Tha slighe fhada bho na VAZ-2121 ri "Chevrolet-Niva" -2015

Thairis air na bliadhnaichean, na dachaigh release an SUV "Niva" a fhuair mòran de luchd-leantainn, agus chan ann a-mhàin am measg nan Ruiseanaich. Deagh naidheachd airson a h-uile luchd-leantainn de na cinn a bha an teachdaireachd "MG aig AvtoVAZ," a co-iomairt a thòiseachadh a dhèanamh ginealach ùr de "Chevrolet-Niva" -2015 SUVs.

Tha tùs "Niva" modail

Far anns a 'Ghiblean 1977 thug a' tighinn gu a 'chiad àireamh shreathach' riochdachadh VAZ-2121 "Niva". New càr VAZ airson còig bliadhna, chaidh a leasachadh le innleadairean na lusan agus air a bhith gu tur tùsail modail.

Mar-thà aon bhliadhna as dèidh tòiseachadh na "Niva" a bhith measail, agus chan ann a mhàin anns an dachaigh mhargaidh. Anns na làithean sin cha robh Cluicheadairean modailean no thall-thairis, no anns an Aonadh Shòibhiatach. Tha an leabhar cèin reic thairis air a reic le dachaigheil mhargaidh. Suas gu 1986, "Niva" a chaidh a chumail ann a h-uile prìomhachas oifigeil margaidhean agus a b 'fheàrr a reic modail an t-saoghail.

Uair seachad, agus air an leasachadh a 'mhodail, fo structarail diofar atharrachaidhean agus leasachaidhean. Ann am beagan atharrachaidhean an SUV a leasachadh leis an àm naidheachd, eadar-dhealaichte a tha a 'àirneis, taobh a-staigh uidheam, buidheann dealbhadh, powertrains.

A 'chiad Steps "Chevrolet"

Atharrachaidhean mòra ann an modail buaidh air a 'chorp, agus a bha gu tur eadar-dhealaichte, a tha air a shealltainn ann an comhfhurtachd agus an tuigse a bh' mhodail. Dealbhadh atharrachadh a 'mhodail VAZ-2121 cheannaich ann an 2001, nuair a chaidh an companaidh a JV «MG a-AvtoVAZ" a chruthachadh. Tha modail ùr SUV VAZ-2123 "Chevrolet" Dh'fhalbh an coimhthional an loidhne ann an 2002. Ann an "Chevrolet-Niva" bha mòr a dhèanamh atharraichean structarail, ged a tha mòran phàirtean agus co-chruinneachaidhean fhathast bhon mhodail.

Tha an ath ìre leasachaidh

Long-'feitheamh airson tachartas far-rathaid a bha dèidheil air a leigeil mu sgaoil bidh am modail "Niva" 4x4 2015. Car mòr atharrachadh, ath-dealbhaidh taobh a-staigh agus a bhios a chruthachadh fharpaiseach cruinne co-aoisean. Meud an "Chevrolet" Fuirichidh atharrachadh, agus a 'fuireach àrd permeability SUV.

Tha na prìomh lusan dealbhaiche Steve Mattin ag iarraidh an àite an reusanta dealbhadh VAZ SUV, mar sin, planaichean a chruthachadh aithnichte càr le rèidh-loidhnichean agus mhìn gu modail ùr thug barrachd faireachdainn.

Dealbhadh leasachadh ùr SUV "Niva" -2015 sàs Italian dealbhaidh of Blue Innleadaireachd & Dealbhadh. Bha iad ag aithris gu bheil anns a 'chàr uiread' sa ghabhas Thèid thuig labhairt, Do Phearsa fhèin agus fiùghantas. Tha e fhathast dìomhair fiosrachaidh mun dealbhadh ùr modail "Niva" -2015. Mar a tha iad ag ràdh, a 'feitheamh agus a' faicinn.

teicnigeach feartan

Anns a 'chiad mhodail "Achaidh" -2015 thèid a chur a-steach cumhachd aonadan PSA Peugeot Citroen EC 8 de 1.8 liotair aig Torc de 170 mìltean mara, tha an toradh 135 l. a. An t-einnsean a thèid an dèanamh aig «MG a-AvtoVAZ" lusan agus air a chur air carbadan ùra fo chead-aonta leis a 'chompanaidh Peugeot Citroen Automobiles. EC charbadan 8 math, tha e mar-thà ann an ùine fhada a tha ri fhaotainn le cuid de mhodailean de Peugeot agus Citroen.

Tha ginealach ùr de "Chevrolet-Niva" bi buan ceithir-chuibhlichean spionnadh agus ùr-làimhe sgaoilidh. Crochaidh atharrachaidhean a thèid a leasachadh comhfhurtachd agus earbsachd an SUV.

a 'togail dùilean

Airson SUV bha comasach air farpais eile le suaicheantasan, luchd-leasachaidh "Niva" plana a leudachadh roghainnean rèiteachaidh peatrail fineachan. Aig an iomairt a tha saorsa mu chleachdadh aonadan diesel, mar a tha mòran sgìrean far a bheil a leithid connadh a tha truagh.

Airson leudachadh air an àireamh de luchd-cleachdaidh ann an co-iomairt «MG a-AvtoVAZ" Tha e cuideachd an dùil tòiseachadh riochdachaidh-aghaidh atharrachaidh "Niva" -2015, tha e comasach gu 'bheil a leithid modailean a bhios an tar-chur fèin-ghluasadach.

Ann an mhùthadh "Chevrolet-Niva" Meudaichidh cosgais, ach a 'stiùireadh a' chompanaidh a bhith a 'brosnachadh a' reic a 'phrìs a dh'fhaodadh atharrachadh a rèir a' mhargaidh. "Chevrolet-Niva" -2014, le beagan rèiteachaidh a 'cosg 439.000 rubles, a' cur 10-15% - agus faigh an cosgais ùr modail "Niva" -2015, a dh'fhaodadh coltas dealbh a tha mar-thà a chur anns an aiste seo.

Ups agus Downs

Tha an luchd-leasachaidh air cunntas a ghabhail do na duilgheadasan a tha na mhodail roimhe, nuair a bha an coileanadh deuchainnean air an rathad SUV Cha robh ceann-uidhe aca a dhearbhadh agus fhuair steigte. Thug seo àrdachadh a thoirt air atharrachaidhean ann an crochaidh, a 'ciallachadh ann an crathadh nas lugha air a' chàr, agus mar sin a 'lùghdachadh fuaim. SUV "Niva" -2015 fhuair ùr gaskets, seataichean, agus fhèin-ghluaiseach a 'sabaid len bhris siostam.

Ùr "Niva" uidheamaichte le diofar siostaman dealanach, leithid cathair teas agus fhuair dealain atharrachaidh. Nuair uidheam aig ìre air an càr a thèid a chur a-steach 16 "cuibhlichean. Am measg rudan eile, taobh a-staigh a bhios ùr trì-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh.

adhartachadh modailean

Feadh an tionndadh ùr den "Chevrolet-Niva" a tha mar-thà a chleachdadh tòrr co-fharpais, chan eil sin a 'cur feagal air manaidsearan is luchd-obrach an saothraiche. Tha am pròiseact sgioba an iomairt tha e misneachail gu bheil an dealbhachadh ùr de "Niva" air an droch atharrachadh fhad 'sa bha a' cumail a 'choileanadh àrd air-rathaid. 'S e sin dè bhios a' leigeil leis a 'chàr a bhuannachadh thoiseach suidheachadh am measg SUVs.