbhar milleadh. Cuideachd feartan tuiteam ann an conaltradh le taiseachd ann an uidheam. Uime sin, ma tha an coimhthional a tha a 'toirt seachad sàr-mhath a h-uile co-phàirtean sealing agus altan, agus obrachaidh feartan a bhios a' fuireach airson ùine fhada aig àrd-ìre.
Transmission ola 75W90
Tha seo a 'lubricating lionn a' toirt iomradh multigrade clas. Oils tha gelled agus ungelled. An t-seann tha sònraichte cur-ris, agus tha iad air a chomharrachadh le dà figearan, agus mu dheireadh anns nach eil ann a rinneadh thickening agus ainmichte aon figear.
Gear ola 75W90 a 'buntainn ri gelled fhoirm. Tha feart aig obrachaidh teòthachd an aon viscosity, ach aig a 'fàs ìosal lubricant caoile.
Air 75W90 gear-ola a tha gu traidiseanta prìs àrd, bhon a tha e feartan sàr-mhath, a 'toirt ùine-fhada ceart obrachadh ann an dòigh modhan obrachaidh eadar-dhealaichte.
Lubrication withstands gu leòr ìosal Teòthachd gu dà fhichead puing Celsius. Àrd teòthachd gan giùlan leotha, cho math ri gnèithean eile, gu math furasta.
Gear ola 80W90
Roghainn seo aig a bheil an litir W ann an tiotal, a tha a 'ciallachadh a' gheamhraidh, agus anns a 'Bheurla am facal "gheamhraidh". Gear ola 80W90 a 'buntainn ri spòrs geamhraidh. Tha e dìreach mar a 85W90, air leth freagarrach airson gnàth-shìde fhuar. Tha seo a-ola, mar an fhear roimhe, a 'buntainn ri gnèithean crochte. 80W90 tha làn comasach air a ghluasad gu Teòthachd fichead 'sa sia ceum fo neoni.
ZIC
Beachdaich air mar eisimpleir sgaoilidh ola ZIC 75W90. Tha e air aithneachadh le aon de na Teòthachd as fheàrr ìosal fluidity.
A rèir API gl-ola a tha air a chomharrachadh le 4/5.
Flash puing a tha 230 ceum.
Taom puing - 45 puing Celsius.
Mar sin, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil seo sgaoilidh ola 75W90 (a 'phrìs a tha còrr is mìle rubles, a tha a' cosg e gu math daor), a bhios a 'toirt seachad sàr-obrachadh aonad, agus sgaoilidh a thèid a chur gu socair agus gu rèidh. Àrd coileanadh synchronization aig an aon àm a 'dìon an tar-chur bho thràth aodach agus barantachadh obair fìor mhath thar ùine fhada.
Ach, chan fhaod sinn sin a dhìochuimhneachadh ann an òrdugh ceart a thaghadh gear ola ZIC no modail eile, feumaidh sibh an toiseach a phàigheadh an aire don stiùireadh làimhe. Às dèidh na h-uile, tha airson carbadan a tha an ola atharrachadh rè beatha a thoirt seachad nach eil aig a h-uile.
Similar articles
Trending Now