Russian Dèanadair a Baltmotors agus motair "Classic"

Tha a 'chompanaidh rùn Baltmotors, air a stèidheachadh ann an 2004 ann Kaliningrad - chan e a-mhàin ath-bheothachadh na traidiseanan dachaigheil motoproma, ach cuideachd a' freagrachadh teicneòlasan ùra airson na Ruis a 'mhargaidh. Le aca a 'tighinn far loidhne an coimhthional còrr is 10 mìle pìosan uidheamachd anns a' bhliadhna, a 'gabhail motair "Classic" tha sònraichte, agus an t-àite urram. Tha a 'chompanaidh fhèin aig Seanadh lus, a tha a' faighinn na pàirtean as fheàrr bho air feadh an t-saoghail: às an Eadailt, Taiwan, Iapan, a 'Ghearmailt agus ann an Sìona. Am measg rudan eile, a 'toirt taic Baltmotors grunn cho-fharpaisean ann an motorsports.

Rothairean-motair "Classic"

Taing gu co-obrachadh le luchd-saothrachaidh cèin, seo an ìre mhath òg Russian a 'chompanaidh a' dèanamh tòrr de dh'àrd-chàileachd ach prìs ìseal teicneòlas. A cheannach leithid urrainn bathar sam bith a leannan dà-chuibhlichean carbadan. Bha aon de na loidhnichean ainmeil a 'chompanaidh motair "Classic", a bhios gu còrdadh ris na daoine a b' fheàrr leat cofhurtail Ride. Modail Gheibhear am fiosrachadh sam bith air motair-fòram luchd-leantainn. Gu dearbh, tha an loidhne seo a tha a 'togail bhon gu math ainmeil Iapanach Marauder150 motair-baidhsagal. Riochdairean a h-uile seòrsa seo Is urrainn dhut a bhiathadh bhon a 'chiad uair, a' dol gu slaodach, ainneamh a bhriseadh sìos. Ceithir stròc engine, tha cuibheasachd cumhachd aon siolandair agus an tomhas-lìonaidh 199 ceudameatairean ciùbach e. Accelerates an baidhsagal-motair "Classic 200" to 120 km / s, ach tha e air a dhealbh airson a 'sìor-velocity ann an raon de 90 gu 100 km / h, a tha àbhaisteach airson dràibheadh ann an àrainneachd bhailteil. Tha a 'mhodail tha dà-cathair, agus mar sin faodaidh tu cofhurtail a' siubhal còmhla, ged a bheir e buaidh air sùbailteachd a thomhas. Ma tha thu a 'dol gu aon, a' chiad chrochaidh gus dèiligeadh ris a h-uile twists agus dìreach a 'tionndadh air dòigh sam bith, fiù' s truagh Gheibh salchar. Na breicichean cuideachd a 'dèanamh obair fìor mhath len obair - a' toirt buaidh aotrom chòrd motair "Classic". Le ceart agus ceart obrachadh a 'mhodail seo a bhios thu airson iomadh bliadhna.

feartan

Teòthachd as àirde tron einnsean cumhachd - 15.6 mu each-chumhachd aig 8,000 rpm a dhèanamh sa mhionaid. Connadh siostam uidheamaichte le carburetor, connaidh, a thachair, tha e nas fheàrr a bhith a 'cleachdadh AI-92, an tanca comas 18 liotair. A thaobh meud baidhsagal-motair "VM 200 Classic" gu math beag: an fhaid 2230 mm agus leud 840 mm, cuideam cha mhòr 148 kg. Headlight ann an clasaig a 'dealbhachadh agus a còmhdadh le Chromium, tha e toirt nas fheàrr soillseachadh rè na h-oidhche.

feartan a bharrachd

Air a chur ris goireasaiche agus bùird, le iad thu agus do luchd-siubhail a 'faireachdainn cofhurtail agus toilichte, agus tha sin gu math cudromach a' siubhal le Chopper. Faodaidh tu cuideachd a bharrachd a stàladh air ais gu ais. Comharran na h-uile a 'gluasad agus a' chonnaidh math ìre a leughadh agus a chur air an tanca connaidh. Another ealain dràsta - tha e alloy cuibhlichean agus dà treallaich-cofair. Taing don as ùire gheibh thu h-uile rud a dh'fheumas tu air an rathad. Ma tha thu a 'siubhal aig astar, misneachd bheir thu earbsach aghaidh bhris, a bhios a' lùghdachadh na stad astar. Air a 'phannal speedometer tha fòn-làimhe comharra gairm - ann an dòighean nach urrainn thu daonnan a' cluinntinn nan chomharran, ach a 'taisbeanadh nach eil a' bhriseadh dùil.