Particulate Filter - dè a tha e? Tha ath-bheothachadh na particulate Criathrag

Cars, 'se sin aca smùide millteach nan seasamh chunnart mòr do na h-àrainneachd. Uime sin,-togail chàraichean thòisich uidheamachadh na càraichean aca le diofar mheadhan. Agus ma peatrail air càraichean le einnseanan agus tha e cho ghairm, air dìosalan - a particulate Criathrag. Dè tha eileamaid seo? Dè tha a structar agus modh-obrachaidh? Tha seo uile agus nach eil a-mhàin - an dèidh sin anns an aiste seo.

dreuchd

Diesel particulate Criathrag airson glanaidh smùide gasaichean bho na pìosan sùith. A 'cleachdadh seo eileamaid ann an siostam smùide a' lùghdachadh an carbon dubh susbaint de 95 sa cheud. Tha an dàrna a chruthachadh air sgàth neo-choileanta losgaidh. Tha meud na carbon dubh pìosan tha e bho 1 gu 0.01 microns. Tha e air a dhèanamh de mheatailt oxides, uisge, pronnasg, agus carbonaceous choimeasgaidhean. Aca an àireamh sa cheud a tha an crochadh air an-dràsta luaths agus eallach air an einnsean.

far a bheil a cleachdadh

Dè an inneal a chur particulate Criathrag? "Volkswagen", "Audi", "Mercedes". 'S e seo liosta choileanta de chàraichean a tha air an uidheamachadh le eileamaid seo. Air luchd-siubhail càraichean dìosail particulate criathragan chaidh a chur a-steach ann an 2000, le iarrtas ìrean àrainneachd "Euro-2" no nas àirde. Ann an Aonadh Eòrpach air dùthchannan, an làthair seo saoraidh tha feum fiù 's air na càraichean bho 2011.

location

Càite a bheil an diesel particulate Criathrag? "Mercedes" agus mòran de na càraichean a dhèanamh san Roinn Eòrpa aig a bheil an aon suidheachadh a phiobrachadh. Tha e suidhichte dìreach air cùlaibh na smùide eugsamhuil. Tha seo a 'location oir anns an àite so an gas Teòthachd' ruighinn àirde traits.

Tha an uidheam agus prionnsabal obrachadh

Tha a 'phrìomh eileamaid de dìosail particulate Criathrag - a ceramic matrix. Tha e air a dèanamh à sileacon carbide. An aon stuth a chleachdadh airson a 'mheadhan de Gasoline fineachan. Tha matrix a chur san meatailt Criathrag taigheadas agus tha mogaill le structar seach dùinte ceallan. Tha tarsainn phàirt den eileamaid - tiuchanach. Tha e mar an criathar. Ceallan-saoraidh matrix - ceàrnagach cumadh. Air nas nuadh carbadan a chur criathragan le 8 carbon-cheallan. A leithid eileamaidean a tha a 'beachdachadh air tuilleadh earbsach agus nas fhaide seachad smùide millteach.

sìolachaidh Steps

Sìolachaidh agus ath-nuadhachadh - a rèir a 'phrionnsabail seo ag obair a h-uile particulate criathar. Dè tha seo? Criathradh - tha seo a 'phròiseas leis am bheil an grèim a dhèanamh de sùith pìosan le tuilleadh dùsgadh air na ballachan. Tha nas motha a tha iad, na b 'fhasa a tha e ag obrachadh an-saoraidh. Ach, smùide gasaichean a tha àireamh bheag de ghrinn carbon dubh, suas gu 1 micron. 'S e iad a tha an cunnart as motha air an àrainneachd daonna agus sgòrnan.

Cuideachd mothachail gun robh ùine a dìosail particulate Criathrag ( "Renault Master TDI» - Chan eil ach a-mhàin) agus tha clogged dh'fheumas a bhith air a chur na àite. Ach air sgàth an cosgais àrd (bho $ 400), Ruisis càraichean "ghearradh a-mach" a "eanchainn" a 'choimpiutair agus air a chur na àite "spacer" - mheatailt pìoba an aon trast-thomhas.

Fulangach ath-bheothachadh particulate Criathrag

Tha seo obrachadh a dhèanamh le àrd Teòthachd (500 puing Celsius). 'S e sin carson a tha an-saoraidh tha air a stàladh dìreach air cùl an smùide eugsamhuil. Seinn a-steach dhan particulate Criathrag, an smùide gasaichean ( 'se sin, naitridean choimeasgaidhean) gus dèiligeadh le ogsaidean, mar sin a' cruthachadh naitridean dà-ogsaid. Air, a 'ceangal ris an carbon dubh atharrachadh gu ogsaid agus carbon monoxide. Tha an dithis mu dheireadh phàirtean gabhail le ogsaidean a roinn ann an naitridean agus carbon dà-ogsaid gas. Tha seo a 'tachairt pròiseas sìolaidh smùide gas de chàraichean diesel.

Fo sònraichte einnsean-obrachaidh na h-buinnean-dubha a chruinneachadh urrainn a bhith neo-èifeachdach. I gu sàmhach a 'dol tro taobh a-muigh na cealla. Ann a leithid sin de chùis, a 'gnìomhach ath-bheothachadh na particulate Criathrag tha ceangailte a-steach obrachadh.

gnìomhach

Tha seo a 'giollachd làmhachas làidir bhith a' togail smùide gas Teòthachd. Tha seo a 'tachairt a h-uile taobh a-staigh ùine ghoirid. Tha grunn dhòighean fheudar Teòthachd àrdachadh:

• Tha an connadh stealladh.
• Microwave teas millteach.
• Tha an stealladh a 'chonnaidh gu dìosail particulate criathar.
• Stàlaicheas dealain teasadair.

Structair neutralizer a 'sìor leasachadh agus tha e a-nis a' beachdachadh air a 'chuid as mòr-chòrdte a-seòrsa criathar le craiceann catalytic agus siostam a-steach cur-ris a' chonnaidh a-steach. Nach sgrùdadh a dhèanamh orra gu mionaideach.

Catalytic particulate Criathrag

Dè tha eileamaid seo? Chriathrag seo a chleachdadh air na càraichean teaghlaich "Volkswagen." Tha am prionnsapal gabhail a-steach obrachadh gnìomhach agus fulangach ath-nuadhachadh.

Sa chùis mu dheireadh, a 'giollachd a' gabhail àite tro leantainneach oxidation de sùith air sgàth na bhun - Platinum, tro bheil na gasaichean a 'dol seachad. Ag obair Teòthachd - bho 300 gu 500 puing Celsius. Pròiseas gnìomhach a 'tachairt aig àrd-ìre teòthachd - 650 puing Celsius.

Nuair a tha an smachd a chur an gnìomh ioma-ghnèitheachd de sensaran. Tha seo a adhair flowmeter sensaran Inlet agus ia 'smùide gas Teòthachd uairean, anns an particulate Criathrag ag obrachadh. Dè a 'toirt? Fhuair a h-uile obrachadh dàta le bhith a 'choimpiutair, far a bheil smachd aonad a' toirt chomharran do dèidh sin connadh caolas, no a 'gearradh sìos an t-sruth èadhar a-steach dhan t-seòmar. Anns an dòigh seo àrdachadh mòr air na smùide gas Teòthachd, tha iad a 'gabhail ris a' mheadhan-eileamaidean.

Filter le Input cur-siostam

Tha saoraidh a leasachadh le Fraingis innleadairean agus air a shuidheachadh ri "Peugeot" càraichean, "Citroen", cho math ri "Ford" agus "Toyota". Ainm eile airson a 'dìosail particulate Criathrag - FAP. Tha brìgh an t-obrachadh gu math sìmplidh. Tha an siostam le cur- an catalytic converter (cerium), a tha air a chur ris an connadh, agus a 'cur ri atharrachadh buinnean-dubha a losgaidh Teòthachd (mu 500 puing Celsius). Ach, aig luchdan ìosal, tha e doirbh a choileanadh, agus mar sin an obair a tha co-cheangailte fheudar ath-nuadhachadh. Fhèin air a stòradh ann am fa leth cur-tanca (4-5 liotairean).

A bheatha a tha e mu 100 mìle cilemeatair, agus tha e an aon rud mar an criathar. Ann an tanca, tha seo a cur air a bhiadhadh le dealain-pumpaidh. Tha e dosed aig gach connadh ath-chonnachadh eileagtronaigeach smachd aonad. Tha a 'phrìomh rud a tha dhìth t-siostam seo - aig losgaidh de cesium thasgadh air na ballachan ann an riochd uinnseann, a chuir gu mòr clogs an criathar. Uime sin, tha e cho beag ùine obrachaidh.

Ciamar a leudachadh air an ùine?

Bho sùith burnout tachairt aig àrd teòthachd, an t-seirbheis beatha na Criathrag an crochadh air tricead-allt tro. Mar sin, dè bhios a 'tachairt gu tric a-obrach seo, a tha nas lugha goireas eileamaid. Ach cia mar a gheibh sibh a mheudachadh mhìltean an càr eadar an losgadh ann an converter? Tha diofar cur-ris a dhìon particulate criathar. Tha iad a 'cuideachadh gus lùghdachadh a obrachaidh Teòthachd bho 600 gu 400 puing Celsius. Cleachd na inneal-ìosal luchdan aig an dòchas gum buinnean-dubha a losgadh nach eil a 'tachairt, tha e dìreach a' chiall. Airson cùisean mar sin, a 'toirt ath-bheothachadh a' fheudar - fiù 's aig a' char as lugha astar an t-aonad ag obrachadh aig 100 sa cheud.

Ciamar a cho-dhùineas an bacadh?

Soidhnichean de plugged Criathrag tha furasta aithneachadh. 'S e seo dreachd lag,' cheò o na smùide pìoba, fo connadh. leithid eileamaidean san fharsaingeachd ann an gearradh a 'coimhead dìreach mar a chithear gu h-ìosal.

Anns a 'chùis seo, cruaidh fheum air ceuman a ghabhail - an àite i le fear ùr (dè a tha buailteach a bhith air a stiùireadh le ar càraichean) no a thoirt air falbh bhon t-siostam.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-brosnachaidh 'S e an dìosail. Mar a chì sibh, an uidheam a tha sàr-mhath sabaidean sùith glanadh. Ach, a h-uile deagh rudan a chall nuair a cur an àite an àm a 'tighinn. Tha cosgais ùr eileamaid a tha e mu 50-80 mìle rubles.
So an dòigh as fheàrr - a 'toirt air falbh an particulate Criathrag ann an coimpiutair bathar-bog a stàladh agus na àite lasair arrester agus sìmplidh meatailt tube. Bu chòir a bhith a 'mhodh-obrach bho 5 gu 15 mìle rubles.