Japanese SUV: ath-bhreithneachadh, Rangachadh, sònrachaidhean agus lèirmheasan

Japanese-càraichean a dhèanamh a tha còrdadh gu mòr an dà chuid gu h-ionadail agus air feadh an t-saoghail. Agus ged a tha iad mar as trice nas lugha Eòrpach co-aoisean air an uidheam, a 'phrìomh brath orra beachdachadh air earbsachd, coileanadh, feartan. Next, a 'beachdachadh air cuid de Japanese SUVs clasaig dealbhadh.

cùmhnant

As ainmeile sa chlas seo Suzuki Jimny. Bha cuideachd beagan nas motha Iapanach far-rathaid: bho 1997 gu 2001 a dhèanamh Isuzu Vehicross, bho 1993 gu 2002 - Daihatsu Rugger, bho 1989 gu 2004 - Isuzu Mo (Amigo), bho 2006 gu 2014 - Toyota FJ Sguadran.

Suzuki Jimny

Modail nochd ann an 1968. Aig an àm seo, a 'chàr a tha air a dhol tro dà ghinealach. Jimny far-rathaid a tha clasaigeach structar, i.e. an fhrèam a tha an làthair, tha a 'ceangal an aghaidh drochaid, lùghdachadh gear. Jimny uidheamaichte le peatrail einnseanan de 1.3 liotair. Tha e beag gu leòr airson SUV bhalachain dìreach thairis air an tunna. Taobh a-staigh e glè beag, tha e iomchaidh airson cosg-èifeachdach air modail. Ann an Iapan, a 'phrìs a tha $ 18,000, anns an Ruis Jimny tha cuibheasachd de 1.200.000 rubles.

Midsize

Japanese SUVs sa chlas seo fada nas cumanta, gu h-àraidh mar a bha e gu o chionn ghoirid. Tha iad a 'riochdachadh le modailean mar an Mitsubishi Pajero agus Challenger (Pajero Spòrs / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder agus Terrano, Toyota Tìr Sguadran Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom agus mu-X.

Ach, gluasadan làithreach a 'dol air taic a thoirt do bhuidheann an dèidh agus Japanese Cars. Pajero SUVs agus Pathfinder chall cèis, agus Escudo chuir dheth bho chionn dà bhliadhna, Nissan Terrano - 2006 (an-dràsta fon ainm sin leig eile càr), Isuzu Axiom - ann an 2004. Mar sin, clasaig dealbhadh cho fada 'cumail a-mhàin leithid modailean Japanese SUVs mar Challenger, Fearann Sguadran Prado agus 4Runner, mu-X.

mitsubishi Challenger

Tha am modail seo a dhèanamh bho 1996 Challenger tha stèidhichte air L200 Pickup. Sgeama seo a 'gabhail a-steach frèam-clasaig structar an urra ri chùlaibh-crochaidh agus wheel drive. A-nis an treas ginealach a dhèanamh, a thoirt seachad aig deireadh na bliadhna an-uiridh. Tha e air a chaill Challenger tiotal agus ghairm Pajero Spòrs / Montero Spòrs. Prìomh dh'fhàs motairean airson a 'mhodail: 2.4 agus 2.5 liotair einnseanan dìosail. Ann an cuid de na margaidhean a 'tabhann 3 liotair peatrail V6.

Ann an margaidhean eadar-dhealaichte, tha ceithir Tionndaidhean an sgaoilidh: 5 astar-làimhe agus fèin-ghluasadach 6-astar manual, 8-astar fèin-ghluasadach. Anns an treas ginealach modailean a dhèanamh a dh'ionnsaigh atharrachadh cofhurtachd. Leasachadh mòr a dhèanamh taobh a-staigh Trim agus leudachadh air an liosta a 'moladh uidheam. Anns a 'mhargaidh ionadail Pajero Spòrs a' tabhann ach a mhàin le V6 agus 8-astar gearbox airson a 'phrìs a 2,75 millean rubles.

Toyota Tìr Sguadran Prado

Tha am modail seo a dhèanamh ann an 1987 air a 'mhargaid an-diugh a tha a' cheathramh ginealach, a-steach ann an 2009 agus tha e air a dhol tro ath-nuadhachadh ann an 2013, an Fhearainn Sguadran Prado tha frèam-structar agus maireannach ceithir-chuibhlichean ann an càr. Tha e ri fhaotainn ann an 3 agus 5 doras buidheann Tionndaidhean. Vehicle einnseanan uidheamaichte le trì 3 L diesel agus peatrail 2.7 agus 4 liotair. Fhaotainneach agus 5- 6-astar làimhe agus 5 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha cosgais na margaidh ionadail a 'tòiseachadh aig 1,94 millean. Rubles.

Lexus GX

Leasaichte seo dreach an Fhearainn Sguadran Prado. GX460 as ùire aige, a rinneadh bho 2009, uidheamaichte le nas cumhachdaiche peatrail 4.6 liotair V8 einnsean agus 6-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. A thuilleadh air sin, tha e diofaraichte ann an dealbhadh, sgeadachadh a-staigh is uidheamachd. Prìs a 'tòiseachadh bho 3.9 mln. Rubles.

Toyota 4Runner

Tha seo a 'chàr air an dèanamh bho 1984. A-nis tha e air a thoirt seachad ann an còigeamh ginealach, a nochd air a' mhargaid ann an 2009 agus ann an 2014, air a dhol fo restyling. Agus an làimh dheis ann an càr dreach (Hilux Surf) a stad ann an 2009

4Runner tha stèidhichte air Hilux, mar sin, airson a 'bhun-bheachd coltach ris an Challenger Mitsubishi. Tha e cuideachd a tha frèam-structair, an crochadh chùlaibh chrochaidh. Modail uidheamaichte le 4 liotair Gasoline V6-einnsean agus a 5 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. Ach tha dà roghainn-wheel drive: plug agus maireannach.

Mar le Challenger, taobh a-staigh an-dràsta ghinealach 4Runner leasachadh mòr, ga dhèanamh nas cofhurtaile agus a 'leudachadh uidheam. Anns a 'mhargaidh ionadail Chan eil oifigeil reic leithid Japanese SUVs. Prìsean tòiseachadh aig US $ 31,5 mile.

Mu Isuzu-X

Tha e cuideachd air togail air mullach Pickup (D-Max). Riochdaire ann an 2013 agus an dèidh coltach modail mu-7. Tha 7-seater chorp air an fhrèam. Airson Mu-X ri fhaotainn trì dìosail einnsean comas 1.9, 2.5 agus 3 liotair agus ceithir Tionndaidhean Transmission: agus 5- 6-astar làimhe agus fèin-ghluasadach. Ann an cuid de mhargaidhean, ri fhaotainn ann an tionndaidhean monoprivodnom. Riochdachadh ann an Astràilia, Thailand, Sìona agus na Philippines. Cosgais ann an Astràilia a 'tòiseachadh aig mu dheidhinn $ 37,000.

Full-size

Tha a 'chuid as motha gu math ainmeil Iapanach mòra SUVs air an taisbeanadh Toyota Tìr Sguadran agus an Nissan Patrol agus tionndaidhean nas fheàrr. Tha cuideachd modailean airson an Ameireaga a Tuath a 'mhargaidh: Toyota Sequoia agus Nissan Armada. Bho 1995 gu 2002. leig mhòr-chuid de mhodail de Toyota an Mega Sguadran.

Toyota Tìr Sguadran

Tha an càr air a dhèanamh bho 1951. A-nis, air a 'mhargaid a riochdachadh 9 ginealach. Tìr Sguadran tha frèam-structair le urra ri chùlaibh-crochaidh agus maireannach ceithir-chuibhlichean ann an càr. Tha uidheamaichte le 8-siolandair einnsean dìosail de 4.5 agus 4.7 L L, agus 5.7 liotair Gasoline. Agus pàirtean 5- 6-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. Cosgais an càr a 'tòiseachadh aig 3.25 millean. Rubles.

Lexus LX

Tha e nas fheàrr dreach an Fhearainn Sguadran, thoirt a-steach ann an 1996. Bho 2007, a 'mhargaidh an treas ginealach,-ùrachadh ann an 2015, a dhà de na V8 einnsean an Fhearainn Sguadran raon a tha rim faotainn airson LX570: 4.5Rangachaidhean liotair dìosail agus 5.7 liotair peatrail. Origin uidheamachadh 5-, an dàrna - 6 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. Eadar-dhealaichte bho an Fhearainn Sguadran a leasachadh taobh a-staigh, adhartach uidheam agus ath-dhealbhadh. Tha cosgais a 'tòiseachadh aig 5,88 millean rubles.

Nissan Patrol

Tha modail a 'tighinn leis an aon bhliadhna mar a' phrìomh cho-fharpaiseach Fearainn Sguadran. Tha an t-siathamh linn, a tha a-nis ann an toradh, a tha cuideachd a thoirt seachad ann an 2010. Ann an 2014, rinn sinn ath-nuadhachadh. Dealbhadh Patrol bhìd tuilleadh foirfe na sin de Toyota ionnan. Neo-eisimeileach an dà-crochaidh, agus as cumhachdaiche einnsean ann an clas 5.6 L V8. Tha a 'chosgais san Ruis a' tòiseachadh aig 3,97 millean. Rubles.

infiniti QX

Patrol 2010 cuideachd a tha nas fheàrr Analog. Ach, am modail seo a-mhàin a nochd ann an 2010 QX4, a chruthachadh bho 1997 gu 2003, bha e stèidhichte air an àrd-ùrlar Nissan Pathfinder Mar sin tha a midsize SUV. QX56 2004-2010 GG. Tha e Analog de Nissan Armada. Tha an ginealach, ath-ainmeachadh ann an 2013 ann an QX80, tha e co-ionann ris an Patrol agus uidheamachd eadar-dhealaichte agus dealbhadh. Prìs a 'tòiseachadh bho 4.19 millean. Rubles.

Toyota Sequoia

Tha am modail seo a chruthachadh ann an 2001 airson an Ameireaga a Tuath a 'mhargaidh air a' bhunait de Pickup Tundra. An-dràsta, tha e as motha SUV saothraiche. Anns a 'chùis seo, a' chosgais a tha e a 'gabhail àite eadar an Fhearainn Sguadran agus 4Runner. Bho 2008, ann an cruthachadh an dàrna ginealach. Tha a 'charbad a tha frèam agus wheel drive. Tha uidheamaichte le 4.7 agus 5.7 liotair V8 einnsean , agus 5- agus 6-astar fèin-ghluasadach transaxle. US prìsean tòiseachadh aig mu dheidhinn $ 45,000.

Nissan Armada

Air a 'bhun-bheachd agus teicnigeach-chomharrachaidhean an toiseach bha e coltach ri Sequoia. Tha e cuideachd air a bhith air an cruthachadh airson an Ameireaga a Tuath a 'mhargaidh stèidhichte air an Titan Pickup ann an 2004. Ge-tà, bu tràithe am bliadhna seo a-steach ùr Iapanach SUV. Tha a 'bhunait airson b' e Patrol. Gu dearbh, is e an aon chàr agus beagan a mhùthadh dealbhadh. An aon eadar-dhealachadh teicnigeach - an làthair chùlaibh-wheel drive dreach. Mar sin, tha an càr a dh'fhàs foirfe tuilleadh analogue Toyota. Uime sin, a 'chiad chosgais e anns na Stàitean Aonaichte aig $ 4.1 mìle. Os cionn.

Margaidh cùil

Bha an t-Japanese SUV a thomhas le bhith a 'reic. Suzuki Jimny a 'gabhail a' chlas B + 8mh, Toyota Tìr Sguadran Prado agus Land Sguadran - na ceannardan ann an clasaichean S + agus F +, fa leth, Lexus LX ann F + 4 spot, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - gu 7. Agus tha seo gun a bhith a 'gabhail a-steach modail le monocoque bhuidheann, a tha a 'fuireach air barrachd sa mhargadh.