Best slaodadh an ròpa airson SUV: ath-sgrùdadh de mhodailean, feartan agus lèirmheasan

Còmhla ris an sradag plug wrench, seata innealan agus cuibhle a bharrachd ann an boot feumaidh e bhith ròpa airson a tòbhadh. SUV e gu tur riatanach rud. Ach tha an duilgheadas a traidiseanta lines, a tha gach là a tha ann an ciste-càir airson trom far-rathaid càraichean nach eil freagarrach. Chuibheasach SUV e furasta a spìonadh stòr-càbaill, air a dheilbh airson dà tunna. Nach ionnsachadh mar a bhith a 'slaodadh an ròpa airson falbh bhon rathad agus mar a thaghadh.

Toirt bann airson SUVs: feumaidh tu fios a bhith agad?

Tha iad sin a càbaill a tha eadar-dhealaichte bho na loidhnichean airson luchd-siubhail chàraichean. Nuair a taghadh Chan eil e riatanach gu lean an sgeama clasaigeach agus a 'faotainn an inneal a tha a' coileanadh nas fheàrr na charbad cuideam 1.5 no 2 turas. Fiù 's bathar a tha air a reic ann an stòir agus tha a dhealbh airson 2-3 tunna, a bhiodh furasta a reubadh o aon doirbh gluasad. Nuair a tòbhadh suas cnoc no ann an beag far an rathaid, far a bheil an càr cuibhlichean a bhith a 'faighinn thairis air cnapan-starra eadhon minor leithid càball cha bhi èifeachdach. Bidh e a 'briseadh an àiteigin anns a' mheadhan eadar na càraichean. Agus is e an rud as fheàrr a dh'fhaodas tachairt. Anns a 'chùis a bu mhiosa, air sgàth na droch dh'fhuaigheil lùban dubhan ceangailte ri deireadh loidhnichean,' sgèith air falbh ann an aghaidh neo chùlaibh uinneag càr. 'S dòcha nach bi e an tubaist adhbharachadh, ach a ghearradh dheth an dubhan airson bann eil Tàth. Feumaidh sinn a bhith a 'dèanamh an diofar àiteachan a chur meatailt àirneisean gu bheil neo-earbsach fixation tha mòran amannan a' meudachadh cunnart.

Litireil a h-uile ròpa bhon stòras airson suas ri 3-4 tunna, a tòbhadh trom SUVs nach eil freagarrach. Tha, uaireannan a 'mhargaidh Gheibh fìor earbsach roghainn. Ach tha seo fìor ainneamh air a 'chùis. Uime sin, feumaidh a 'slaodadh an ròpa a cheannach airson an SUV mar sin gu bheil sàbhailteachd iomall bha nas motha mu 2.5-3 turas. Airson a 'chàr, an cuideam a tha bho 1.5 gu 2.5 tunna, tha e nas fheàrr a cheannach gus fuasglaidhean, a chaidh a dhealbhachadh airson co-dhiù 5 tunna. Ach, sa chùis seo, a 'unknown tùs an bann, a tha air a reic ann an auto bhùth, gu tric banal Chan eil a' maidseadh na chomharrachaidhean chomharrachadh air an pasgaidh.

Mar sin, mar eisimpleir, an ìre 5 tunna de bhathar brisidh ma tha an fhorsa a 'buntainn ris suas gu 3 tunna. Ainneamh a leithid strap urrainn seasamh eallach de 4 tunna. Chan eil ach beagan stuthan bhon ainmeil suaicheantasan a tha dha-rìribh comasach air seasamh an luchd, a tha a 'dèanamh a chomharrachadh anns an chomharrachaidhean. Freagarrach slaodadh an ròpa airson SUV - tha e air obrachadh a-mach gu 8 tunna agus gu h-àrd. Mar airson prìsean, tha an càball a 'dèanamh fo earbsach agus àrd-chàileachd na dachaigh ainmean, a cheannach aig a' phrìs a mile rubles.

Tha iad seo a-iallan a-mhàin Chan urrainn throm a tharraing air carbadan, ach fiù 's feuchainn ri a shlaodadh a ghlacadh ann boglach uilebheist làraidhean. Bu chòir seo a dhèanamh cho cùramach 'sa ghabhas, no ann an aimhreit. Mar sin tha thu a shàbhaladh an structar a tha na loidhnichean. Le deagh dearbhte càball de seòrsa seo a bhith air a tharraing a-mach à còig tunna inneal-salchar. Tha feartan na h-slings na gabh dragh. Mur eil e a 'ruith sìos, faodaidh e seasamh fiù' s a 'bhuaidh a draibheadh mi- churamach, air a leantainn le spurts agus a h-uile na duilgheadasan eile.

Air an roghainn càball airson SUVs

Mar a chì thu, feumaidh tu uidheamachd shònraichte airson far-rathaid cleachdadh. Gu h-ìosal tha sinn a 'coimhead air ciamar a thaghas a' slaodadh an ròpa airson SUV. Às dèidh na h-uile, tha mòran puingean a bu chòir a bhith fa-near.

Tha fad a bheil luach

Tha nas fhaide na loidhnichean, na b 'fheàrr a' bhuaidh. A leithid de chàball a 'leigeil a' coileanadh a chadal. Tha roghainnean airson beul staing an inneal. Ach, airson a bhith furasta a tòbhadh fada slaodadh an ròpa airson SUV ri rud sam bith. Ma tha an loidhne 6-7 meatair de dh'fhaid, bidh e a 'cruthachadh cuid de na duilgheadasan nuair a' dràibheadh anns a 'bhaile. Agus ann far-rathaid h seo air fad, bidh e duilich dol a steach a 'tionndadh.

Tha a 'reachdachadh dh'fhaid - 4-6. M' S e làn gu leòr gus fuasgladh fhaighinn air a 'mhòr chuid de na duilgheadasan a dh'fhaodadh tachairt le Jeep siubhail no duais-ionnsaigh. Slings 6 meatairean a bhiodh gu leòr fiù 's a' tarraing an càr a-mach às a 'bhoglach. Tha seo air leth freagarrach airson a 'tòbhadh air raointean coille agus air na rathaidean airson càraichean.

a 'cur air dòigh

Different bathar tha diofar dhòighean socrachaidh. Taghadh slaodadh an ròpa air falbh bhon rathad - chan e a-mhàin an dh'fhaid ach cuideachd an fixation. An-diugh a 'tabhann beagan sheòrsaichean de' cur air fuasglaidhean. Gach fear dhiubh thèid beachdachadh fa leth.

Loop-loop

Everything seo tha barrachd na dìreach sin. Air gach aon de na dà cheann de na loidhnichean a tha na lùib, a tha ceangailte ris an t-sùil, no air a dhèanamh tèarainte le trom. Tha e comasach cuideachd a 'ceangal tro dubhain. Tha an obrachadh làitheil a leithid de lines nach fhaigh ro cofhurtail agus goireasach, ach às aonais de rathaidean am fuasgladh as fheàrr.

Ma tha ri fhaotainn, tha earbsach àrd-camagan, a 'phròiseas ceangail a tha an càball a tòbhadh agus cha adhbhrachadh duilgheadasan. Gus a stàladh a leithid a tòbhadh càballan, uidheaman sam bith a dhìth. A h-uile furasta a dèanamh le làimh.

loop Hook

Chan eil e ro-chòrdte roghainn, ach, a dh'aindeoin bitheantas lag - glè ghoireasach. Ma tha an carbad uidheamaichte le iomadh shùil (agus nas fheàrr bathar-cruaidh a dhèanamh tro na camagan), an uair sin mar a tòbhadh charbad a ghabhas a chleachdadh le beag-shùil le trast-thomhas beag. Ann an leithid sùilean an camagan nach eil air a shuidheachadh, agus an dubhan clasaigeach a thèid an làn. Tha e riatanach gu aire aon sanas - b 'fheàrr a cheannach a-mhàin daor agus càileachd stuthan. Gu tric, an dubhain eil càileachd nas lugha na na fìor bann. Ma tha thu a cheannach càball le dubhan air a 'mhargaidh no ann an stòr,' bhathar Chan eil a 'giùlan luchdan is razognetsya. Ach mar a tha e an crochadh air an dubhan stuth. Ann an cùis sam bith, a 'leantainn a bhith gu math doirbh a' tòbhadh.

Hook Hook

h-uile càil a tha sìmplidh an seo cuideachd. Ro-shealladh a tha e ag ràdh as goireasach fuasgladh. Bu chòir a bhith a 'tuigsinn gun robh an dubhan a bhios a' dol fada ann an sùilean na h-uile. Mar sin, air an far-rathaid carbadan coitcheann shùil. A dubhan le beag cùrsa "cànan" Chan urrainn dol a-steach. Tha e furasta a 'freagradh ann an camagan.

Ach, chan eil e riatanach duilghe an t-suidheachadh - tha e call earbsachd. Nas fhasa a cheannach nas daoire, ach coltach ris a 'ròpa. Airson carbadan le inbhe eyelets leithid th coimhlionta roghainn.

Camagan a-loop

An seo, aig aon cheann na lùib, agus an tè eile an aon rud lùib, ach uidheamaichte le sàr-camagan. Mar sin a embodiment Faodar cuideachd a cheannach. Ach mòran seagh seo, mar a chanas iad ath-bhreithneachaidhean.

Prėomh-clip

'S e seo an roghainn as fheàrr' s dòcha na h-uile. Tha e a 'tighinn le dà tèarainte lùban a bheil an aon dòigheil clip. Gu math tric, leithid stuthan anns na bùthan air an coinneachadh. Fhaotainneach ann an Snatch agus tòbhadh ròpan rigging sònraichte companaidhean no lusan.

Tha an dòigh seo gu h-àraid ball-maise a tha math airson far-rathaid càr, bho nach faodar a chleachdadh a-mhàin airson an 'Further stad inneal agus chan eil duilgheadasan le ceangal / disconnecting, ach cuideachd earbsach' tòbhadh an càr.

stuth lines

Beachdaich air na stuthan bho a slaodadh an ròpa a tha a 'dèanamh airson carbadan far-rathaid. Types of caochladh - bho meatailt gu plastaig. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil an meatailt strapaichean nach eil ro chomhfhurtail mar a tòbhadh. Mar Snatch an càball agus mheatailt a chleachdadh. Metal Chan eil a shìneadh, agus mar sin, uile de na lùth ga chraoladh don chàr a tharraing a-mach. Tha lùth ga ghluasad gu mòr, a iarrtasan - bhad. Gu math tric a tharraing a-mach a shùilean, agus sgap fois ann an diofar stiùiridhean Staples a tha air an tarraing a-mach bumpers agus eile a'chuirp. Tòbhadh 'sa ghabhas, ach fuasgladh bhios nas miosa.

Ma tha an càball ruptures, faodaidh e milleadh a dhèanamh chan ann a mhàin airson carbadan, am measg a tha stèidhichte, ach tha na càraichean air taobh an còmhlain agus na daoine a tha faisg air làimh. Tha e nas fheàrr nach eil ri ana-fhèin gu neo-riatanach chunnartan, agus a 'ceannach a-mhàin an t-aodach no an dreach fuadain.

Dè a 'slaodadh an ròpa e nas fheàrr?

Airson geàrr-chunntas air. A-nis tha sinn a 'faicinn gu bheil an roghainn as fheàrr - a bann a dhèanamh de stuthan fuadain, air a dheilbh airson luchd de 5 tunna agus barrachd. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil a 'chuid as soirbheachail coltach cheangal - clip-clip.